Envision Racing

Das Envision Racing Formula E Team ^{[ 1 ]} ist ein britisches Motorsportteam mit Sitz im Silverstone Park, das mehrheitlich dem chinesischen Windkraftanlagenhersteller Envision Energy ^{[ 2 ]} gehört und in der Formel E antritt . ^{[ 3 ]} Das Team hat bereits unter dem Namen DS Virgin Racing Meisterschaften gewonnen .

Aktuell sind die drei Fahrer Joel Eriksson , Sébastien Buemi und Alice Powell .

Virgin war eines der ersten Teams in der Formel E; der Einstieg wurde im Dezember 2013 offiziell bestätigt. ^{[ 4 ]} Virgin kooperierte mit Peugeot , trat aber von der Saison 2015/16 ^{[ 5 ]} bis zur Saison 2017/18 als DS Automobiles an und startete in dieser Zeit als DS Virgin Racing . Nachdem DS ab der Saison 2018/19 das Konkurrenzteam Techeetah unterstützte , entschied sich Virgin für eine langfristige Kundenfahrzeugpartnerschaft mit Audi Sport . ^{[ 6 ]}

Das Team verpflichtete für seine Debütsaison die Fahrer Jaime Alguersuari und Sam Bird . ^{[ 7 ]} Bird erzielte drei Podiumsplätze (zwei davon als Siege), was für den fünften Platz in der Fahrerwertung reichte. Beim letzten Rennen in London , das als Doppelveranstaltung ausgetragen wurde, ersetzte das Team Alguersuari durch Fabio Leimer . ^{[ 8 ]} Virgin beendete die Saison mit 133 Punkten auf dem fünften Platz der Teamwertung.

Für die zweite Saison bestätigte Virgin die Verpflichtung von Sam Bird und Jean-Éric Vergne , die von Andretti Autosport zum Team wechselten . ^{[ 9 ]} Es war die erste Saison in Partnerschaft mit Peugeot , allerdings unter dem neuen Namen DS Performance . Die Saison verlief recht erfolgreich: Das Team errang vier Pole-Positions (drei mit Bird, eine mit Vergne). Am Ende belegte das Team mit 144 Punkten den dritten Platz in der Teamwertung.

Für die Saison 2016/17 verpflichtete Virgin José María López als Partner von Bird, der im Team blieb. ^{[ 10 ]} López musste den New York City ePrix aufgrund seiner Verpflichtungen in der FIA WEC- Serie verpassen. Für dieses Rennen wurde er vorübergehend durch Alex Lynn ersetzt . ^{[ 11 ]} Lynn schied in beiden Rennen aus, sicherte sich aber bei seinem Debüt die Pole-Position. Bird hingegen gewann beide Rennen. Lynn wurde später für die folgende Saison als Stammfahrer verpflichtet. ^{[ 12 ]} López kehrte zum Saisonabschluss beim Montreal ePrix zurück und beendete sein letztes Rennen für das Team mit einem Podiumsplatz als Dritter.

Virgin verbesserte ihre Punktzahl auf 190 Punkte, was aber nur für den vierten Platz in der Teamwertung reichte.

Virgin setzte in seiner vierten Saison Bird und den zurückkehrenden Alex Lynn ein . Bird kämpfte um die Fahrerweltmeisterschaft und war der Hauptkonkurrent von Jean-Éric Vergne (der damals für Techeetah fuhr). Am letzten Saisonwochenende in New York City wurde er jedoch von Lucas di Grassi überholt und belegte somit den dritten Platz. Lynn konnte mit Bird nicht die gesamte Saison über mithalten und wurde für die nächste Saison nicht mehr verpflichtet.

Virgin belegte mit 160 Punkten den dritten Platz in der Teamwertung. Diese Saison markierte das Ende der Partnerschaft mit DS.

In der Saison 2018/19, nachdem Peugeot-DS die Partnerschaft mit dem Team beendet hatte, entschied sich Virgin, als Kundenteam auf Audi -Antriebe umzusteigen. Dadurch konnte das Team Robin Frijns , einen Audi-Werksfahrer, als Birds Teamkollegen verpflichten. ^{[ 13 ]} Zudem schloss das Team einen Sponsoringvertrag mit dem chinesischen Windkraftanlagenhersteller Envision Energy ab , was zur Umbenennung in Envision Virgin Racing führte .

