Der Holland-und-Holland-Überfink

Overfinch ist ein britisches Unternehmen, das Land Rover und Range Rover individuell gestaltet . Das Unternehmen mit Sitz in Leeds , England, gewann 2015 den Ford-Preis „Special Recognition for Outstanding Achievement in Design“ für das SuperSport-Stylingpaket. [ 1 ]

Modelle

Zu den Modellen gehörten der Overfinch 580 S, [ 2 ] der Overfinch Vogue GT von 2010 (basierend auf dem Range Rover), der Overfinch SuperSport (basierend auf dem Range Rover Sport ), [ 3 ] und der Holland & Holland Overfinch. [ 4 ]

Geschichte

Die Shuler Press Jahre

Arthur Silverton gründete 1975 in Sunninghill, Berkshire, unter dem Namen Schuler Presses die Firma Overfinch Bespoke Vehicles. Anfangs behob Silverton die seiner Ansicht nach systembedingten Mängel des Land Rover. Er experimentierte mit dem Austausch des Rover-Motors gegen 4,4-Liter-V8-Motoren und einen Jaguar-V12, bevor er sich schließlich für den 5,7-Liter-GM-V8 von General Motors entschied . Das Fahrverhalten wurde verbessert und ein Ferguson-FF-Antiblockiersystem eingebaut. Auch der Innenraum wurde modifiziert: Er stattete ihn mit Teppichboden, Ledersitzen und einer Klimaanlage aus. [ 5 ] 1985 benannte Silverton die Firma in Overfinch um und positionierte sie als führenden Anbieter für die nachträgliche Modifizierung von Range Rovern. [ 6 ] Ende der 1980er-Jahre kaufte Douglas Cooke das Unternehmen.

Verwaltung

Im November 2010 wurde das Unternehmen unter Insolvenzverwaltung gestellt . Die Insolvenzverwalter von Wilson Field gaben an, dass dem Unternehmen erhebliche einmalige, nicht zum operativen Geschäft gehörende Kosten entstanden seien, die den Cashflow belasteten. [ 7 ] [ 8 ] Autobrokers Ltd aus Leeds, zuvor größter Einzelhändler des Unternehmens und unter dem Namen Overfinch Leeds tätig , erwarb das Unternehmen und dessen Vermögenswerte. [ 9 ]

Im Laufe der 2010er-Jahre traten weitere Luxusautohersteller wie Rolls-Royce , Bentley und Lamborghini in den Markt für Luxus-SUVs ein. Overfinch konkurrierte mit diesen Marken, indem es sich als exklusive Luxusalternative positionierte. Unter dem neuen CEO Kevin Sloane gelang dem Unternehmen in diesem Jahrzehnt der Einstieg in den US-amerikanischen SUV-Markt. [ 10 ]

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ O'Donoghue, Shane (8. August 2008). „Im Einklang mit Irlands Bedürfnissen“ . The Irish Times . Abgerufen am 3. August 2010 .
  2. ^ Metcalfe, Harry (Februar 2003). „Overfinch Range Rover 580S“ . Evo . Archiviert vom Original am 27. Januar 2008. Abgerufen am 3. August 2010 .
  3. ^ Quirk, Jon (21. August 2006). „Erste Fahrten, Range Rover Overfinch SuperSport“ . Autocar . Abgerufen am 3. August 2010 .
  4. ^ Williams, David (29. September 2009). „Holland and Holland Overfinch Range Rover: Das luxuriöseste Modell aller Zeiten“ . The Daily Telegraph . Abgerufen am 2. August 2010 .
  5. ^ „Overfinch verleiht Ihrem Range Rover innen wie außen Charakter . “ Forbes .
  6. ^ Cusick, Alisdair. "Origin of the Species" (PDF) .
  7. ^ „Range-Rover-Tuner Overfinch geht pleite“ . Auto Express . 16. November 2010. Abgerufen am 25. November 2010 .
  8. ^ „Overfinch in Administration“ . Pistonheads . 16. November 2010. Abgerufen am 16. November 2010 .
  9. ^ Hutchinson, Curtis (17. Dezember 2010). „Overfinch aus der Insolvenzverwaltung übernommen“ . Motor Trader . Abgerufen am 14. Februar 2011 .
  10. ^ Wasef, Basem (14. März 2019). „Custom Specialist Overfinch veredelt Range Rovers bis zu 255.000 Dollar“ . Robb Report . Abgerufen am 18. Dezember 2019 .