Die HMS Achates war ein Zerstörer der Acasta- (oder K-)Klasse der britischen Royal Navy . Sie wurde von der schottischen Werft John Brown zwischen 1912 und 1913 gebaut. Wie alle Zerstörer der Acasta- Klasse war die Achates mit drei 102-mm-Geschützen und zwei Torpedorohren bewaffnet und hatte eine Sollgeschwindigkeit von 29 Knoten (54 km/h).

Die Achates diente während des gesamten Ersten Weltkriegs , zunächst in der Grand Fleet und 1916 in der Skagerrakschlacht . Später im Krieg eskortierte sie Konvois . 1921 wurde sie zum Abwracken verkauft .

Planung und Konstruktion

Im Rahmen des Schiffbauprogramms der Royal Navy von 1911–1912 bestellte die britische Admiralität 20 Zerstörer der Acasta -Klasse . Zwölf davon sollten nach dem Standardentwurf der Admiralität gebaut werden, acht weitere nach Sonderanfertigungen, wobei die detaillierte Konstruktion den Werften überlassen wurde. Die schottische Werft John Brown & Company erhielt im Rahmen dieses Programms einen Auftrag über drei Schiffe der Acasta-Klasse ( Acasta , Achates und Ambuscade ), die alle nach dem Standardentwurf der Admiralität gebaut werden sollten. [ 1 ]

Die Zerstörer der Acasta- Klasse waren größer und leistungsstärker als die im Vorjahr bestellten Zerstörer der Acorn -Klasse . [ 1 ] Man strebte eine höhere Geschwindigkeit an, um mit den großen, schnellen Zerstörern ausländischer Marinen mithalten zu können, und gleichzeitig einen größeren Aktionsradius. [ 2 ] Die nach dem Standardentwurf der Admiralität gebauten Zerstörer waren 81,5 m lang (267 Fuß 6 Zoll) und 79,2 m lang ( zwischen den Loten ) , mit einer Breite von 8,2 m (27 Fuß 0 Zoll) und einem Tiefgang von 3,2 m (10 Fuß 5 Zoll). Die Verdrängung betrug 892 Tonnen (906 t) bei normaler Verdrängung und 1.072 Tonnen (1.089 t) bei maximaler Verdrängung. [ 3 ] [ a ]

Vier Yarrow-Kessel speisten direkt angetriebene Brown-Curtis -Dampfturbinen mit einer Leistung von 24.500 Wellen-PS (18.300 kW), die zwei Wellen antrieben. Dies ermöglichte eine Geschwindigkeit von 29 Knoten (54 km/h). [ 1 ] [ b ] Drei Schornsteine ​​waren angebracht. [ 6 ] Das Schiff hatte eine Reichweite von 1.540 Seemeilen (2.850 km) bei 15 Knoten (28 km/h). [ 3 ] Die Besatzung bestand aus 73 Offizieren und Mannschaften . [ 1 ]

Die Bewaffnung bestand aus drei 102-mm-Geschützen (4 Zoll), die mittig auf dem Schiff montiert waren (eines vorn, zwei achtern), mit jeweils 120 Schuss Munition pro Geschütz, sowie zwei 533-mm- Torpedorohren (21 Zoll) . Zwei Nachladetorpedos wurden mitgeführt. [ 7 ] Während des Ersten Weltkriegs war das Schiff mit einer 2-Pfünder -Flugabwehrkanone vom Typ „Pom-Pom“ ausgerüstet. 1918 wurden die Torpedorohre und eines der 102-mm-Geschütze entfernt, um Platz für eine schwere Wasserbombenbewaffnung zu schaffen. [ 8 ]

Die Achates (benannt nach Achates , dem Begleiter des Aeneas in der Aeneis [ 9 ] ) wurde am 15. Januar 1912 auf der John Brown's Clydebank -Werft mit der Baunummer 413 [ 11 ] auf Kiel gelegt [ 10 ] und am 14. November 1912 vom Stapel gelassen [ 10 ] . 1913 beschloss die Admiralität, die Zerstörer der Royal Navy in alphabetische Klassen umzuklassifizieren, wobei die Acasta -Klasse zur K-Klasse wurde. Den Schiffen der K-Klasse wurden neue Namen zugeteilt, wobei der Name Knight für die Achates reserviert blieb . Die Schiffe selbst wurden jedoch nicht umbenannt [ 1 ] . [ c ] Bei Probefahrten erreichte die Achates eine Geschwindigkeit von 32,3 Knoten (59,8 km/h; 37,2 mph) [ 4 ] . Sie wurde im März 1913 fertiggestellt [ 10 ].

