Das Verkehrsministerium von Chicago ( CDOT / ˈsiːdɒt / ) ist eine Exekutivbehörde der Stadt Chicago [ 3 ] und verantwortlich für die Sicherheit, die ökologische Nachhaltigkeit , die Instandhaltung und das Erscheinungsbild des städtischen Verkehrsnetzes und der öffentlichen Wege [ 4 ] . Dies umfasst die Planung, den Entwurf, den Bau und die Verwaltung von Straßen, Gehwegen, Brücken und Gassen.

Das Verkehrsministerium von Chicago (CDOT) wird vom Verkehrsminister geleitet, der vom Bürgermeister von Chicago ernannt wird und dem Kabinett angehört . Dessen Stellvertreter ist der Erste Stellvertretende Minister, der als Bindeglied zwischen dem Büro des Ministers und den verschiedenen operativen Abteilungen fungiert. Der Minister kann zudem weitere Stellvertretende Minister zur Unterstützung bei der Politik- und Betriebsaufsicht einsetzen.

CDOT ist in mehrere Abteilungen gegliedert, die jeweils von einem stellvertretenden Kommissar geleitet werden. Dazu gehören die Abteilungen Verwaltung, Projektentwicklung, Ingenieurwesen, Eigenbau, Elektrotechnik, Beschilderungsmanagement, Verkehrssicherheit und Infrastrukturmanagement.

Geschichte

CDOT wurde am 11. Dezember 1991 durch Beschluss des Stadtrats von Chicago gegründet [ 3 ] , als Bürgermeister Richard M. Daley das Chicagoer Amt für öffentliche Arbeiten in das neue Verkehrsministerium von Chicago umstrukturierte. [ 5 ] Die Umstrukturierung trat am 1. Januar 1992 in Kraft. [ 5 ] John N. LaPlante, der im September 1991 zum kommissarischen Leiter des Amtes für öffentliche Arbeiten ernannt worden war, blieb auch der erste kommissarische Leiter von CDOT. [ 6 ]

Im Jahr 2011 wurde das Umweltamt der Stadt Chicago aufgelöst und in andere städtische Ämter integriert, darunter das Amt für Allgemeine Dienste, das Gesundheitsamt, das Amt für Familie und Soziales sowie das Amt für Wasserwirtschaft. Das Verkehrsamt übernahm die Initiative für saubere Fahrzeuge des Umweltamtes. [ 7 ]

Abteilung für öffentliche Arbeiten

Vor der Umstrukturierung von 1991 fielen die Zuständigkeiten des Verkehrsministeriums (und einiger anderer städtischer Ämter) in den Zuständigkeitsbereich des Chicagoer Amtes für öffentliche Arbeiten . Dieses wurde 1861 als Zweig der Stadtverwaltung anerkannt und vereinte die Bereiche Wasserversorgung, Abwasserentsorgung, Parks, Straßen, Fluss- und Hafeninstandhaltung sowie öffentliche Gebäude. Anfänglich wurde das Amt von einem gewählten Gremium für öffentliche Arbeiten geleitet. 1867 wurde dieses Gremium ernannt und 1876 zugunsten eines einzelnen Kommissars vollständig aufgelöst. Bürgermeister Heath fungierte als erster kommissarischer Leiter des Amtes, bis im Mai 1879 ein Kommissar eingesetzt wurde. Das Amt des stellvertretenden Kommissars wurde 1892 geschaffen. Damals (heute nicht mehr) wurde diese Position vom Bürgermeister besetzt, was zu einer unklaren Verantwortlichkeitsstruktur für die Amtsleiter führte. [ 8 ]

Nach der Auflösung des dreiköpfigen Gremiums im Jahr 1876 setzte sich die Behörde aus den Ämtern für Wasser, Abwasser, Straßen, Sonderabgaben, Ingenieurwesen und Kartographie zusammen. [ 9 ]

Liste der Kommissare

Seit der Gründung des Ministeriums im Jahr 1991 wurde die Position des Verkehrsministers vierzehn Mal von dreizehn Personen besetzt, darunter fünf offizielle „amtierende Minister“.

