Motorradtypen

Auf dem Markt gibt es eine große Vielfalt an Motorradtypen , jeder mit seinen eigenen Merkmalen und Eigenschaften. Die Modelle unterscheiden sich je nach den spezifischen Bedürfnissen der Nutzer, z. B. Standard- , Cruiser- , Touring- , Sport- , Offroad- , Dual-Purpose- , Roller- und Speedway- Motorräder . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} Oft werden auch Hybridtypen wie Sporttourer als zusätzliche Kategorie betrachtet. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Es gibt kein einheitliches System zur Klassifizierung aller Motorradtypen. ^{[ 8 ]} Einige Autoren argumentieren jedoch, dass die meisten Motorradhersteller und -organisationen im Allgemeinen sechs Kategorien anerkennen ^{[ 6 ]} , die klare Unterschiede zwischen diesen sechs Haupttypen und anderen Motorrädern schaffen. So werden beispielsweise Roller, Mopeds, Underbones, Minibikes, Pocketbikes, E-Bikes wie Surrons oder Talarias oder auch Stark Vargs sowie dreirädrige Motorräder in diesen Klassifizierungen oft nicht berücksichtigt, während andere Klassifizierungssysteme diese Motorradtypen miteinbeziehen können. ^{[ 9 ]}

Dennoch existieren strenge Klassifizierungssysteme, die von den Verbänden des Motorradrennsports durchgesetzt werden, sowie rechtliche Definitionen von Motorrädern, die in bestimmten Rechtsordnungen für die Motorradzulassung , Emissionsvorschriften , Straßenverkehrsregeln oder Motorradführerscheine festgelegt sind . Daneben gibt es informelle Klassifizierungen oder Spitznamen, die von Herstellern, Fahrern und der Motorradpresse verwendet werden. Einige Experten erkennen Untertypen wie Naked Bikes, die sich außerhalb der üblichen Klassen „klassifizieren lassen“, nicht an, da sie in einen der Haupttypen fallen und nur durch kosmetische Unterschiede erkennbar sind. ^{[ 10 ]}

Straßenmotorräder sind Motorräder, die für den Einsatz auf befestigten Straßen konzipiert sind. Sie verfügen über glatte Reifen mit Profil und Motoren mit einem Hubraum von in der Regel 125 cm³ (7,6 cu in) und mehr. Typischerweise erreichen Straßenmotorräder Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h (100 mph), viele sogar über 201 km/h (125 mph). Elektromotorräder werden immer beliebter, und Unternehmen wie Harley-Davidson sind in diesen Markt eingetreten.

Standardmotorräder (auch Naked Bikes oder Roadster genannt ) sind Straßenmotorräder, die dem stereotypischen Bild eines Motorrads entsprechen: Motor und Tank sind freiliegend; Verkleidungen und Windschutzscheiben sind vom Hersteller nicht erhältlich (daher die Bezeichnung Naked Bike ). ^{[ 6 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]} Mit einem weder hoch noch tief positionierten Lenker und weder weit vorne noch weit hinten liegenden Fußrasten bieten Standardmotorräder eine aufrechte Sitzposition zwischen der Liegeposition eines Cruisers und der nach vorn gebeugten Haltung eines Sportmotorrads. ^{[ 3 ]} Die Anordnung von Fußrasten, Lenker und Sitzbank ermöglicht dem Fahrer eine komfortable und natürliche Haltung. ^{[ 2 ] [ 6 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 9 ]}

Fahranfänger lernen das Motorradfahren auf Standardmotorrädern, da diese bequemer, leichter zu kontrollieren und sicherer sind, und viele erfahrene Fahrer entscheiden sich auch weiterhin für Standardmotorräder. ^{[ 6 ]}

