Das Kriechen im Leerlauf , auch Leerlaufdrehzahl oder einfach Kriechen genannt , ist die Standardgeschwindigkeit, mit der sich ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe vorwärts oder rückwärts bewegt, wenn der Wählhebel auf D (Fahren) oder R (Rückwärts) steht und der Fuß vom Bremspedal genommen, das Gaspedal aber nicht betätigt wird. Dieses Verhalten ist auf den Drehmomentwandler bzw. die Kupplung(en) zurückzuführen. Bei Fahrzeugen ohne diese Mechanismen, wie z. B. vollelektrischen Autos ohne Getriebe, kann Kriechen simuliert werden, indem bei Bedarf automatisch Gas gegeben wird. Hersteller rüsten Fahrzeuge mit einem simulierten Kriechgang aus, um ein natürlicheres/traditionelleres Fahrgefühl zu erzeugen.
Siehe auch
Referenzen
Externe Links
- [1] - Patentbeschreibung, Hybridfahrzeug-Schleichen.