Londoner Taxifahrerunterstand am Chelsea Embankment
Londoner Taxifahrerunterstand in der Warwick Avenue .
Londoner Taxifahrerunterstand am Russell Square .
Londoner Taxifahrerunterstand in Wellington Place.
London Cabmen's Shelter in der Kensington Road, W8.

Der Cabmen's Shelter Fund wurde 1875 in London , England , gegründet, um Unterkünfte für die Fahrer von Hansom Cabs und später Hackney Carriages ( Taxis ) zu betreiben. [ 1 ]

Laut Gesetz durften Taxifahrer den Taxistand nicht verlassen , solange ihr Taxi dort parkte. Dies erschwerte es ihnen erheblich, warme Mahlzeiten zu bekommen, und war bei schlechtem Wetter unangenehm. Fuhren sie zu einem Pub , um etwas zu essen zu kaufen, mussten sie jemanden bezahlen, der auf ihr Taxi aufpasste, während sie drinnen waren, da es sonst wahrscheinlich gestohlen wurde. Außerdem waren sie versucht, während der Arbeit Alkohol zu trinken. [ 2 ] Der Zeitungsredakteur George Armstrong und der Earl of Shaftesbury beschlossen, eine Wohltätigkeitsorganisation zu gründen , die an wichtigen Taxiständen Unterstände bauen und betreiben sollte. [ 3 ] [ 4 ] Die Idee dazu kam Armstrong angeblich, als all die Taxifahrer, die in einer verschneiten Nacht in St. John’s Wood Schutz und Wärme in einem Pub suchten, ihn daran hinderten, dort ein Taxi zu mieten. [ 5 ]

Diese Unterkünfte waren kleine grüne Hütten, die nicht größer als ein Pferdewagen sein durften, da sie an der öffentlichen Straße standen. Zwischen 1875 und 1914 wurden 61 dieser Gebäude in und um London errichtet, die erste in der Acacia Road in St. John’s Wood , in der Nähe von Armstrongs Haus. [ 6 ] Die meisten waren mit einem Angestellten besetzt, der den Taxifahrern Essen und (alkoholfreie) Getränke verkaufte. Es gab eine Küche, in der der Angestellte sowohl die angebotenen Speisen als auch die von den Taxifahrern selbst mitgebrachten zubereiten konnte. Der Angestellte wurde in der Regel nicht bezahlt, sollte aber durch die Verkäufe ein Einkommen erzielen. Die Unterkünfte waren außerdem mit Sitzgelegenheiten, Tischen, Büchern und Zeitungen ausgestattet , die größtenteils von den Verlegern oder anderen Gönnern gespendet wurden. Die meisten boten Platz für zehn bis dreizehn Männer. Glücksspiel, Alkoholkonsum und Fluchen waren strengstens verboten.

Dreizehn der Unterkünfte existieren noch und werden weiterhin vom Cabmen's Shelter Fund betrieben. [ 7 ] Alle stehen heute unter Denkmalschutz (Grade II) . Sie befinden sich an folgenden Adressen:

Während der alljährlichen Open House London Heritage Days hat die Öffentlichkeit die Möglichkeit, einige der Wartehäuschen von innen zu besichtigen, die normalerweise ausschließlich Taxifahrern vorbehalten sind. [ 8 ]

Referenzen

  1. ^ „Cabman's shelters, London – Victorian survivors on London's streets" , Urban75, April 2006.
  2. ^ Tom Skipp, „Wo Londoner Taxifahrer ihre Freizeit verbringen“ , Fotogalerie, BBC , 29. November 2016.
  3. ^ Will Self , „Fare Grounds“ , Blog, Reise, The New York Times , 28. November 2012.
  4. ^ „Dampflokomotivenunterkünfte – Verborgenes London“ . Abgerufen am 26. Juli 2021 .
  5. ^ Wilson, Vicky (2018). Londons Kuriositäten . Metro Publications Ltd. S. 306. ISBN 978-1-902910-53-6Abgerufen am 29. November 2020 .
  6. ^ Illustrated London News , Januar 1975.
  7. ^ „Die Droschkenkutscher-Unterstände: Ein Blick in Londons geheime ‚grüne Schuppen‘“" . BBC. 7. August 2013 . Abgerufen am 7. November 2014 .
  8. ^ Kate Phillimore (4. September 2014). „Wagenunterstände: Londons verborgene architektonische Schätze“ . Heritage Open Days . Archiviert vom Original am 7. November 2014. Abgerufen am 7. November 2014 .