Der YD- Motor ist ein 2,2- bzw. 2,5-Liter -Reihenvierzylinder- Dieselmotor (2.184 bzw. 2.488 cm³) von Nissan . Er verfügt über einen Graugussblock und einen Aluminiumzylinderkopf mit kettengetriebenen zwei obenliegenden Nockenwellen. Der Motor teilt sich viele seiner Konstruktionsmerkmale mit dem QR-Benzinmotor .

YD22

YD22DD

Dieser Motor, Gewinner des Sho-Ene Taisho (Energieeinsparungspreises) des Geschäftsjahres 1998, wurde unter der Bezeichnung NEO Di vermarktet. Der YD22DD kommt im Nissan AD Van Y11 und im Nissan Expert (VEW11) zum Einsatz. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Es handelt sich um einen Saugmotor mit elektronisch gesteuerter Rotationseinspritzpumpe VP44.

YD22DDT (VP44 Pumpe)

Der Motor YD22DDT kommt im X-Trail und im N16 Almera zum Einsatz . Er verfügt über das elektronische Rotationseinspritzsystem VP44 und Turbolader mit Wastegate. Die Modelle mit VP44-Pumpe sind leicht an der flachen Akustikabdeckung über dem Motor zu erkennen.

YD22DDTi (Common Rail)

YD22DDTi (Common Rail)

Der YD22DDTi ist ein Common-Rail-Dieselmotor, der 2001 im Zuge der ersten Modellpflege des P12 Primera , N16 Almera und V10 Almera Tino eingeführt wurde . Er kommt auch im Nissan X-Trail zum Einsatz. Das Common-Rail-Einspritzsystem mit variabler Turbinengeometrie und Ladeluftkühlung liefert die höchste Leistung und das höchste Drehmoment aller YD22-Motoren. Fahrzeuge mit diesem Common-Rail-Motor tragen üblicherweise das DDTI-Emblem. Die Common-Rail-Version lässt sich leicht vom VP44-Modell durch die vier Einspritzdüsen auf der Oberseite der Akustikabdeckung unterscheiden.

Es gab auch Versionen dieses Motors ohne Ladeluftkühler mit geringerer Leistung.

YD25

YD25DDTi (VP44 Pumpe)

YD25DDTi (VP44)

Dieser Motor verfügt über die VP44-Rotations-Einspritzpumpe und ist turbogeladen und mit Ladeluftkühler ausgestattet. Im Presage/Bassara ist er quer eingebaut und mit einem Turbolader mit variabler Turbinengeometrie ( Garrett GT1749V) versehen. Das Drehmoment ist auf ca. 28,6 kg⋅m (280 N⋅m; 207 lb⋅ft) begrenzt, um das verbaute 4-Gang -Automatikgetriebe zu berücksichtigen .

Im D22 Navara/Kingcab/Frontier ist der Motor im Wesentlichen identisch, abgesehen von Modifikationen an Anbauteilen, Halterungen und Leitungen, die den längs eingebauten Motor ermöglichen. Der Turbolader ist ein IHI RHF4 mit Wastegate und Ladeluftkühler. Das robustere Getriebe ermöglicht ein höheres Drehmoment als die Presage/Bassara-Version.

Nissan entwickelte außerdem eine Version mit geringerer Leistung, besserem Verbrauch und saubereren Emissionen. Diese speziell für Nutzfahrzeuge konzipierte Version wurde 2012 für den NV350 Caravan eingeführt und ersetzte den vorherigen 3-Liter -Motor ZD30DDTi . [ 4 ] Sie verwendet weiterhin einen überarbeiteten Turbolader mit variabler Geometrie und verfügt zusätzlich über einen AGR- Kühler zur Reduzierung von NO<sub> x</sub> , ein Bypassventil, um einen Anstieg der Kohlenwasserstoffemissionen vor Erreichen der Betriebstemperatur zu vermeiden, sowie einen Zylinderkopf, der gemäß Nissans MK-Verbrennungsverfahren (Modulated Kinetics) optimiert wurde. [ 4 ]

