Rahmen und Platte

Die Rahmen-Füllungs- Konstruktion, auch Rahmen- und Füllungsbau genannt , ist eine Holzbearbeitungstechnik , die häufig zur Herstellung von Kassettentüren, Decken, Wandverkleidungen und dekorativen Paneelen für Schränke, Möbel und die Inneneinrichtung verwendet wird . Das Grundprinzip besteht darin , eine „schwebende“ Füllung in einen Rahmen einzufassen. Im Gegensatz zu Techniken, die bei der Herstellung von massiven Schranktüren oder Schubladenfronten aus einer einzigen Holzplatte verwendet werden, besteht die Tür aus mehreren massiven Holzteilen, die vertikal oder horizontal verlaufen ^{[ 1 ]} , wobei die Hirnholzflächen sichtbar sind. Üblicherweise wird die Füllung nicht mit dem Rahmen verklebt, sondern „schwebt“ darin, sodass die jahreszeitlichen Bewegungen des Holzes den Rahmen nicht verziehen.

Die Rahmen-Füllungs-Konstruktion besteht im einfachsten Fall aus fünf Elementen: der Füllung und den vier Rahmenteilen. Die vertikalen Rahmenteile werden Pfosten, die horizontalen Riegel genannt . Ein typisches Rahmen-Füllungs-Element besteht aus einem oberen und einem unteren Riegel, zwei Pfosten und einer Füllung. Diese Bauweise ist weit verbreitet für Schranktüren, die oft als fünfteilige Türen bezeichnet werden .

Bei großen Paneelen ist es üblich, diese in Abschnitte zu unterteilen. Zwischen den Paneelabschnitten werden sogenannte Mittelriegel und Mittelpfosten oder -sprossen in den Rahmen eingesetzt.

Die Füllung wird entweder in eine Nut an der Innenseite der Rahmenprofile eingefasst oder in eine Nut an der hinteren Innenseite eingesetzt . Die Füllungen sind etwas kleiner als der verfügbare Platz im Rahmen, um Bewegungsspielraum zu gewährleisten. Holz dehnt sich quer zur Maserung aus und zieht sich zusammen. Eine breite Massivholzfüllung könnte sich um bis zu 12,5 mm (ein halbes Zoll) verziehen und den Türrahmen verziehen. Durch die freie Lagerung der Holzfüllung kann sie sich ausdehnen und zusammenziehen, ohne die Tür zu beschädigen. Eine typische Füllung wird so zugeschnitten, dass ein Abstand von 6,4 mm (1/4 Zoll) zum Nutgrund im Rahmen verbleibt . Vor der  Montage wird häufig ein elastisches Material in die Nut zwischen Füllung und Rahmen eingelegt. Dieses Material zentriert die Füllung im Rahmen und gleicht saisonale Bewegungen aus. Ein beliebtes Material hierfür ist ein kleiner Gummiball, bekannt als Spaceball (ein Markenprodukt). Manche Schreiner verwenden auch kleine Korkstücke , um Bewegungen zu ermöglichen. Die Füllungen sind üblicherweise entweder flach oder gewölbt .

Eine flache Platte schließt bündig mit der Vorderseite der Nut im Rahmen ab. Dadurch wirkt die Platte wie eingelassen. Platten dieser Art werden üblicherweise aus Holzwerkstoffen wie MDF oder Sperrholz gefertigt , können aber auch aus Massivholz oder Nut-und-Feder- Brettern bestehen. MDF-Platten werden lackiert, um ihre Oberfläche zu kaschieren, während Platten aus Hartholzfurnier-Sperrholz gebeizt und lackiert werden, um farblich zu den Massivholzrahmen zu passen.

Eine Füllung mit erhabener Kante hat ein Profil, sodass die Füllungsoberfläche bündig mit dem Rahmen abschließt oder übersteht. Beliebte Profile sind beispielsweise Ogee , Fase und Hohlkehle . Füllungen können auf verschiedene Weise erhaben werden – die beiden gängigsten im modernen Möbelbau sind das Hohlkehlenfräsen mit der Tischkreissäge oder die Verwendung eines Füllungsfräsers in einer Oberfräse oder Fräsmaschine .

Rahmen können auf verschiedene Arten gefertigt werden: mit Profilleisten , Zapfenverbindungen , Zapfenverbindungen oder einfachen Stumpfverbindungen . Profilleisten sind die gebräuchlichste Methode, da sie effizienter herzustellen sind. Zapfenverbindungen sind am stabilsten und werden häufig für große Türen verwendet, die höheren Belastungen ausgesetzt sind. Zapfenverbindungen kommen typischerweise bei weniger formellen Arbeiten zum Einsatz, da das freiliegende Hirnholz als unansehnlich gilt; Stumpfverbindungen hingegen sind weniger stabil und werden daher nur bei sehr kleinen Konstruktionen verwendet.

Die Pfosten und Riegel weisen oft ein Profil an der Innenseite der Außenseite auf – üblicherweise eine kleinere Version, die dem Profil des Paneels entspricht. Bei manchen Paneelarten kann auch an der Außenseite der Außenseite ein Profil eingearbeitet sein. ^{[ 2 ]}

Im modernen Möbelbau wird die Profilierung mit speziellen Oberfräsen realisiert. Diese fräsen das Profil an den Kanten der Rahmenteile und skalieren das gleiche Profil spiegelverkehrt an den Enden der Rahmenriegel. So lassen sich die Riegel über die Enden der Pfosten schieben und verleimen. Bei korrekter Ausführung passt die Profilierung am Riegelende perfekt zum Profil der Rahmenriegel. Die so verleimte Verbindung ist für die meisten Schranktüren ohne zusätzliche Verstärkung ausreichend stabil. Bei besonders großen und schweren Türen kann die Profilierung zusätzlich mit Dübeln, losen Zapfen oder anderen Methoden verstärkt werden.

Bei den anderen Rahmenbauweisen wird das Innenprofil entweder durch Gehrungverleimung oder durch ein aufgesetztes Profil erzeugt. ^{[ 3 ]}

Beim Gehrungsprofil wird das Profil (das sogenannte Profil) an den Kanten von Riegel und Pfosten angebracht. Anschließend wird an den Enden jedes Pfostens ein Teil des Profils entfernt, sodass eine Gehrungkante entsteht, die mit einem entsprechenden Gehrungschnitt an den Enden des Profils jedes Riegels übereinstimmt. Diese traditionelle Methode ist zeitaufwändiger, weshalb die Verwendung von Passepartout und Profil bei Fertigteilen so beliebt ist.

Wenn Zierleisten verwendet werden sollen, werden diese an der Innenkante der Außenfläche des Rahmens angebracht, nachdem Rahmen und Paneel zusammengebaut wurden.

Die Herstellung von Kassettentüren beginnt mit dem Verleimen der Füllungen und geht dann in das Zuschneiden und Vorbereiten der Rahmenteile über. Anschließend werden die Füllungen zugeschnitten und in Form gebracht. Teile und Füllungen werden vor dem Zusammenbau geschliffen. Üblicherweise werden die Füllungen vor der Montage auch lackiert, damit das rohe Holz beim Schrumpfen nicht sichtbar ist. Die Verbindungen werden verleimt und mit Zwingen fixiert. Sind Rahmen und Füllungen lackierbar, werden sie an den Rahmenverbindungen manchmal von der Rückseite her genagelt. Abschließend wird die Tür fein geschliffen, um ihre endgültige Dicke zu erreichen. Gegebenenfalls wird das Außenprofil angebracht.

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