Ivanhoe, New South Wales

Ivanhoe ist ein sehr kleiner Ort am Cobb Highway zwischen den Flüssen Lachlan und Darling im Westen von New South Wales , Australien. Er gehört zum Verwaltungsbezirk Central Darling Shire und dient als Dienstleistungszentrum für die umliegende Region. Charakteristisch für den Ort ist seine besonders breite Hauptstraße. Bei der Volkszählung 2021 hatte Ivanhoe 162 Einwohner. ^{[ 3 ]}

Die Stadt wurde in den frühen 1870er Jahren gegründet und nach Sir Walter Scotts historischem Roman „ Ivanhoe“ benannt . Der Ort lag an vielbefahrenen Kutsch- und Viehtriebwegen, die Wilcannia am Darling River mit Balranald am Murrumbidgee und Booligal am Lachlan verbanden.

Ivanhoe lag an der westlichen Grenze des Siedlungsgebiets der Wangaibon . 1869 erwarb George Brown Williamson, Postmeister und Ladenbesitzer in Booligal, 16 Hektar Land (40 Acres) der Weidefläche „Waiko“ an dem Ort, auf dem später die Stadt Ivanhoe entstehen sollte. Williamson wählte den Standort aufgrund seiner Geschäftsmöglichkeiten, da er an der Kreuzung zweier Straßen lag, die von Booligal und Balranald nach Wilcannia am Fluss Darling führten. Williamson eröffnete dort unter der Leitung seines Angestellten Charles Hiller eine Filiale seines Ladens. George Williamson stammte aus Morayshire in Schottland und soll den Namen „Ivanhoe“ gewählt haben. Die nächste Wasserquelle für Ivanhoe war zunächst der 25 Kilometer entfernte Kilfera-See, von dem das Trinkwasser mit dem Karren herbeigeschafft werden musste. ^{[ 4 ]}

1871 wurde in Ivanhoe ein Hotel (das Ivanhoe Hotel) errichtet; der Lizenzinhaber war James Eade, der das Hotel bis 1875 führte (mit Ausnahme des Jahres 1873, als Joshua Smith die Lizenz innehatte). Am 1. Januar 1874 eröffnete in Ivanhoe ein Postamt in Williamsons Laden (umbenannt in „The Post Office Store“), dessen Leitung Charles Hiller innehatte (obwohl Williamson der designierte Postmeister war). Am 1. Februar 1876, nach zehn Jahren in Booligal, zog George Williamson nach Ivanhoe. Im selben Jahr eröffneten zwei neue Hotels in Ivanhoe: das Horse and Jockey (Lizenzinhaber: Duncan McGregor) und Mac’s Ivanhoe Hotel (Lizenzinhaber: Henry Gayson). Lizenzinhaber des Ivanhoe Hotels war 1876 Robert MacKenzie. 1879 wurde in Ivanhoe eine Polizeipräsenz aufrechterhalten, um die Anwohner vor den Hatfield Bushrangers zu schützen. ^{[ 5 ]}

Das Ivanhoe Hotel stellte 1882 seinen Betrieb ein, sodass es in der Ortschaft nur noch zwei Hotels gab. Im selben Jahr begannen die Arbeiten zum Bau einer Telegrafenleitung von Booligal nach Wilcannia. Am 5. Februar 1883 wurde in Ivanhoe eine Telegrafenstation eröffnet ^{[ 6 ]} , die von Alfred Webber Rice geleitet wurde, der zuvor in Campbelltown tätig gewesen war. Die Ortschaft zählte 1883 etwa 50 Einwohner, eine Schmiede, zwei Hotels, zwei Läden (Williamson's und Stewart's) und „einige wenige Cottages“. Bis 1884 hatte sich Ivanhoe zu einem wichtigen Umsteigepunkt für die Pferde von Cobb & Co. auf den Kutschrouten zum und vom Darling River entwickelt. Zu den Betrieben in der Ortschaft gehörten 1884 das Cobb & Co. Chaff House und Millie's Stable and Yards (Henry Thomas Millie war zu dieser Zeit der Lizenzinhaber von Mac's Ivanhoe Hotel). Die berittene Polizei wurde 1885 in Ivanhoe aufgestellt. Der Ivanhoe Jockey Club veranstaltete sein erstes Pferderennen im Mai 1885. Ab 1887 fanden zweimal jährlich (bis Ende der 1930er Jahre) Pferderennen auf einer Rennbahn statt, die Teil des Gemeindeplatzes war. 1889 wurde in der Gemeinde eine Schule eröffnet. ^{[ 7 ]} Die Sommerhitze stellte ein erhebliches Problem für die Schule dar. Kühlende Farbe und eine Veranda sollten vor der Sonne schützen, doch die Schule musste während der anhaltenden Dürre von 1904 bis 1907 geschlossen werden. ^{[ 8 ]}

Ivanhoe wurde 1890 offiziell zur Gemeinde erklärt. Ein neues Postgebäude wurde errichtet und im Januar 1898 eröffnet. Das Postgebäude von Ivanhoe steht, obwohl es in den letzten Jahren renoviert wurde, immer noch neben seinem ursprünglichen Standort. ^{[ 7 ]}