#NameTerminAbfahrtAnmerkungen
1John N. LaPlante2. September 1991 [ 10 ]14. April 1992 [ 11 ]Schauspielerei
2Joseph F. Boyle20. Mai 1992 [ 12 ]1995
3Thomas K. Walker2. Oktober 1995 [ 13 ]1999
4Judith C. Rice3. November 1999 [ 14 ]2000
5Miguel A. d'Escoto2001 [ 15 ]16. Juni 2005 [ 16 ]
6Cherilyn H. Heramb20052007Schauspielerei
7Thomas G. Byrne20072009
8Thomas Powers20092010Schauspielerei
9Bobby L. Ware14. Mai 2010 [ 17 ]2011
10Gabe Klein18. Mai 2011 [ 18 ]30. November 2013 [ 19 ]
11Rebekah Scheinfeld31. Dezember 2013 [ 20 ]20. Mai 2019
12Thomas R. Carney21. Mai 2019 [ 21 ]10. Dezember 2019Schauspielerei
13Gia Biagi10. Dez. 2019 [ 22 ] [ 23 ]11. August 2023 [ 24 ]
14Thomas R. Carney22. Dez. 2023 [ 25 ]3. Juli 2025 [ 26 ]Tätigkeit von August bis Dezember 2023
15Craig Turner4. Juli 2025 [ 27 ]8. April 2026Schauspielerei
16William Cheaks, Jr.8. April 2026 [ 28 ] [ 29 ]Gegenwärtig

Skandale

Überschwemmung von Chicago 1992

Am 13. April 1992 öffnete sich eine beschädigte Tunnelwand unter dem Chicago River und verursachte einen Dammbruch, der Keller und unterirdische Anlagen im gesamten Chicago Loop mit schätzungsweise 250 Millionen US-Gallonen (950.000 m³ ) Wasser überflutete.

Die Untersuchung des Vorfalls ergab, dass die Tunnelschäden durch neu installierte Pfähle in der Nähe der Kinzie Street Bridge verursacht wurden. Diese hatten ein schleichendes Leck verursacht, das bereits im Januar desselben Jahres entdeckt worden war. Da Bürgermeister Richard M. Daley keine sofortige Reaktion auf das Problem sah, forderte er den amtierenden Kommissar John N. LaPlante nach der Reparatur des Tunnels und der Eindämmung der Überschwemmung zu dessen Rücktritt auf.

Nach LaPlantes Rücktritt übernahm Gery J. Chico , der stellvertretende Stabschef von Bürgermeister Daley, die Leitung des Verkehrsministeriums und übergab sie schließlich an den neu ernannten Minister Joseph Boyle. [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]

50/50 Gehwege

Im Oktober 2005 berichtete die Chicago Sun-Times über das 50/50-Gehwegprogramm des CDOT (Colorado Department of Transportation) . Das Programm wurde als Möglichkeit für Hausbesitzer beworben, die Kosten für die Erneuerung öffentlicher Gehwege vor ihren Häusern hälftig mit der Stadt zu teilen. Der Bericht ergab jedoch, dass die meisten Hausbesitzer mehr als 50 % der endgültigen Baukosten trugen. Das CDOT benannte das 40 Jahre alte Programm daraufhin in „ Gehwegprogramm mit Kostenbeteiligung“ um . [ 34 ]

Redflex-Skandal

Ende 2010 gerieten Führungskräfte von Redflex Holdings, dem Auftragnehmer für die Lieferung von Rotlichtüberwachungskameras an das Verkehrsministerium von Chicago (CDOT), in einen Bestechungsskandal. Die Chicago Tribune berichtete, dass ein Redflex-„Berater“ unzulässige Zahlungen an John Bills, einen Beamten des Verkehrsministeriums von Chicago, geleistet hatte. Bills war für die Vergabe der Aufträge für die Installation und den Betrieb des unbeliebten Rotlichtkamerasystems zuständig. Der Berater, Marty O’Malley, ein langjähriger Freund von Bills, der mit der Überwachung des Chicagoer Auftrags betraut war, erhielt 570.000 US-Dollar Provision für den Auftrag, der Redflex Einnahmen von rund 100 Millionen US-Dollar einbrachte . Ein beauftragter Ermittler fand heraus, dass Redflex Bills luxuriöse Urlaubsreisen ermöglicht hatte, die direkt über die Spesenabrechnung des Redflex-Vizepräsidenten Aaron Rosenberg abgerechnet wurden. Dieser hatte Bills über viele Jahre hinweg auch Reisen zum Super Bowl und zum Frühjahrstraining der Chicago White Sox geschenkt, deren Wert sich auf bis zu 2 Millionen US-Dollar belief. Im Februar 2013 teilte das Beschaffungsamt der Stadt Chicago Redflex mit, dass sie bei der anstehenden Ausschreibung für Rotlichtkameras nicht berücksichtigt würden.

