Geschichte von Stockholm

Die Geschichte Stockholms , der Hauptstadt Schwedens, fiel über viele Jahrhunderte mit der Entwicklung dessen zusammen, was heute als Gamla Stan , die Stockholmer Altstadt, bekannt ist.

Der Name „Stockholm“ lässt sich leicht in zwei Teile zerlegen: Stock-holm, „Baumstamminsel“. Da es jedoch keine eindeutige Erklärung für den Namen gibt, haben verschiedene Mythen und Legenden versucht, diese Lücke zu füllen. Einer Legende aus dem 17. Jahrhundert zufolge beschloss die Bevölkerung der Wikingersiedlung Birka , eine neue Siedlung zu gründen. Um den idealen Standort zu bestimmen, ließen sie einen mit Gold beladenen Baumstamm im Mälarsee treiben . Dieser strandete auf der heutigen Riddarholmen , wo heute der Turm von Birger Jarl steht – ein Gebäude, das fälschlicherweise oft als ältestes Gebäude Stockholms bezeichnet wird. ^{[ 1 ]} Die gängigste Erklärung für den Namen sind Baumstämme, die in die Meerenge nördlich der heutigen Altstadt gerammt wurden und deren Alter dendrochronologische Untersuchungen Ende der 1970er Jahre auf etwa 1000 datierten. Obwohl es keine gesicherten Beweise gibt, wird oft angenommen, dass das Dreikronenschloss , der Vorgänger des heutigen Stockholmer Schlosses , aus diesen Holzkonstruktionen entstand und dass sich die mittelalterliche Stadt Mitte des 13. Jahrhunderts rasch um dieses Schloss herum ausdehnte. ^{[ 2 ]} Im weiteren historischen Kontext kann Stockholm als Hauptstadt der Mälarregion betrachtet werden und lässt sich somit auf mindestens zwei viel ältere Städte zurückführen: Birka (ca. 790–975) und Sigtuna , das zwar noch heute existiert, aber die Region um 1000–1240 dominierte – eine Hauptstadt, die im Laufe der Zeit einfach mehrmals verlegt wurde. ^{[ 3 ]}

Der Name Stockholm taucht erstmals in historischen Aufzeichnungen in Briefen von Birger Jarl und König Waldemar aus dem Jahr 1252 auf. Die beiden Briefe geben jedoch keine Auskunft über das Aussehen der Stadt, und die Ereignisse der folgenden Jahrzehnte bleiben unklar. Obwohl das Fehlen eines rechtwinkligen Stadtplans im mittelalterlichen Stockholm auf ein spontanes Wachstum hindeutet, ist bekannt, dass von Birger Jarl eingeladene deutsche Kaufleute eine wichtige Rolle bei der Stadtgründung spielten. ^{[ 5 ] [ 6 ]} In jedem Fall wuchs Stockholm Ende des 13. Jahrhunderts rasch zur größten Stadt Schwedens heran und wurde de facto zum politischen Zentrum und zur königlichen Residenz. Somit war Stockholm von seiner Gründung an die größte und wichtigste schwedische Stadt, untrennbar mit der schwedischen Regierung verbunden und von ihr abhängig. ^{[ 7 ]} Doch noch im 16. Jahrhundert, während der Regierungszeiten von König Erik XIV. und König Johann III. , deren schwedische Regierung sie oft auf ihren Reisen begleitete (siehe unten), war die Stadt noch keine Hauptstadt im modernen Sinne. ^{[ 8 ]}

Während der Kalmarer Union (1397–1523) war die Kontrolle über Stockholm für jeden, der die Herrschaft über das Königreich anstrebte, von entscheidender Bedeutung. Die Stadt wurde daher wiederholt von verschiedenen schwedisch-dänischen Gruppierungen belagert. 1452 unternahm eine dänische Flotte einen erfolglosen Angriff auf die Stadt . ^{[ 10 ]} 1471 besiegte Sten Sture der Ältere Christian I. von Dänemark in der Schlacht bei Brunkeberg, verlor die Stadt jedoch 1497 an Hans von Dänemark. Sten Sture gelang es 1501, die Macht erneut zu ergreifen, was zu einer dänischen Blockade von 1502 bis 1509 und schließlich zu einem kurzen Frieden führte. Hans’ Sohn Christian II. von Dänemark eroberte Stockholm schließlich 1520 und ließ im sogenannten Stockholmer Blutbad viele führende Adlige und Bürger enthaupten . Als König Gustav Vasa die Stadt drei Jahre später schließlich belagerte und eroberte – ein Ereignis, das die Kalmarer Union und das schwedische Mittelalter beendete –, stellte er fest, dass jedes zweite Gebäude in der Stadt verlassen war. ^{[ 11 ]}

