David Jenkinson (6. August 1934 – 27. April 2004) war ein Eisenbahnmodellbauer und Historiker , der ein besonderes Interesse an der London, Midland and Scottish Railway (LMS) hatte und Präsident der LMS Society war .

Biographie

Jenkinson wurde in Leeds geboren und besuchte die Prince Henry's Grammar School in Otley . 1951 unternahm die Schule mit ihm einen Ausflug zur Settle-Carlisle-Bahnlinie (S&C), was den Beginn einer langen Verbindung zu dieser Linie markierte. Er studierte an der Universität London , wo er seine spätere Frau Sheila kennenlernte. Das Paar hatte vier Kinder (Christopher, Hilary, Timothy und Nicola).

Nach seinem Studienabschluss trat Jenkinson 1956 in die Royal Air Force (RAF) ein, aus der er 1972 im Rang eines Squadron Leader ausschied . [ 1 ] Während dieser Zeit baute er seine 4-mm -EM-Spur- Modelle Marthwaite [ 2 ] und Garsdale Road [ 3 ] (siehe Garsdale ), die einen Bahnhof der S&C-Strecke aus den 1930er Jahren darstellen, als diese von der LMS betrieben wurde.

1963 gründete er zusammen mit Bob Essery und anderen die LMS Society. [ 4 ] Allein und mit Essery verfasste er zahlreiche Bücher; das wichtigste war ihr Buch über LMS-Wagen, das in seiner Behandlung eines nicht lokomotivbezogenen Themas bahnbrechend war.

Kurz nachdem das Science Museum gebeten wurde, die historischen Eisenbahnsammlungen zu übernehmen, bewarb sich David, der aus der Royal Air Force ausgeschieden war, als Bildungsbeauftragter beim Science Museum in South Kensington und wurde eingestellt . Dort arbeitete er mit John Van Riemsdijk an der Gestaltung des neuen Gebäudes in York . [ 1 ] Anschließend wurde er Leiter der Abteilung Bildung und Forschung beim daraus entstandenen National Railway Museum (NRM). Dort war er für die Instandsetzung und Wiederinbetriebnahme wichtiger Lokomotiven und Fahrzeuge verantwortlich, um das Museum durch nationale Tourneen bekannter zu machen. Er verließ das NRM 1988 [ 5 ] nach einem Führungswechsel.

Einen Teil der so gewonnenen Zeit nutzte er für seine schriftstellerische Tätigkeit und war von 1989 bis 1994 Herausgeber von BackTrack , als Nachfolger des Magazingründers Nigel Trevena von Atlantic Transport Publishers. Jenkinson gründete 1991 Pendragon Publishing als eigenständige Einheit innerhalb von Atlantic und behielt diese auch nach seiner Trennung von Atlantic im Jahr 1995 bei. Gemeinsam mit Michael Blakemore erwarb Pendragon 2003 BackTrack von Atlantic. [ 6 ]

Im Jahr seines Ausscheidens aus der RAF begann er mit dem Bau seiner Modellbahnanlage „Little Long Drag“ , die die Garsdale Road und eine lange Strecke in einem eigens dafür errichteten Lokschuppen umfasste. [ 7 ] Später wechselte er zum Modellbau im Maßstab 7 mm und baute „Kendal“ , „Kendal II“ und „Kendal Branch“, wobei letztere auf einer fiktiven ehemaligen Strecke der Midland Railway aus der frühen Zeit der Eisenbahnverstaatlichung (ca. 1928–30) basierte.

Ein Großteil seines Bestands an Modelleisenbahnartikeln wurde 2005 von Christie's versteigert . [ 8 ]

