CQD (im Morsecode übertragen als ▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ) ist eines der ersten Notsignale, die für den Funkverkehr eingeführt wurden . Am 7. Januar 1904 veröffentlichte die Marconi International Marine Communication Company das Rundschreiben „Circular 57“, in dem festgelegt wurde, dass für die Anlagen des Unternehmens ab dem 1. Februar 1904 „das Notsignal für Schiffe in Seenot oder mit sonstigem Hilfebedarf ‚C Q D ‘ “ lauten sollte. [ 1 ]
Hintergrund
Bei den Telegrafen an Land und auf See hatte sich die Konvention durchgesetzt, den Stationscode „ CQ “ für alle Stationen entlang einer Telegrafenleitung zu verwenden. Da die ersten Funker aus den bereits ausgebildeten Landtelegrafisten rekrutiert wurden, wurden die bestehenden Praktiken übernommen, und CQ wurde anschließend auch in der Seefunktelegrafie als „allgemeiner Ruf“ für jedes Schiff oder jede Landstation eingeführt. [ 2 ]
Die Firma Marconi fügte dem CQ-Ruf ein „D“ („Notruf“) hinzu, um einen Notruf zu erzeugen. Daher wurde „CQD“ von Funkamateuren als „ Alle Stationen: Notruf “ verstanden . [ a ] Obwohl CQD weltweit von Marconi-Betreibern verwendet wurde, setzte es sich nie als internationaler Standard durch, da es bei schlechtem Empfang leicht mit dem allgemeinen Ruf „CQ“ verwechselt werden konnte. [ 4 ]
Ersatz
Auf der ersten Internationalen Funktelegrafenkonferenz, die 1906 in Berlin stattfand, wurde das deutsche Notzeichen- Notsignal drei Punkte drei Striche drei Punkte ( ▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ ) als internationales Morsecode-Notsignal angenommen. [ 5 ]
Dieses Signal wurde bald als SOS bekannt , da es dieselbe Strich-Punkt-Folge wie die Buchstaben aufweist, jedoch ohne die Zwischenräume. Korrekterweise wird es als SOS mit einem Überstrich geschrieben, um es von den drei einzelnen Buchstaben zu unterscheiden. Im Gegensatz dazu wird CQD wie normaler Text als drei einzelne Buchstaben mit jeweils einem kurzen Abstand übertragen. SOS ist zudem leichter zu hören, da es neun Symbole lang ist, während kein anderes Zeichen länger als sechs Symbole ist. Deutschland führte SOS erstmals in den am 1. April 1905 in Kraft getretenen Vorschriften ein. [ 6 ] [ 7 ]
Geschichte der drahtlosen Notrettung
Von 1899 bis 1908 wurden neun dokumentierte Rettungsaktionen mithilfe von Funk durchgeführt. Die früheste davon war ein Notruf des Feuerschiffs East Goodwin . Für diesen frühesten Notruf gab es jedoch noch kein standardisiertes Notsignal. Das erste US-Schiff, das 1905 einen drahtlosen Notruf absetzte, sendete lediglich „HELP“ (sowohl im internationalen als auch im amerikanischen Morsecode ). [ 3 ] : 218
Am 7. Dezember 1903 war Ludwig Arnson Funker an Bord des Passagierdampfers SS Kroonland , als das Schiff vor der irischen Küste einen Propeller verlor. Sein CQD-Ruf brachte Hilfe von einem britischen Kreuzer. 1944 erhielt Arnson die Marconi Memorial Medal of Achievement der Veteran Wireless Operators Association in Anerkennung des ersten CQD-Notrufs von einem amerikanischen Schiff aus. [ 8 ] Im Februar 1904 verpflichtete die Marconi Wireless Company alle ihre Funker zur Verwendung des CQD-Notrufs für Schiffe in Seenot oder bei dringendem Hilfebedarf. [ 1 ] Am frühen Morgen des 23. Januar 1909 kollidierte die RMS Republic auf ihrer Fahrt von Liverpool nach New York im Nebel vor der Insel Nantucket in Massachusetts mit dem italienischen Passagierdampfer SS Florida . Funker Jack Binns setzte daraufhin per Funk den CQD-Notruf ab . [ 9 ] [ 10 ]
Am 15. April 1912 sendete der Funker Jack Phillips von der RMS Titanic zunächst „CQD“, ein damals noch gängiges Signal britischer Schiffe. Harold Bride , der jüngere Funker, schlug daraufhin SOS vor und bemerkte halb im Scherz, es sei vielleicht seine letzte Chance, den neuen Code zu verwenden. Phillips wechselte fortan zwischen den beiden Signalen. [ 3 ] 1911 Obwohl Bride überlebte, kam Phillips beim Untergang der Titanic ums Leben. [ 11 ]
Siehe auch
- 500 kHz (Morse-Notfrequenz)
- 2182 kHz (Frequenz für Stimmnotfälle)
- Globales Seenot- und Sicherheitssystem
- Maifeiertag
- Prosigns für Morsecode
Fußnoten
- ^ Entgegen der landläufigen Meinung steht CQD nicht für „Come Quick, Danger“, „Come Quickly: Distress“, „Come Quick – Drowning!“ oder „C Q Danger“ („Seek You, Danger“); es handelt sich dabei um Backronyme . [ 3 ] : 218
Referenzen
- ^ a b Turnbull, GE (1913). „Notrufsignale“. Jahrbuch der drahtlosen Telegrafie und Telefonie . S. 318–322 . Archiviert vom Original am 5. Januar 2021. Abgerufen am 21. August 2019 .
- ^ E. Blake (Januar 1916). „Stranger Than Fiction“ . Wireless World : 689–693 . hdl : 2027/mdp.39015076479271 .
- Campbell , Ballard C. (2008). Katastrophen , Unfälle und Krisen in der amerikanischen Geschichte . Infobase Publishing. ISBN 978-1438130125Die
- ^ Frederick A. Talbot (1912). Dampfschiff-Eroberung der Welt . Eroberungen der Wissenschaft. JB Lippincott Company. S. 280.
- ^ „Dienstregelung XVI“. Internationales Übereinkommen über drahtlose Telegrafie von 1906. US Government Printing Office. S. 38. Archiviert vom Original am 5. Januar 2021. Abgerufen am 5. Januar 2021 .
- ^ „Regelung der Funkentelegraphie im Deutschen Reich“ . Elektrotechnische Zeitschrift : 413–414 . 27. April 1905. Archiviert vom Original am 5. Januar 2021 . Abgerufen am 21. August 2019 .
- ^ „Deutsche Vorschriften zur Kontrolle der Funkentelegrafie“ . The Electrician : 94–95 . 5. Mai 1905. Archiviert vom Original am 5. Januar 2021. Abgerufen am 21. August 2019 .
- ^ „Ludwig Arnson“ . Nachruf. New York Times . 13. April 1958. Seite 83, Spalte 6. Abgerufen am 7. Januar 2021 – via Times Machine.
- ^ Caddell, Alfred M. (April 1924). " CQD " . Radio Broadcast . S. 449– 455.
- ^ „Jack Binns: Held“ . JackBinns.org . Archiviert vom Original am 5. Januar 2021. Abgerufen am 25. Oktober 2009 .
- ^ Bride, Harold (19. April 1912). „Spannende Geschichte des überlebenden Funkers der Titanic“ . The New York Times . Archiviert vom Original am 5. Januar 2021. Abgerufen am 29. September 2018 .
