Die NATO verwendet ein System von Codenamen , sogenannte Meldenamen , zur Kennzeichnung von Militärflugzeugen und anderer Ausrüstung, die von postsowjetischen Staaten , ehemaligen Warschauer-Pakt- Staaten, China und anderen Ländern eingesetzt wird. Das System erleichtert die militärische Kommunikation, indem es kurze, ein- oder zweisilbige Namen als Alternative zu den präzisen Eigennamen bereitstellt , die unter Einsatzbedingungen leicht verwechselt werden können oder in der westlichen Welt unbekannt sind . [ 1 ]

Die Vergabe der Meldebezeichnungen erfolgt durch den Five Eyes Air Force Interoperability Council (AFIC), ehemals Air Standardization Coordinating Committee (ASCC), der unabhängig von der NATO agiert . Der AFIC hat seinen Sitz in Washington, D.C., und setzt sich aus Vertretern der Streitkräfte dreier NATO-Mitgliedstaaten (Kanada, Vereinigtes Königreich und Vereinigte Staaten) sowie zweier Nicht-NATO-Staaten (Australien und Neuseeland) zusammen. [ 2 ]

Als das System in den 1950er Jahren eingeführt wurde, kennzeichneten die Codenamen implizit auch potenziell feindliche Flugzeuge. Seit dem Ende des Kalten Krieges haben jedoch einige NATO-Luftwaffen verschiedene Flugzeugtypen mit Codenamen eingesetzt (z. B. „Fulcrum“ für die Mikojan MiG-29 ).

Amerikanische Varianten

Das US-Verteidigungsministerium (DoD) erweitert in einigen Fällen die NATO -Bezeichnungen. Die NATO verwendet für auf Schiffen oder U-Booten montierte Boden-Luft-Raketensysteme dieselben Bezeichnungen wie für die entsprechenden landgestützten Systeme. Das DoD hingegen vergibt für diese Systeme eine andere Nummernfolge mit einem anderen Präfix (z. B. SA-N- statt SA-). Die Bezeichnungen werden aus praktischen Gründen beibehalten. Existiert kein entsprechendes System, wird eine neue Bezeichnung gewählt.

Sowjetische Spitznamen

Die Sowjetunion vergab nicht immer offizielle, volkstümliche Namen für ihre Flugzeuge, inoffizielle Spitznamen waren jedoch, wie in jeder Luftwaffe, üblich . Sowjetische Piloten verwendeten in der Regel nicht die NATO-Bezeichnungen, sondern bevorzugten einen einheimischen russischen Spitznamen.

Nomenklatur

Um Verwechslungsgefahr zu vermeiden, bestehen die zugeteilten Namen aus ungewöhnlichen oder erfundenen Wörtern. Die Idee dahinter ist, dass die gewählten Namen im normalen Gespräch eher unwahrscheinlich sind und leichter zu merken sind.

Bei Starrflügelflugzeugen gibt die Silbenanzahl den Triebwerkstyp an. Einsilbige Codenamen bezeichnen Kolbenmotoren oder Turboprop- Triebwerke, zweisilbige Codenamen hingegen Strahltriebwerke . [ 2 ]

Bomber tragen Namen, die mit dem Buchstaben „B“ beginnen, wie beispielsweise „Badger“ ( Tupojew Tu-16 ), „Blackjack“ ( Tupojew Tu-160 ) und „Bear“ ( Tupojew Tu-95 ). „Frogfoot“, der Codename der Suchoi Su-25 , verweist auf ihre Rolle als Nahunterstützungsflugzeug . Transportflugzeuge beginnen mit „C“ (für „Cargo“), wie etwa „Condor“ für die Antonow An-124 oder „Candid“ für die Iljuschin Il-76 .

