Die Formula Regional Oceania Trophy ist Neuseelands wichtigste Formelrennserie . Die Rennserie umfasst Rennen um alle wichtigen Trophäen im neuseeländischen Rundstreckenrennsport, darunter den New Zealand Motor Cup und die Denny Hulme Memorial Trophy . Die Fahrzeuge werden auch beim Großen Preis von Neuseeland eingesetzt – einem von nur zwei Rennen weltweit, die von der FIA die Grand-Prix -Bezeichnung außerhalb der Formel 1 verwenden dürfen. Die Serie war bis 2023 als Toyota Racing Series bekannt.
Zusammenfassung
| Gegründet | 2004 |
|---|---|
| Hauptsitz | Hampton Downs, Auckland ,Neuseeland |
Bedienungsgebiet | Neuseeland |
Schlüsselpersonen | Nico Caillol Sarah Brown |
Die Toyota Racing Series dient als Talentschmiede und Bühne für neuseeländische Rennfahrertalente. Die Rennserie bietet Nachwuchsfahrern die Möglichkeit, Erfahrungen mit Chassis aus Kohlefaserverbundwerkstoffen, Aerodynamik und Slick-Reifen zu sammeln.
Die Rennserie genießt die volle Unterstützung von Motorsport New Zealand, dem Dachverband des Motorsports. Bis Anfang 2017 wurde die Serie von Toyota Racing Management, einem Unternehmen unter der Leitung von Barrie Thomlinson, organisiert.
Bisher mussten die besten Fahrer des Landes ins Ausland wechseln, um dieses Niveau zu erreichen. Zu den prominenten Absolventen der Rennserie zählen Brendon Hartley , ehemals Formel-1-Fahrer bei Scuderia Toro Rosso Honda, und Earl Bamber . [ 1 ] Auch Fahrer wie Liam Lawson , Daniil Kvyat , Will Stevens , Lance Stroll und Lando Norris nutzten die Serie auf ihrem Weg in die Formel 1 .
Für 2008 wurde die Rennserie auf Nachhaltigkeit umgestellt. Alle Rennwagen werden nun mit einem E85-Biokraftstoffgemisch aus 85 Prozent Ethanol (hergestellt aus Molke, einem Nebenprodukt der Milchindustrie) und Benzin betrieben. Reduzierte Emissionen, ein geringerer CO₂-Fußabdruck und ein reduzierter Verbrauch fossiler Brennstoffe stehen im Mittelpunkt dieses einzigartigen neuseeländischen Programms. Der Große Preis von Neuseeland 2008 ist damit der weltweit erste Grand Prix, der mit Biokraftstoff ausgetragen wird .
Die kurze Sommerserie (fünf Wochenenden in fünf Wochen, alle im Januar und Februar) während des Sommers der Südhalbkugel macht die Serie für Nachwuchsfahrer der Nordhalbkugel attraktiv, da sie in der Nebensaison stattfindet und somit im Formel-Motorsport das Äquivalent zu den „Winterball“-Ligen im professionellen Baseball in der Karibik und Australien darstellt. Fahrer aus Europa und Amerika nehmen aktiv an der Serie teil, da sie ihnen ermöglicht, ihre Fähigkeiten in einer ähnlichen Atmosphäre wie in den Winterball-Ligen weiterzuentwickeln. Ein Beschluss des FIA-Weltrats für Motorsport vom Juni 2019 erlaubt es Nachwuchsfahrern nun, die Toyota Racing Series zusammen mit ihren regulären Rennserienpunkten für die FIA-Superlizenz anzurechnen , die für die Teilnahme an einem Formel-1-Auto erforderlich ist. Das bedeutet, dass ein Fahrer an dieser Serie teilnehmen und anschließend in einer Serie starten kann, die nach dem Ende der Toyota Racing Series beginnt, und so Punkte aus beiden Serien für die Formel-1-Zulassung sammeln kann. [ 2 ]
Die Rennserie wurde für die Saison 2023 in Castrol Toyota Formula Regional Oceania Championship umbenannt und reihte sich damit in die verschiedenen anderen Formula Regional- Serien weltweit ein. [ 3 ]
Im Jahr 2025 wurde Lando Norris der erste Formel-1- Weltmeister, der zuvor an der Formula Regional Oceania Championship teilgenommen hatte.
Schaltkreise
Die aktuelle Meisterschaft besteht aus vier Runden mit jeweils drei Rennen.
