
Norwegen verfügt über 98 Flughäfen , die von der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) zertifiziert sind oder einen entsprechenden Flughafencode tragen . [ 1 ] 48 dieser Flughäfen werden von der Zivilluftfahrt angeflogen, darunter auch der Hubschrauberlandeplatz Værøy . [ 2 ] 45 dieser Flughäfen befinden sich im Besitz des Staates und werden von dessen Flughafenbetreiber Avinor geführt. Die Flughäfen werden in Hauptflughäfen, die groß genug sind, um Passagierflugzeuge abzufertigen , und Regionalflughäfen unterteilt, die ausschließlich Regionalflugzeuge abfertigen können . [ 3 ]
Die ausschließlich für die Allgemeine Luftfahrt (GA) genutzten Flughäfen befinden sich im Besitz verschiedener Kommunen , Fliegerclubs und privater Unternehmen. [ 4 ] Zu Letzteren gehören auch einige, die unter staatlicher oder kommunaler Kontrolle stehen. Zwei Flughäfen gehören den norwegischen Streitkräften . [ 5 ] [ 6 ] Die Königlich Norwegische Luftwaffe betreibt zehn Luftwaffenstützpunkte , die sich auf dem Gelände von Hauptflughäfen befinden (sogenannte „Gemeinschaftsflughäfen“).
Der Flughafen Oslo-Gardermoen ist mit Abstand der vierfach verkehrsreichste Flughafen Norwegens, wobei etwa die Hälfte des Flugaufkommens auf internationale Flüge entfällt. [2] Er wurde 1998 als Nachfolger des Flughafens Oslo-Fornebu eröffnet [ 7 ] und dient als Drehkreuz für Norwegian Air Shuttle und Scandinavian Airlines ( SAS). [ 8 ] Es folgen drei weitere große Flughäfen: der Flughafen Bergen-Flesland , der Flughafen Stavanger und der Flughafen Trondheim-Værnes . [ 2 ] Diese Flughäfen fungieren als Drehkreuze für die genannten Fluggesellschaften. Die vier darauffolgenden Flughäfen sind nahezu gleich groß. [ 2 ] Der Flughafen Sandefjord-Torp wird von Billigfluggesellschaften in Ostnorwegen angeflogen und von Fluggesellschaften wie Ryanair oft unter dem Namen „Oslo“ vermarktet . [ 9 ] Die Flughäfen Bodø und Tromsø dienen als Drehkreuze in Nordnorwegen , von denen aus Widerøe regionale Flughäfen anfliegt. Oslo, Trondheim und Bergen haben eine ähnliche Funktion in Südnorwegen. [ 3 ]

Norwegen ist das Land in Europa mit den meisten Flugreisen pro Kopf. Die Strecken von Oslo nach Trondheim, Bergen und Stavanger zählen zu den zehn meistfrequentierten in Europa. Gründe hierfür sind die geringe Bevölkerungsdichte, die zerklüftete Topografie und die geringe Bevölkerungsdichte im Landesinneren und im Norden, was insgesamt zu einer mangelhaften Straßen- und Schieneninfrastruktur geführt hat . [ 10 ] Viele kleinere Flughäfen verfügen über kurze Start- und Landebahnen , die nur relativ kleine Flugzeuge auf kurzen Strecken zulassen. Der zukünftige Mangel an geeigneten Flugzeugtypen hat Pläne zur Erweiterung einiger Flughäfen, zur Schließung anderer (in Verbindung mit Straßenverbesserungen) und zum Ersatz einiger weniger durch neue Flughäfen angestoßen.
Flughäfen
Die Liste umfasst von der Zivilluftfahrtbehörde (CAA) zugelassene Flughäfen für Starrflügler [ 4 ] sowie solche mit einem ICAO-Code [ 1 ] [ 11 ] . Darüber hinaus sind auch stillgelegte Landflughäfen enthalten, sofern sie entweder einen ICAO-Code besaßen oder Linienflüge abwickelten. Hubschrauberlandeplätze werden nur berücksichtigt, wenn sie Linienflüge anbieten und Teil des regionalen Luftverkehrsnetzes sind. Wasserflugplätze sind ausgeschlossen.
Die Liste enthält den Flughafennamen, die bediente Stadt und den Landkreis , in dem sich der Flughafen befindet (dieser kann vom Landkreis der bedienten Stadt abweichen). Die Flughafentypen werden unterteilt in Hauptflughäfen, Regionalflughäfen (einer davon ist als Hubschrauberlandeplatz gekennzeichnet), Militärflughäfen (ausschließlich von den norwegischen Streitkräften genutzt ), Mehrzweckflughäfen (Flughäfen mit zivilem und militärischem Flugplatz ), GA-Flughäfen (ausschließlich für die allgemeine Luftfahrt genutzt) und stillgelegte Flughäfen. Die Eigentumsverhältnisse umfassen Flughäfen im Besitz von Avinor, kommunale Flughäfen, Flughäfen im Besitz des Militärs, Flughäfen im Besitz von Fliegerclubs und Flughäfen in privater Hand (über eine GmbH). Die Liste enthält außerdem den ICAO-Code [ 1 ] [ 11 ] und den IATA -Flughafencode [ 11 ] [ 12 ] . Die Länge der längsten Start- und Landebahn (rwy) ist angegeben [ 13 ] . Die Passagierzahlen (pax) beziehen sich auf das Jahr 2016 und umfassen sowohl ein- als auch aussteigende Passagiere. [ 2 ] Die in Fettdruck dargestellten Flughafennamen kennzeichnen Flughäfen mit Linienflügen durch kommerzielle Fluggesellschaften.
Evolution im Graphen
Siehe auch
- Liste der verkehrsreichsten Flughäfen in den nordischen Ländern
- Liste der Hubschrauberlandeplätze in Norwegen
- Flughafen Scandinavian Mountains (Flughafen Sälen Trysil)
Referenzen
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- ↑ „Strategiplan Flyplasser“ (PDF) . KO Sunde. Archiviert vom Original (PDF) am 24. Juli 2011 . Abgerufen am 31. August 2012 .
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