Haitianisches Luftfahrtkorps

Das haitianische Militärfliegerkorps ( französisch : Corps d'Aviation Militaire ) ist die Luftstreitkraft der haitianischen Streitkräfte . Das Luftkorps wurde nach der Operation Uphold Democracy , der US-Invasion von 1994, zusammen mit den übrigen Streitkräften aufgelöst .

Seit der Remobilisierung der Streitkräfte im Jahr 2017 werden die Reihen langsam wieder aufgefüllt, und die Streitkräfte haben ihre Hauptgarnison auf dem Militärflugplatz in Clercine (in der Nähe des internationalen Flughafens Toussaint Louverture ) zurückerobert.

Das ehemals als Haitianisches Luftkorps bekannte Heer wurde 1942 mit von den USA gelieferten Flugzeugen gegründet. ^{[ 1 ]} Die Hauptaufgabe dieser neuen Luftwaffe bestand in der Überwachung haitianischen Territoriums sowie im Transport- und Kommunikationswesen. ^{[ 1 ]} Erster Kommandeur war Oberst Edward Roy. Das Hauptquartier des Haitianischen Luftkorps befand sich auf dem Bowen Field , einem ehemaligen Flugplatz des US Marine Corps . ^{[ 1 ]} Der Flughafen Môle-Saint-Nicolas diente als Ausweichflugplatz. Während des Zweiten Weltkriegs war das Haitianische Luftkorps an der U-Boot-Jagd in der Karibik gegen die deutsche Marine beteiligt . ^{[ 2 ]} 1950 erhielt das Haitianische Luftkorps seine ersten Kampfflugzeuge: sechs F-51D Mustangs, die während der Amtszeit von Präsident Duvalier im Einsatz waren. Im Oktober 1970 wurden die Mustangs durch T-28 Trojans aus Frankreich ersetzt. Die T-28 wurden 1975 durch O-2A ersetzt. In den 1980er Jahren erhielt das haitianische Luftkorps seine ersten Düsenflugzeuge, die SIAI-Machetti S-211. Parallel dazu wurden SF-260 eingeführt, um die ausgemusterten O-2 zu ersetzen. 1990 wurden die SIAI-Machetti S-211 verkauft: Zwei gingen an US-amerikanische Privatunternehmen, die anderen beiden an die Luftwaffe Singapurs. ^{[ 3 ]} Während der Operation „Uphold Democracy“ spielte das haitianische Luftkorps praktisch keine Rolle in der haitianischen Verteidigung. Der damalige Bestand umfasste: zwei O-57 Grasshopper -Aufklärungsflugzeuge, drei BT-13 Valiant -Schulflugzeuge, ein C-78 Bobcat -Transportflugzeug und ein C-46 Commando -Transportflugzeug. ^{[ 4 ]} Fast der gesamte Bestand zum Zeitpunkt der Invasion stammte aus dem Zweiten Weltkrieg und befand sich zu diesem Zeitpunkt in einem sehr schlechten Zustand. Das Luftkorps wurde 1994 zusammen mit den übrigen Streitkräften aufgelöst.

Zum Zeitpunkt der Auflösung des haitianischen Luftkorps, das sich wie folgt zusammensetzte:

Viele der Flugzeuge der haitianischen Luftwaffe wurden gebraucht aus den USA und Frankreich gespendet:

• North American Aviation F-51D Mustang- Kampfflugzeuge – 6 Maschinen wurden 1950 ausgeliefert, die letzte 1973/74 außer Dienst gestellt und zur Ersatzteilgewinnung an die Dominikanische Republik verkauft.
• North American Aviation T-28 Trojan Jagdtrainer – 12 ehemalige französische Luftwaffenflugzeuge, ausgeliefert 1973
• Cessna O-2A Skymaster – 8 Beobachtungsflugzeuge wurden 1975 ausgeliefert und zur Teilegewinnung in die Dominikanische Republik verkauft.
• Sikorsky S-55 Mehrzweckhubschrauber
• Curtiss-Wright C-46 Commando- Transporter
• de Havilland Mosquito leichter Bomber – 8 ehemalige Royal Air Force, ausgeliefert 1946
• de Havilland Canada DHC-2 Beaver / de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Nutzfahrzeug
• Hughes Helicopters 269C Mehrzweck-/Schulungshubschrauber – 3
• Hughes Helicopters 369C Mehrzweck-/Schulungshubschrauber – 2
• Sikorsky S-58 T ( CH-34 Choctaw C)
• Aermacchi SF.260 TP Warrior Trainer
• Cessna 150 – 3/
• Cessna 172 Skyhawk Trainer – 1
• Lockheed C-60 Lodestar
• Boeing S-307 Stratoliner
• Cessna 310
• Douglas C-47 Dakota
• Beech 58 Baron
• Cessna 402 Utililiner
• IAI 201 Arava
• Piper PA-34 Seneca
• Cessna 303
• Beech 65 Queen Air
• Fairchild PT-19 Trainer
• North American Aviation North American T-6 G Texan Trainer
• Vultee Aircraft Vultee BT-13 A Valiant Trainer
• Beech Bonanza F33 Trainer
• SIAI-Machetti S-211 Jet-Trainer, außer Dienst gestellt und am 23. April 1990 zum Verkauf angeboten; zwei Maschinen wurden an private Unternehmen in den Vereinigten Staaten und zwei an die Luftwaffe der Republik Singapur verkauft.