Listen der NATO-Berichtsnamen

Raketen

Der Anfangsbuchstabe des Namens gibt die Verwendungszweck des jeweiligen Geräts an. Die alphanumerischen Bezeichnungen (z. B. AA-2) werden vom US-Verteidigungsministerium vergeben . [ 2 ]

AnfangsbuchstabeBeschreibungZugehörige Liste
A Luft-Luft-Raketen, z. B. „Atoll“Liste der NATO-Codenamen für Luft-Luft-Raketen
K Luft-Boden-Raketen (aus der russischen Bezeichnung K h), z. B. „Kingfish“Liste der NATO-Bezeichnungen für Luft-Boden-Raketen
G Boden-Luft-Raketen, z. B. „Gauntlet“Liste der NATO-Codenamen für Boden-Luft-Raketen
S Boden-Boden-Raketen, einschließlich ballistischer Raketen (z. B. „Scud“ ) und Küstenverteidigungsraketen (z. B. „Stooge“ ) Liste der NATO-Bezeichnungen für Boden-Boden-Raketen
S Panzerabwehrraketen, z. B. „Spandrel“Liste der NATO-Codenamen für Panzerabwehrraketen

Flugzeug

Der erste Buchstabe kennzeichnet den Flugzeugtyp, z. B. steht „Bär“ für den Bomber Tupolew Tu-95 oder „Fulcrum“ für den Jagdbomber Mikojan-Gurewitsch MiG-29 . Bei Starrflüglern werden einsilbige Namen für Propellerflugzeuge und zweisilbige Namen für Strahlflugzeuge verwendet. Diese Unterscheidung gilt nicht für Hubschrauber. [ 2 ]

AnfangsbuchstabeBeschreibungZugehörige Liste
F Jagdflugzeuge (z. B. Foxhound , Flanker ), später auch Erdkampfflugzeuge (z. B. Frogfoot ) Liste der NATO-Codenamen für Kampfflugzeuge
B Bomberflugzeuge, z. B. Bear , BlackjackListe der NATO-Codenamen für Bomber
C Verkehrsflugzeuge, Passagierflugzeuge und Frachtflugzeuge, z. B. Condor , CrustyListe der NATO-Bezeichnungen für Transportflugzeuge
H Alle Arten von Hubschraubern, z. B. Hind , HokumListe der NATO-Codenamen für Hubschrauber
M Verschiedene Flugzeugnamen, darunter Trainingsflugzeuge (z. B. Mitten ), Luftaufklärungsflugzeuge (z. B. Mandrake ), Seeaufklärungsflugzeuge (z. B. Mail ), Luftbetankungsflugzeuge (z. B. Midas ) und Flugzeuge für die luftgestützte Frühwarnung und Kontrolle (z. B. Mainstay ). Liste der NATO-Bezeichnungen für verschiedene Flugzeuge

U-Boote

Vor den 1980er Jahren wurden die Bezeichnungen für U-Boote dem NATO-Buchstabieralphabet entnommen . Modifikationen bestehender Konstruktionen erhielten beschreibende Bezeichnungen wie „ Whiskey Long Bin “. Ab den 1980er Jahren wurden neue Konstruktionen mit Namen russischen Ursprungs versehen, beispielsweise „ Akula “ (Hai). Diese Namen entsprachen nicht den sowjetischen Bezeichnungen. Zufälligerweise war „Akula“, die Bezeichnung, die die NATO einem Angriffs-U-Boot gab, die tatsächliche sowjetische Bezeichnung für das ballistische Raketen-U-Boot der NATO -Klasse „Typhoon “. Die NATO-Bezeichnungen für U-Boote der Volksrepublik China stammen von chinesischen Dynastien .