Veröffentlichungen

  • Auszug aus der Bibliographie der LMS Society
  • Katalogeinträge der Bibliothek der York University
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1967) Lokomotivenlackierungen der LMS Ian Allan ISBN 0-7110-0305-X
  • D. Jenkinson & N. Campling (Hrsg.) (1969) Historische Kutschenzeichnungen B. Ian Allan ISBN 0-7110-0053-0
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1969) Der LMS-Wagen , Ian Allan, ISBN 0-7110-0074-3
  • VR Anderson, RJ Essery & D Jenkinson (1971) Portrait of the LMS Peco ISBN 0-900586-32-X
  • D. Jenkinson (1973) Schienen in den Fells Peco ISBN 0-900586-42-7Zweite überarbeitete Auflage, 1980, ISBN 0-900586-53-2Die
  • D Jenkinson & J Bellwood (1976) Gresley & Stanier D Jenkinson & J Bellwood ISBN 0-11-290438-6
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1977) LMS Coaches 1923–57 Oxford Publishing Company ISBN 0-902888-83-8
  • D. Jenkinson (1980) Die Macht der Herzoginnen Oxford Publishing Company ISBN 0-86093-063-7
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1981) LMS Lokomotiven Band 1 Allgemeine Übersicht Oxford Publishing Company ISBN 0-86093-087-4
  • D. Jenkinson & G. Townend (1981) Paläste auf Rädern HMSO ISBN 0-11-290366-5
  • D. Jenkinson (1982) Profil der Herzoginnen Oxford Publishing Company ISBN 0-86093-176-5
  • D. Jenkinson (1982) Die Macht der Royal Scots. Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-175-7
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1984) Midland Carriages (ab 1877) ISBN 0-86093-291-5Oxford Publishing Company
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1984) Midland Locomotives from 1883 Vol. 1 General Survey Wild Swan Publications ISBN 0-906867-27-4
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1985) LMS Lokomotiven Band 2 Vor der Zusammenlegung der Western & Central Division Oxford Publishing Company ISBN 0-86093-264-8
  • D. Jenkinson (1985) Modellierung historischer Eisenbahnen Patrick Stevens Ltd ISBN 0-85059-731-5
  • RJ Essery & D Jenkinson (1986) LMS Lokomotiven Band 3 Aufgenommene Vor-Gruppenklassen, Northern Division ISBN 1-85794-024-5
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1987) LMS Lokomotiven Band 4 Vor der Zusammenlegung Midland Silver Link ISBN 0-947971-16-5
  • D. Jenkinson (1988) Eric Treacys LMS Oxford Publishing Company ISBN 0-86093-381-4
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1988) Midland Locomotives from 1883 Vol 2 Passenger Tender Wild Swan Publications ISBN 0-906867-59-2
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1988) Midland Locomotives from 1883 Vol 3 Tank Engines Wild Swan Publications ISBN 0-906867-66-5
  • D. Jenkinson (1988) Die Hauptstadt London und Birmingham ISBN 1-85414-102-3
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1989) LMS Lokomotiven Band 5 Postgruppenstandards Silver Link ISBN 0-947971-39-4
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1989) Midland Locomotives from 1883 Vol 4 Goods Tender Wild Swan Publications ISBN 0-906867-74-6
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1991) LMS Standard Coaching Stock Vol. 1 Allgemeine Einführung & NPCS Oxford Publishing Company ISBN 0-86093-450-0
  • D. Jenkinson (1993) Bedtime Backtrack Atlantic Transport Publishers ISBN 0-906899-58-3
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1994) LMS Lokomotiven Band 3 Vor der Zusammenlegung mit der Northern Division Silver Link ISBN 1-85794-024-5
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (1994) LMS Standard Coaching Stock Vol. 2 Gen Service Gangwayed vehicles Oxford Publishing Company ISBN 0-86093-451-9
  • J. Edgington, J. Smart & D. Jenkinson (1994) Die großen Vier in Farbe 1935–50 Atlantic Transport Publishers ISBN 0-906899-62-1
  • D Jenkinson (1995) LNWR Carriages Pendragon ISBN 1-899816-01-1
  • D. Jenkinson (1996) Kutschenmodellbau leicht gemacht Wild Swan Publications ISBN 1-874103-32-1
  • D. Jenkinson & B. C. Lane (1996) Britische Eisenbahnwagen 1900–1950 Atlantic Transport Publishers ISBN 0-906899-64-8
  • D. Jenkinson, Geschichte der britischen Eisenbahnwagen, 1900–1953 . Pendragon Publishers, 1996. ISBN 1899816038Die
  • D. Jenkinson & A. Earnshaw (1997) Die letzten Jahre der vier großen Atlantic Transport Publishers ISBN 0-906899-79-6
  • D. Jenkinson (1998) Historische Kutschenzeichnungen Band 2 Pendragon ISBN 1-899816-06-2
  • D. Jenkinson (1999) Die großen Vier in Farbe Pendragon ISBN 1-899816-08-9
  • D. Jenkinson (2000) Historischer Eisenbahnmodellbau Pendragon ISBN 1-899816-10-0
  • D. Jenkinson & R. J. Essery (2000) LMS Standard Coaching Stock Vol. 3 Non Corridor & Special purpose Oxford Publishing Company ISBN 0-86093-452-7

Referenzen

  1. ^ a b Jones, Kevin P. "David Jenkinson" . Steamindex . Archiviert vom Original am 1. April 2009. Abgerufen am 12. März 2009 .
  2. ^ Jenkinson, David, "Marthwaite" Railway Modeller, Juni 1964
  3. ^ Jenkinson, David, "Garsdale Road" Railway Modeller, April 1970
  4. ^ Webseite der LMS Society , archiviert am 27. August 2004 im Wayback Machine .
  5. ^ Blakemore, Michael, „David Jenkinson, 1934–2004“ (Editorial): BackTrack , Bd. 18, Nr. 6, Juni 2004, Seite 323
  6. ^ Blakemore, Michael, „Er schloss leise die Schlafzimmertür und hinterließ die Nachricht, von der er hoffte, sie würde mehr aussagen…“ (Leitartikel): BackTrack , Bd. 17, Nr. 12, Dezember 2003, Seite 663
  7. ^ Jenkinson, David, „Little Long Drag 1 – Planung für die Dauerhaftigkeit“, Railway Modeller, Mai 1973
  8. ^ „Verkauf 5648 – Lokomotiven und Wagen aus der Sammlung des verstorbenen D. Jenkinson“ . Christie’s. 3. April 2005. Archiviert vom Original am 24. September 2015. Abgerufen am 1. Dezember 2014 .