Ende des 15. Jahrhunderts dürfte die Bevölkerung Stockholms auf 5.000 bis 7.000 Menschen geschätzt worden sein, was die Stadt im Vergleich zu anderen europäischen Städten jener Zeit relativ klein machte. Andererseits war sie weitaus größer als jede andere Stadt Schwedens. Viele ihrer Einwohner waren Deutsche und Finnen, wobei die Deutschen die politische und wirtschaftliche Elite der Stadt bildeten. ^{[ 12 ]}

Im Mittelalter wurde der Export hauptsächlich von deutschen Kaufleuten abgewickelt, die an den Plätzen Kornhamnstorg (Getreidehafenplatz) und Järntorget (Eisenplatz) im Süden der Stadt lebten. Die Bauern der Region versorgten die Stadt mit Lebensmitteln und Rohstoffen, während die Handwerker der Stadt Kunsthandwerk herstellten. Die meisten von ihnen lebten am zentralen Platz Stortorget oder in den beiden ältesten Straßen Stockholms, deren Namen noch heute ihren Beruf widerspiegeln: Köpmangatan (Kaufmannsstraße) und Skomakargatan (Schuhmacherstraße) im Stadtzentrum. Andere Gruppen lebten in den östlichen und westlichen Hauptstraßen Västerlånggatan und Österlånggatan . ^{[ 13 ]}

Nach Gustav Vasas Belagerung Stockholms stellte er die Privilegien der Stadt wieder her , wovon die Bürger profitierten. Der König sicherte sich die Kontrolle über die Stadt, indem er die Wahlen der Ratsherren und Magistrate kontrollierte. Mitte des Jahrhunderts wurde die Zahl der Beamten erhöht, um die Stadtverwaltung zu professionalisieren und den staatlich kontrollierten Handel zu gewährleisten. Stockholm verlor dadurch einen Großteil seiner mittelalterlichen Unabhängigkeit und wurde politisch und finanziell vom Staat abhängig. ^{[ 14 ]} Während der Herrschaft seiner Söhne (1561–1611) wurde der Stadtrat weiterhin von einem königlichen Vertreter begleitet, und sowohl Magistrate als auch Ratsherren wurden vom König ernannt. ^{[ 15 ]}

Gustav Vasa berief den Geistlichen Olaus Petri (1493–1552) zum Stadtsekretär Stockholms. Dank ihrer Zusammenarbeit konnten die neuen Ideen der Reformation rasch umgesetzt werden. Ab 1525 wurden die Predigten in der Kirche auf Schwedisch gehalten, und 1530 wurde Latein abgeschafft. Daraus resultierte der Bedarf an separaten Kirchen für die zahlreichen deutsch- und finnischsprachigen Bürger, und so entstanden in den 1530er Jahren die noch heute bestehenden deutschen und finnischen Pfarreien . Der König war jedoch den älteren Kapellen und Kirchen der Stadt nicht wohlgesonnen und ordnete den Abriss von Kirchen und Klöstern auf den Hügeln um die Stadt sowie zahlreicher karitativer Einrichtungen an. ^{[ 16 ]}