- Fettgedruckte Angaben kennzeichnen Strecken, die in der Saison 2026 genutzt werden .
| Nummer | Schaltkreise | Runden | Jahre |
|---|---|---|---|
| 1 |  Manfeild: Circuit Chris Amon | 22 [ a ] [ b ] | 2005–2021, 2023–2025 |
| 2 | Teretonga Park | 18 [ c ] | 2005–2020, 2023, 2025–heute |
| 3 | Bruce McLaren Motorsport Park | 16 | 2006–2013, 2015–2019, 2023–heute |
| Hampton Downs Motorsportpark | 16 [ d ] [ e ] | 2010–2021, 2023–heute | |
| 5 | Euromarque Motorsport Park | 11 [ f ] | 2005–2006, 2008, 2015–2018, 2024 |
| 6 | Timaru International Motor Raceway | 10 | 2005–2014 |
| 7 | Pukekohe Park Rennstrecke | 8 [ g ] | 2005–2007, 2009, 2020 |
| 8 | Highlands Motorsport Park | 6 [ h ] | 2014, 2019–2020, 2023–heute |
| 9 | Hamilton Street Circuit | 2 [ i ] | 2008–2009 |
Auto
2015–2019
Die Toyota Racing Series setzte ein Tatuus FT-50-Chassis mit modifizierten Versionen des 1,8-Liter- Vierzylinder -Serienmotors 2ZZ-GE von Toyota ein , der 200 PS leistete. Das Fahrzeug verfügte über ein sequenzielles Sechsganggetriebe von Sadev mit Sperrdifferenzial, eine Karosserie aus Kohlefaser und ein von Tatuus in Italien nach FIA-Formel-3-Spezifikation gefertigtes Carbon-Monocoque-Chassis. [ 4 ] Die Fahrzeuge waren mit Michelin S308-Reifen (vorn 20x54x13, hinten 24x57x13) ausgestattet und wogen ca. 480 kg.
2020–heute
Die Toyota Racing Series wechselte zu einem neuen Chassis namens Tatuus FT-60 , das mit dem in Europa verwendeten Tatuus F.3 T-318 identisch ist. Der neue Motor 8AR-FTS ist ein 2,0-Liter-Turbomotor mit 270 PS. [ 5 ] Die Fahrzeuge verfügen über einen Halo zum Schutz des Fahrerkopfes und wiegen inklusive Fahrer etwa 665 kg. [ 6 ]
Champions
Quelle: [ 7 ]
| Jahreszeit | Treiber | Team | Polen | Siege | Podien | Schnellste Runden | Punkte | Sicher | Marge |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Brent Collins | Brent Collins Motorsport | 1 | 4 | 10 | 4 | 937 | Rennen 18 von 18 | 33 |
| 2005–06 | Daniel Gaunt | Internationaler Motorsport | 5 | 7 | 17 | 10 | 1491 | Rennen 21 von 23 | 479 |
| 2006–07 | Daniel Gaunt | Internationaler Motorsport | 3 | 9 | 16 | 8 | 1448 | Rennen 21 von 23 | 328 |
| 2007–08 | Andy Knight | Knight Motorsport | 6 | 6 | 16 | 2 | 1230 | Rennen 23 von 23 | 33 |
| 2008–09 | Mitch Cunningham | Giles Motorsport | 7 | 5 | 13 | 4 | 1110 | Rennen 17 von 18 | 121 |
| 2010 | Mitch Evans | Giles Motorsport | 8 | 3 | 10 | 5 | 915 | Rennen 15 von 15 | 3 |
| 2011 | Mitch Evans | Giles Motorsport | 6 | 7 | 14 | 5 | 973 | Rennen 13 von 15 | 168 |
| 2012 | Nick Cassidy | Giles Motorsport | 0 | 5 | 10 | 4 | 934 | Rennen 13 von 15 | 176 |
| 2013 | Nick Cassidy | M2 Wettbewerb | 0 | 2 | 10 | 6 | 915 | Rennen 14 von 15 | 112 |
| 2014 |  Andrew Tang | Neale Motorsport | 1 | 3 | 9 | 4 | 794 | Rennen 15 von 15 | 4 |
| 2015 |  Lance Stroll | M2 Wettbewerb | 0 | 4 | 10 | 2 | 906 | Rennen 14 von 16 | 108 |
| 2016 |  Lando Norris | M2 Wettbewerb | 8 | 6 | 11 | 5 | 924 | Rennen 14 von 15 | 135 |
| 2017 |  Thomas Randle | Victory Motor Racing | 3 | 2 | 7 | 7 | 855 | Rennen 15 von 15 | 5 |
| 2018 |  Robert Shwartzman | M2 Wettbewerb | 3 | 1 | 9 | 3 | 916 | Rennen 15 von 15 | 5 |
| 2019 | Liam Lawson | M2 Wettbewerb | 4 | 5 | 11 | 5 | 356 | Rennen 15 von 15 | 10 |
| 2020 |  Igor Fraga | M2 Wettbewerb | 3 | 4 | 9 | 3 | 362 | Rennen 15 von 15 | 6 |
| 2021 | Matthew Payne | M2 Wettbewerb | 6 | 5 | 9 | 5 | 287 | Rennen 8 von 9 | 58 |
| 2022 | Die Saison wurde aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt. | ||||||||
| 2023 |  Charlie Wurz | M2 Wettbewerb | 4 | 4 | 6 | 1 | 343 | Rennen 15 von 15 | 14 |
