Die Station Araneta Center–Cubao ist eine Hochbahnstation der Stadtbahnlinie 2 (LRT-2) in Cubao , Quezon City . Sie ist nach dem alten Namen von Araneta City benannt , einem nahegelegenen gemischt genutzten Stadtviertel.

Der Bahnhof ist der achte Bahnhof für Züge in Richtung Antipolo und der sechste Bahnhof für Züge in Richtung Recto .

Der Bahnhof besteht aus drei Bahnsteigen: Die beiden Hauptbahnsteige bedienen das gesamte Streckennetz (Richtung Osten und Westen), ein zusätzlicher Bahnsteig dient als Endstation. Dieser zusätzliche Bahnsteig, der derzeit nicht genutzt wird, befindet sich unter den Hauptbahnsteigen, wo sich auch die Bahnhofshalle befindet.

Geschichte

Die Station Araneta Center–Cubao nahm am 5. April 2003 ihren Betrieb auf. Sie diente als westlicher Endpunkt der Linie, bis am 5. April 2004 die Station Legarda und fünf weitere Stationen der zweiten Ausbauphase eröffnet wurden. [ 2 ] [ 3 ] Aufgrund eines Brandes am 3. Oktober 2019, der zwei Gleichrichter der Strecke zwischen den Stationen Anonas und Katipunan beschädigte, war sie vom 8. Oktober 2019 bis zum 21. Januar 2021 vorübergehend wieder Endstation, diesmal jedoch als östlicher Endpunkt. [ 4 ] Nach der Reparatur der Gleichrichter wurde der reguläre Betrieb wieder aufgenommen. [ 5 ] [ 6 ]

nahegelegene Einrichtungen

Das markanteste Wahrzeichen in der Nähe des Bahnhofs ist die Araneta City mit ihren Einkaufszentren wie der Ali Mall , der Farmers Plaza und der Gateway Mall , wo sich auch der Südeingang des Bahnhofs befindet, sowie dem Smart Araneta Coliseum . Gegenüber dem Bahnhof liegt Project 5 oder Barangay E. Rodriguez mit weiteren Geschäften wie DiviMart, Hansel Arcade und Diamond Arcade sowie der Cubao Elementary School. Die Bahnhofshalle ist direkt mit der Gateway Mall und der Diamond Arcade verbunden.

Aufgrund seiner Lage in Araneta City befindet sich der Bahnhof an einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt. Überlandbusse halten am Busbahnhof Araneta City innerhalb des Komplexes. Jeepneys zu verschiedenen Zielen in ganz Metro Manila (innerhalb von Quezon City, Manila, Marikina, Pasig und San Juan) und der Provinz Rizal (Angono, Antipolo, Cainta, Montalban, San Mateo und Taytay), UV Express , Taxis und Tricycles stehen auf Anfrage zur Verfügung. Die Straßenverkehrsordnung verbietet jedoch die Nutzung von Tricycles auf der EDSA und dem Aurora Boulevard .

Der Bahnhof dient auch als Umsteigepunkt für Pendler der Linie 3 des Manila Metro Rail Transit Systems . Er ist über die Gateway Mall und die Farmers Plaza mit der gleichnamigen MRT-Station verbunden .

  • Nordeingang
    Nordeingang
  • Südeingang
    Südeingang
  • Der Bahnsteigbereich des Bahnhofs im Jahr 2011
    Der Bahnsteigbereich des Bahnhofs im Jahr 2011

Referenzen

  1. ^ „Parkleitfaden“ . Araneta City . Abgerufen am 3. Juni 2020 .
  2. ^ „Zeitleiste: Bau von LRT und MRT“ . The Philippine Star. 19. Juli 2013. Abgerufen am 5. März 2017 .
  3. ^ „Eisenbahnbetrieb“ . Stadtbahnbehörde. Archiviert vom Original am 24. Juli 2021. Abgerufen am 3. September 2021 .
  4. ^ Dela Cruz, Raymond Carl (3. Oktober 2019). „LRT-2 stellt Betrieb wegen Brand ein“ . Philippine News Agency . Abgerufen am 23. November 2024 .
  5. ^ Adonis, Meg (8. Oktober 2019). „Teilbetrieb der Linie 2 beginnt heute, 8. Oktober“ . Philippine Daily Inquirer . Abgerufen am 8. Oktober 2019 .
  6. ^ „Zurück auf Kurs: Drei geschlossene LRT-2-Stationen sollen wiedereröffnet werden“ . Light Rail Transit Authority . 22. Januar 2021. Abgerufen am 23. November 2024 .