Die Central Station war der wichtigste Passagierbahnhof der Southern Pacific Railroad in Los Angeles , Kalifornien . Sie befand sich früher an der Central Avenue Ecke Fifth Street im Osten der Innenstadt von Los Angeles . Als zentraler Knotenpunkt für den Personenverkehr der Southern Pacific in Südkalifornien wurde sie von Zügen wie dem Sunset Limited , dem Coast Daylight , dem Golden State und weiteren Zügen bedient. Der Bahnhof ersetzte den vorherigen Bahnhof der Southern Pacific in Los Angeles, das Arcade Depot , und wurde oft noch nach dessen Namen benannt. [ 3 ]

Geschichte

Die Southern Pacific Railroad (SP) war die meistgenutzte der drei Hauptstreckenbahnen, die Los Angeles zu Beginn des 20. Jahrhunderts bedienten (die anderen waren die Los Angeles and Salt Lake Railroad und die Santa Fe Railroad ), obwohl ihr Hauptbahnhof Arcade Depot 1913 in einem desolaten Zustand war . [ 4 ] Bereits in diesem Jahr begann die Southern Pacific mit der Untersuchung eines Neubaus des alternden Bahnhofs, da sie aufgrund der Ausrichtung der Panama-Pacific International Exposition in San Francisco und der Panama-California Exposition in San Diego im Jahr 1915 mit einem Anstieg der Fahrgastzahlen in den Bundesstaat rechnete. [ 3 ]

Bahnsteige und Gleise von Norden gesehen

Am 1. Dezember 1914 nahmen die Personenzüge auf den neuen Gleisen des Bahnhofs ihren Betrieb auf. [ 1 ] Das Bahnhofsgebäude wurde am 2. Mai 1915 eröffnet. [ 3 ] 1918 wurden gut 50 % des gesamten Personenverkehrs über die Southern Pacific und die Central Station abgewickelt. Die Union Pacific Railroad , deren Hauptbahnhof in Los Angeles (erbaut 1891) durch einen Brand beschädigt worden war, nahm 1924 den Betrieb vom neuen Bahnhof aus auf. [ 3 ] [ 1 ] [ 5 ]

Neben Fernzügen wurde der Bahnhof auch von den beiden lokalen elektrischen Eisenbahnen bedient . Die roten Straßenbahnen der Pacific Electric hielten bis 1950 am Bahnhof und bedienten die Stationen Ceres und Central auf der Westseite des Gebäudes. Fahrgäste konnten mit den Straßenbahnen nach Sierra Vista , Pasadena, Edendale , [ 6 ] Long Beach und San Pedro fahren. [ 2 ] Ab 1938 hielten die gelben Straßenbahnlinien D , U und 3 der Los Angeles Railway direkt vor dem Gebäude an der Central Avenue. [ 7 ] [ 8 ]

1926 stimmten die Wähler in Los Angeles mit 51 % zu 49 % für den Bau eines Hauptbahnhofs . Nach der Fertigstellung des neuen Bahnhofs im Jahr 1939 wurden alle Fernverkehrszüge dorthin verlegt. [ 2 ] Die Züge der Pacific Electric verkehrten hier noch bis September 1940, dann wurden die Fahrten zum U-Bahnhof umgeleitet . [ 2 ]

Der Hauptbahnhof wurde am 22. August 1956 abgerissen. [ 1 ]

Design

Der Bahnhof wurde von der Firma Parkinson & Bergstrom entworfen. Zu den Merkmalen, die seinen Entwurf bestimmten, gehörten: [ 9 ]

  • höhengleiche Trennung von Fußgänger- und Gleiswegen
  • Trennung von ankommenden und abfliegenden Passagieren
  • Annehmlichkeiten für wartende Passagiere
  • Ausreichende Gepäckaufbewahrung
  • Ein effizienter und komfortabler Fahrkartenschalter
  • Ein zentrales Informationsbüro
  • Weitere Betriebseinrichtungen, darunter ein Kraftwerk, eine Küche mit Speisesaal, Büros, private Autohöfe usw.
Immobilienkarte von Los Angeles aus dem Jahr 1921

Referenzen

  1. ^ a b c d e Nathan Masters (17. Januar 2013). „Verlorene Bahnhöfe von Los Angeles“ . Socal Focus . KCET . Abgerufen am 15. Juli 2014 .
  2. Veysey , Laurence R. ( Juni 1958). Eine Geschichte des Schienenpersonenverkehrs, der von der Pacific Electric Railway Company seit 1911 und ihren Nachfolgern seit 1953 betrieben wurde ( PDF ) . LACMTA ( Bericht). Los Angeles, Kalifornien : Interurbans . S. 11, 84, 85. ASIN B0007F8D84 . OCLC 6565577 .  
  3. ^ a b c d Musicant, Marlyn, Hrsg. (2014). Los Angeles Union Station . Getty Publishing. S.  13–16 , 30. ISBN 9781606063248Die
  4. ^ „Bürgermeister Rose fordert Stadtrat zum Handeln bezüglich des SP-Depots auf“ . Los Angeles Express . Los Angeles, Kalifornien. 7. November 1913. S. 20. Abgerufen am 13. Juli 2024 – via Newspapers.com.Symbol für freien Zugang
  5. ^ Reiring, Ron (24. Juli 2012), „Los Angeles, CA Union Pacific Train Station“ , Flickr , abgerufen am 8. Mai 2019
  6. ^ Wood, J. Henry (1907). Sicherheitskarte und Straßenbahnfahrplan der Stadt Los Angeles und Umgebung mit Karte der Strände und nahegelegenen Sehenswürdigkeiten (Karte). Los Angeles, Kalifornien: Security Savings Bank . Abgerufen am 4. September 2021 – über die David Rumsey Historical Map Collection.
  7. ^ Crise, Steven J.; Patris, Michael A.; The Mount Lowe Preservation Society (2021). Los Angeles Railway . Arcadia Publishing. S. 35. ISBN 9781467105880Die
  8. ^ HP Noordwal (1938). „Streckenplan der elektrischen Straßenbahn- und Buslinien der Los Angeles Railway“ (Karte). Barry Lawrence Ruderman Antique Maps Inc. Los Angeles Railway.„Alternativer Link“ (Karte). via Google .
  9. ^ Jennings, Frederick (Februar 1917). „Einige kalifornische Eisenbahnbahnhöfe“ . The Architect and Engineer of California . 48 (2): 47–49 .