Da Stockholm über eine Stadtmauer verfügte, war es von der Steuer befreit, die andere schwedische Städte entrichten mussten. Unter Gustav Vasa wurden die Stadtbefestigungen verstärkt, und im Stockholmer Schärengarten entstand Vaxholm zum Schutz der Ostseemündung. Während die mittelalterliche Struktur Stockholms im 16. Jahrhundert weitgehend unverändert blieb, wuchs die soziale und wirtschaftliche Bedeutung der Stadt so stark, dass kein König ihr die freie Wahl ihrer Ziele überlassen konnte – wichtigstes Exportgut war Stabeisen , und wichtigstes Zielland war Lübeck . ^{[ 17 ]} Unter Vasas Söhnen siedelten sich aufgrund des Handels viele Schweden in der Stadt an, doch Handel und Kapital lagen größtenteils in den Händen des Königs und deutscher Kaufleute aus Lübeck und Danzig. Schweden konnte in dieser Zeit kaum den Standard an Regierung und Bürokratie einer modernen Hauptstadt erreichen, aber Stockholm war die stärkste Bastion des Königreichs und die Hauptresidenz des Königs. Da Erik XIV. mit seinen Machtansprüchen denen der Renaissancefürsten auf dem Kontinent ebenbürtig war, gönnte er sich den größten Hofstaat, den seine Finanzen zuließen, und das königliche Schloss war somit der größte Arbeitgeber der Stadt. ^{[ 15 ]}

Um 1560–80 lebten die meisten Bürger, etwa 8.000 Menschen, noch auf Stadsholmen . Diese zentrale Insel war zu dieser Zeit dicht besiedelt, und die Stadt dehnte sich nun auf die umliegenden Hügel aus. Stockholm besaß zu dieser Zeit keine privaten Schlösser; die einzigen größeren Gebäude waren das Schloss, die Kirche und das ehemalige Franziskanerkloster auf Riddarholmen . Auf den umliegenden Hügeln, auf denen kein einziges Fachwerkhaus stand , wurden hauptsächlich Aktivitäten genutzt, die viel Platz benötigten, Gerüche verursachten oder Brandgefahr bargen. Obwohl einige Bürger Zweitwohnsitze außerhalb der Stadt hatten, war die Bevölkerung auf den Hügeln, etwa ein Viertel der Stadtbevölkerung, größtenteils arm, darunter auch das königliche Personal, das die Hügel nördlich der Stadt bewohnte. ^{[ 15 ]}

Nach dem Dreißigjährigen Krieg (1618–1648) war Schweden entschlossen, die Blamage nach dem Tod Gustav II. Adolfs (1594–1632) nie wieder zu erleben. Damals hatte Stockholm, noch immer mittelalterlich geprägt, bei ausländischen Staatsmännern Zögern ausgelöst, aus Furcht, das bedauernswerte Erscheinungsbild könnte die Autorität der Nation untergraben. Daher entstanden in Stockholm in dieser Zeit zahlreiche ambitionierte Stadtplanungen, von denen die Pläne für die Hügelkämme, die die heutige Altstadt umgeben, noch heute Bestand haben. Gemäß dem Merkantilismus jener Zeit konzentrierten sich Handel und Industrie in Städten, die leichter zu kontrollieren waren, und Stockholm spielte dabei eine zentrale Rolle. In einem Brief aus dem Jahr 1636 schrieb Kanzler Axel Oxenstierna (1583–1654), die Entwicklung der schwedischen Hauptstadt sei eine Voraussetzung für die Macht und Stärke der Nation und werde auch alle anderen Städte beflügeln. Verstärkte staatliche Eingriffe auf städtischer Ebene waren zu dieser Zeit zwar nicht auf Schweden beschränkt, aber in Stockholm wohl ausgeprägter als irgendwo sonst in Europa. Zu diesem Zweck wurde die Stadtverwaltung reformiert und die bisherigen freiwilligen Magistrate schrittweise durch Fachleute mit theoretischer Ausbildung ersetzt. ^{[ 18 ]}

Der Umgestaltungsprozess Stockholms begann mit einem Großbrand im Jahr 1625, der den südwestlichen Teil der heutigen Altstadt zerstörte. Infolgedessen entstanden zwei neue boulevardartige Straßen – Stora Nygatan und Lilla Nygatan – und entlang der östlichen Uferpromenade wurde die mittelalterliche Stadtmauer durch eine Reihe repräsentativer Schlösser – Skeppsbron – ersetzt . ^{[ 19 ]}

Für die die Stadt umgebenden Hügelketten – Norrmalm , Östermalm , Kungsholmen und Södermalm – wurden neue Stadtpläne mit breiten und geraden Hauptstraßen entworfen. Das Projekt wurde so gründlich umgesetzt, dass in einigen Teilen der Stadt keine Spuren der vorherigen mittelalterlichen Bebauung mehr zu finden sind. Viele Straßen aus dieser Zeit existieren noch heute, und einige der ursprünglich geplanten Straßen wurden mit geringfügigen Änderungen realisiert. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}

Die Bevölkerung wuchs von weniger als 10.000 zu Beginn des 17. Jahrhunderts auf mehr als 50.000 Mitte der 1670er Jahre.