Service

Nach ihrer Indienststellung wurde die Achates , wie die übrigen Schiffe ihrer Klasse, der 4. Zerstörerflottille mit Basis in Portsmouth zugeteilt . [ 14 ] [ 15 ]

Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs im August 1914 wurde die 4. Flottille, zu der auch die Achates gehörte , Teil der Grand Fleet mit Sitz in Scapa Flow auf Orkney . [ 15 ] [ 16 ] Am 25. Oktober 1914 eskortierte die Achates zusammen mit der Ardent , der Ambuscade und der Fortune das 2. Schlachtkreuzergeschwader bei einem erfolglosen Angriff von Seeflugzeugträgern und der Harwich Force auf Luftschiffhallen in Cuxhaven . [ 17 ] Angriffe des deutschen U-Boots U-21 auf Schiffe in der Irischen See Ende Januar 1915 führten dazu, dass zahlreiche Zerstörer der Harwich Force und der Grand Fleet zur Jagd auf die vielen U-Boote entsandt wurden, die in der Irischen See vermutet wurden. Die Achates gehörte zu einer Division von fünf Zerstörern ( Faulknor , Achates , Ambuscade , Owl und Hardy ), die am 2. Februar in Milford Haven eintrafen . Als die Zerstörer die Irische See erreichten und mit der U-Boot-Jagd begannen, hatte U-21 das Gebiet bereits verlassen. [ 18 ] Am 13. Februar war die Achates einer von sieben Zerstörern der 4. Flottille, die aufgrund von Angriffen des deutschen U-Boots U-27 zur Patrouille im Nordkanal zwischen Nordirland und Schottland beordert wurden . Die Zerstörer blieben eine Woche lang in dem Gebiet. [ 19 ]

Die Achates befand sich am 24. April 1916 in der Überholung und nahm daher nicht am Auslaufen der Grand Fleet als Reaktion auf den deutschen Beschuss von Yarmouth und Lowestoft teil . [ 20 ] Die Achates war eines von 19 Schiffen der 4. Zerstörerflottille, die in der Skagerrakschlacht vom 31. Mai auf den 1. Juni 1916 die Grand Fleet unterstützten. [ 21 ] In der Nacht vom 31. Mai auf den 1. Juni lieferte sich die 4. Flottille mehrere Gefechte mit der deutschen Schlachtflotte. Gegen 22:30 Uhr stieß die Flottille auf deutsche Kreuzer und Schlachtschiffe . Das Flottillenführerschiff Tipperary wurde durch deutsche Granaten (hauptsächlich des Schlachtschiffs Westfalen ) schwer beschädigt und sank später. Die führenden Schiffe der britischen Formation feuerten insgesamt neun Torpedos ab, von denen keiner traf. Die Achates , das siebte Schiff in der Reihe, feuerte keine Torpedos ab. [ 22 ] [ 23 ] Beim Ausweichmanöver gegen die Torpedos wurde der deutsche Kreuzer Elbing vom Schlachtschiff Posen gerammt und später selbstversenkt . Der britische Zerstörer Spitfire kollidierte mit dem deutschen Schlachtschiff Nassau . [ 24 ] Kurz darauf (gegen 23:50 Uhr) traf die Flottille , nun unter Führung der Broke , erneut auf dieselbe Gruppe von Schlachtschiffen und Kreuzern. Die Broke wurde durch das Feuer der Kreuzer Rostock und Westfalen schwer beschädigt und kollidierte mit dem Zerstörer Sparrowhawk , der ebenfalls von der Contest gerammt und später selbstversenkt wurde. Die Rostock wurde von einem einzelnen Torpedo, abgefeuert von der Ambuscade oder der Contest , getroffen und später ebenfalls selbstversenkt. [ 25 ] Die Achates feuerte in diesem Gefecht keine Torpedos ab, da ihr Kommandant britische Kreuzer in der Nähe vermutete. [ 26 ] Achates führte die Überreste der Flottille an, verlor jedoch nach einem dritten Gefecht mit deutschen Schlachtschiffen, bei dem die Fortune versenkt wurde, den Kontakt zum Rest der Flottille und wandte sich ab, da sie glaubte, von einem deutschen Kreuzer verfolgt zu werden. [ 27 ]