Ausrüstung

Entsprechende Liste Liste der NATO-Bezeichnungen für Ausrüstung

Anfangsbuchstabe Beschreibung
B
  • Kugelende – Gängiges Navigationsradar
  • Musikpavillon – Raketenverfolgung und -steuerung
  • Bar Lock A – Russisches 2D-Luftraumüberwachungsradar für die P-37 „Metch“ (1RL139). Das Grundmodell „Bar Lock“ stammt aus dem Jahr 1961.
  • Bass Tilt – MR-123, Feuerleitradar des Nahbereichsverteidigungssystems AK-630
  • Bell Clout – Radar zur elektronischen Kriegsführung
  • Bell Shroud – Radar zur elektronischen Kampfführung
  • Bell Squat – Störsender für elektronische Kriegsführung
  • Big Bird C –SA-20 (S-300PMU-1/2) Regimentsüberwachungsradar 64N6, 1996
  • Big Bird D – SA-21 ( S-400 Raketensystem ) Regimentsüberwachungsradar 91N6, 2017
  • Big Net – Langstrecken-Luftsuchradar
C
  • Cage Bare – VHF-Antenne
  • Käfigkegel – VHF-Antenne
  • Cage Pot – Störsender für elektronische Kriegsführung
  • Cage Stalk – VHF-Antenne
  • Klappgehäuse – 76N6 Tiefflug-Überwachungsradar für S-300P
  • Cross Bird – Gius-2 Langstrecken-Luftraumüberwachungsradar. Eine Kopie des britischen Radars vom Typ 291.
  • Cross Dome – MR-352 Pozitiv , ein Zielbestimmungsradar
  • Cross Slot – Sowjetischer HF-Küstenbereich
D
  • Don – Navigationsradar
  • Don-Kay – Navigationsradar für große Schiffe. Ersetzt durch Palm Frond
  • Down Beat – I-Band-Zielradar für Seebomber zur Ausrichtung von Anti-Schiff-Marschflugkörpern
  • Drum Tilt – MR-104 Rys , ein Feuerleitradar für Geschütze
E
  • Eierbecher – Feuerleitradar für Geschütze
  • Eye Bowl – Raketenverfolgung und -steuerung
F
G
  • Grabstein – Feuerleitradar des SA-21- Systems
  • Grillpfanne – Feuerleitradar des SA-12- Systems
H
  • Haarnetz – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Half Bow – Feuerleitradar für Geschütze
  • Halbplatte – MR-755 Fregat , Zielzuweisungsradar des SA-N-7- Systems
  • Hawk Screech – MR-105 Turel , ein Feuerleitradar für Geschütze
  • Scheinwerfer – Raketenverfolgung und -steuerung
  • Head Net-A – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Head Net-B – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Head Net-C – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Hochmast A – Freund-Feind -Erkennungsantenne
  • Hochmast B – Freund-Feind -Erkennungsantenne
  • Hochsieb – Langstrecken-Luftsuchradar
K
  • Kite Screech – MR-184, Feuerleitradar des AK-100- Schiffsgeschützsystems
  • Knife Rest – Langstrecken-Luftsuchradar
L
  • Land Roll – Feuerleitradar des SA-8- Systems
  • Low Blow – Feuerleitradar des SA-3- Systems
M
  • Mondküste – Sowjetisches Küstenradar
  • Muff Cob – Feuerleitradar für Geschütze
O
  • Owl Screech – Feuerleitradar für Geschütze
P
  • Palm Frond – MR-212/201, ein Oberflächensuchradar
  • Pat Hand – Feuerleitradar des SA-4- Systems
  • Peel Group – Raketenverfolgung und -steuerung
  • Plank Shave – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Plinth Net – Raketenverfolgung und -steuerung
  • Pop Group – Feuerleitradar des SA-N-4- Systems
  • Pork Trough – Radar zur Verfolgung von Mörsergeschossen
  • Mastlampe – Feuerleitradar für Geschütze
  • Pot Drum – Oberflächensuchradar
  • Pot Hand – Oberflächensuchradar
  • Punch Bowl – Korvet-5-Satellitendatenverbindung, die auf sowjetischen Überwasserschiffen und U-Booten verwendet wurde
R