Die Einnahmen der Stadt stiegen von 18.595 Daler in den Jahren 1635/36 auf 81.480 Daler im Jahr 1644. Im Jahr 1642 wurden etwa 60 Prozent dieser Summe für Bauarbeiten ausgegeben. ^{[ 18 ]}

Mit dem Wachstum Stockholms stieg auch der Bedarf an Strafverfolgung . 1624 wurde das erste Gefängnis der Stadt, das „Tukthuset“, errichtet. Die Gefangenen mussten während ihrer Haftzeit Textilien herstellen . Um die Kriminalitätsrate zu senken und die Ordnung aufrechtzuerhalten, wurde eine berittene Nachtpolizei gegründet, die Verbrechen verhindern und die Bevölkerung nach Hause begleiten sollte.

Im Jahr 1633 wurde in Norrmalm das „Große Waisenhaus“ (der genaue Name lautete „Stora barnhuset“) gegründet . Die Kinder sollten dort arbeiten und einen Beruf erlernen, während sie gleichzeitig einen Platz zum Schlafen und Essen hatten.

Im Jahr 1642 wurde das Betteln in Stockholm verboten , auch für diejenigen, denen es zuvor legal erlaubt war. Dies markierte einen bedeutenden Wandel gegenüber dem Mittelalter, in dem Armut oft als religiös wertvoll galt; nun wurden Bettler als faul angesehen. Die „richtigen Armen“ – beispielsweise Verletzte , die nicht arbeiten konnten – wurden in Pflegeheimen, sogenannten „Fattighus“, untergebracht, während die „falschen Armen“ in Arbeitshäusern landeten . Trotzdem zogen zahlreiche verstümmelte Soldaten und andere verarmte Menschen in der Hoffnung auf eine bessere Zukunft in die Stadt. ^{[ 23 ]}

Andere schwedische Städte wurden durch den sogenannten „ Bottnischen Handelszwang “ ( Bottniska handelstvånget ) ihrer Exportprivilegien beraubt. Den meisten schwedischen Städten wurde ein Handelsmonopol über ein begrenztes Umland gewährt, doch für Stockholm gehörte der Großteil des Gebiets rund um den Bottnischen Meerbusen zum städtischen Handelsgebiet. Das staatlich gewährte Monopol war jedoch nicht der einzige Vorteil Stockholms zu jener Zeit. Die Stadt verfügte über einen der besten Naturhäfen ihrer Epoche, und im gesamten 17. Jahrhundert bestaunten unzählige ausländische Besucher den Anblick der großen Schiffe „mit 60 oder 70 Kanonen“, die am Ostkai neben dem königlichen Schloss vor Anker lagen. ^{[ 24 ]}

Im Gegensatz zu anderen schwedischen Städten, die sich alle selbst versorgten, war Stockholm vollständig vom Transitverkehr abhängig – so gab es dort beispielsweise etwa genauso viele Haustiere wie in Uppsala , das nur zehn Prozent der Einwohnerzahl der Hauptstadt aufwies. Alle nach Stockholm eingeführten Waren mussten eine von sechs Zollstationen passieren, und etwa drei Viertel davon wurden aus der Stadt exportiert. Die Hälfte der übrigen Waren, hauptsächlich Fischereierzeugnisse, stammte aus dem Ostseeraum, und Getreide kam aus der Mälarregion. In der zweiten Hälfte des Jahrhunderts konnte die rasch wachsende Hauptstadt jedoch nicht mehr allein durch die Mälarregion versorgt werden und war daher auf Getreideimporte aus den Provinzen angewiesen. ^{[ 25 ]}