Um deutschen Minenlegern entgegenzuwirken und britische Minensuchboote in der Nordsee zu schützen , verlegte die 4. Flottille, einschließlich der „Achates“ , Ende Juli 1916 nach Immingham an der Humber -Mündung. [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] Im November desselben Jahres verlegte die Flottille, einschließlich der „Achates“ , erneut, diesmal nach Portsmouth . [ 33 ] [ 34 ] [ 29 ] Am 16. Dezember 1916 patrouillierte die „Achates“ zusammen mit den U-Booten „Owl“ und „Contest“ vor der Insel Lizard , als sie die Meldung über ein deutsches U-Boot (tatsächlich UB-38 ) erhielt, das Schiffe vor der Küste Cornwalls angriff. Sie suchten nach dem U-Boot und setzten Sprengstoff- Paravane ein . Obwohl einer der Paravane der „Achates “ während der Suche detonierte, entkam die UB-38 unbeschädigt. [ 35 ] Am 20. Dezember erhielten dieselben drei Zerstörer den Befehl, vor Ouessant zu patrouillieren , nachdem U-Boote gesichtet worden waren. [ 36 ] Am 13. Januar 1917 patrouillierte die Achates vor den Kanalinseln , als sie auf den japanischen Dampfer Hakata Maru traf, der von einem deutschen U-Boot, möglicherweise UC-18 oder UC-38 , verfolgt wurde . Das U-Boot tauchte ab und rettete so den Dampfer. [ 37 ] Am 24. Mai 1917 patrouillierte die Achates vor Berry Head , Dorset , als Schüsse zu hören waren. Der Zerstörer ging der Sache nach und sichtete das Fischereifahrzeug Competitor , das vom deutschen U-Boot UB-38 beschossen worden war und dessen Besatzung das Schiff verlassen hatte. Die Achates warf Sprengstoff-Paravane ab, die beide detonierten. UB-38 entkam jedoch unverletzt, und die Besatzung der Competitor ging wieder an Bord des Fischereifahrzeugs. [ 38 ] Im Mai 1917 war Achates Teil der Eskorte für den ersten Konvoi von Gibraltar nach Großbritannien.[ 39 ] Am 6. Juli 1918die Achateseiner von sechs Zerstörern, die den Atlantikkonvoi HH.4 vonHampton Roads, als derÖltankerSSWabashavom deutschen U-Boot UB-32 torpediert wurde .Die Achateswarf zehn Wasserbomben auf das U-Boot ab, gefolgt von vier weiteren von der Garland , doch das U-Boot entkam unbeschädigt.Die Wabashavon Spitfires nach Falmoutheskortiert. [ 40 ] Die Achatesgehörte bis Kriegsende am 11. November 1918 zur 4. Flottille. [ 41 ] [ 42 ]

Entsorgung

Nach Kriegsende wurden alle Vorkriegszerstörer rasch außer Dienst gestellt. [ 43 ] Die Achates befand sich im Januar 1919 in The Nore [ 44 ] und wurde im Juli als Reserve geführt. [ 45 ] Am 4. Februar 1920 wurde sie in den Wartungs- und Instandhaltungszustand versetzt [ 46 ] und am 9. Mai 1921 an Ward zum Abwracken auf deren Werft in Rainham verkauft . [ 43 ]

Wimpelnummern

Wimpelnummer [ 43 ]AusZu
H4619141918
H01. Januar 1918-

Anmerkungen

  1. ^ Die Achates hatte 1919 eine Verdrängung von 982 Tonnen. [ 4 ]
  2. ^ Die nominelle Geschwindigkeit der Acasta- Klasse von 29 Knoten entsprach zwar der der Acorn -Klasse, diese Geschwindigkeit war jedoch bei voller Verdrängung und nicht bei den zuvor verwendeten geringeren Verdrängungen erforderlich. Eine Testgeschwindigkeit von 29,5 Knoten (54,6 km/h; 33,9 mph) bei voller Verdrängung entsprach einer Geschwindigkeit von 32 Knoten (59 km/h; 37 mph) bei den zuvor spezifizierten geringeren Verdrängungen. [ 5 ]
  3. Es galt als Unglück bringend, Schiffe nach ihrem Stapellauf umzubenennen [ 1 ] , was zudem erhebliche administrative Probleme mit sich brachte. [ 12 ] Darüber hinaus bemerkte Winston Churchill , Erster Lord der Admiralität, dass die den Schiffen der K-Klasse zugewiesenen Namen „keine guten Namen“ seien. [ 13 ]

