
Die San Pedro Bay ist eine Bucht an der Pazifikküste Südkaliforniens ( USA). Hier befinden sich der Hafen von Los Angeles und der Hafen von Long Beach , die zusammen den fünftgrößten Hafen der Welt (nach Shanghai , Singapur , Hongkong und Shenzhen ) und den größten in Amerika bilden. Der Stadtteil San Pedro von Los Angeles grenzt an einen kleinen Teil der Westseite der Bucht. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Die Stadt Long Beach grenzt im Osten an den Hafen. Der nördliche Teil der Bucht, der größte Teil des Hafens, grenzt an den Stadtteil Wilmington von Los Angeles . [ 4 ]
Meeresboden
Der größte Teil der Bucht ist zwischen 10 und 23 Metern tief. Der Meeresboden nahe Long Beach hat sich infolge der Ölförderung im Wilmington-Feld ab den 1950er Jahren erheblich abgesenkt . Dies trug dazu bei, dass der Hafen von Long Beach in den 1980er und 1990er Jahren zeitweise den Hafen von Los Angeles als führenden Hafen der Vereinigten Staaten ablöste, da der tiefere Meeresboden es ermöglichte, Schiffe mit größerem Tiefgang als Los Angeles aufzunehmen. Ausbaggerungsarbeiten im Zusammenhang mit dem Bau eines gigantischen neuen Seehafenterminals im Hafen von Los Angeles haben seither beide Seiten der Bucht selbst für die größten Containerschiffe zugänglich gemacht . Die Besorgnis über die Bodenabsenkung wuchs, bis die Operation „Big Squirt“, ein Wasserinjektionsprogramm, 1960 jegliches weitere Absinken des Landes stoppte. [ 5 ]
Inseln
Zu den natürlichen Inseln in der San Pedro Bay gehören Terminal Island (eigentlich eine aufgeschüttete Wattfläche und Rattlesnake Island) [ 6 ] , Standort eines Großteils der Hafenanlagen von Los Angeles und Long Beach, Mormon Island , Ort eines gescheiterten Siedlungsversuchs von Mormonenpionieren aus San Bernardino in den 1850er Jahren, und Smith’s Island. [ 7 ] Durch Landgewinnungsmaßnahmen der Stadt Los Angeles wurde Terminal Island erheblich vergrößert und Mormon Island mit dem Festland verbunden. Deadman’s Island lag als markante Landmarke am Fuße der Bucht, wurde aber 1928 im Zuge der Hafenerweiterungsbemühungen von Phineas Banning und seinen Nachfolgern abgetragen. 1927 wurde auf Terminal Island in San Pedro ein Flughafen errichtet , der zunächst Allen Field und später Naval Air Station Terminal Island hieß. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
Vier kleine künstliche Inseln mit Ölquellen (die THUMS-Inseln ) liegen verstreut in der Bucht nahe Long Beach. Die Bohranlagen selbst sind durch tropische Bepflanzung, architektonische Elemente und künstliche Hochhäuser kaschiert, um ihr Erscheinungsbild vom Ufer aus zu verbessern. Diese Inseln, die die Namen Oil Islands Freeman, Grissom, White und Chaffee tragen, sind nach Theodore Freeman , dem ersten NASA- Astronauten, der während eines Fluges ums Leben kam, sowie nach Gus Grissom , Ed White und Roger B. Chaffee benannt, die bei einem Brand während der Apollo-1- Mission starben . [ 11 ]
Kampf um Freihafen

As Los Angeles developed as an economic and trading hub, the need for a deep harbor became apparent. In the late 1890s, the Southern Pacific Railroad started purchasing large parcels of land in Santa Monica near its terminus, and the Huntington family advocated for a Santa Monica harbor, which would have monopolized Southern Pacific freight. In opposition, the Los Angeles Chamber of Commerce and a newly formed Harbor League advocated for a harbor to be built in San Pedro, where the Southern Pacific would have competition with Phineas Banning's Los Angeles and Harbor Railroad. The resulting Free Harbor Fight and 1906 annexation of the Harbor Gateway ensured Wilmington and San Pedro would serve as the main port of Los Angeles. It also explains the considerable distance between the harbor and the city's main rail yards, a situation not addressed until the construction of the Alameda Corridor nearly a century later.[12]
Breakwaters
Three breakwaters extend 8.5 miles (13.7 km) across most of the bay, with two openings to allow ships to enter the Port of Los Angeles and the Port of Long Beach. The first section of the San Pedro Breakwater was constructed between 1899 and 1911 at San Pedro. The Rivers and Harbors Act of 1930 authorized further construction.[13] The middle breakwater began construction in 1932.[13] The 2.5-mile eastern breakwater, also known as the Long Beach Breakwater, was constructed between 1941 and 1949.[13][14]

The western and middle breakwaters provided the ports considerable protection in the 1939 California tropical storm. With the eastern breakwater not yet constructed, coastal neighborhoods of Long Beach such as Belmont Shore were severely impacted.[15]