Schweden spielte im 16. Jahrhundert eine passive Rolle im internationalen Handel; deutsche Kaufleute und Schiffe wickelten den Export schwedischer Rohstoffe wie Osmondeisen , Rohkupfer und Butter ab. Dieser Export diente vor allem dazu, die Einfuhr von in Schweden nicht erhältlichen Gütern wie Salz, Wein und am Hof ​​nachgefragten Luxusgütern zu sichern. Mit der Einführung der merkantilistischen Doktrin um 1620 wurde der Handel zu einer zentralen Einnahmequelle des Staates, und die schwedische Wirtschaft konzentrierte sich fortan auf den Export – nicht von Rohstoffen, sondern von veredelten Produkten. Über den gesamten Zeitraum (ca. 1590–1685) blieb Stockholms Anteil an der nationalen Wirtschaft mit rund zwei Dritteln stabil, doch in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts vervierfachten sich die Exporte und verfünffachten sich die Importe. Die meisten Waren wurden Mitte des 17. Jahrhunderts in die Niederlande und Anfang des 18. Jahrhunderts nach Großbritannien geliefert. ^{[ 25 ]}

Im 17. Jahrhundert entwickelte sich die Textilindustrie mit der Gründung der Textilmanufakturen Paulinska manufakturerna (aktiv 1673–1776) und Barnängens manufaktur (aktiv 1691–1826), die im gesamten 18. Jahrhundert zu zwei der größten Arbeitgeber in der schwedischen Hauptstadt wurden. ^{[ 26 ]}

Nach dem Großen Zorn und dem Frieden von Nystad 1722 war Schwedens Rolle als europäische Großmacht beendet, und die folgenden Jahrzehnte brachten noch mehr Katastrophen. Die Pest und die Leiden der Großen Nordischen Kriege machten Stockholm zur Hauptstadt einer schrumpfenden Nation – eine Verzweiflung, die sich noch vertiefte, als Schweden 1809 Finnland verlor. Trotz Schwedens teilweiser Erholung durch die Union mit Norwegen 1814 stagnierte Stockholm zwischen 1750 und 1850. Die Bevölkerung schrumpfte, die Arbeitslosigkeit war weit verbreitet, Krankheit, Armut, Alkoholismus und eine hohe Sterblichkeit prägten die Stadt. Die Mälarregion verlor an Einfluss zugunsten Südwestschwedens, und mit dem Rückgang von Bevölkerung und Wohlstand in der Hauptstadt kam es zu einer Angleichung der sozialen Klassen. ^{[ 28 ]} Kriege und Alkoholmissbrauch führten in dieser Zeit zu einem Frauenüberschuss; 1850 gab es sechs Witwen gegenüber eins. Stockholm war durch einen Mangel an Kindern gekennzeichnet, bedingt durch die hohe Zahl Unverheirateter und die hohe Kindersterblichkeit. Die durchschnittliche Lebenserwartung lag bei nur 44 Jahren, doch diejenigen, die das Säuglingsalter überlebten, erreichten in der Regel ein ähnliches Alter wie heute, mit Ausnahme derer, die zu einem Leben unter harter Arbeit geboren wurden. ^{[ 27 ]}

Für diese Epoche kann eine Schichtung in drei soziale Gruppen vorgenommen werden:

1. Personen des Dienstgrades und Offiziere
2. Handwerker, Kleinunternehmer und Beamte
3. Gesellen, Gehilfen, Arbeiter, Soldaten, Diener, Arme und Gefangene.

Frauen waren an den Status ihrer Ehemänner gebunden. Da jedoch mit dem Einzug der Industrialisierung der Status der Handwerker sank, wuchs die proletarische Klasse in dieser Zeit. Es gab auch eine wirtschaftliche Segregation in der Stadt: Die heutige Altstadt und die unteren Stadtteile von Norrmalm waren die wohlhabendsten (mehr als 150 % über dem Durchschnitt), während die Vororte (heute Teil des Stockholmer Zentrums) arm waren (50 % unter dem Durchschnitt). ^{[ 27 ]}