Öffentliches Fahrradverleihsystem

Im April 2012 berichtete die Chicago Sun-Times über Unregelmäßigkeiten bei der Auswahl des Anbieters für das neue öffentliche Fahrradverleihsystem Divvy . Der Auftrag für das Programm wurde an Alta Bicycle Share vergeben. Josh Squire, der Inhaber des konkurrierenden Anbieters Bike Chicago, behauptete jedoch, dass der damalige Stadtrat Gabe Klein frühere Verbindungen zum erfolgreichen Bieter nicht offengelegt habe, insbesondere seine Tätigkeit für Alta im Jahr 2011. [ 35 ]

Referenzen

  1. ^ „Anzahl der Mitarbeiter nach Abteilung – basierend auf aktuellen Mitarbeiternamen, Gehältern und Positionstiteln“ . Chicago Data Portal . 13. September 2017. Abgerufen am 17. November 2017 .
  2. ^ „Jährliche Haushaltsverordnung 2024“ (PDF) . Büro für Budget und Management der Stadt Chicago . Abgerufen am 8. November 2024 .
  3. ^ a b „Establishment – ​​Composition“ . Municipal Code of Chicago . American Legal Publishing. 2-102-010. 28. Juni 2017. Abgerufen am 17. November 2017 .
  4. ^ „Stadt Chicago :: Verkehr - Mission“ . Abgerufen am 1. Januar 2014 .
  5. ^ a b „ÄNDERUNG DES MUNICIPAL CODE OF CHICAGO DURCH AUFHEBUNG VON TITEL 2, KAPITEL 88 ÜBER DAS DEPARTMENT OF PUBLIC WORKS UND SCHAFFEN VON TITEL 2, KAPITEL 102 ZUR EINRICHTUNG DES DEPARTMENT OF TRANSPORTATION“ (PDF) . JOURNAL OF THE PROCEEDINGS OF THE CITY COUNCIL OF THE CITY OF CHICAGO, ILLINOIS : 10828–10936 . 11. Dezember 1991. Abgerufen am 12. Dezember 2019 .
  6. ^ Schuba, Tom (22.03.2020). „John LaPlante, Chicagos erster Verkehrsdezernent, stirbt nach Kampf gegen Coronavirus“ . Chicago Sun-Times . Abgerufen am 31.03.2020 .
  7. ^ Nemes, Judith (13. Oktober 2013). „Chicago schließt Umweltbehörde, fügt umweltfreundliche Maßnahmen dem neuen Haushalt hinzu“ . Crain's Chicago Business . Abgerufen am 16. November 2017 .
  8. ^ Sparling, Samuel E. (Mai 1898). Municipal History and Present Organization of the City of Chicago . Madison, Wis.: The University of Wisconsin . S.  187–194 . Abgerufen am 16. November 2017 .
  9. ^ Pierce, Bessie Louise (1957). Geschichte Chicagos, Band III: Der Aufstieg einer modernen Stadt, 1871–1893 . Chicago: University of Chicago Press . S. 309. ISBN 978-0-226-66842-0Abgerufen am 16. November 2017 .{{cite book}}:ISBN-/Datumsinkompatibilität ( Hilfe )
  10. ^ John Kass (30. August 1991). „Daleys Leiter der Wohnungsbau- und Tiefbauämter treten zurück“ . Chicago Tribune . Abgerufen am 1. Januar 2014 .
  11. ^ Matt O’Connor; John Kass (15. April 1992). „Abgesetzter Abteilungsleiter gerät wegen Überschwemmung unter Druck“ . Chicago Tribune . Abgerufen am 1. Januar 2014 .
  12. ^ „Ernennung von Herrn Joseph F. Boyle, Jr. zum Verkehrsminister“ (PDF) . Protokoll der Sitzungen des Stadtrats der Stadt Chicago, Illinois : 15947–15948 . 20. Mai 1992. Archiviert vom Original (PDF) am 19. August 2019. Abgerufen am 19. August 2019 .
  13. ^ „Ernennung von Herrn Thomas R. Walker zum Kommissar des Verkehrsministeriums“ (PDF) . Protokoll der Sitzungen des Stadtrats der Stadt Chicago, Illinois : 7569. 2. Oktober 1992. Archiviert vom Original (PDF) am 19. August 2019. Abgerufen am 19. August 2019 .
  14. ^ „Ernennung von Frau Judith Rice zur Kommissarin des Verkehrsministeriums“ (PDF) . Protokoll der Sitzungen des Stadtrats der Stadt Chicago, Illinois : 13006–13007 . 3. November 1999. Archiviert vom Original (PDF) am 20. August 2019. Abgerufen am 20. August 2019 .
  15. ^ Washburn, Gary (22. Dezember 2000). „Daley stellt sein Team neu auf“ . Chicago Tribune . Abgerufen am 16. November 2017 .