Cruiser-Motorräder (oder kurz Cruiser ) sind stilistisch an amerikanische Motorräder der 1930er- bis frühen 1960er-Jahre angelehnt, wie sie beispielsweise von Harley-Davidson , Indian und Excelsior-Henderson hergestellt wurden . ^{[ 6 ]} Harley-Davidson prägt die Cruiser-Kategorie maßgeblich, und großvolumige V2 - Motoren sind Standard, obwohl auch andere Motorkonfigurationen und kleine bis mittlere Hubräume existieren. ^{[ 6 ]} Ihre Motoren sind auf hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich ausgelegt, was das Fahren erleichtert, da zum Beschleunigen und zur Kontrolle weniger häufig geschaltet werden muss. ^{[ 14 ]}

Die Sitzposition ist so gewählt, dass die Füße weit vorne und die Hände relativ hoch positioniert sind, wodurch die Wirbelsäule aufrecht oder leicht nach hinten geneigt ist. ^{[ 6 ] [ 3 ]} Bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten bieten Cruiser mehr Komfort als andere Motorradtypen, ^{[ 3 ] [ 4 ]} jedoch kann langes Fahren mit Autobahngeschwindigkeit zu Ermüdung führen, da man sich am Lenker festhalten muss, um dem Fahrtwind entgegenzuwirken. ^{[ 15 ]} Cruiser haben aufgrund der geringen Bodenfreiheit eine eingeschränkte Kurvenlage. ^{[ 3 ] [ 14 ]}

Chopper sind eine Art Cruiser, da sie eine „abgeschnittene“ oder verkürzte Version eines Serien-Cruisers sind. Chopper sind meist Custom-Projekte, bei denen das Motorrad nach den Vorstellungen des Besitzers modifiziert wird und somit ein Quell des Stolzes und der persönlichen Erfüllung ist. Typischerweise haben Chopper eine stark geneigte Gabel, kleine Tanks und einen hohen Lenker. Bekannt wurden Chopper durch den Film „ Easy Rider“ mit Peter Fonda . Da sie primär für den optischen Effekt konzipiert sind, eignen sich Chopper selten für längere Touren.

Verwandt mit dem Chopper ist der Bobber , ein Solomotorrad, das durch das sogenannte „Bobbing“ eines Serienmotorrads entsteht. Dabei werden überflüssige Teile und Verkleidung entfernt, um die Masse zu reduzieren und die Leistung zu steigern. Ein typisches Merkmal dieser Motorräder ist der verkürzte hintere Kotflügel, der den charakteristischen Bobber-Look erzeugt.

Der Begriff „Power Cruiser“ bezeichnet Motorräder der Cruiser-Klasse mit deutlich höherer Leistung. Typischerweise verfügen sie über verbesserte Bremsen und Fahrwerke, eine höhere Bodenfreiheit, hochwertige Oberflächen und ein exotischeres oder unkonventionelles Design. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 14 ]}

Obwohl jedes Motorrad für Touren ausgerüstet und genutzt werden kann, sind Tourenmotorräder speziell für lange Strecken konzipiert. ^{[ 6 ]} Sie verfügen über hubraumstarke Motoren, Verkleidungen und Scheiben, die guten Wetter- und Windschutz bieten, großvolumige Kraftstofftanks für große Reichweiten und eine entspannte, aufrechte Sitzposition. ^{[ 6 ]} Der Komfort für den Beifahrer ist hervorragend und großzügiger Gepäckraum ist in dieser Klasse Standard. ^{[ 6 ]} Solche Motorräder wiegen fahrfertig zwischen 390 und 410 kg und voll beladen mit Fahrer, Beifahrer und Gepäck zwischen 590 und 640 kg. ^{[ 14 ]}

Bagger , Full Dresser , Full Dress Tourer oder Dresser sind verschiedene Bezeichnungen für Tourenmotorräder, die manchmal abwertend oder scherzhaft verwendet werden und ursprünglich Harley-Davidson oder andere Cruiser mit kompletten Satteltaschen bezeichneten. Heute kann der Begriff für jedes Tourenmotorrad verwendet werden. ^{[ 14 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}