Im 18. Jahrhundert wurde das im vorangegangenen Jahrhundert eingeführte merkantilistische Modell weiterentwickelt. Die heimische Produktion wurde durch Kredite und Prämien gefördert, während Importe durch Zölle auf in Schweden nicht verfügbare Rohstoffe beschränkt wurden. In dieser Zeit stieg der sogenannte „Skeppsbro-Adel“ ( Skeppsbroadeln ) auf, die wohlhabenden Großhändler von Skeppsbron , die durch den internationalen Handel mit Stabeisen und die Kontrolle der Handelskompanien ein Vermögen erwirtschafteten . ^{[ 30 ]} Die erfolgreichste dieser Kompanien war die Schwedische Ostindien-Kompanie (1731–1813) mit Hauptsitz in Göteborg . Sie war jedoch aufgrund ihrer Schiffswerften, Handelshäuser und der von ihr importierten exotischen Produkte von großer Bedeutung für Stockholm. Bevor die Schiffe Stockholm verließen, wurden pro Schiff 100 bis 150 Mann angeworben, die meisten von ihnen aus der Stadt selbst. Da eine Reise nach China ein bis zwei Jahre dauerte, hatte die Kompanie in dieser Zeit einen enormen Einfluss auf Stockholm. ^{[ 31 ]}

Im 18. Jahrhundert zerstörten mehrere verheerende Brände ganze Stadtviertel, was zur Einführung von Bauvorschriften führte . Diese verbesserten den Brandschutz durch das Verbot von Holzbauten und trugen zur weiteren Verschönerung der Stadt bei, indem sie die Stadtpläne des 17. Jahrhunderts umsetzten. In der Altstadt wurde nach und nach der neue Königspalast fertiggestellt, dessen Fassade an die Storkyrkan -Kirche angepasst wurde. Die talentierten Künstler und Handwerker, die für den Königshof arbeiteten, bildeten eine Elite, die das künstlerische Niveau der Hauptstadt erheblich anhob. ^{[ 29 ]}

Unter der aufgeklärten absoluten Monarchie Gustavs III. konnte Stockholm seine Rolle als politisches Zentrum Schwedens bewahren und sich kulturell weiterentwickeln.

Der König hatte großes Interesse an der Stadtentwicklung. Er ließ den Gustav-Adolf-Platz anlegen und 1782 die Königliche Oper dort einweihen – ganz im Sinne der ursprünglichen Pläne Tessins des Jüngeren für einen monumentalen Platz nördlich des Schlosses. Die Fassade des Arvfürstens-Palastes auf der gegenüberliegenden Seite ist identisch mit der inzwischen ersetzten Fassade der Oper. ^{[ 29 ]}

Die neoklassizistische Norrbro -Brücke wurde von Erik Palmstedt (1741–1807) entworfen und in zehn Jahren fertiggestellt. Es handelte sich um ein sehr ehrgeiziges Projekt, das dazu führte, dass sich das Stadtzentrum allmählich aus dem mittelalterlichen Stadtkern herausverlagerte. ^{[ 32 ]}

Die farbenfrohen und oft burlesken Beschreibungen Stockholms durch den Troubadour und Komponisten Carl Michael Bellman sind noch immer beliebt.

Diese Periode endete mit der Absetzung König Gustavs IV. Adolfs im Jahr 1809 durch einen Staatsstreich. Der Verlust Finnlands im selben Jahr bedeutete, dass Stockholm nicht länger das geografische Zentrum des schwedischen Königreichs war. Infolgedessen wurde zwischen 1819 und 1909 die Festung Karlsborg als Ausweichhauptstadt im Kriegsfall errichtet. ^{[ 33 ] [ 32 ]}

Für Stockholm bedeutete das frühe 19. Jahrhundert, dass die einzigen größeren Bauprojekte jene waren, die vom Militär initiiert wurden und einen strengeren Klassizismus bevorzugten, die schwedische Variante des Empire-Stils (in Schweden Karl Johansstil genannt, nach König Karl XIV. Johann ). Die prägenden Architekten dieser Zeit, Fredrik Blom und Carl Christoffer Gjörwell , wurden beide vom Militär beauftragt. Aufgrund der allgemeinen Stagnation wurden nur wenige andere Bauvorhaben realisiert – durchschnittlich zehn kleinere Wohngebäude pro Jahr –, Erweiterungen, die die ambitionierten Stadtpläne des 17. Jahrhunderts problemlos hätten bewältigen können. ^{[ 32 ]}

In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts sanken die Realeinkommen und erreichten 1810 einen historischen Tiefstand, als sie nur noch etwa die Hälfte des Niveaus der 1730er Jahre betrugen; am stärksten betroffen waren Beamte. ^{[ 28 ]} Norrköping entwickelte sich zur bedeutendsten Industriestadt Schwedens, und Göteborg avancierte aufgrund seiner Lage an der Nordsee zum wichtigsten Handelshafen .