| 2024 |  Roman Bilinski | M2 Wettbewerb | 5 | 6 | 12 | 5 | 385 | Rennen 14 von 15 | 43 |
| 2025 | Arvid Lindblad | M2 Wettbewerb | 6 | 6 | 12 | 6 | 370 | Rennen 13 von 15 | 56 |
| 2026 |  Ugo Ugochukwu | M2 Wettbewerb | 2 | 4 | 8 | 4 | 325 | Rennen 15 von 15 | 15 |
Mehrere Titel
| Titel | Treiber | Jahre |
|---|---|---|
| 2 | Daniel Gaunt | 2005–06, 2006–07 |
| Mitch Evans | 2010, 2011 | |
| Nick Cassidy | 2012, 2013 |
| Titel | Team | Jahre |
|---|---|---|
| 11 | M2 Wettbewerb | 2013, 2015, 2016, 2018, 2019, 2020, 2021, 2023, 2024, 2025, 2026 |
| 4 | Giles Motorsport | 2008–09, 2010, 2011, 2012 |
| 2 | Internationaler Motorsport | 2005–06, 2006–07 |
| 1 | Brent Collins Motorsport | 2005 |
| Knight Motorsport | 2007–08 | |
| Neale Motorsport | 2014 | |
| Victory Motor Racing | 2017 |
| Siege | Land | Fahrer | Jahre |
|---|---|---|---|
| 11 | Neuseeland | Brent Collins | 2005 |
| Daniel Gaunt | 2005–06, 2006–07 | ||
| Andy Knight | 2007–08 | ||
| Mitch Cunningham | 2008–09 | ||
| Mitch Evans | 2010, 2011 | ||
| Nick Cassidy | 2012, 2013 | ||
| Liam Lawson | 2019 | ||
| Matthew Payne | 2021 | ||
| 2 | Vereinigtes Königreich | Lando Norris | 2016 |
| Arvid Lindblad | 2025 | ||
| 1 | Singapur | Andrew Tang | 2014 |
| Kanada | Lance Stroll | 2015 | |
| Australien | Thomas Randle | 2017 | |
| Russland | Robert Shwartzman | 2018 | |
| Brasilien | Igor Fraga | 2020 | |
| Österreich | Charlie Wurz | 2023 | |
| Polen | Roman Bilinski | 2024 | |
| Vereinigte Staaten | Ugo Ugochukwu | 2026 |
Trophäen
Der Gewinner des Hauptrennens jeder Runde der Meisterschaft erhält eine Trophäe:
- Lady Wigram Trophy
- Der Spirit of the Nation Cup
- Der NZ Motor Cup
- Denny-Hulme-Gedächtnistrophäe
- Dan Higgins Trophäe
- Die Neuseeland Grand Prix Trophäe
Der Gesamtsieger der Meisterschaft (basierend auf den Meisterschaftspunkten) erhält die Chris-Amon-Trophäe [ 8 ].
Anmerkungen
- ^ Der Manfeild Circuit war in den Jahren 2005 und 2007–08 Austragungsort von 2 Läufen.
- ^ Der Manfeild Circuit warvon 2008 bis 2020 Austragungsort des Großen Preises von Neuseeland .
- ^ Der Teretonga Park warvon 2005 bis 2007 Austragungsort des Großen Preises von Neuseeland .
- ^ Der Hampton Downs Motorsport Park war in der Saison 2021 Austragungsort von 2 Läufen .
- ^ Der Hampton Downs Motorsport Park war2021 und 2023 Austragungsort des Großen Preises von Neuseeland .
- ^ Der Euromarque Motorsport Park war in der Saison 2005–06 Austragungsort von 2 Läufen .
- ^ Auf dem Pukekohe Park Raceway fanden in den Saisons 2005–06 und 2006–07 jeweils zwei Läufe statt .
- Der Highlands Motorsport Park war2024/25 Austragungsort des Großen Preises von Neuseeland und wird auch 2026 dort stattfinden.
- ^ Auf dem Hamilton Street Circuit fanden 2008 und 2009 Läufe statt, die nicht zur Meisterschaft zählten.
Referenzen
- ^ „Toyota – Toyota Racing New Zealand“ . Toyotaracing.co.nz . Abgerufen am 12.03.2015 .
- ^ FIA Weltrat für Motorsport Juni 2019
- ^ „Formula Regional Oceania-Status für Castrol TRS bestätigt“ . Toyota NZ . Abgerufen am 13.12.2022 .
- ^ „Toyota – Toyota Racing New Zealand“ . Toyotaracing.co.nz . Abgerufen am 12.03.2015 .
- ^ „Toyota FT-60 auf der Rennstrecke“ . Abgerufen am 10. Dezember 2022 .
- ^ „Tatuus Cars“ . www.tatuus.it . Archiviert vom Original am 16. August 2022. Abgerufen am 10. Dezember 2022 .
- ^ „Toyota – Toyota Racing New Zealand“ . Toyotaracing.co.nz . Abgerufen am 12.03.2015 .
- ^ „Toyota Racing Series: Feature Race Trophies“ . Toyota NZ . Abgerufen am 15.01.2017 .