Der Gründer von Ivanhoe, George Williamson, starb im Jahr 1907. ^{[ 10 ]}

1925 wurde Ivanhoe über die Broken-Hill-Eisenbahnlinie via Parkes mit Sydney verbunden . Zwei Jahre später wurde die Verlängerung bis Broken Hill fertiggestellt. Die Strecke durch Ivanhoe wurde später Teil des transkontinentalen Ost-West-Eisenbahnkorridors, der Sydney mit Perth verbindet . ^{[ 7 ]}

Der Ivanhoe Heritage Trail bietet einen guten Einstieg in die Stadt und ihre Geschichte. An verschiedenen ausgeschilderten Stationen entlang des Weges finden sich detaillierte Beschreibungen zu (1) der Ankunft der Eisenbahn, (2) dem Regierungstank, (3) dem Postamt, (4) Buschräubern, (5) Kneipen, (6) Industrieunruhen, (7) dem Cobb Highway und (8) Erinnerungen. Mit Ausnahme des Bahnhofs befinden sich alle Stationen in unmittelbarer Nähe der Hauptstraße. Eine Broschüre mit Informationen zum Heritage Trail ist im Postamt und anderen Geschäften erhältlich; ein Buch mit ausführlicheren Informationen kann ebenfalls erworben werden. ^{[ 11 ]}

Ivanhoe hat ein heißes, semiarides Klima ( BSh ) nach der Köppen-Geiger-Klimaklassifikation mit sehr heißen Sommern und relativ kühlen Wintern. Die saisonalen Temperaturschwankungen sind beträchtlich: Die durchschnittliche Minimal-/Maximaltemperatur liegt im Januar bei 18,1 °C bzw. 34,9 °C, im Juli hingegen bei 3,6 °C bzw. 16,5 °C. Die höchste jemals in Ivanhoe gemessene Temperatur betrug 48,5 °C am 15. Februar 2004, die niedrigste −6,2 °C am 21. Juli 1982. Der durchschnittliche Jahresniederschlag liegt bei 306,0 Millimetern und verteilt sich gleichmäßig auf 52 Tage im Jahr, wobei die Winter tendenziell etwas regenreicher sind als die Sommer.

Der Gesundheitsdienst von Ivanhoe versorgt sowohl die allgemeine Bevölkerung von Ivanhoe als auch die umliegenden Schaf- und Rinderfarmen.

Der Gesundheitsdienst ist Teil des lokalen Gesundheitsbezirks Far West von New South Wales und besteht aus Vollzeit-Krankenschwestern, indigenen Gesundheitshelfern und Unterstützungspersonal. 

Der Gesundheitsdienst bietet einen 24-Stunden-Notfalldienst und verfügt über einen geländegängigen Krankenwagen. Patienten, die eine Weiterbehandlung benötigen, werden von verschiedenen Gesundheitsdiensten, darunter dem Royal Flying Doctor Service, zum Broken Hill Health Service oder zu anderen spezialisierten Gesundheitseinrichtungen in ganz New South Wales, Victoria und South Australia geflogen .

Die medizinische Versorgung erfolgt zweimal wöchentlich durch den Royal Flying Doctor Service mit Spezialisierungen wie Augenheilkunde, Zahnmedizin, Kinderheilkunde, Endokrinologie, Dermatologie und Physiotherapie. ^{[ 13 ]} Die Maari Ma Health Aboriginal Corporation stellt außerdem einen Allgemeinmediziner für chronische Erkrankungen zur Verfügung, der die Klinik alle sechs Wochen besucht. ^{[ 14 ]}

Im Jahr 2012 wurde das Krankenhaus um eine neue Notaufnahme erweitert, die an das bestehende Gebäude angebaut wurde. Die Gesamtkosten der Modernisierung beliefen sich auf 590.000 US-Dollar. Die Modernisierung umfasste einen Behandlungs- und Reanimationsbereich mit zwei Behandlungsplätzen sowie eine neue, direkt an das Krankenhaus angeschlossene Rettungswagenzufahrt. ^{[ 15 ]}

Im Dezember 2015 wurde das Krankenhaus durch den Bau des Ivanhoe HealthOne-Gebäudes weiter modernisiert. Dieses befindet sich vor dem bestehenden Krankenhausgebäude und ist mit der Notaufnahme aus dem Jahr 2012 verbunden. Die Kosten für den Neubau beliefen sich auf insgesamt 2,4 Millionen US-Dollar. ^{[ 16 ]} Die Modernisierung umfasste einen neuen Wartebereich, Verwaltungsbüros, drei Behandlungsräume und vier von Häftlingen des Ivanhoe Warakirri Correctional Centre geschnitzte „Gedenkpfähle“ vor dem Eingang.

