Die Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineer (RED HORSE)-Staffeln sind die schweren Baueinheiten der US-Luftwaffe . Ihre Kampfpionierfähigkeiten ähneln denen der Seabees der US-Marine und der schweren Baueinheiten der US-Armee . [ 1 ]

Die Ingenieure der US Air Force Red Horse arbeiten an der Wiederherstellung der Flugplätze auf Tinian , um zukünftige Operationen im Pazifikraum zu stärken (2024).
Ein Angehöriger der 820. RED HORSE Staffel stellt sicher, dass ein Gebäudeteil auf einer Highschool-Baustelle in Belize im Jahr 2014 waagerecht steht.
Ein Angehöriger der Red Horse Air Force Base (links) und ein Seabee errichten im Rahmen eines gemeinsamen militärischen Bauteams zur Unterstützung der Pazifikpartnerschaft 2015 Gebäuderahmen an einer Grundschule.
Fallschirmjäger der US-Luftwaffe des 820. Red Horse Squadron, Airborne Flight, führen 2012 auf der Nellis Air Force Base in Nevada ein Training für Luftlandeeinsätze durch.
Schwere Baumaschinenführer des 820. RED HORSE-Geschwaders bedienen Vibrationswalzen, um Material unter der Start- und Landebahn auf dem Hilfsflugplatz Seguin, Joint Base San Antonio , Texas , im Jahr 2014 zu verdichten.

Um

Während des Vietnamkriegs deckten die „Prime BEEF“-Teams der US - Luftwaffe („PRIMary Base Engineer Emergency Force“) den Bedarf an kurzfristigen Baukapazitäten. Die Luftwaffe benötigte jedoch eine stabile und langfristige Fähigkeit zur schweren Instandsetzung. Daraufhin wurden zwei schwere Instandsetzungsstaffeln mit jeweils 400 Mann (12 Offiziere und 388 Unteroffiziere) aufgestellt. [ 2 ] Die RED HORSE-Einheiten wurden 1966 aktiviert, nachdem Verteidigungsminister Robert McNamara die Luftwaffe mit dem Aufbau eines eigenen Kampfbauteams beauftragt hatte. [ 3 ]

Die RED HORSE-Staffeln stellen der US-Luftwaffe eine hochmobile zivile Pioniertruppe zur Unterstützung von Kriseneinsätzen und Spezialoperationen weltweit zur Verfügung. Die autarken, mobilen Staffeln mit 404 Mann sind in der Lage, schnell zu reagieren und eigenständig in abgelegenen, gefährlichen Gebieten weltweit zu operieren. Sie leisten schwere Reparatur- und Bauunterstützung, wenn die Anforderungen die regulären Kapazitäten der zivilen Pioniertruppe (Prime BEEF) übersteigen und die Unterstützung durch Pioniere der US-Armee nicht ohne Weiteres verfügbar ist.

Die RED HORSE-Einheiten verfügen über persönliche und mannschaftsgeführte Waffen, Fahrzeuge, Ausrüstung und Fahrzeugwartung, Verpflegung, Notfallmanagement (einschließlich passiver CBRN-Abwehr und Operationen gegen Massenvernichtungswaffen ), Finanzwesen, Vertragswesen, Versorgung und medizinische Ausrüstung und Personal.

Die Hauptaufgabe von RED HORSE im Kriegsfall besteht darin, eine hochmobile, schnell verlegbare zivile Pioniertruppe bereitzustellen, die eigenständig schwere Schäden beheben kann, die für die Wiederherstellung kritischer Einrichtungen und Versorgungssysteme der Luftwaffe sowie für Starts und Landungen von Flugzeugen erforderlich sind. Darüber hinaus leistet RED HORSE Pionierunterstützung für die Stationierung von Waffensystemen, die für die Einleitung und Aufrechterhaltung von Operationen in einem Umfeld mit eingeschränkter Infrastruktur, einschließlich abgelegener feindlicher Gebiete oder Gebieten mit ABC-Gefahr (chemische, biologische, radiologische und nukleare Gefahren), benötigt werden.

Die Hauptaufgabe der RED HORSE-Einheit in Friedenszeiten ist die Ausbildung für Notfall- und Kriegseinsätze. Sie nimmt regelmäßig an Übungen des Generalstabs und höherer Kommandos, militärischen Operationen (außerhalb des Krieges ) und zivilen Aktionsprogrammen teil . RED HORSE führt Ausbildungsprojekte durch, die den Bau von Stützpunkten unterstützen und gleichzeitig die Fähigkeiten für den Kriegseinsatz verbessern. Die RED HORSE-Einheiten der Luftwaffe verfügen über Spezialfähigkeiten wie Brunnenbohrung, Sprengung, Installation von Flugzeugfangsystemen, Steinbruchbetrieb, mobile Betonarbeiten, Materialprüfung, provisorische Errichtung von Anlagen sowie Beton- und Asphaltierungsarbeiten.