Anwendungen

YD25DDTi High Power ("DCi")

YD25DDTi Hochleistungs

Die Modellbezeichnung YD25DDTi bezieht sich technisch auf die YD25-Motoren, die mit der elektronischen Rotations-Einspritzpumpe VP44 ausgestattet sind und über separate Einspritzleitungen zu jedem Zylinder verfügen. Sie sind mit einem Turbolader mit variabler Geometrie (Garrett GT2056V) ausgestattet. Die Common-Rail-Versionen dieses Motors werden in Europa als DCi bezeichnet. Diese Common-Rail-Motoren kommen im D40 Navara, im späten D22 Navara und im R51 Pathfinder zum Einsatz.

Der YD25DDTi High Power wurde 2005 für den Nissan Navara (D40) und den Nissan Pathfinder (R51) entwickelt . Er leistete ursprünglich 128 kW (174 PS) bei 4.000 U/min und ein Drehmoment von 41,1 kg⋅m (403 N⋅m). 2010 überarbeitete Nissan den Motor und den Turbolader (BV45 statt GT2056V) für den D40 Navara und den überarbeiteten R51 Pathfinder. Die Leistung stieg auf 140 kW (190 PS) und das Drehmoment auf 45,9 kg⋅m (450 N⋅m). [ 6 ] 2011 wurde der Nissan Murano mit dem aktualisierten Motor ausgestattet.

Anwendungen

Motorreferenz

Der YD-Motor wird in folgenden Ausführungen gefertigt:

Code Fahrzeug Jahr Verschiebung Bohrung x Hub CRMaximale Leistung Maximales Drehmoment Merkmale
YD22DDNissan AD Van (EY11) Nissan Expert (EW11)2000–2002 1999–20042,2 l (2.184 cm³)86 mm × 94 mm (3,39 Zoll × 3,70 Zoll)18.0:158 kW (79 PS; 78 hp) bei 4000 U/min157 N⋅m (116 lb⋅ft) bei 2000 U/minDirekteinspritzung, 16 Ventile, kein Turbolader
YD22DDTNissan Almera (N16)2000–200281 kW (110 PS; 108 hp) bei 4000 U/min237 N⋅m (175 lb⋅ft) bei 2000 U/minDirekteinspritzung
YD22DTiNissan X-Trail (ET30)2001–200384 kW (114 PS; 112 hp) bei 4000 U/min247 N⋅m (182 lb⋅ft) bei 2000 U/minCommon-Rail-Direkteinspritzung mit Ladeluftkühler
YD22DDTiNissan X-Trail (ET30)2003–200716,7:1100 kW (136 PS; 134 hp) bei 4000 U/min304 N⋅m (224 lb⋅ft) bei 2000 U/minCommon-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit variabler Geometrie und Ladeluftkühler
Nissan Almera (N16) Nissan Almera Tino (V16)2003–200582 kW (112 PS; 110 hp) bei 4000 U/min 100 kW (136 PS; 134 hp) bei 4000 U/min247 N⋅m (182 lb⋅ft) bei 2000 U/min 304 N⋅m (224 lb⋅ft) bei 2000 U/minCommon-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit variabler Geometrie und Ladeluftkühler
Nissan Primera (P12) Nissan Almera (N16)2003–2005102 kW (139 PS; 137 hp) bei 4000 U/min314 N⋅m (231 lb⋅ft) bei 2000 U/minCommon-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit variabler Geometrie und Ladeluftkühler
YD25DDTNissan Navara/Frontier (D22) [ 7 ]2001–heute2,5 l (2488 cm³)89 mm × 100 mm (3,50 Zoll × 3,94 Zoll)18.0:180 kW (109 PS; 108 hp) bei 4000 U/min260 N⋅m (192 lb⋅ft) bei 2000 U/minM-fire Direkteinspritz -Turbo
YD25DDTiNissan Navara/Frontier (D22) [ 8 ]2001–heute98 kW (133 PS; 131 hp) bei 4000 U/min304 N⋅m (224 lb⋅ft) bei 2000 U/minCommon-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit Ladeluftkühler
YD25DDTi HochleistungsNissan Pathfinder (R51) Nissan Navara (D40) [ 9 ]2005–200916,5:1128 kW (174 PS; 172 hp) bei 4000 U/min423 N⋅m (312 lb⋅ft) bei 2000 U/minCommon-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit variabler Geometrie und Ladeluftkühler
Nissan Pathfinder (R51) [ 10 ] [ 11 ] Nissan Navara (D40) [ 12 ] Nissan Terra (D23) [ 13 ]2010–heute15.0:1140 kW (190 PS; 187 hp) bei 4000 U/min450 N⋅m (332 lb⋅ft) bei 2000 U/minCommon-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit variabler Geometrie und Ladeluftkühler
YD25DDTi Mid Power Common RailNissan Navara (D40) [ 14 ]2005–heute16,5:1106 kW (144 PS; 142 hp) bei 4000 U/min356 N⋅m (263 lb⋅ft) bei 2000 U/minCommon-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit variabler Geometrie und Ladeluftkühler
YD25DDTi NEO DiNissan Presage /Bassara (U30) [ 15 ]1998–200117,5:1110 kW (150 PS; 148 hp) bei 4000 U/min279 N⋅m (206 lb⋅ft) bei 1800 U/minCommon-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit variabler Geometrie und Ladeluftkühler