Sportmotorräder sind Straßenmotorräder, bei denen Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Bremsleistung, Handling und Grip im Vordergrund stehen ^{[ 3 ] [ 5 ] [ 25 ] [ 26 ]} , typischerweise auf Kosten von Komfort und Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu anderen Motorradtypen. ^{[ 6 ] [ 9 ]} Sportmotorräder verfügen über vergleichsweise leistungsstarke Motoren in einem leichten Rahmen. Reihenvierzylinder dominieren die Kategorie der Sportmotorräder, wobei V-Twins und Parallel-Twins ebenfalls eine bedeutende Rolle spielen; die meisten anderen Motorkonfigurationen kommen gelegentlich in geringer Anzahl vor. ^{[ 6 ]} Hochleistungsbremssysteme können verbesserte Bremsbeläge, Mehrkolben-Bremssättel und größere, innenbelüftete Bremsscheiben verwenden. ^{[ 6 ]} Die Fahrwerke von Sportmotorrädern sind oft komplexer und bieten mehr Einstellmöglichkeiten für Druck- und Zugstufe. ^{[ 6 ]} Sportmotorräder haben Verkleidungen, die den Motor vollständig umschließen, sowie Windschutzscheiben, die den Fahrtwind bei hohen Geschwindigkeiten effektiv vom Fahrer ablenken und so den Luftwiderstand minimieren. ^{[ 6 ]}

Sportmotorräder verfügen oft über höhere und weiter hinten positionierte Fußrasten als Standardmotorräder. Dies verbessert die Bodenfreiheit in Kurven und ermöglicht eine gedrungenere Sitzposition. Die Handgriffe sind unter Umständen weiter entfernt, wodurch sich Körper und Schwerpunkt nach vorne, über den Tank, verlagern. Der Fahrer lehnt sich in den Fahrtwind, dessen Kraft bei hohen Geschwindigkeiten sein Gewicht tragen kann. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten kann jedoch eine übermäßige Belastung der Arme und Handgelenke auftreten, die zu Ermüdung führt.

Muscle Bike ist die umgangssprachliche Bezeichnung für einen Motorradtyp, der vom Design eines Sportmotorrads abgeleitet ist und bei dem die Motorleistung überproportional im Vordergrund steht. ^{[ 6 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}

Streetfighter sind abgeleitet von Sportmotorrädern und entstanden ursprünglich durch den Umbau von Sportmotorrädern, bei denen die Verkleidung entfernt und der niedrige Stummellenker durch einen höheren Lenker ersetzt wurde. ^{[ 30 ] [ 31 ]} Seit den 1990er Jahren werden auch serienmäßige Streetfighter produziert. ^{[ 32 ]} Ähnlich wie bei Naked Bike und Muscle Bike (siehe unten) dient die Bezeichnung Streetfighter dazu, die Zwischenstellung von Designs zu verdeutlichen, die Elemente von Sportmotorrädern und Standardmotorrädern vereinen. ^{[ 33 ]}

Offroad-Motorräder , auch bekannt als Adventure-Bikes , Dirtbikes oder Scrambler , sind speziell für den Einsatz im Gelände konzipiert . Der Begriff „Offroad“ bezieht sich auf unbefestigte Fahrbahnen. Es handelt sich dabei um raue, oft natürlich entstandene Oberflächen wie Sand, Kies, Flüsse, Schlamm oder Schnee. Solches Gelände kann mitunter nur mit geländegängigen Fahrzeugen befahren werden (wie SUVs , ATVs , Schneemobile und Mountainbikes in den letzten Jahrzehnten, früher auch Minibikes ) oder mit Fahrzeugen, die speziell für Offroad-Bedingungen entwickelt wurden. Im Vergleich zu straßenzugelassenen Motorrädern sind Offroad-Maschinen leichter und wendiger, verfügen typischerweise über einen langen Federweg , eine hohe Bodenfreiheit und sind höher übersetzt, um im Gelände mehr Drehmoment bereitzustellen. ^{[ 34 ]} Die Räder (üblicherweise 21 Zoll vorne, 18 Zoll hinten) sind mit Stollenreifen bestückt, die oft mit Felgenschlössern an der Felge befestigt werden . ^{[ 6 ] [ 35 ] [ 36 ]} Es sind viele Wettkämpfe entstanden, die sich zu einer Vielzahl von Offroad- Motorradsportarten entwickelt haben , für die eine Reihe spezialisierter Motorräder gebaut wurden:

• Motocross – Diese Motorräder werden auf kurzen, abgesperrten Offroad-Strecken mit verschiedenen Hindernissen gefahren. Sie verfügen über einen kleinen Tank für geringes Gewicht und kompakte Bauweise. Dank des langen Federwegs können die Fahrer Sprünge mit hoher Geschwindigkeit ausführen. Motocross-Motoren sind Einzylinder- Zweitakt- oder Viertaktmotoren mit einem Hubraum von 50 cm³ bis etwa 500 cm³. Im Profibereich werden die Motorräder anhand ihres Hubraums in zwei Klassen eingeteilt: MX und MX Lite . Die MX-Lite-Klasse umfasst 125-cm³-Zweitaktmotoren und 250-cm³-Viertaktmotoren, während in der MX-Klasse 250-cm³-Zweitaktmotoren gegen 450-cm³-Viertaktmotoren antreten. Der tatsächliche Hubraum kann sowohl bei Zwei- als auch bei Viertaktmotoren geringer sein als der angegebene Wert. Unterschiede in Leistung, Hubraum , Drehmoment und Gewicht sind Faktoren, die den Wettbewerb zwischen Zwei- und Viertaktmotoren ausgleichen. ^{[ 37 ]} Motocross-Gespanne haben größere Motoren, in der Regel Viertaktmotoren und oft Zweizylinder. Motocross-Motorräder werden auch im Freestyle-Motocross eingesetzt .

• Trials – Eine spezielle Form des Offroad-Wettbewerbs, bei der es eher auf Balance und Präzision als auf Geschwindigkeit ankommt. Bei Trial-Motorrädern stehen geringes Gewicht und ein direktes Ansprechverhalten des Gasgriffs im Vordergrund. Daher haben Trial-Motorräder meist kleine Motoren (125 bis 300 cm³), wobei Zweitakter weit verbreitet sind. Während des Trials steht der Fahrer auf den Fußrasten, weshalb Trial-Motorräder nur einen minimalen Sitz oder gar keinen haben. ^{[ 38 ]} Die Kraftstofftanks sind sehr klein, was die Reichweite stark begrenzt. Trial-Motorräder sind so konstruiert, dass sie Hindernisse bewältigen können, die für andere Motorradtypen unüberwindbar wären.
• Enduro – Ein modifiziertes und straßenzugelassenes Motocross-Motorrad, das eine Mischung aus Trial- und Motocross-Motorrad darstellt und zusätzlich mit Hupe, Beleuchtung, effektiver Schalldämpfung und Nummernschild ausgestattet ist. Enduro-Fahrer treten auf einer längeren Strecke an (die auch Straßen umfassen kann); ein Enduro-Event kann zwischen einem und sechs Tagen dauern (wie beispielsweise die International Six Days Enduro ). Einige Enduro-Events (bekannt als „Mehrrundenrennen“) finden auf kürzeren Rundkursen statt, ähnlich wie bei Motocross- Strecken. Mehrrundenrennen sind besonders bei Fahranfängern beliebt.
  • Hard Enduro – Enduro-Bike mit Fokus auf Langlebigkeit, geringeres Gewicht, Wendigkeit und hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
• Rallye-Raid oder „Rallyes“ – Ein spezieller Enduro-Motorradtyp mit deutlich größerem Tank für Langstreckenrennen, typischerweise durch Wüsten (z. B. Rallye Paris-Dakar ). Die Hubräume sind in der Regel größer und liegen üblicherweise zwischen 450 cm³ und 750 cm³.
• Bergauffahrt – Längerer Radstand zur Vermeidung von Überschlägen , Spikereifen . Im Gegensatz zu den kleinen Schrauben/Spikes von Winterreifen ist jeder Spike 4 cm lang und 1 cm dick und wird mit zwei Unterlegscheiben innen und außen am Reifen befestigt. 1, 2 oder 3 Spikes sind in einer Reihe angeordnet und gleichmäßig über den Reifenumfang verteilt.