  • Round House – Radaranlage
  • Rum Tub – Radar zur elektronischen Kriegsführung
S
  • Salztopf A – Freund-Feind -Erkennungsantenne
  • Scoop Pair – Raketenverfolgung und -steuerung
  • Scrum Half – Feuerleitradar des SA-15- Systems
  • Side Globe – Radar zur elektronischen Kriegsführung
  • Side Net – Höhenfinderradar des SA-3- Systems
  • Skip Spin – Das Oryol-Radar (Adler) war wohl am bekanntesten auf der Yak-28 , aber auch auf der Su-11 und der Su-15 zu finden.
  • Slim Net – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Slot Back – Das N-019 Puls-Doppler-Zielerfassungsradar, das auf der MiG-29 verwendet wird
  • Small Fred – Gegenbatterie-/Überwachungsradar, montiert auf einer PRP-3 Val
  • Small Yarn – ein Radar zur Verfolgung von Mörsergeschossen, das in einem Schutzraum auf einem selbstfahrenden, vollkettengetriebenen AT-L- Fahrgestell montiert ist.
  • Snoop Pair – Oberflächensuchradar für U-Boote
  • Snoop Plate – Oberflächensuchradar für U-Boote
  • Snoop Slab – Oberflächensuchradar für U-Boote
  • Snoop Tray – Oberflächensuchradar für U-Boote
  • Softball – Ramona ELINT-System
  • Spin Scan – Das RP-21 Sapfir (Saphir) Radarsystem, das in der MiG-21 verbaut war
  • Spin Trough – Navigationsradar
  • Quadratischer Kopf – Freund-Feind -Erkennungsantenne
  • Square Pair – Feuerleitradar des SA-5- Systems
  • Square Tie – Oberflächensuchradar zur Erfassung von Zielen kleiner Kampfschiffe und Marschflugkörper
  • Squat Eye – alternatives Zielerfassungsradar des SA-3- Systems
  • Stahlwerk – Das Duga -Überhorizontradar
  • Straight Flush – Feuerleitradar des SA-6- Systems
  • Strut Curve – MR-302, ein Oberflächen- und Luftsuchradar
  • Strebenpaar – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Sonnenblende – Feuerleitradar für Geschütze
T
  • Tin Shield B – 5N59S/36D6, Luftraumüberwachungsradar SA-10b
  • Tomb Stone – Feuerleitradar des SA-20A/B- Systems
  • Top Bow – Feuerleitradar für Geschütze
  • Top Dome – Raketenverfolgungsradar
  • Top Hat A – Radar zur elektronischen Kampfführung
  • Top Hat B – Radar zur elektronischen Kampfführung
  • Top Knot – Radaranlage
  • Top Mesh – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Top Pair – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Deckplatte – MR-710 Fregat , ein Zielzuweisungsradar
  • Top Plate-B – MR-760 Fregat , ein Luftraumüberwachungsradar
  • Top Sail – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Top Steer – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Top Trough – Langstrecken-Luftsuchradar
  • Falltür – Raketenverfolgung und -steuerung
  • Mülleimer – Tamara ELINT-System
V
  • Vee Bars – HF-Kommunikationsantenne
  • V-Kegel – HF-Kommunikationsantenne
  • V-Rohr – HF-Kommunikationsantenne
W
  • Wall Eye – Chinesisch JY-8 und JY-8A
  • Watch Dog – Radar zur elektronischen Kriegsführung
  • Watchman (T) – Sowjetisch, seit 1990 im chinesischen Dienst
  • Breite Matte – Chinesisch JY-27

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ „NATO-Codenamen für U-Boote und Schiffe: U-Boot-Klassen / Meldebezeichnung“ . Seite für Kunst und Luft- und Raumfahrt . Universität Michigan, UMCC / AIS . Abgerufen am 29. April 2011 .
  2. ^ a b c d Hollings, Alex (24. Januar 2022). „Woher kommen die Namen der NATO-Flugzeuge?“ . The National Interest . Abgerufen am 2. März 2024 .