Zur Unterstützung der Mission „Open the Airbase“ erweiterte RED HORSE im Jahr 2003 seine Luftlandekapazitäten. Damit kann RED HORSE kleine Spezialteams und Ausrüstungspakete per Fallschirmabwurf oder Luftlandung schnell verlegen, um Flugplatzreparaturen durchzuführen. Anfänglich war die 823. RED HORSE die einzige RED HORSE-Einheit mit luftlandefähigen Truppen, die im April 2003 am internationalen Flughafen von Bagdad stationiert wurde. Die 554. RED HORSE etablierte jedoch eine Luftlandekapazität, das sogenannte 554. RHS Assault, Assessment, and Repair Operations (AARO, ausgesprochen „Arrow“)-Team, um im Pazifikraum eine schnelle, luftlandefähige Fähigkeit zur Sicherung und Instandsetzung von Flugplätzen bereitzustellen. [ 4 ]

Einheiten

Es gibt fünf aktive Staffeln, vier Staffeln des Air Force Reserve Command und fünf RED HORSE-Staffeln der Air National Guard : [ 5 ] [ 6 ]

Am 26. April 2022 wurde das 823. RED HORSE Squadron Detachment 1 deaktiviert und durch das 801. RED HORSE Training Squadron ersetzt. [ 8 ]

Die 1. Expeditionsgruppe RED HORSE (inaktiviert) befand sich im Verantwortungsbereich des USCENTCOM . [ 9 ] Das 557. Expeditionsgeschwader RED HORSE ist nun im Verantwortungsbereich des USCENTCOM stationiert und Teil der 1. Expeditionsgruppe für Bauingenieurwesen, die außerdem aus einem Prime BEEF-Geschwader und einem RED HORSE-Geschwader besteht.

Luftwaffenreserve:

  • 307. RED HORSE-Staffel, Luftwaffenstützpunkt Barksdale , Louisiana (aufgelöst im August 2015)
  • 555. RED HORSE Squadron, Nellis Air Force Base, Nevada (klassische Verbindung mit 820. RHS)
  • 556. RED HORSE Squadron, Hurlburt Field, Florida (klassische Verbindung zur 823. RHS)
  • 560. RED HORSE-Staffel, Luftwaffenstützpunkt Charleston , South Carolina (aktive Verbindung zur 628. Bauingenieurstaffel)
  • 567. RED HORSE Squadron, Seymour Johnson Air Force Base , North Carolina (aktive Verbindung mit dem 94. Civil Engineer Squadron)
  • 583. RED HORSE Squadron, Beale Air Force Base , Kalifornien (inaktiviert Sep 2015; umbenannt in 940 CES) [ 10 ]

Air National Guard:

Die Geschwader der Air National Guard sind in zwei Einheiten unterteilt und verfügen über jeweils eigene Kommandeure. Im Mobilisierungsfall (mit Ausnahme des 219. und 254. Geschwaders) werden diese Einheiten zu einem einzigen Geschwader zusammengeführt.

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ „Factsheets: RED HORSE history“ . Afcesa.af.mil. Archiviert vom Original am 30. August 2010. Abgerufen am 24. Januar 2011 .
  2. ^ „REDHORSE und die Geschichte von PRIME BEEF“ . redhorsehistory.com . 2012. Archiviert vom Original am 26. April 2012. Abgerufen am 17. Juni 2012 .
  3. ^ „Airborne RED HORSE (Combat Engineers)“ . about.com . 11. April 2011. Archiviert vom Original am 17. April 2012. Abgerufen am 17. Juni 2012 .
  4. ^ „Druckseite – Airborne RED HORSE“ . Archiviert vom Original am 11. März 2016. Abgerufen am 8. Februar 2013 .
  5. ^ „Informationsblätter: RED HORSE-Staffeln der US-Luftwaffe“ . Air Force Civil Engineer Support Agency . 2012. Abgerufen am 17. Juni 2012 .
  6. ^ a b „513th Expeditionary RED HORSE civil engineers innovate airfield runway construction, save $7.4 million“ , 513th Expeditionary RED HORSE Squadron, von Hauptmann Brett H. Albertson, datiert 13. September 2024, zuletzt abgerufen am 12. Mai 2026
  7. ^ „Factsheets : 823rd RED HORSE Squadron/Detachment 1“ . Archiviert vom Original am 20. Dezember 2014. Abgerufen am 11. Dezember 2014 .
  8. ^ „Das erste RED HORSE-Trainingsgeschwader ist einsatzbereit . “ Tyndall Air Force Base . 26. April 2022. Abgerufen am 26. April 2022 .
  9. ^ Zachary, Stacia (16. September 2009). „Dirt Boyz: Red Horse Airmen build base up amid desert conditions“ . centaf.af.mil . Archiviert vom Original am 24. Februar 2012. Abgerufen am 17. Juni 2012 .
  10. ^ "News" .
  11. ^ „Die Nationalgarde – Ein rotes Pferd erhebt sich in Ohio“ . Archiviert vom Original am 9. Juni 2013. Abgerufen am 8. Februar 2013 .