Das Ivanhoe Warakirri Centre war eine Justizvollzugsanstalt mit minimalen Sicherheitsvorkehrungen für männliche Gefangene in Ivanhoe. Die Einrichtung bot Platz für 55 Gefangene, die mehrheitlich Aborigines waren. Die Gefangenen verrichteten Reinigungs- und Instandhaltungsarbeiten und beteiligten sich an Gemeinschaftsprojekten sowie am mobilen Outreach-Programm. Sie wurden bei der Teilnahme an Bildungsprogrammen unterstützt, darunter Kurse in Rechnen und Lesen/Schreiben, Selbstwahrnehmung sowie Alkohol- und Drogenmissbrauchsprävention. ^{[ 17 ]}

Die Justizvollzugsanstalt wurde im Juni 2020 von der Regierung Gladys Berejiklian geschlossen . Das Gebäude und 26 Häuser wurden an Tronox als Unterkünfte für die Mitarbeiter der Titanmine Atlas/Campaspe, 10 km südlich von Arumpo , verkauft . Die Mine, südwestlich von Ivanhoe an der Straße Balranald-Ivanhoe gelegen, fördert mineralisierten Sand. Das Schwermineralkonzentrat (HMC) wird per LKW zu einem neuen Gleisanschluss etwas außerhalb der Stadt transportiert und von dort zur Weiterverarbeitung nach Broken Hill gebracht. Die Verladeanlage (Ivanhoe Rail Facility) befindet sich 140 km nordöstlich der Mine und 4,5 km südwestlich von Ivanhoe im Central Darling Local Government Area (LGA). Ivanhoe wird ein wichtiger Logistikknotenpunkt für Atlas-Campaspe sein, und während der Bau- und Betriebsphase werden sich durch die Auftragnehmer der Mine Beschäftigungs- und Geschäftsmöglichkeiten ergeben. ^{[ 18 ]} Bis 2025 wird die Mine netzunabhängig mit 12-MW-Dieselmotoren, 11-MW-Solarstrom und einer 6-Megawattstunden (MWh) / 3-MW-Batterie betrieben. ^{[ 19 ]}

Die Gemeinde Ivanhoe wird durch das Rugby-League-Team Ivanhoe Roosters vertreten, das in der Group 17 Rugby League spielt .

Der Bahnhof Ivanhoe wurde am 19. August 1925 eröffnet und liegt an der Bahnstrecke Broken Hill . ^{[ 20 ]} Der Bahnhof ist heute unbesetzt, wird aber weiterhin montags (Richtung Broken Hill ) und dienstags (Richtung Sydney ) vom Outback Xplorer von NSW TrainLink bedient . ^{[ 21 ]} Der Indian Pacific fährt dienstags nach Sydney und donnerstags nach Adelaide und Perth , hält aber nicht in Ivanhoe. ^{[ 22 ]}

Der Hauptort liegt etwa drei Kilometer nördlich des Bahnhofs. Seit der Eröffnung der Bahnstrecke wurde neben dem Bahnhof ein separater Vorort errichtet, um den Bedürfnissen der Bahn gerecht zu werden. Dieser Ort wurde allgemein als Eisenbahnerstadt bezeichnet . Werkstätten, Arbeiterwohnungen, Lokomotivdepots, ein Gleiswartungswerk, Mannschaftsunterkünfte, eine Tankstelle und der Bahnhof befanden sich alle in der Eisenbahnerstadt. Noch im Jahr 1979 wurden 23 neue Häuser von der NSW Housing Commission gebaut . ^{[ 23 ] [ 24 ]} Die Eisenbahnerstadt wird heute größtenteils vom Ivanhoe (Warakirri) Correctional Centre genutzt .

Ivanhoe ist weiterhin ein Bahnübergang, an dem sich zwei Züge auf einem 1.850 Meter langen Abschnitt zweigleisiger Strecke begegnen und aneinander vorbeifahren können. Er liegt 816 Bahnkilometer von Sydney entfernt. Die Ausweichstelle des Bahnübergangs Ivanhoe befindet sich zwischen den benachbarten Bahnübergängen Trida (65 km östlich) und Darnick (64 km westlich).

Ivanhoe liegt am Cobb Highway (Nationalstraße 75), der in Nord-Süd-Richtung zwischen Moama und Wilcannia verläuft . Ivanhoe ist 182 km nördlich von Wilcannia und 210 km südlich von Hay entfernt. Von Ivanhoe führt eine 205 km lange Schotterstraße nach Menindee , die nur bei trockenem Wetter befahrbar ist. Der Cobb Highway ist fast vollständig asphaltiert; lediglich 15 km unbefestigte Straße nördlich von Mount Manara, etwa 60 km nördlich von Ivanhoe, sind noch vorhanden. Der Abschnitt des Cobb Highway zwischen Ivanhoe und Wilcannia ist deutlich besser ausgebaut als der südlich davon. Im November 2022 führte ein schweres Hochwasser südlich von Mossgiel zu einer wochenlangen Sperrung des Cobb Highway. Die einzige befahrbare Straße nach Ivanhoe führte über die Balranald Road, wobei es in der Gegend um die Farm Killfera zu kleineren Überschwemmungen kam.

Medien zu Ivanhoe, New South Wales auf Wikimedia Commons

• „Ivanhoe-Profil“ , PM (Reporter: David Spicer), ABC Radio, 24. Juni 1999.
• „Reiseführer und Informationen zu Ivanhoe“ , Murray Outback, archiviert am 7. Januar 2009.