Die Kawasaki Ki-102 oder Typ-4-Angriffsflugzeug (四式襲撃機, Yonshiki shūgeki-ki ) war ein zweimotoriges, zweisitziges Langstrecken- Jagdflugzeug, das als Nachfolger der Ki-45 Toryū entwickelt wurde. Geplant waren drei Versionen: der Tagjäger Ki-102 Kō , der Erdkampfjäger Ki-102 B und der Nachtjäger Ki-102 C. Der alliierte Codename des Flugzeugs war „ Randy “.
Design und Geschichte
Die Ki-102 wurde 1944 in Dienst gestellt, kam aber nur begrenzt zum Einsatz. Der Haupttyp (Ki-102 B) wurde als Reserve zum Schutz Japans vorgehalten, obwohl er im Okinawa-Feldzug in begrenztem Umfang eingesetzt wurde . Man hielt ihn vom Fronteinsatz fern, da man hoffte, er würde bei der alliierten Invasion Japans die Luft-Boden-Lenkrakete Ki-148 tragen können.
Varianten
- Ki-102
- Prototypen , drei gebaut
- Ki-102 A (kō/甲)
- Äußerlich ähnelte sie der Ki-102 B, verfügte jedoch über Turbolader , die es den Motoren ermöglichten, ihre Nennleistung auch in größeren Höhen beizubehalten. Die 57-mm-Kanone wurde durch eine 37-mm-Kanone ersetzt, und die 12,7-mm-Heckkanone entfiel. Insgesamt wurden 26 Maschinen gebaut.
- Ki-102 B (otsu/乙)
- Bodenangriffsvariante ähnlich den Prototypen, jedoch mit überarbeitetem Heckrad; 207 Stück gebaut
- Ki-102 C (hei/丙)
- Nachtjägerversion mit verlängertem Rumpf und größerer Spannweite. Radar unter einer Plexiglaskuppel , schräg feuernde 20-mm-Kanonen, wobei die 20-mm-Kanonen im Rumpf durch 30-mm-Kanonen in Schräge Musik hinter dem Cockpit ersetzt wurden; zwei Exemplare wurden gebaut.
- Ki-108
- Prototyp eines Höhenjägers mit Druckkabine , zwei Umbauten von Ki-102 B-Flugzeugen unter Verwendung der strukturellen Verbesserungen, die bei der Ki-102 C zum Einsatz kamen.
- Ki-108 Kai
- Verbesserte Version der Ki-108 mit längerem Rumpf und vergrößerten Tragflächen. Zwei Exemplare wurden gebaut.
Spezifikationen (Ki-102 B)
Daten aus „Japanese Aircraft of the Pacific War“ [ 1 ]
Allgemeine Merkmale
- Besatzung: 2
- Länge: 11,45 m (37 Fuß 7 Zoll)
- Spannweite: 15,57 m (51 Fuß 1 Zoll)
- Höhe: 3,7 m (12 Fuß 2 Zoll)
- Flügelfläche: 34 m² ( 370 Quadratfuß)
- Tragflügelprofil : Wurzel: NACA 24015 ; Spitze: NACA 23010 [ 2 ]
- Leergewicht: 4.950 kg (10.913 lb)
- Bruttogewicht: 7.300 kg (16.094 lb)
- Antrieb: 2 × Mitsubishi Ha112-II Ru 14-Zylinder- Sternmotoren , luftgekühlt , je 1.120 kW (1.500 PS).
- Propeller: 3-Blatt-Propeller mit konstanter Drehzahl
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit: 580 km/h (360 mph, 310 kn)
- Reichweite: 2.000 km (1.200 Meilen, 1.100 Seemeilen)
- Dienstgipfelhöhe: 10.000 m (33.000 ft)
- Steigrate: 11,9 m/s (2.340 ft/min)
- Leistung/Masse : 0,417 kW/kg (0,254 PS/lb)
Rüstung
- Waffen:
- 1 × 57 mm (2,24 Zoll) Ho-401-Kanone – in der 102a durch eine 37 mm (1,46 Zoll) Ho-204-Kanone ersetzt , in der 102 C entfallen.
- 2 × 20 mm Ho-5-Kanonen im Rumpf – beim 102 C durch eine 30-mm-Kanone (1,18 Zoll) im Laderaum sowie eine schräg feuernde 2 × 20-mm-Kanone ersetzt
- 1 × 12,7 mm (0,50 Zoll) Ho-103 Maschinengewehr (entfiel bei der Ki-102a und Ki-102)
- Bomben:
- 2 × 200-Liter-Zusatztanks (53 US-Gallonen); oder
- 2 × 250 kg (551 lb) Bomben oder
- 1 × Kawasaki Igo-1b Lenkrakete
Siehe auch
Verwandte Entwicklung
Flugzeuge vergleichbarer Rolle, Konfiguration und Ära
- Bristol Beaufighter
- de Havilland Mosquito
- Douglas A-26 Invader
- Grumman F7F Tigercat
- Henschel HS 129
- Messerschmitt Me 410
- Mitsubishi Ki-83
- Nakajima J1N
- Rikugun Ki-93
Verwandte Listen
Fußnoten
- ^ Francillon1979 , S. 137–138.
- ^ Lednicer, David. „The Incomplete Guide to Airfoil Usage“ . m-selig.ae.illinois.edu . Abgerufen am 16. April 2019 .
Referenzen
- Francillon, René J. (1979). Japanische Flugzeuge des Pazifikkrieges (2. Aufl.). London: Putnam. ISBN 0-370-30251-6Die
Weiterführende Literatur
- Green, William (1973). Kriegsflugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Bd. 3 (7. Auflage). London: Macdonald & Co. ISBN 0-356-01447-9Die
- Green, William; Swanborough, Gordon (1976). Japanische Armeekämpfer / 1. London: Macdonald and Jane's. ISBN 0-356-08224-5Die