Der Audi e-tron FE05-Antrieb erwies sich als sehr konkurrenzfähig und ermöglichte Virgin mehrere starke Ergebnisse. Das Team belegte am Ende mit 191 Punkten den dritten Platz in der Teamwertung, nur einen Punkt vor Nissan e.dams . Sowohl Bird als auch Frijns führten im Laufe der Saison zeitweise die Fahrerwertung an, beendeten die Saison aber nur auf den Plätzen neun und vier.

Bird und Frijns wurden im Rahmen des Audi-Kundenvertrags für die Saison 2019/20 gehalten . ^{[ 14 ]} Bird gewann den Diriyah ePrix 2019 und erreichte beim Berlin ePrix 2020 im ersten Rennen einen Podiumsplatz . Frijns hatte einen schwachen Start, bis die Saison aufgrund der COVID-19-Pandemie unterbrochen wurde . Anschließend fuhr er beim Berlin ePrix im dritten und fünften Rennen zwei Podiumsplätze ein. Bird und Frijns belegten in dieser Saison die Plätze 10 und 12, Envision Virgin wurde Vierter in der Teamwertung.

Nach sechs Saisons bei Virgin verließ Bird das Team, um zu Jaguar Racing zu wechseln . ^{[ 15 ]} Im Juli 2020 gab das Team bekannt, dass der amtierende Super-Formula- Champion Nick Cassidy in der Saison 2020/21 an der Seite von Frijns fahren würde . ^{[ 16 ]}

Nach der Saison 2020/21 verließ Virgin das Team als Partner. Das Team firmierte daraufhin unter dem neuen Namen Envision Racing und präsentierte sich mit einer neuen grünen Lackierung. Cassidy und Frijns blieben als Fahrer im Team, während Alice Powell zur Simulator- und Entwicklungsfahrerin ernannt wurde.

Für die Gen3- Ära wechselte das Team von Audi- zu Jaguar -Antrieben . Nach dem Ausscheiden von Frijns stieß Formel-E-Champion Sébastien Buemi zum Team und bildete mit Cassidy ein starkes Fahrerduo. Das Team zeigte die gesamte Saison über eine starke Leistung, Cassidy gewann vier ePrix und kämpfte um die Fahrerweltmeisterschaft. Nach einem Sieg im Saisonfinale, dem zweiten Rennen in London , sicherte sich das Team die Teammeisterschaft – die erste Meisterschaft in der Geschichte des Teams unter verschiedenen Marken.

Frijns kehrte zum Team zurück, als Cassidy dem Jaguar -Werksteam beitrat.

Sowohl Frijns als auch Buemi wurden in der 11. Saison behalten. Buemi konnte beim 2. Rennen des Monaco ePrix einen Rennsieg erringen .

Frijns wurde aus dem Team entlassen und durch Joel Eriksson ersetzt .