Die meisten Menschen lebten weiterhin in der heutigen Altstadt, wobei sich die Bevölkerung entlang des östlichen Ufers ausdehnte. Auch auf den umliegenden Hügelrücken wuchs die Bevölkerung, vor allem im wohlhabenden Stadtteil Norrmalm und weniger im armen Stadtteil Södermalm . ^{[ 27 ]} Viele der Hügelrücken um die Stadt herum waren jedoch Slums, zumeist ländlich geprägt, ohne Wasser- und Abwasserversorgung und häufig von Cholera heimgesucht . ^{[ 32 ]}

Panoramaansicht von Stockholm aus dem Jahr 1881

In der zweiten Hälfte des Jahrhunderts erlangte Stockholm seine führende wirtschaftliche Rolle zurück. Neue Industrien entstanden, und Stockholm entwickelte sich zu einem bedeutenden Handels- und Dienstleistungszentrum sowie zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt innerhalb Schwedens.

Obwohl Dampfmaschinen 1806 mit der Eldkvarn- Mühle in Stockholm eingeführt wurden, dauerte es bis Mitte des 19. Jahrhunderts, bis die Industrialisierung richtig in Schwung kam. Auf die beiden in den 1840er Jahren errichteten Fabriken Ludvigsberg und Bolinder folgten viele weitere, und die darauf folgende wirtschaftliche Entwicklung führte zwischen 1850 und 1870 zum Bau von rund 800 neuen Gebäuden – viele davon im Stadtteil Klara , die später im Zuge der Stadterneuerung von Norrmalm zwischen 1950 und 1970 abgerissen wurden . ^{[ 32 ]}

In den 1850er und 1860er Jahren wurden Gaswerke, Abwasserkanäle und fließendes Wasser eingeführt. Viele Straßen wurden gepflastert, darunter die Skeppsbron und die Strandvägen . Die Eisenbahn brachte Stockholm näher an das europäische Festland – ein Ereignis, das auch zur Entstehung des ersten Vororts Liljeholmen führte, wo sich Eisenbahnwerkstätten befanden. Mit dem Ausbau der Eisenbahnlinie weiter nach Norden wurde 1871 der Stockholmer Hauptbahnhof eröffnet. Die ersten Pferdestraßenbahnen wurden 1877 eingeführt. Lange vor der Eisenbahn waren Dampfmaschinen auf Schiffen weit verbreitet, was zum Bau zahlreicher Sommerresidenzen rund um Stockholm führte. Die rasante Stadtentwicklung war aber auch im Zentrum Stockholms bemerkenswert, wo mehrere bedeutende Gebäude im Stil der Neorenaissance errichtet wurden, darunter die Musikakademie und das Södra Teatern . ^{[ 32 ]}

1866 erarbeitete eine von Albert Lindhagen geleitete Kommission einen Stadtplan für die Hügelketten ( Malmarna ), der den Bürgern durch Parks und Grünanlagen Licht, frische Luft und Zugang zur schwedischen Natur bieten sollte. Zu diesem Zweck schlug er ein System von Promenaden vor, das im Sveavägen gipfelte , einem 2 km langen und 70 m breiten Boulevard, der von den Champs-Élysées inspiriert war . 1877–80 wurden schließlich neue Stadtpläne für das Stockholmer Zentrum verabschiedet, die die Stadt gut auf die darauffolgende große Expansion vorbereiteten. ^{[ 32 ]} In den 1880er Jahren entstanden über 2.000 Gebäude auf den Hügelketten, und die Bevölkerung wuchs von 168.000 auf 245.000. ^{[ 34 ]} Ende des Jahrhunderts waren weniger als 40 Prozent der Einwohner in Stockholm geboren.