• Dual-Sport – Ein Dual-Sport-Motorrad ist ein vielseitiges Motorrad, das sowohl für die Straße als auch für gelegentliches Offroad-Fahren konzipiert ist. Es ähnelt zwar einem Enduro-Motorrad, ist aber nicht für den Rennsport ausgelegt und daher weniger robust. Es verfügt über Dual-Sport-Reifen und mehr straßenzugelassene Ausrüstung wie Blinker, Spiegel und zusätzliche Instrumente. Die meisten Dual-Sport-Motorräder benötigen ein Kennzeichen, um auf öffentlichen Straßen gefahren werden zu dürfen.
• Rundstreckenrennen – Hochgeschwindigkeitsrennen auf Ovalkursen, typischerweise ohne Bremsen und Hinterradfederung. Die mit Methanol betriebenen Motoren sind langhubige Viertakt-Einzylinder, wie beispielsweise von JAP und Jawa . Sie verfügen über maximal zwei Gänge. Einige Typen, wie Speedway- und Grasbahnmaschinen, sind ausschließlich für Linkskurven ausgelegt.
• Schneemotorräder – Bei einem Schneemotorrad wird das Hinterrad durch ein Kettenlaufwerk ähnlich einem Schneemobil und das Vorderrad durch einen großen Ski ersetzt. Sie sind deutlich kleiner und wendiger als Schneemobile und haben einen engeren Wendekreis, wodurch der Fahrer auch dort fahren kann, wo viele Schneemobile nicht hinkommen. Die ersten Prototypen von Motorrädern mit Kettenlaufwerk am Hinterrad stammen bereits aus den 1920er-Jahren, doch Versuche, sie auf den Markt zu bringen, scheiterten bis vor Kurzem. Viele Motorräder, die ab den 1990er-Jahren hergestellt wurden, können mit einem Umbausatz in ein Schneemotorrad verwandelt werden. ^{[ 39 ]}

Dual-Sport-Motorräder , auch On-/Offroad-Motorräder oder Adventure-Motorräder genannt, sind straßenzugelassene Maschinen, die auch für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. ^{[ 6 ]} Sie basieren typischerweise auf einem Dirtbike-Chassis und verfügen über zusätzliche Beleuchtung, Spiegel, Blinker und Instrumente, die eine Zulassung für öffentliche Straßen ermöglichen. ^{[ 3 ]} Sie sind höher als andere Straßenmotorräder, mit einem hohen Schwerpunkt und einer hohen Sitzhöhe, was einen guten Federweg auf unebenem Gelände ermöglicht. ^{[ 6 ]}

Adventure-Motorräder (ADV) sind Motorräder mit Tourentauglichkeit auf befestigten und unbefestigten Straßen. Als Dual-Sport-Motorräder sind sie stark auf den Straßenverkehr ausgelegt und erreichen im Gegensatz zu den meisten anderen Dual-Sport-Motorrädern auch bei höheren Geschwindigkeiten auf Asphalt gute Fahreigenschaften. ^{[ 3 ] [ 40 ]} Ihre Größe, ihr Gewicht und mitunter auch ihre Reifen können ihre Geländetauglichkeit einschränken. Die meisten Adventure-Motorräder kommen gut auf befestigten Feld- und Schotterstraßen zurecht, sind aber auf anspruchsvollerem Gelände abseits befestigter Straßen weniger geeignet.

Supermoto -Motorräder wurden für den Einsatz auf einer Rennstrecke entwickelt, die zwischen drei Motorradrennsportarten wechselt : Straßenrennen , Rundstreckenrennen und Motocross . Dieser immer beliebter werdende Motorradtyp ist oft ein Dual-Sport-Motorrad, das vom Hersteller mit kleineren Felgen und Straßenreifen ausgestattet wurde. Supermotos gewinnen aufgrund ihrer Kombination aus geringem Gewicht, Robustheit, relativ niedrigem Preis und sportlichem Fahrverhalten schnell an Beliebtheit als Straßenmotorräder.