Zitate

  1. ^ a b c d e f Gardiner & Gray 1985 , S. 75
  2. ^ Friedman 2009 , S. 124–125, 276–277
  3. ^ a b Friedman 2009 , S. 293
  4. ^ a b Moore 1990 , S. 73
  5. ^ Friedman 2009 , S. 124–125
  6. ^ Friedman 2009 , S. 126
  7. ^ Friedman 2009 , S. 124–126, 295
  8. ^ Friedman 2009 , S. 124
  9. ^ Manning & Walker 1959 , S. 68
  10. ^ a b c Friedman 2009 , S. 306
  11. ^ „Achates“ . Schottische Schiffe . Caledonian Maritime Research Trust . Abgerufen am 12. Februar 2019 .
  12. ^ Manning 1961 , S. 18
  13. ^ Friedman 2009 , S. 277
  14. ^ „Flotten und Geschwader im In- und Ausland im Einsatz: Flottillen der Ersten Flotte“ . The Navy List . Mai 1913. S. 269a . Abgerufen am 12. Februar 2019 – über die National Library of Scotland.
  15. ^ a b Manning 1961 , S. 25
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  17. ^ Monographie des Marinestabes Nr. 24 1924 , S. 136–140
  18. ^ Monographie des Marinestabes Nr. 29 1925 , S. 14–16
  19. ^ Monographie des Marinestabes Nr. 29 1925 , S. 107–108
  20. ^ Monographie des Marinestabes Nr. 32 1927 , S. 44
  21. ^ Campbell 1998 , S. 14, 23
  22. ^ Campbell 1998 , S. 287
  23. ^ Offizielle Depeschen 1920 , S. 308
  24. ^ Campbell 1998 , S. 286–287, 292, 295
  25. ^ Campbell 1998 , S. 287–288, 316–317
  26. ^ Offizielle Depeschen 1920 , S. 309
  27. ^ Campbell 1998 , S. 289
  28. ^ Newbolt 1928 , S. 24–25
  29. ^ a b Manning 1961 , S. 26
  30. ^ „Beilage zur Marineliste mit Darstellung der Flottenorganisation, der Kommandos der Flaggoffiziere usw.: I. — Die Grand Fleet: Zerstörerflottillen der Grand Fleet“ . The Navy List : 12. Juli 1916.
  31. ^ „Ergänzung zur Marineliste mit Darstellung der Flottenorganisation, der Kommandos der Flaggoffiziere usw.: III.—Humber-Streitkräfte“ . The Navy List : 13. August 1916.
  32. ^ Monographie des Marinestabes Nr. 33 1927 , S. 259
  33. ^ „Ergänzung zur Marineliste mit Darstellung der Flottenorganisation, der Kommandos der Flaggoffiziere usw.: III. — Humber-Streitkräfte“ . The Navy List . November 1916. S. 13.
  34. ^ „Beilage zur Marineliste mit Darstellung der Flottenorganisation, der Kommandos der Flaggoffiziere usw.: VIII.—Lokale Verteidigungsflottillen“ . The Navy List . Dezember 1916. S. 17.
  35. ^ Monographie des Marinestabes Nr. 34 1933 , S. 51–52
  36. ^ Monographie des Marinestabes Nr. 34 1933 , S. 85–86
  37. ^ Monographie des Marinestabes Nr. 34 1933 , S. 144
  38. ^ Monographie des Marinestabes Nr. 35 1939 , S. 67–68
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  40. ^ Monographie des Marinestabes Nr. 35 1939 , S. 161, 198
  41. ^ „Schiffe der Royal Navy – Ort/Datum der Einsätze, 1914–1918: Teil 2 – Die „Pink Lists“ der Admiralität, 11. November 1918“ . Naval-History.net . Abgerufen am 15. Februar 2019 .
  42. ^ „Ergänzung zur Marineliste mit Darstellung der Flottenorganisation, der Kommandos der Flaggoffiziere usw.: VII.–Lokale Verteidigungs- und Eskortflottillen“ . The Navy List . Dezember 1918. S. 17. Abgerufen am 15. Februar 2019 .
  43. ^ a b c Dittmar & Colledge 1972 , S. 63
  44. ^ „Ergänzung zur Marineliste mit Darstellung der Flottenorganisation, der Kommandos der Flaggoffiziere usw.: XI.—Vorübergehend in Heimathäfen befindliche Schiffe: Nore“ . The Navy List . Januar 1919. S. 19. Abgerufen am 15. Februar 2019 .
  45. ^ „Ergänzung zur Marineliste mit Darstellung der Flottenorganisation, der Kommandos der Flaggoffiziere usw.: V.—Schiffe in Reserve in Heimathäfen und anderen Stützpunkten: Nore“ . The Navy List . Juli 1919. S. 16. Abgerufen am 15. Februar 2019 .
  46. ^ "5: Achates. (Ch.): Torpedobootzerstörer" . The Navy List . Oktober 1920. S. 722. Abgerufen am 15. Februar 2019 .

Referenzen