Die Liste der Schiffswracks im Jahr 1933 umfasst Schiffe, die im Jahr 1933 gesunken, gekentert, auf Grund gelaufen oder auf andere Weise verloren gegangen sind .
Die Liste der Schiffswracks im Jahr 1933 umfasst Schiffe, die im Jahr 1933 gesunken, gekentert, auf Grund gelaufen oder auf andere Weise verloren gegangen sind .
Das Frachtschiff lief bei Greenharbour auf Grund. Die Passagiere wurden von Bord gebracht. [ 1 ] Am 5. Januar wurde gemeldet, dass es immer noch schwer beschädigt auf Grund liege. [ 2 ]
Das Frachtschiff lief vor Tenedos in der Türkei auf Grund. [ 5 ] Es wurde am 8. Januar wieder flottgemacht, [ 6 ] aber anschließend verschrottet. [ 7 ]
Der Ozeandampfer geriet vor Guernsey , einer der Kanalinseln, in Brand . Er wurde nach Cherbourg in der Seine-Maritime geschleppt , aber als Totalverlust eingestuft. Die L'Atlantique wurde im Februar 1936 abgewrackt, nachdem ihre Versicherer auf ihrer Bergungsmöglichkeit bestanden hatten, den anschließenden Gerichtsprozess jedoch verloren.
Das Frachtschiff geriet bei Perim im Südjemen in Brand und wurde auf Grund gesetzt, um ein Kentern zu verhindern. Das Feuer brannte weiter, und das Schiff wurde versenkt. [ 12 ]
Das Frachtschiff lief bei Otschakiw in der Sowjetunion auf Grund und wurde anschließend vom Eis eingeschlossen. [ 23 ] Es wurde am 11. Februar wieder flottgemacht. [ 24 ]
Das Küstenschiff lief 7 Seemeilen (13 km) südlich von Wick , Caithness , auf Felsen auf und strandete daraufhin bei Sarolot. Die Besatzung überlebte. [ 32 ]
Das Frachtschiff lief auf dem Juisan-Riff im Philippinischen Meer , 50 Seemeilen (93 km) südlich von Cebu City , Philippinen, auf Grund. [ 18 ] Es wurde am 4. Februar wieder flottgemacht. [ 27 ]
Das Frachtschiff lief in Brønnøysund auf Grund und strandete. [ 34 ] Am 2. Februar lag es immer noch auf Grund, die Bergungsarbeiten wurden fortgesetzt, und man ging davon aus, dass es innerhalb einer Woche wieder flottgemacht werden könnte. [ 37 ]
Unbekanntes Datum
Liste der Schiffswracks: Unbekanntes Datum im Januar 1933
Das Frachtschiff lief im Ärmelkanal vor den Seven Sisters in Sussex , Vereinigtes Königreich, auf Grund. Neunzehn der 29 Besatzungsmitglieder wurden vom Rettungsboot aus Eastbourne gerettet. [ 41 ] Es wurde am 7. Februar wieder flottgemacht. [ 40 ]
Das Frachtschiff strandete bei Darßer Ort in Mecklenburg-Vorpommern . Die Besatzung wurde mit Rettungsbooten gerettet. [ 47 ] Am nächsten Tag wurde es wieder flottgemacht. [ 48 ]
Das Frachtschiff erlitt im Tyrrhenischen Meer 15 Seemeilen (28 km) südlich von Capri in Kampanien ein Leck und wurde von seiner Besatzung verlassen. [ 15 ] Es sank am folgenden Tag. [ 53 ]
Der Küstenmotor lief vor Saint Peter Port , Guernsey (Kanalinseln) , auf einen Felsen auf und sank. Die gesamte Besatzung konnte gerettet werden. [ 56 ] Das Schiff wurde am 3. März wieder flottgemacht. [ 57 ]
Der Küstenmotor lief in der Tyne-Mündung auf Grund . Die gesamte Besatzung wurde vom Rettungsboot North Shields gerettet. [ 58 ] Das Schiff wurde am 11. März wieder flottgemacht. [ 59 ]
Das Schiff lief vor Mofu Point in China auf Grund und sank. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden von der Anhui-Armee ( Vereinigtes Königreich ) gerettet. [ 65 ]
Der Küstenmotor erlitt ein Leck und strandete bei Cucahua . [ 67 ] Die Besatzung wurde gerettet. Das Schiff wurde anschließend als Totalverlust erklärt. [ 68 ]
Der Motorschoner kollidierte in der Ostsee vor Malmö mit der schwedischen „ Iwan “ und sank. Die Besatzung wurde von der „Iwan“ gerettet . [ 69 ] Sie wurde am 15. März gehoben. [ 70 ]
Der Ozeandampfer kenterte und sank vor Seattle, Washington, wobei zwei Menschen ums Leben kamen. [ 86 ] Er wurde am 13. April wieder flottgemacht, [ 87 ] repariert und wieder in Dienst gestellt.
