Rohrdommellinie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bittern Line ist eine Eisenbahnstrecke in Norfolk , England, die Norwich mit Sheringham verbindet . [ 1 ] Sie durchquert die Norfolk Broads auf ihrem Weg zu einem Gebiet von außergewöhnlicher natürlicher Schönheit an der Nordküste Norfolks. [ 2 ] Sie ist nach der Rohrdommel benannt , einem seltenen Vogel, der in den schilfbewachsenen Feuchtgebieten Norfolks vorkommt.
Die Strecke ist 30 Meilen und 22 Ketten (48,7 km) lang und verfügt über 10 Bahnhöfe. Sie ist Teil der Network Rail Strategic Route 7 , SRS 07.11, und wird als ländliche Strecke klassifiziert. [ 3 ]
Der Personenverkehr wird von Greater Anglia betrieben , die auch alle Bahnhöfe verwaltet.
Geschichte
Die Strecke erhielt 1864 die Genehmigung [ 4 ] , und der erste Abschnitt zwischen Norwich und North Walsham wurde 1874 von der East Norfolk Railway eröffnet . Bis 1877 wurde sie bis Cromer und im selben Jahr bis Sheringham verlängert , wobei ein Teilstück der Strecke der Midland and Great Northern Joint Railway genutzt wurde . Vom Beginn des 20. Jahrhunderts bis zur Einstellung des Dampfbetriebs im Jahr 1962 betrieb die Great Eastern Railway Küstenreisezüge ab London Liverpool Street unter Namen wie Norfolk Coast Express und The Broadsman . [ 4 ]
Nach der Stilllegung des Großteils des Streckennetzes der Midland and Great Northern Railway wurde die Strecke als einzelne Zweigstrecke zwischen Norwich und Melton Constable betrieben, bevor der Abschnitt zwischen Sheringham und Melton Constable 1964 stillgelegt wurde. [ 5 ] Der restliche Streckenabschnitt sollte 1967 stillgelegt werden [ 6 ] , blieb aber nach Ablehnung durch den Verkehrsminister erhalten . [ 7 ]
Die Bittern Line Partnership wurde 1997 vom Norfolk County Council gegründet und im September 2007 vom Verkehrsministerium als Community Rail Line anerkannt .
Der in den 1960er Jahren stillgelegte Streckenabschnitt zwischen Sheringham und Holt wird weiterhin als Museumsbahn von der North Norfolk Railway (NNR – auch bekannt als Poppy Line) betrieben. Nach 36 Jahren wurde die Verbindung zwischen der Bittern-Linie und der North Norfolk Railway im Jahr 2010 mit der Eröffnung eines neuen Bahnübergangs in Sheringham wiederhergestellt.
Der Bahnhof Sheringham wurde 2019 modernisiert, um die neuen Triebzüge der Baureihe 755 aufnehmen zu können . [ 8 ]
Bahnhöfe
Die folgende Tabelle fasst die 10 Stationen der Linie, ihre Entfernung von Norwich und die geschätzte Anzahl der Fahrgastein- und -ausstiege in den Jahren 2018/19 und 2022/23 zusammen: [ 9 ]
| Station | Standort | Lokale Behörde | Kilometerstand | Passagierzahlen | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018/19 | 2022/23 [ 9 ] | ||||
| Norwich | Norwich | Stadt Norwich | 0 | 4.250.834 | 3.964.948 |
| Salhouse | Salhouse | Broadland | 6 | 11.778 | 14.006 |
| Hoveton & Wroxham | Hoveton / Wroxham | Nord-Norfolk | 8+3 ⁄ 4 | 136.414 | 124.804 |
| Worstead | Worstead | Nord-Norfolk | 13+1 ⁄ 4 | 25.650 | 26.816 |
| North Walsham | North Walsham | Nord-Norfolk | 16 | 265.400 | 243.208 |
| Gunton | Thorpe-Markt | Nord-Norfolk | 19+3 ⁄ 4 | 19.188 | 28.446 |
| Roughton Road | Roughton | Nord-Norfolk | 24 | 21.766 | 24.670 |
| Cromer | Cromer | Nord-Norfolk | 26+3 ⁄ 4 | 219.244 | 244.294 |
| West Runton | West Runton | Nord-Norfolk | 28+3 ⁄ 4 | 27.212 | 32.918 |
| Sheringham | Sheringham | Nord-Norfolk | 30+1 ⁄ 4 | 225.894 | 232.222 |
Dienstleistungen
Der Personenverkehr wird von Greater Anglia betrieben . Üblicherweise verkehrt stündlich ein Zug in jede Richtung zwischen Norwich und Sheringham. Die Haltestellen sind unterschiedlich: Einige Züge halten an allen Bahnhöfen, während andere weniger frequentierte Bahnhöfe wie Salhouse , Gunton und Roughton Road auslassen .