Sporttourer vereinen die Eigenschaften von Sport- und Tourenmotorrädern. Die Sitzposition ist weniger extrem als bei einem Sportmotorrad, was den Langstreckenkomfort erhöht. ^{[ 6 ]} Auch der Platz für einen Beifahrer ist besser als bei einem Sportmotorrad, ebenso wie das Gepäckvolumen. ^{[ 6 ]} Mit einem Gewicht von 250–330 kg (fahrfertig) ^{[ 14 ]} sind Sporttourer leichter als reine Tourenmotorräder und verfügen oft über sportlichere Motoren, Fahrwerke und Bremsen. Dadurch meistern sie Kurven besser und fühlen sich auf kurvenreichen Bergstraßen bei sportlicher Fahrweise wohler. ^{[ 6 ]} Die Unterscheidung zwischen Touren- und Sporttourern ist nicht immer eindeutig, da manche Hersteller dasselbe Motorrad in verschiedenen Märkten in beiden Kategorien führen. Die Honda ST1300 Pan-European beispielsweise wurde von Honda in den USA und Australien als Sporttourer, in Europa jedoch als Tourenmotorrad angeboten.

Roller sind eine Motorradart ^{[ 1 ]} , die sich durch ihr stufenloses Automatikgetriebe (CVT) ^{[ 14 ]} und ihr charakteristisches Design auszeichnet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorrädern verfügen Roller über eine offene Rahmenkonstruktion, einen Sitz und eine ebene Fußablage, wodurch der Fahrer eine aufrechte Sitzposition einnehmen kann, ohne den Motor zu berühren. Diese Bauweise erhöht nicht nur den Fahrkomfort, sondern trägt auch zur Kraftstoffeffizienz bei . ^{[ n 1 ]} Derzeit werden drei Haupttypen von Rollern unterschieden, von denen jeder seine eigenen Merkmale und Einsatzgebiete aufweist:

Standardroller: Dieser Rollertyp eignet sich aufgrund seiner einfachen Handhabung und Parkbarkeit ideal für die urbane Mobilität. Er ist leicht, komfortabel und wendig und somit perfekt für den dichten Stadtverkehr. Seine Räder sind in der Regel kleiner als die von herkömmlichen Motorrädern und haben einen Durchmesser von 12 bis 15 Zoll (30,5–38 cm). Der Hubraum des Motors liegt zwischen 50 cm³ und 150 cm³ (3,1–9,2 Kubikzoll). ^{[ 42 ]}

Maxi-Scooter: Maxi-Scooter sind mit hubraumstarken Motoren von 200 cm³ bis 250 cm³ ausgestattet und für lange Strecken bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. ^{[ 43 ]} Obwohl sie schwerer und weniger wendig als Standardroller sind, werden sie aufgrund ihres größeren Tankvolumens und ihrer größeren Räder, die bis zu 15 oder sogar 16 Zoll (38,1–40,7 cm) messen können, häufig in Städten und Vororten eingesetzt. ^{[ 44 ]}

Megascooter: Auch bekannt als Touring-Scooter ^{[ 45 ]} , verfügen Megascooter wie Maxi-Scooter über einen hubraumstärkeren Motor mit einem Hubraum von 400 cm³ bis 850 cm³ (24,5–51,9 cu in) und bieten überlegene Leistung für lange Strecken bei hohen Geschwindigkeiten. Ihr deutlich höheres Gewicht und die geringere Wendigkeit machen sie jedoch für den Stadtverkehr weniger geeignet als für Autobahnen. Ein Scooter gilt als Megascooter, wenn sein Hubraum 400 cm³ übersteigt. ^{[ 46 ] [ 47 ]}

• 
  Straßenrennen mit einem Lambretta -Standardroller
• 
  Maxi-Scooter Honda NSS250
• 
  Mega-Scooter Yamaha TMAX

Underbones sind kleine Motorräder mit Durchstiegsrahmen und Nachfolger der ursprünglichen Honda Super Cub . Sie unterscheiden sich von Rollern durch ihre größeren Räder und die Verwendung von Fußrasten anstelle eines Trittbretts. Oft verfügen sie über einen Schalthebel mit automatischer Kupplung.