Das Schiff sank vor dem 31. März im Mittelmeer . Sechzehn Besatzungsmitglieder wurden von der Comanchee ( Vereinigtes Königreich) gerettet und landeten noch am selben Tag in Bizerta , Algerien . [ 94 ]
Das Frachtschiff lief bei Paternoster Point in Südafrika auf Grund. Es wurde wieder flottgemacht und in Schlepp genommen, sank aber am nächsten Tag erneut. [ 99 ]
Das Frachtschiff lief 30 Seemeilen (56 km) südlich von Tuléar , Madagaskar, auf Grund. [ 100 ] Am 11. April saß es immer noch fest und befand sich in einem kritischen Zustand. [ 101 ]
Das Frachtschiff lief vor den Hormigas-Inseln (Spanien) auf Felsen auf und strandete daraufhin am Kap Palos ( Provinz Murcia) . Es wurde am 22. April wieder flottgemacht. [ 105 ]
Das Frachtschiff lief vor Mud Island, Ontario , Kanada, auf Grund. Es zerbrach in zwei Teile und ging vollständig verloren. Die Besatzung wurde gerettet. [ 108 ]
Das Frachtschiff lief vor der Insel Yap ( Karolinen ) auf dem Nordost-Riff auf Grund . [ 108 ] Die Bergungsarbeiten wurden am 16. Mai abgebrochen und das Schiff wurde als Totalverlust erklärt. [ 109 ]
Das Bergungsschiff sank im Atlantik südlich des Südkaps von Spitzbergen , wobei 20 der 23 Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Die Überlebenden wurden von der „Ringsel“ ( Norwegen ) gerettet. [ 112 ] [ 113 ]
Das Kühlfrachtschiff lief 60 Seemeilen (110 km) nördlich von Progreso, Texas, auf Grund . [ 114 ] Es wurde am 3. Mai als Totalverlust aufgegeben. Die Besatzung wurde von der „Relief“ ( USA ) gerettet. [ 115 ]
Das Passagierschiff lief in der Nähe des Leuchtturms Rock of Ages in Michigan auf Grund . Alle 127 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Es blieb bis zum folgenden Oktober auf den Felsen, als es in einem Sturm auseinanderbrach.
Der Tanker lief bei Honda Point , Kalifornien , USA, auf Grund. Die Besatzung wurde gerettet. [ 134 ] Die Bergungsarbeiten wurden am 6. Juni abgebrochen. [ 135 ]
Das Frachtschiff lief 10 Seemeilen (19 km) südlich von Faro el Rincon , Argentinien, auf Grund. [ 137 ] Es wurde am 7. Juni wieder flottgemacht. [ 138 ]
Das Passagierschiff wurde im Bodensee in 210 Metern Tiefe versenkt, da der Betrieb unwirtschaftlich war. Die Bergung des Wracks ist für März/April 2024 geplant. [ 140 ]
Der Schoner lief bei Thyborøn in Jütland , Dänemark, auf Grund. Er wurde zwar wieder flottgemacht, wies aber Lecks auf und wurde daraufhin erneut auf den Strand gesetzt. [ 146 ] Am 13. Juni wurde er erneut flottgemacht und nach Aalborg geschleppt . [ 147 ]
Das Küstenschiff wurde zuletzt vor Gabo Island , Victoria, Australien, gesehen und sank vermutlich kurz darauf in einem Sturm, wobei alle siebzehn Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. [ 157 ] [ 158 ]
Das Frachtschiff geriet in Alexandretta (Türkei) in Brand. Vier Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. [ 160 ] Es sank am 2. Juli und ging vollständig verloren. [ 161 ]
Nicholas PaquetDas Passagierschiff lief 3,5 Seemeilen (6,5 km) vor Kap Spartel in Marokko auf Grund und sank. Alle 162 Personen an Bord wurden von der französischen Reederei Djenne gerettet . [ 165 ]
Das Frachtschiff lief vor den Sisargas-Inseln in Galicien auf Grund und wurde von seiner Besatzung verlassen. [ 175 ] Zwei Tage später brach es und ging vollständig verloren. [ 174 ]
Der 32 Meter lange und 164 Tonnen schwere, außer Dienst gestellte Dampftrawler wurde zur Abwrackwerft geschleppt, als er sich bei rauer See losriss und auf der Horse Bank auf Grund lief . Bergungsversuche scheiterten. Das Wrack diente im Zweiten Weltkrieg als Ziel für den Schießplatz Ainsdale Beach [ 180 ] [ 181 ].