  16. ^ Gary Washburn (17. Juni 2005). „Daley entlässt einen weiteren Mitarbeiter“ . Chicago Tribune . Abgerufen am 1. Januar 2014 .
  17. ^ „Bürgermeister Daley ernennt neue Kommissare für die Verkehrs- und Wasserwirtschaftsämter“ . 14. Mai 2010. Archiviert vom Original am 2. Januar 2014. Abgerufen am 1. Januar 2014 .
  18. ^ „Ernennung von Gabe Klein zum Verkehrsminister“ . Chicago Councilmatic . Archiviert vom Original am 3. Januar 2014. Abgerufen am 2. Januar 2014 .
  19. ^ Jon Hilkevitch (1. November 2013). „Chicagos Verkehrsminister tritt zurück“ . Chicago Tribune . Abgerufen am 1. Januar 2014 .
  20. ^ „Bürgermeister Emanuel gibt die Ernennung von Rebekah Scheinfeld zur neuen Leiterin des Verkehrsministeriums von Chicago bekannt“ . 31. Dezember 2013. Abgerufen am 1. Januar 2014 .
  21. ^ Friedman, Brandis (21. Mai 2019). „Lightfoot behält Polizeichef und Schulchef im Amt, ernennt weitere Beamte“ . WTTW News . Abgerufen am 22. Mai 2019 .
  22. ^ „Bürgermeisterin Lightfoot gibt die Ernennung von Gia Biagi zur Verkehrsministerin von Chicago bekannt“ . Stadt Chicago . 10. Dezember 2019. Abgerufen am 11. Dezember 2019 .
  23. ^ Blumberg, Nick (10. Dezember 2019). „Lightfoot ernennt Verkehrsdezernentin der Stadt“ . Chicago Tonight . Abgerufen am 11. Dezember 2019 .
  24. ^ Laurence, Justin (31. Juli 2023). „Ein weiterer Kommissar aus der Lightfoot-Ära verlässt das Rathaus“ . Crain's Chicago Business . Archiviert vom Original am 31. Juli 2023. Abgerufen am 31. Juli 2023 .
  25. ^ „Bürgermeister Brandon Johnson gibt Ernennungen von Führungskräften in den Abteilungen für Verkehr, Wasserwirtschaft und Personalwesen der Stadt Chicago bekannt“ . chicago.gov . Archiviert vom Original am 22. Dezember 2023. Abgerufen am 22. Dezember 2023 .
  26. ^ Yin, Alice (20. Juni 2025). „Der Verkehrsdezernent von Bürgermeister Brandon Johnson verlässt das Rathaus“ . Chicago Tribune . Archiviert vom Original am 23. Juni 2025. Abgerufen am 14. Juli 2025 .
  27. ^ Struett, David (25. Juli 2025). „Bürgermeister ernennt kommissarischen Verkehrsdezernenten als Nachfolger von Tom Carney“ . Chicago Sun-Times . Archiviert vom Original am 28. Juli 2025. Abgerufen am 28. Juli 2025 .
  28. ^ „Bürgermeister Brandon Johnson gibt Personalveränderungen bekannt“ . Stadt Chicago . Büro des Bürgermeisters. Archiviert vom Original am 8. April 2026. Abgerufen am 8. April 2026 .
  29. ^ Soglin, Talia; Sheridan, Jake (8. April 2026). „Bürgermeister Brandon Johnson ernennt erfahrenen Verkehrsexperten zum neuen Leiter der Behörde“ . Chicago Tribune . Archiviert vom Original am 8. April 2026. Abgerufen am 8. April 2026 .
  30. ^ Daily Kos: Die Chicagoer U-Bahn war 1992 nach dem Dammbruch am Chicago River 18 Tage lang gesperrt.
  31. ^ STRUCTUREmag – Fachzeitschrift für Bauingenieurwesen, Messe: Die große Flut in Chicago (Archiviert am 10. Oktober 2013 im Internet Archive)
  32. ^ Reardon, Patrick T. „Die große Flut im Loop von Chicago – chicagotribune.com“ . Chicago Tribune .
  33. ^ Crimmins, Jerry (15. April 1992). „Daley-Mitarbeiter Chico steigt nach Flut-Ausschluss auf“ . Chicago Tribune .
  34. ^ Amy Hart (14. Oktober 2005). „Kommt darauf an, wie man 50/50 definiert“ . Chicagoist . Archiviert vom Original am 7. November 2017. Abgerufen am 1. Januar 2014 .
  35. ^ Fran Spielman (19. April 2012). „Konkurrent: Städtisches Fahrradverleihsystem ‚belastet‘“" . Chicago Sun-Times . Abgerufen am 1. Januar 2014 .