Die Interstate 391 ( I-391 ) ist eine zusätzliche Interstate-Autobahn, die vollständig im US-Bundesstaat Massachusetts verläuft . Sie führt vom Autobahnkreuz I-91/I-391 in Chicopee bis ins Zentrum von Holyoke , eine Strecke von etwa 7,18 km. In Chicopee verläuft sie in der Nähe des Connecticut River , überquert diesen in Holyoke und endet abrupt an der High Street, 0,64 km südlich der US Route 202 (US 202). [ 3 ]
Routenbeschreibung
Die I-391 beginnt an einem Autobahnkreuz mit der I-91 (Ausfahrt 9) im südlichen Chicopee , nördlich des Atwater Parks und des Calvary Cemetery. Zunächst verläuft sie parallel zum Connecticut River , kreuzt dann die Route 116 im Stadtzentrum von Chicopee und überquert den Chicopee River . Anschließend trifft die I-391 im Stadtteil Sandy Hill erneut auf die Route 116 und unterquert nach weniger als 1,6 km den Massachusetts Turnpike ohne Autobahnkreuz. Die I-391 führt weiter nach Norden durch den restlichen nördlichen Teil von Chicopee, kreuzt dabei die Route 141 und passiert kurz darauf den Rivers Park östlich davon. Schließlich überquert die I-391 den Connecticut River und erreicht die Stadt Holyoke , wo sie zwei nahe beieinander liegende Ausfahrten zu den örtlichen Straßen bietet. Die I-391 endet offiziell an der High Street in Holyoke. Die Straße verläuft weiter als Resnic Boulevard und mündet nach 0,4 Meilen (0,64 km) in den US Highway 202. [ 4 ]
Geschichte
| Jahr | AADT |
|---|---|
| 1982 | 17.200 |
| 1990 | 26.520 |
| 2000 | 31.000 |
| 2010 | 32.578 |
| 2018 | 37.164 |
Die Pläne für die Autobahn gehen auf den Generalstraßenplan für den Großraum Springfield von 1953 zurück, der eine umfassende Verbesserung der Route 116 vorsah. In den 1960er Jahren wurde zwischen Chicopee und Holyoke eine Autobahnanbindung benötigt, um den Verkehrsfluss zu verbessern. Dies führte zum Bau einer Stichstrecke der I-91. Die geplante sechsspurige I-391 war für bis zu 50.000 Fahrzeuge täglich ausgelegt, und die Gesamtkosten der geplanten Autobahn wurden auf etwa 35 Millionen US-Dollar geschätzt (entspricht 265 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 [ 6 ] ). 1965 wurde die Streckenführung der Autobahn festgelegt, zusammen mit zwei Alternativrouten. Der Bau der I-391 begann 1967 mit einem kurzen, 1,21 km langen Autobahnabschnitt, der 1970 fertiggestellt wurde. Nach jahrelangem Stillstand wurden die Bauarbeiten 1978 wieder aufgenommen. Die Autobahn wurde 1982 nach rund 15 Jahren Planung und Bauzeit fertiggestellt. [ 2 ]
Ein Autobahnkreuz mit dem Massachusetts Turnpike ( I-90 ) war Teil des ursprünglichen Vorschlags, da es den Turnpike mit Chicopee und Holyoke verbunden hätte, wurde aber nie gebaut.