Jahr	Chassis	Antriebsstrang	Reifen	NEIN.	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkte	TC
Virgin Racing
2014–15	Spark SRT01-e	SRT01-e 1	M			BEI	SETZEN	PDE	BUE	MIA	LBH	MCO	BER	MSC	LDN							133	5.
				2	Sam Bird	3	1	Ret	7	8	Ret	4	8	Ret	6	1
				3	Jaime Alguersuari	11	9	5	4	11	8	Ret	12	13
					Fabio Leimer										14	Ret
DS Virgin Racing
2015–16	Spark SRT01-e	Virgin Racing Engineering 2 DSV-01	M			BEI	SETZEN	PDE	BUE	MEX	LBH	PAR	BER	LDN								144	3.
				2	Sam Bird	7	2	Ret	1	6	6	6	11	7	Ret
				25	Jean-Éric Vergne	12	Ret	7	11	16	13†	2	5	3	8
2016–17	Spark SRT01-e	DS Virgin DSV-02	M			Hongkong	MRK	BUE	MEX	MCO	PAR	BER		New York City		MTL						190	4.
				2	Sam Bird	13	2	Ret	3	Ret	16	7	7	1	1	5	4
				37	José María López	Ret	10	10	6	Ret	2	4	5			Ret	3
					Alex Lynn									Ret	Ret
2017–18	Spark SRT01-e	DS Virgin DSV-03	M			Hongkong		MRK	SCL	MEX	PDE	RME	PAR	BER	ZUR	New York City						160	3.
				2	Sam Bird	1	5	3	5	Ret	3	1	3	7	2	9	10
				36	Alex Lynn	8	9	10	Ret	10	6	Ret	14	16	16	Ret	14
Envision Virgin Racing
2018–19	Spark SRT05e	Audi e-tron FE05	M			ADR	MRK	SCL	MEX	Hongkong	SYX	RME	PAR	MCO	BER	BRN	New York City					191	3.
				2	Sam Bird	11	3	1	9	6	Ret	11	11	16†	9	4	8	4
				4	Robin Frijns	12	2	5	11	3	11	4	1	17†	13	Ret	Ret	1
2019–20	Spark SRT05e	Audi e-tron FE06	M			DIR		SCL	MEX	MRK	BER		BER		BER							121	4.
				2	Sam Bird	1 G	Ret	10	Ret	10	3	6	13	11	20	5
				4	Robin Frijns	5	Ret	15	DSQ	12	Ret	4	2	DNS	2	Ret
2020–21	Spark SRT05e	Audi e-tron FE07	M			DIR		RME		VLC		MCO	PUE		New York City		LDN		BER	BER		165	5.
				4	Robin Frijns	17	2 G	4	18	6	19	2 G	16	11	5	8	13	4	15	12
				37	Nick Cassidy	19	14	15	Ret	4	13	8	Ret	2	4	2	11	7	14	17
Envision Racing
2021–22	Spark SRT05e	Audi e-tron FE07	M			DRH		MEX	RME		MCO	BER		JAK	MRK	New York City		LDN		SEO		194	5.
				4	Robin Frijns	16	2	7	2	3	4	12	5	17	18	3	6	16	7	8	4
				37	Nick Cassidy	7	16	13	9	Ret	7	Ret	21	16	13	1	15	3	Ret	10	8
2022–23	Formula E Gen3	Jaguar I-Type 6	H			MEX	DRH		HYD	KAPPE	SAFT	BER		MCO	JAK		POR	RME		LDN		304	1.
				16	Sébastien Buemi	6	4	6	15	5	10	4	20	8	20	10	5	Ret	5	3	6
				37	Nick Cassidy	9	6	13	2	3	2	5	1	1	7	18	1	2	14	Ret	1
2023–24	Formula E Gen3	Jaguar I-Type 6	H			MEX	DIR		SAFT	TOK	MIS		MCO	BER		SHA		POR		LDN		121	6.
				4	Robin Frijns	Ret	10	2	18	9	17	Ret	17			12	9	2	2	Ret	7
					Joel Eriksson									Ret	9
				16	Sébastien Buemi	2	12	WD	10	13	12	Ret	15			8	12	20	9	3	4
					Paul Aron									13	14
2024–25	Formula E Gen3 Evo	Jaguar I-Type 7	H			SAFT	MEX	JED		MIA	MCO		TOK		SHA		JAK	BER		LDN		107	8.
				4	Robin Frijns	Ret	11	13	14	8	8	11	9	16	10	8	9	13	Ret	7	13
				16	Sébastien Buemi	7	17	12	19	13	19	1	4	9	9	18	3	7	Ret	16	3

Anmerkungen

• ^1 – In der ersten Saison wurde allen Teams einvonMcLarenbereitgestellter.
• ^2 – Antriebsstrang entwickelt vonDSPerformance, ^{[ 17 ]} unter der Marke Virgin. ^{[ 18 ]}
• ^G – Der Fahrer war in der Gruppenqualifikation der Schnellste und erhielt dafür einen Meisterschaftspunkt.
• † – Der Fahrer hat das Rennen nicht beendet, wurde aber dennoch gewertet, da er über 90 % der Renndistanz zurückgelegt hat.
• * – Die Saison ist noch im Gange.