Im Jahr 2019 wurde die bisherige Mischung aus Dieseltriebwagen der Baureihen 153 , 156 und 170 durch neue bimodale Züge der Baureihe 755 ersetzt . [ 10 ]
Die Strecke wird auch von Güterzügen der Firma GB Railfreight befahren . Einige Züge transportieren Gaskondensat von einem Terminal in North Walsham zum internationalen Hafen von Harwich .
Infrastruktur
Die Strecke ist von Norwich bis Hoveton & Wroxham zweigleisig , danach eingleisig mit einer Ausweichstelle bei North Walsham und zwei Bahnsteigen in Cromer, die ebenfalls das Überholen ermöglichen. Die Strecke ist nicht elektrifiziert ; die Lichtraumprofilbreite beträgt W8 zwischen Norwich und Roughton Road und W6 von Roughton Road bis Sheringham. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 121 km/h (75 mph). [ 3 ]
Die Strecke wurde im Jahr 2000 neu signalisiert, was zur Stilllegung mehrerer mechanischer Stellwerke und zur Verlegung der Fahrleitung in ein Bedienfeld im Stellwerk der Trowse-Drehbrücke führte . Damit endete einer der wenigen verbliebenen Abschnitte eingleisiger Hauptstrecke, der noch mit Fahrkartenautomaten gesteuert wurde. Das Stellwerk in Cromer ist erhalten geblieben.
Vorgeschlagene Entwicklungen
Bahnhof Rackheath
Im Rahmen der geplanten Ökostadt Rackheath ist ein neuer Bahnhof vorgesehen . [ 11 ] Der Bau der Stadt könnte auch den Bau eines kurzen Gütergleises zur Anlieferung von Brennstoff für ein Kraftwerk vor Ort erfordern. Die Siedlungspläne wurden 2009 von der Regierung genehmigt. [ 12 ]
Referenzen
- ^ "Home" . Bittern Line .
- ^ OS Explorer Karte 252 – Ostküste von Norfolk . ISBN 978-0-319-23815-8
- ^ a b „Route 7 – Great Eastern“ (PDF) . Network Rail . Archiviert vom Original (PDF) am 7. Juni 2011. Abgerufen am 20. Mai 2009 .
- ^ a b Holland, Julian; Spaven, David (2012). Britain's Scenic Railways . Fulham Palace Road, London: Times Books Group Ltd. S. 78–81 . ISBN 978-0-00-792671-8Die
- ^ Vorgeschlagene Einstellung des Personenverkehrs zwischen Melton Constable und Sheringham. 1963–1964
- ^ Vorgeschlagene Einstellung des Personenverkehrs zwischen Norwich und Sheringham. 1967
- ^ Schließungen Railway World Ausgabe 354 November 1969 Seite 472
- ^ „Neuer, längerer Bahnsteig am Bahnhof Sheringham wird für neue Züge installiert -“ . Greater Anglia . 12. Februar 2019. Abgerufen am 28. Januar 2024 .
- ^ a b "table-1410-passenger-entries-and-exits-and-interchanges-by-station.ods" . ORR (Office of Rail and Road) . 14. Dezember 2023 . Abgerufen am 28. Januar 2024 .
- ^ Anderson, Stuart (13. November 2019). „Greater Anglias neue bimodale Züge nehmen auf der Bittern Line den Betrieb auf“ . North Norfolk News . Eastern Daily Press . Archiviert vom Original am 13. November 2019. Abgerufen am 14. November 2019 .
- ^ „Transport“ . Öko-Gemeinschaft Rackheath. Archiviert vom Original am 15. Juli 2009. Abgerufen am 16. Juli 2009 .
- ^ „Plan für Ökostadt auf dem Flugplatz ausgewählt“ . BBC News. 16. Juli 2009. Abgerufen am 19. Juli 2009 .