Das Frachtschiff geriet in Brand und strandete vor dem Leuchtturm Regencia in Espírito Santo , Brasilien. [ 186 ] Es war ein Totalverlust. Die Besatzung wurde von der Alice ( Vereinigtes Königreich ) und der Murtinho ( Brasilien ) gerettet. [ 187 ]
Die Motoryacht strandete am Blood Slate Rock vor Freaklin Island in der Killary Bay , Irland. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
Das Frachtschiff lief 16 Seemeilen (30 km) nördlich des Jupiter Lighthouse in Florida auf Grund . [ 220 ] Es wurde am 9. Oktober wieder flottgemacht. [ 221 ]
Das Frachtschiff lief in der Karastraße auf Grund . [ 224 ] Es wurde am 19. September aufgegeben. Die Besatzung wurde von Sulev ( Sowjetunion ) gerettet . [ 225 ]
Das Frachtschiff kenterte vor Matsushima, Präfektur Miyagi, während es mit Kohle beladen wurde. Vier Menschen kamen ums Leben. [ 226 ] Es wurde am 25. Oktober wieder flottgemacht. [ 227 ]
Der Hilfsschoner wurde vor Westervik aufgegeben , wobei zwei Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Anschließend wurde er nach Kalmar geschleppt . [ 233 ] [ 234 ]
Das Frachtschiff kollidierte vor Malmö ( Schweden ) mit der „Malmö“ ( Dänemark) und sank. Alle siebzehn Besatzungsmitglieder wurden von der „Malmö“ gerettet . Einer der 400 Passagiere der „Malmö“ wurde vermisst. [ 235 ]
Das Frachtschiff sank im Ärmelkanal 80 Seemeilen (150 km) nordwestlich von Brest in der französischen Region Finistère . Dabei kam ein Besatzungsmitglied von 21 Personen ums Leben. Überlebende wurden von Hartside ( Vereinigtes Königreich ) gerettet. [ 248 ]
Das Frachtschiff lief vor Ouessant in der Region Finistère (Frankreich) auf Grund. Es wurde als Totalverlust aufgegeben; die Besatzung wurde von Seefalke ( Deutschland ) gerettet. [ 246 ]
Das Frachtschiff kollidierte vor Burghaz in Rumänien mit einem Unterwasserobjekt und strandete daraufhin. [ 249 ] Es wurde am 6. Oktober wieder flottgemacht. [ 250 ]
Das Frachtschiff geriet in der Arktis 25 Seemeilen (46 km) westlich von Swjatoi Nos ( Sowjetunion) in Brand . [ 251 ] Es wurde als Totalverlust erklärt. Die Besatzung wurde von der „Gunda“ ( Norwegen ) gerettet. [ 250 ]
Das Passagierschiff lief vor Punta Grande auf Grund . Es wurde als Totalverlust erklärt. Alle an Bord bis auf zwei Passagiere wurden gerettet. [ 222 ] [ 251 ]
Der Trawler erlitt am 12. Oktober in einem Sturm einen Propellerwellenbruch und verlor seine Anker. Trotz aller Bemühungen britischer Trawler, ihn abzuschleppen, strandete er am nächsten Tag an der Küste von Murman. Alle 29 Besatzungsmitglieder wurden von der „Goth“ ( Vereinigtes Königreich ) gerettet. Später wurde er wieder flottgemacht, repariert und in Dienst gestellt. [ 261 ]
Das Frachtschiff lief im Schwarzen Meer 6 Seemeilen (11 km) östlich des Leuchtturms Dzharylgach in der Sowjetunion auf Grund . [ 264 ] Es wurde am 27. Oktober wieder flottgemacht. [ 265 ]
Das Frachtschiff lief vor Kap Tourinana auf Grund und wurde aufgegeben. Es wurde wieder flottgemacht und sank anschließend in der Biskaya vor Punta Casinadura. [ 266 ]