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ Nissan-Global , archiviert am 22.10.2017 im Internetarchiv (Wayback Machine ) (Nissan AD 1999)
  2. ^ Nissan-Global , archiviert am 03.03.2016 in der Wayback Machine (Modellübersicht 2002)
  3. ^ „Der brandneue mittelgroße Transporter „Expert“ von Nissan -Global . 1999-06-01. Archiviert vom Original am 2004-12-08.
  4. ^ Takahashi , Ippei (25.11.2020). „内燃機関超基礎講座 |日産キャラバンのディーゼルエンジン［YD25DDTI］型式は同じ、中身は別物に“ [Verbrennungsmotor Super-Grundkurs: Nissan Caravan Dieselmotor [YD25DDTI] Das Modell ist das gleiche, aber der Inhalt ist unterschiedlich.] Motorventilator (auf Japanisch). Archiviert vom Original am 15.11.2023.
  5. ^ „Der auf dem Urvan basierende Mitsubishi Versa Van des Modelljahrs 2026 wird teurer sein als der Nissan, auf dem er basiert . “ CarGuide.ph . Philippinen: CarGuide. 13.01.2026 . Abgerufen am 13.01.2026 .
  6. ^ Nissan hat den Navara und den Pathfinder überarbeitet.
  7. ^ Nissan Thailand , archiviert am 25.10.2007 im Internetarchiv (Wayback Machine ) (Nissan Frontier Single Cab)
  8. ^ Nissan Thailand , archiviert am 25.10.2007 im Internetarchiv (Wayback Machine ) (Nissan Frontier Doppelkabine)
  9. ^ „Nissan Navara 4x4: Technische Daten“ . Siam Nissan Automobile Co., Ltd. Archiviert vom Original am 02.10.2008.
  10. ^ Technische Daten des Nissan Pathfinder R51 (Pathfinder R51 technische Daten)
  11. ^ Technische Daten des Nissan Pathfinder R51 Diesel ( Archiviert am 02.11.2013 im Internet Archive )
  12. ^ Nissan überarbeitet Navara und Pathfinder (Nissan Navara 4x4)
  13. ^ Dirgantoro, Danu P. (28.05.2018). „Nissan Terra Resmi Muncul di Filipina, Siap Saingi Pajero Sport und Fortuner“ . OtoDriver.com (auf Indonesisch). Archiviert vom Original am 18.10.2018.
  14. ^ „Nissan Navara 4x2: Technische Daten“ . Siam Nissan Automobile Co., Ltd. Archiviert vom Original am 04.02.2009.
  15. ^ „Nissan präsentiert den brandneuen Minivan Presage“ (Pressemitteilung). Nissan Motor Co., Ltd. 23.06.1998. Archiviert vom Original am 26.02.2008.