Guyana Airways war die nationale Fluggesellschaft Guyanas . Während ihres Betriebs bediente Guyana Airways Ziele in der Karibik, den Vereinigten Staaten und Kanada. Der Hauptsitz der Fluggesellschaft befand sich in Georgetown, Guyana . Sie wurde im Jahr 2001 für insolvent erklärt . [ 2 ]

Geschichte

Eine Grumman G-21 Goose der British Guiana Airways um 1955 am internationalen Flughafen Piarco

Das Unternehmen wurde 1939 von Art J. Williams und Harry Wendt als British Guiana Airways ( BGA) mit irischen Flugbooten gegründet. Obwohl es sich um ein privates Unternehmen handelte, gewährte die Kolonialregierung Subventionen. In den 1940er Jahren nahm das Unternehmen den Betrieb mit der Grumman G-21 Goose auf . Im Juli 1955 kaufte die Kolonialregierung BGA auf. Zu dieser Zeit unterstützte BWIA (West Indies Airways) das Management. Im September 1963 wurde der Name auf Guyana Airways verkürzt . Im Mai 1966 erlangte Guyana die Unabhängigkeit. [ 3 ] Die Fluggesellschaft leaste alle ihre Flugzeuge, wodurch im Laufe ihres Bestehens viele verschiedene Flugzeugtypen zum Einsatz kamen, darunter russische Tupolew- und amerikanische Boeing- Jets.

Im Juni 1999 ging die Fluggesellschaft in Konkurs und stellte den Betrieb ein. Allerdings wurde mit ihren Vermögenswerten ein neues Unternehmen namens Guyana Air 2000 gegründet, das den Betrieb für kurze Zeit aufrechterhielt, bis es im Mai 2001 Insolvenz anmeldete. [ 1 ]

Reiseziele

Eine Douglas DC-3 der Guyana Airways am Grantley Adams International Airport im Jahr 1969
Eine Guyana Airways Tupolev Tu-154B rollte 1985 auf dem internationalen Flughafen Henri Coandă

Internationale Strecken im Jahr 1981

Laut dem internationalen Flugplan von Guyana Airways vom 26. April 1981 führte die Fluggesellschaft Flüge mit Boeing 737-200- Düsenflugzeugen zwischen dem Flughafen Georgetown Timehri (GEO, heute Cheddi Jagan International Airport ) und den folgenden internationalen Zielen durch: [ 4 ]

Internationale Strecken im Jahr 1983

Laut der Ausgabe des Official Airline Guide (OAG) vom 1. Juli 1983 bediente Guyana Airways von Georgetown (GEO) aus die folgenden internationalen und nationalen Ziele: [ 5 ]

Internationale Ziele, die mit der Boeing 707 angeflogen werden :

  • Bridgetown, Barbados (BGI)
  • Miami (MIA)
  • New York City (JFK)
  • Paramaribo (PBM)
  • Port of Spain (POS)
  • Boa Vista (BVB)

Inlandsziele in Guyana werden mit de Havilland DHC-6 Twin Otter und Hawker Siddeley HS 748 Turboprop-Maschinen bedient:

Flotte

Eine Boeing 707-320B der Guyana Airways landet 1992 auf dem John F. Kennedy International Airport .
Eine Boeing 757-200 der Guyana Air 2000 rollt im Jahr 2000 auf dem Flughafen Manchester .

Guyana Airways betrieb während ihres Bestehens die folgenden Flugzeugtypen: [ 6 ]

Guyana Airways Flotte
Flugzeug Gesamt Eingeführt Im Ruhestand Anmerkungen
Airbus A300B41 1995 1996
Airbus A300-600R1 1999 2000 Von AWAS geleast
Boeing 707-120B1 1992 1993 Gemietet von Omega Aerial Refueling Services
Boeing 707-320B8 1981 1994 Von mehreren Unternehmen geleast
Boeing 737-2002 1980 1982 Gemietet von Maersk Air
Boeing 757-2001 1993 1999 Von ILFC geleast
1 2000 2001 Von AWAS geleast
de Havilland Canada DHC-4 Caribou2 1970 1981
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter5 1967 1999
Douglas C-47 Skytrain4 1947 1979
Douglas DC-66 1974 1985
Douglas DC-8-521 1993 1994 Gemietet von Advance Air Charters
Grumman G-21 Goose4 1945 1973
Hawker Siddeley HS 7482 1977 1999
Iljuschin Il-621 1984 1984 Von Aeroflot geleast
Irland Neptun1 1939 1955
Lockheed L-188CF Electra3 1975 1977
Tupolev Tu-154B22 1985 1985 Gemietet von TAROM
Tupolev Tu-154M1 1986 1988

Unfälle und Zwischenfälle

  • Am 30. November 1981 geriet eine Douglas DC-6 (Kennzeichen N3486F) nach einem Triebwerksausfall beim Start auf dem George FL Charles Airport in Brand . Das Flugzeug stürzte in der Nähe des Flughafens ab und ging in Flammen auf. Alle drei Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. [ 8 ]

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ a b „GUYANA AIR 2000 STELLT FLÜGE EIN“ . Avionews.it . 15. Mai 2001. Abgerufen am 26. Juni 2022 .
  2. ^ Marshall, Svetlana (20. Januar 2016). „Nationale Fluggesellschaft weiterhin im Gespräch“ . Guyana Chronicle . Abgerufen am 6. Juni 2016 .
  3. ^ Noel, Melissa (27. Mai 2016). „Guyana Jubilee: Celebrating 50 Years of Independence“ . NBC News . Abgerufen am 6. Juni 2016 .
  4. ^ „Flugplan der Guyana Airways vom 26. April 1981“ . www.timetableimages.com . Abgerufen am 13. August 2025 .
  5. ^ „Offizieller Flugplanführer (OAG) Georgetown, Guyana, vom 1. Juli 1983“ . www.departedflights.com . Abgerufen am 13. August 2025 .
  6. ^ „Flotte von Guyana Airways“ . aerobernie.bplaced.net . Abgerufen am 20. Juni 2022 .
  7. ^ „Absturz einer De Havilland DHC-6 Twin Otter 100 in Kurupung“ . Baaa-acro.com . Abgerufen am 5. April 2019 .
  8. ^ „Absturz einer Douglas DC-6A in Castries: 3 Tote“ . Baaa-acro.com . Abgerufen am 2. Juni 2020 .