Die Real Astillero de Esteiro (deutsch: Königliche Werft von Esteiro ) war eine königliche Werft in Ferrol , Spanien. Ferdinand VI. von Spanien erteilte am 9. April 1749 den Bauauftrag, nachdem Marineminister Zenón de Somodevilla, 1. Marqués de la Ensenada , den Bau neuer Marineanlagen in Ferrol und Umgebung angeordnet hatte. Die Bauarbeiten wurden zunächst von Cosme Álvarez, dem Generalkommandanten des Departements, geleitet. Die Werft befand sich am Nordwesthang des Monte Esteiro bei Ferrol. Ursprünglich waren vier Ebenen geplant, später wurden jedoch zwölf Ebenen errichtet, proportional zur Hangneigung des Berges. Zusätzlich entstanden Kasernen, Werkstätten und Lagerhäuser.

Schiffe, die in Esteiro gebaut wurden

'Apostel'

Auf dem Höhepunkt ihrer Produktion baute die Werft auf Anordnung des Marquis de la Ensenada vom 15. Juli 1752 gleichzeitig zwölf Linienschiffe mit je 68 Kanonen, die im Volksmund als „Zwölf Apostel“- oder „Apostolat“-Klasse bekannt wurden. Die verbliebenen Schiffe dieser Gruppe wurden später jeweils auf 74 Kanonen aufgerüstet. Dieses Projekt steigerte die industrielle Aktivität des Arsenals erheblich, kurbelte die lokale Wirtschaft an und vergrößerte die Einwohnerzahl der Stadt durch die Anwerbung der benötigten Fachkräfte. Die zwölf Schiffe (mit ihren Stapellaufjahren) waren:

  • Oriente , auch bekannt als San Diego de Alcalá (gestartet 1753)
  • Éolo oder San Juan de Dios (1753)
  • Neptuno oder San Justo (1754)
  • Magnánimo oder San Justo y San Pastor (1754)
  • Aquilón oder San Dámaso (1754)
  • Gallardo oder San Juan de Sahagún (1754)
  • Brillante oder San Dionisio (1754)
  • Vencedor oder San Julián (1755)
  • Glorioso oder San Francisco Javier (1755)
  • Guerrero oder San Raimundo (1755)
  • Héctor oder San Bernardo (1755)
  • Soberano oder San Gregorio (1755).

Andere Kriegsschiffe mit Angabe der Anzahl der Geschütze (und des Baujahres)

  • San Fernando - 64 (1751)
  • Kastilien - 64 (1751)
  • Asien - 62 (1752)
  • Galga – 30-Kanonen- Fregatte (1752)
  • San Miguel - 14-Kanonen -Schnee (1752)
  • Triunfante - 68 (1756)
  • Dichoso - 68 (1756)
  • Monarca - 68 (1756)
  • Diligente - 68 (1756)
  • San Fernando - 14-Kanonen -Schnee (1757)
  • Campeon - 60 (1758)
  • San Isidro - 74 (1768)
  • San Julian - 74 (1768)
  • Santa Ana - 112 (1784)
  • Salvador del Mundo - 112 (1787)
  • Europa - 74 (1789)
  • Reina María Luisa - 112 (1791)
  • Monarca - 74 (1791)
  • Duque de Tetuán – schwimmende Batterie (1875)
  • Eulalia - Kanonenboot (1882)
  • Concha - Kanonenboot (1883)

Bibliographie