Im Jahr 2021 fanden Gespräche zwischen Dr. Louis Marie Montfort Saintil, dem haitianischen Botschafter in Spanien , und Oberst Carlos Sanchez Bas von der spanischen Luft- und Weltraumstreitmacht statt , um Möglichkeiten der Zusammenarbeit, insbesondere im Bereich der Reorganisation und Modernisierung des Luftkorps der haitianischen Streitkräfte, auszuloten . ^{[ 5 ]}

Die argentinische Luftwaffe leistet der haitianischen Luftwaffe (FAD'H) technische Unterstützung über die Escuela de Aviación Militar , an der derzeit zwei haitianische Kadetten ausgebildet werden. ^{[ 6 ]} Am 16. März 2023 unterzeichneten Botschafter Vilbert Bélizaire und Brigadegeneral Xavier Isaac ein Kooperationsprotokoll zwischen den Streitkräften der Argentinischen Republik und den Streitkräften Haitis, das ein Ausbildungs- und Unterstützungsprogramm der Escuela de Aviación für die FAD'H formalisierte. ^{[ 7 ]}

In einem Interview mit Le Nouvelliste am 23. Dezember 2024 erklärte der mexikanische Geschäftsträger in Haiti, Herr Jésus Cisneros, dass Mexiko einer ausgewählten Gruppe haitianischer Soldaten eine Pilotenausbildung anbieten werde. ^{[ 8 ]}

Nach seinem zweiten Besuch in Haiti kündigte der kolumbianische Präsident an, dass sein Land 250 Rekruten für die Luftstreitkräfte ausbilden werde. ^{[ 9 ]} Die Rekruten werden voraussichtlich noch in diesem Jahr nach Kolumbien reisen, um dort bei den kolumbianischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften zu trainieren .

Anlässlich der Feierlichkeiten zum Nationalfeiertag Taiwans erklärte der taiwanesische Botschafter in Haiti, Herr Cheng-Hao Hu, dass Taiwan die haitianischen Streitkräfte bei der Verbesserung ihrer Lufttransportkapazitäten unterstützen werde.

Der Hauptstützpunkt des Luftfahrtkorps ist der Militärluftfahrtstützpunkt ( Base de l'Aviation Militaire ) in Clercine, Port-au-Prince (direkt neben dem internationalen Flughafen Toussaint Louverture). Dort war zuvor ein Bataillon der chilenischen Luftwaffe der MINUSTAH stationiert .

Ranggruppe	General-/Flaggen-/Luftwaffenoffiziere										Höhere Offiziere						Nachwuchsoffiziere
Haitianisches Luftfahrtkorps v T e
					Generalleutnant		Generalmajor		Brigadegeneral		Oberst		Oberstleutnant		Wesentlich		Kapitän		Leutnant			Sous-Lieutenant
					Lyetnan jeneral		Majò deral		Generalbrigade		Kolonèl		Lyetnan kolonèl		Majò		Kapitän		Lyetnan			Soulyetnan

Derzeit verfügt das Luftfahrtkorps über keine Flugzeuge. Nach einem Treffen zwischen Präsident Leslie Voltaire ( damals Koordinator des Übergangspräsidialrats ) und Präsident Emmanuel Macron wurde in einer Pressemitteilung bekannt gegeben, dass Frankreich den Luftbedarf der haitianischen Sicherheitskräfte prüfen werde.

Am 15. Oktober 2025 kündigte Verteidigungsminister Jean-Michel Moïse an, dass Luftfahrzeuge zur Verstärkung des Heeresfliegerkorps unterwegs seien. ^{[ 10 ]}

• Oberst Edouard Roy (?–1963)
• Major Eberle Guilbaud (1920–1959)
• Leutnant Raymond Cassagnol (1920–2023)
• Kapitän Alix Pasquet (1919–1958)
• Leutnant Ludovic Audant (1911-1974)
• Leutnant Pelissier Nicolas
• Oberst Serge Bourdeau
• Oberstleutnant Gustave Silva

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