Ausgangsliste
Im Rahmen eines zukünftigen Projekts sollten alle Ausfahrtsnummern in Massachusetts auf kilometerbasierte Nummern umgestellt werden , dieses Projekt wurde jedoch verschoben. Am 18. November 2019 gab das Verkehrsministerium von Massachusetts bekannt, dass die Ausfahrtsnummern der I-391 nicht geändert würden [ 7 ] [ 8 ] , da die Ausfahrten dort sehr eng beieinander lägen. [ 9 ]
Die gesamte Strecke verläuft im Hampden County . [ 10 ]
| Standort [ 10 ] | mi [ 10 ] | km | Ausfahrt | Reiseziele | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Chicopee | 0,00 | 0,00 | 1A |   I-91 Süd – Springfield , Hartford, CT | Südlicher Endpunkt |
| 0,62 | 1,00 | 1B |  I-91 Nord – Greenfield | Ausfahrt Richtung Süden und Einfahrt Richtung Norden; Ausfahrt 9 auf der I-91 | |
| 0,95 | 1,53 | 2 |  Route 116 – Chicopee Center | Zum Elms College | |
| 1,90 | 3.06 | 3 | Route 116 – Westover ARB , Willimansett | ||
| 3,86 | 6.21 | 4 |  Route 141 – Chicopee Falls , Willimansett | Ausgeschildert als Ausfahrten 4A (Osten) und 4B (Westen) in Richtung Süden | |
| Connecticut River | 4,50 | 7.24 | Brücke | ||
| Holyoke | 4,59 | 7,39 | 5 | Hauptstraße | Ausfahrt Richtung Norden und Einfahrt Richtung Süden |
| 4,94 | 7,95 | 6B | Gewerbestraße | Ausfahrt Richtung Norden und Einfahrt Richtung Süden | |
| 5.16 | 8.30 | 6A | Hauptstraße | Nördlicher Endpunkt; höhengleiche Kreuzung | |
| 1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen | |||||
Referenzen
- ^ Starks, Edward (27. Januar 2022). „Tabelle 2: Nebenstraßen des Dwight D. Eisenhower National Systems of Interstate and Defense Highways“ . FHWA Route Log and Finder List . Federal Highway Administration . Abgerufen am 11. Dezember 2022 .
- ^ a b Bostonroads.com. „Interstate 391 (Massachusetts)“ . Abgerufen am 26. Mai 2008 .
- ^ et al. „MassGIS EOT-OTP Straßendatenebene“ . Verwaltung und Finanzen . Abgerufen am 5. Oktober 2014 .
- ^ „Übersichtskarte der I-391“ (Karte). Google Maps . Abgerufen am 26. Mai 2008 .
- ^ „Standort-ID 2163, Transportdatenmanagement“ . MassDOT . Abgerufen am 18. Oktober 2018 .
- ^ Johnston, Louis; Williamson, Samuel H. (2023). „Wie hoch war das US-BIP damals?“ . MeasuringWorth . Abgerufen am 30. November 2023 .Die Deflatorzahlen für das Bruttoinlandsprodukt der Vereinigten Staaten folgen der MeasuringWorth- Reihe.
- ^ Commonwealth of Massachusetts (2015). „COMMBUYS – Ausschreibung FAP# HSIP-002S(874) Umstellung der Ausfahrtsbeschilderung auf ein meilensteinbasiertes Nummerierungssystem entlang verschiedener Interstates, Routen und des Lowell Connector“ . Abgerufen am 5. Januar 2016 .
- ^ „Meilensteinbasierte Ausfahrtnummerierung“ (PDF) . Verkehrsministerium von Massachusetts. 5. Dezember 2019. Archiviert vom Original (PDF) am 7. Dezember 2019. Abgerufen am 5. Dezember 2019 .
- ^ Saric, Sofia (18. November 2019). „Massachusetts highway exits to be renumbered by January 2022“ . The Boston Globe . Abgerufen am 24. Dezember 2019 .
- ^ a b MassDOT Planning Division. „Massachusetts Route Log Application“ . Massachusetts Department of Transportation. Archiviert vom Original am 26. August 2014. Abgerufen am 21. August 2014 .
Weiterführende Literatur
- US-Verkehrsministerium; Ministerium für öffentliche Arbeiten des Commonwealth of Massachusetts (1974). I-391 Chicopee-Holyoke Massachusetts Entwurf einer Umweltverträglichkeitsprüfung (Bericht).