Der Küstendampfer geriet in Brand und sank im Japanischen Binnenmeer vor Kobe, wobei 70 der 117 Besatzungsmitglieder ums Leben kamen, oder er sank vor Suma Beach , etwa eine Seemeile (1,9 km) vom Myohoji-Fluss entfernt , in einem Taifun, wobei 67 Menschen starben. [ 267 ] [ 269 ] Am 3. Juni 1939 wurde er, noch unter Wasser, nach Kobe geschleppt und am 6. Juni wieder flottgemacht. Die Reparaturen wurden im April 1940 abgeschlossen. [ 270 ] [ 271 ]
Das Frachtschiff strandete bei Cawton in Aberdeenshire , Vereinigtes Königreich. Alle elf Besatzungsmitglieder wurden mit Hilfe einer Rettungsboje gerettet . [ 274 ] Am 27. Oktober wurde es als Totalverlust gemeldet. [ 265 ]
Das Frachtschiff lief nördlich von Cebu , Philippinen, auf Grund. [ 273 ] Es wurde am 3. November durch einen Taifun beschädigt und ging vollständig verloren. [ 275 ]
Das Frachtschiff lief vor Liverpool , Lancashire, auf Grund . Es wurde noch am selben Tag wieder flottgemacht, strandete aber erneut. [ 280 ] Es zerbrach in zwei Teile und ging vollständig verloren. [ 279 ]
Der Achterbahner lief bei Rhyl in Denbighshire , Vereinigtes Königreich, auf Grund. [ 282 ] Er saß am 3. November noch immer fest, und eine Bergung wurde nicht vor dem 17. November erwartet. [ 283 ]
Das Frachtschiff lief vor dem Leuchtturm von Llanelli in Glamorgan , Wales, auf Grund. Es brach den Rumpf und wurde als konstruktiver Totalverlust eingestuft. [ 284 ] Am 3. Januar 1934 wurde es wieder flottgemacht und nach Llanelli geschleppt , wo es verschrottet wurde. [ 285 ]
Das Walfangschiff nahm auf dem Weg von Kapstadt (Südafrika) in die Antarktis Kontakt mit Tafelburg ( Vereinigtes Königreich ) auf . Seitdem fehlt jede Spur; man geht davon aus, dass es mit dem Tod aller Besatzungsmitglieder gesunken ist. [ 286 ]
Das Frachtschiff lief bei Kirkkonummi in Finnland auf Grund. [ 298 ] Es wurde am 20. November wieder flottgemacht, wies aber erhebliche Schäden auf. [ 296 ]
Das Kühlfrachtschiff geriet im East India Dock in London in Brand. Es wurde zur Brandbekämpfung in die Themse gebracht und sank schließlich aufgrund der großen Wassermenge, die während der Löscharbeiten an Bord gepumpt wurde. [ 309 ]
Das Frachtschiff lief in der Nähe von Juodkrantė , Litauen, auf Grund. Die Besatzung wurde gerettet. [ 304 ] Es wurde am 27. November wieder flottgemacht und nach Memel gebracht . [ 310 ]
Der Schoner verlor im Atlantik 60 Seemeilen (110 km) westlich von Ouessant , Finistère , Frankreich, seinen Mast. Er wurde von der „Star of Ramleh “ ( Ägypten ) in Schlepp genommen, doch die Schleppverbindung riss vor dem „Wolf Rock“ ab . [ 307 ] [ 312 ] Die sechsköpfige Besatzung und ein Hund wurden am 28. Dezember vom Rettungsboot „St. Mary’s“ gerettet. [ 313 ] Das havarierte Schiff „Mynonie R. Kirby“ wurde am 4. Dezember bei 50°08′N 8°06′W in sinkendem Zustand gemeldet . [ 314 ] / 50,133°N 8,100°W / 50.133; -8.100