Restoration
Der Wellenbrecher von Long Beach ist in den Hafenstädten und der Naturschutzszene von Greater Los Angeles umstritten. Verschiedene Umweltgruppen, darunter die Long Beach-Ortsgruppe der Surfrider Foundation , schlagen vor, den Wellenbrecher zu verändern oder zu entfernen, um einen besseren Wasserfluss und eine natürlichere Küstenumgebung an der Mündung des Los Angeles River zu fördern . Dieser aus ökologischen Gründen geplante Abriss stößt bei Anwohnern und Schiffsführern auf Widerstand, da sie den Wellenbrecher als notwendigen Schutz vor Sturmschäden betrachten. [ 16 ] [ 17 ]
Es ist ein kurzer Dokumentarfilm verfügbar, der sich mit den Problemen im Zusammenhang mit der Umgestaltung des Wellenbrechers von Long Beach befasst. [ 18 ]
In der Populärkultur
Die britische Hardrock-Band Def Leppard, die 2019 in die Rock and Roll Hall of Fame aufgenommen wurde, erwähnt die San Pedro Bay in ihrem Song „Hello America “ [1] von ihrem Debütalbum „ On Through the Night “ aus dem Jahr 1980. In der ersten Strophe singt sie: „Well, I'm taking me a trip I'm going down to California. Yeah, I'm going to try Hollywood and San Pedro Bay.“ Die Band aus Sheffield war zum Zeitpunkt der Entstehung des Songs noch nie in den Vereinigten Staaten gewesen. [ 19 ]
Siehe auch
- Hafen von Los Angeles
- Terminal Island
- Long Wharf (Santa Monica)
- Los Angeles Harbor Light
- Long Beach Light
- Dominguez-Kanal
Referenzen
- ^ „Warum wurde die San Pedro Bay auf einer spanischen Reise im Jahr 1542 als ‚Bucht des Rauchs‘ bezeichnet?“ von Nathan Masters, 28. März 2013
- ^ sanpedrobayhistoricalsociety.com
- ^ waterandpower.org, Frühe Ansichten von San Pedro und Wilmington
- ^ „Karte | Wilmington Neighborhood Council“ . Archiviert vom Original am 20. September 2020. Abgerufen am 11. September 2020 .
- ^ White, Michael D. Der Hafen von Long Beach , S. 89.
- ^ „Water and Power Associates“ . waterandpower.org . Abgerufen am 11. September 2020 .
- ^ Gnerre, Sam (5. November 2018). „Geschichte der South Bay: Die Inseln im Hafen von Los Angeles – Smith’s Island und Mormon Island“ . Daily Breeze .
- ^ Laura Pulido; Laura Barraclough; Wendy Cheng (24. März 2012). A People's Guide to Los Angeles . University of California Press. S. 250. ISBN 978-0-520-95334-5Abgerufen am 16. August 2012 .
- ^ Mark Denger. „Historische kalifornische Posten: Marinefliegerstützpunkt Terminal Island“ . Abgerufen am 16. August 2012 .
- ^ „Der Plan des Hafens von Los Angeles macht den Erhalt von Terminal Island zu einem Schlüsselziel“ . National Trust for Historic Preservation . Abgerufen am 19. Januar 2014 .
- ^ Tetsuden Kashima (1997). Verweigerte persönliche Gerechtigkeit: Bericht der Kommission zur Umsiedlung und Internierung von Zivilisten während des Krieges . University of Washington Press. S. 108. ISBN 978-0-295-97558-0Abgerufen am 16. August 2012 .
- ^ portoflosangeles.org, Cabrillos Vermächtnis, Geschichte
- ^ a b c „Zeitleiste der Geschichte des Hafens von Long Beach“ . polb.com .
- ^ gazettes.com, „Hafengeschichte: Vom Sumpf zum internationalen Handelszentrum“, von Jonathan Van Dyke, Redakteur, 22. Juni 2011
- ^ Grobaty, Tim (25. September 2019). „Die Peitsche des heiligen Franziskus peitschte vor 80 Jahren die Küsten von Long Beach“ . Long Beach Post News .
- ^ Scauzillo, Steve „Wellen schlagen: Kann eine Veränderung des Wellenbrechers das Surfen nach Long Beach zurückbringen?“ Long Beach Press Telegram Umwelt. 25. August 2013
- ^ Webseiteder Stadt Long Beach zur „Erkundungsstudie zum Wellenbrecher“, abgerufen am 22. November 2013
- ^ „Mutter will ihre Schönheit zurück“
- ^ „Def Leppard – Hello America lyrics“ . Genius.com.
Weiterführende Literatur
- Fries, Amos A. (Oktober 1907). „San Pedro Harbor“ . Out West . XXXVII (4). Los Angeles: Out West Magazine Company: 301–351 . Abgerufen am 27. Juni 2010 .