Das Moped war ursprünglich eine Mischung aus Fahrrad und Motorrad. Es war mit einem kleinen Motor (meist einem kleinen Zweitaktmotor bis 50 cm³, gelegentlich aber auch einem Elektromotor ) und einem Fahrradantrieb ausgestattet. Der Antrieb konnte vom Motor, vom Fahrer oder von beiden kommen. Es gab auch Sportmopeds – eine Mopedart, die einem Sportmotorrad ähnelte .

In vielen Regionen unterliegen Mopeds weniger strengen Zulassungsbestimmungen als Motorräder mit größeren Motoren und sind als sehr günstige Alternativen beliebt, wobei die Pedale kaum genutzt werden. In den USA waren Mopeds während der Ölkrise Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre sehr populär, ihre Beliebtheit ging jedoch seit Mitte der 1980er Jahre stark zurück. Als Reaktion auf die steigenden Kraftstoffpreise im ersten Jahrzehnt der 2000er Jahre erlebte die Nutzung von Rollern und Mopeds in den USA einen Aufschwung. ^{[ 14 ]} Der Absatz von Motorrädern und Rollern sank 2009 um 43,2 % und ging im ersten Quartal 2010 weiter zurück, wobei der Rollerabsatz mit einem Minus von 13,3 % am stärksten betroffen war, verglichen mit einem Rückgang von 4,6 % bei allen Zweirädern. ^{[ 48 ]}

Zu den anderen Arten von kleinen Motorrädern gehören Minibike , Monkey Bike , Welbike , Pocketbike und Pitbike .

Zu den geschlossenen Motorrädern zählen Kabinenmotorräder und Stromlinienmotorräder .

Zu den Motorrädern mit nach vorne gerichteten Füßen gehören die Wilkinson TMC von 1911 und die Ner-A-Car von 1918. Zeitgenössische Beispiele sind die Quasar mit einem Reliant-Robin-Motor und die Peraves- Modellreihe, die hauptsächlich von BMW-K-Motoren angetrieben wird.

Manche Motorräder sind speziell für bestimmte Aufgaben angepasst, beispielsweise für Rettungsdienste , Blutspendedienste , Feuerwehr und Militär sowie für spezialisierte Lieferdienste wie Pizzaauslieferungen . Ab den 1960er-Jahren wurden mit der Mountain Goat spezielle Motorräder für den Einsatz in der Landwirtschaft entwickelt. Manche bevorzugen sie besonders für lange Autoreisen und Motorradtouren. Die Motocrotte (oder Cainette ) wurde in den 1980er- und 1990er-Jahren in Paris zur Sammlung von Hundekot mittels Vakuumsaugtechnik eingesetzt und war 2016 noch in anderen französischen Städten im Einsatz. ^{[ 49 ] [ 50 ]}

Ein Derny ist ein motorisiertes Fahrrad , das bei Radsportveranstaltungen mit Motorantrieb eingesetzt wird .

Motorräder haben zwar üblicherweise zwei Räder, doch einige motorisierte Dreiräder werden als dreirädrige Motorräder eingestuft. Manche Hersteller bieten verschiedene Arten von Dreirädern direkt ab Werk an. Die meisten dieser Fahrzeuge werden für Zulassungs- und Führerscheinzwecke wie Motorräder behandelt.

Neigbare Dreiräder behalten beim Kurvenfahren alle drei Räder auf dem Boden. Dazu gehören die Modelle der Honda Gyro- Reihe, die alle über ein neigbares Vorderrad und zwei starre Hinterräder verfügen, sowie der Piaggio MP3 mit zwei neigbaren Vorderrädern und einem neigbaren Hinterrad. Auch der Yamaha Niken ist ein neigbares Dreirad, hat aber eine geringere Spurweite und wird daher von manchen Behörden als Motorrad eingestuft.

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