Der Schlepper, der die Anakri ( Sowjetunion ) geschleppt hatte, lief bei Ordou auf Grund und sank, wobei sieben Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. [ 314 ]
The cargo ship ran aground in the Black Sea 3 nautical miles (5.6 km) south of Cape Shableh, Romania and was a total loss. The crew were rescued by King Lear (United Kingdom).[325]
Zweiter Weltkrieg: Das Frachtschiff USSB Typ 1023 lief in der Nähe der Bay Point-Boje Nr. 2 bei Pittsburg, Kalifornien , auf Grund . Es wurde am 11. Dezember wieder flottgemacht, blieb aber bis Anfang 1934 außer Dienst. [ 328 ]
Das Schiff geriet vor Cap Saint-Tropez (Frankreich) in Brand und wurde aufgegeben. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden von der Livorno ( Deutschland ) gerettet. [ 329 ] Das brennende Wrack wurde von einem französischen Fischerboot in den Golf von Saint-Tropez geschleppt und dort auf Grund gesetzt. [ 315 ]
Die 71,0 m lange und 1.254 Tonnen schwere Bark lief vor den Ålandinseln auf Grund und sank . Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben, vier Personen überlebten. [ 337 ]
Der Schoner wurde im Atlantik vor Bermuda aufgegeben, wobei ein Besatzungsmitglied ums Leben kam. Überlebende wurden von der Blairisk ( Vereinigtes Königreich ) gerettet. [ 338 ]
Das Frachtschiff lief vor Kap Plakoti , Zypern, auf Grund. [ 338 ] Der Kapitän beging am folgenden Tag Selbstmord. [ 339 ] Es wurde am 17. Januar 1934 wieder flottgemacht. [ 340 ]
Der Küstenmotor lief bei Slapton Sands in Devon , Großbritannien, auf Grund. Zehn der elf Personen an Bord wurden mit einer Rettungsboje gerettet , der Kapitän blieb an Bord. [ 343 ] Das Schiff wurde am 2. Januar 1934 wieder flottgemacht, repariert und erneut in Dienst gestellt. [ 345 ]
Das Passagierschiff lief im Portland-Kanal auf einen Felsen auf und strandete. Alle 80 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden gerettet. [ 349 ] Am nächsten Tag wurde es wieder flottgemacht. [ 350 ]
Das Frachtschiff lief bei Memphis Rock, English Narrows, Magellanstraße auf Grund . [ 319 ] Es wurde am 4. Januar 1934 wieder flottgemacht. [ 351 ] Die Mount Taygetus wurde 1935 verschrottet. [ 352 ]
Der Schlepper kollidierte bei Rouen im Département Seine -Inférieure mit der Emanuel Nobel ( Belgien ) und sank, wobei zwei Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. [ 319 ]
Der Hilfsschoner geriet in der Irischen See vor Rosslare Harbour , County Wexford , Irland, in Seenot. Alle acht Besatzungsmitglieder wurden vom Rettungsboot von Rosslare Harbour gerettet. [ 332 ]
die Sowjetunion
Vereinigtes Königreich
Griechenland
Norwegen
Schweden
Frankreich
Finnland
China
Japan
Ägypten
Rumänien
Deutschland
Brasilien
Spanien
Chile
Italien
Niederlande
Truthahn
Jugoslawien
Schwedische Marine
Lettland
Sowjetische Marine
Kaiserliche Japanische Marine
Peru
Schweiz
Deutschland
/ 51,00833°N 1,19583°E
Danzig
Argentinien
Nicaragua
Kubanische Revolutionsmarine
Estland
Kanada
Ungarn
Portugal
Panama
Küstenwache der Vereinigten Staaten
Belgien
Reichsmarine
Deutschland
Argentinien
Königlich Norwegische Marine
Kuba 