Während der Wohnraumbedarf größtenteils von privaten Bauunternehmern gedeckt wurde, die auf reine Spekulation bauten, wurden Straßenbreite und Gebäudehöhen durch die neuen Stadtpläne streng reglementiert, um ein einheitliches Stadtbild zu gewährleisten. Ein Trend, der mit dem Bünsow-Haus am Strandvägen seinen Anfang nahm , führte in den 1880er Jahren zum Bau zahlreicher monumentaler Backsteingebäude, darunter das Gamla Riksarkivet (die alte Reichsloge) und das Norstedt-Gebäude auf Riddarholmen . Noch vor Ende des Jahrzehnts waren die meisten Neubauten mit Strom versorgt, und Telefone wurden immer verbreiteter. In den 1890er Jahren wurde die neorenaissancezeitliche Stuckarchitektur durch Bauten aus Backstein und Naturstein ersetzt, die stark von der französischen Renaissance inspiriert waren. Um die noch bestehenden Fabriken außerhalb der Stockholmer Zollgrenzen entstanden Hütten mit katastrophalen hygienischen Zuständen. Noch vor Ende des Jahrhunderts wurden diese jedoch in kommunale Gesellschaften umgewandelt, die die Regulierung von Gesundheit und Bauwesen erleichterten. Um die Jahrhundertwende hatte sich die Ausdehnung weit über die Stadtgrenzen hinaus fortgesetzt, wobei von Privatpersonen initiierte Villenvororte eine Mischung aus rein spekulativen Bauten und qualitativeren Ambitionen schufen. Das neue Jahrhundert brachte mit dem Hauptpostgebäude von Boberg (1898–1904) den Jugendstil und mit dem Reichstag (1894–1906) den Neobarock . In den 1910er Jahren wurden die Straßenbahnen elektrifiziert und Autos rollten durch die Straßen Stockholms. ^{[ 34 ]}

In dieser Zeit entwickelte sich Stockholm weiter zu einem kulturellen und Bildungszentrum. Im 19. Jahrhundert wurden in Stockholm zahlreiche wissenschaftliche Institute gegründet, beispielsweise das Karolinska Institutet . Die Allgemeine Kunst- und Industrieausstellung , eine internationale Ausstellung von Weltausstellungsrang , fand 1897 auf der Insel Djurgården statt.

Im späten 20. Jahrhundert entwickelte sich Stockholm zu einer modernen, technologisch fortschrittlichen und ethnisch vielfältigen Stadt. Im Laufe des Jahrhunderts verlagerten viele Branchen ihren Schwerpunkt von arbeitsintensiven Tätigkeiten hin zu wissensbasierten Hightech- und Dienstleistungsbereichen.

Die Stadt dehnte sich weiter aus und neue Stadtteile entstanden, einige mit einem hohen Anteil an Zuwanderern. Gleichzeitig erlebte die Innenstadt ( Norrmalm ) in der Nachkriegszeit eine sowohl kritisierte als auch bewunderte Modernisierungswelle – die Stadterneuerung von Norrmalm –, die das geografische Zentrum der Stadt als politisches und wirtschaftliches Zentrum für die Zukunft sicherte.

1923 zog die Stockholmer Stadtverwaltung in ein neues Gebäude, das Stockholmer Rathaus . Die Stockholmer Weltausstellung fand 1930 statt. 1967 wurde die Stadt Stockholm in die Grafschaft Stockholm eingemeindet .

Am 22. April 1991 trafen sich dreißig Staats- und Regierungschefs in Stockholm, darunter Ingvar Carlsson , der damalige schwedische Ministerpräsident; Willy Brandt , Vorsitzender der Sozialistischen Internationale und ehemaliger Bundeskanzler Deutschlands; Julius Nyerere , ehemaliger Präsident Tansanias; Gro Harlem Brundtland , Ministerpräsidentin Norwegens; Kalevi Sorsa , ehemaliger Ministerpräsident Finnlands; Edward Heath , ehemaliger Premierminister Großbritanniens; und Benazir Bhutto, ehemalige Ministerpräsidentin Pakistans. ^{[ 35 ]}

• Zeitleiste der Geschichte Stockholms
• Gamla stan
• Geschichte Schwedens
• Geschichte von Uppland

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