Mikulin AM-3

Das Mikulin AM-3 (auch RD-3M genannt ) war ein in der Sowjetunion von Alexander Mikulin entwickeltes Strahltriebwerk . ^{[ 1 ]}

Die Entwicklung des Hochleistungs-Einwellenmotors begann 1948. Der Motor wurde in verschiedenen Versionen für die Tupolew Tu-16 und Tu-104 sowie die Mjasischtschew M-4 eingesetzt . Er verfügte über einen einstufigen Niederdruck- und einen achtstufigen Hochdruckverdichter, der von einer zweistufigen Hochdruckturbine angetrieben wurde.

AM-3

erste Serienversion

AM-3A

AM-3D

Ausführung für M-4 mit 85,6 kN (19.200 lb _f ) Schubkraft

AM-3M-200

AM-3M-500, AM-3M-500A: Weiterentwicklungen mit 93,1 kN (20.900 lb _f )

WP-8

Chinesische Kopie der AM-3 mit 93,1 kN (20.900 lb _f ) Schub für die Xian H-6 (Nachbau der Tu-16)

• Typ: Turbojet-Triebwerk
• Länge: 5.380 mm (212 Zoll)
• Durchmesser: 1400 mm (55 Zoll)
• Trockengewicht: 3.100 kg (6.800 lb)

• Kompressor: Axialverdichter, einstufig (Niederdruck), achtstufig (Hochdruck).
• Brennkammern : 14 x Dosenbrennkammern
• Turbine : Axialturbine, 2-stufig

• Maximaler Schub : 85,3 kN (19.200 lb _f )
• Gesamtdruckverhältnis : 6,4
• Turbineneintrittstemperatur: 860 °C
• Spezifischer Kraftstoffverbrauch : 93,2 kg/(kN•h)
• Schub-Gewichts-Verhältnis : 2,81

• Tumansky RD-9

Vergleichbare Motoren

• Orenda Irokesen

Verwandte Listen

• Liste der Flugzeugtriebwerke

Anmerkungen

Bibliographie