SEVEL SpA (Akronym für „Società Europea Veicoli Leggeri“ – „Société Européenne de Véhicules Légers“ ( Europäischer Hersteller von leichten Nutzfahrzeugen )) war ein italienischer Automobilhersteller, der leichte Nutzfahrzeuge produzierte . Das Unternehmen wurde 1978 von FIAT SpA und der PSA-Gruppe gegründet . [ 2 ] Zuvor waren auch Alfa Romeo , Lancia und Talbot Teil des Joint Ventures. SEVEL Sud in Italien nahm 1981 die Produktion auf, SEVEL Nord in Frankreich 1993. FIAT verkaufte seine Anteile an SEVEL Nord 2012 an PSA und stieg 2021 im Zuge der Fusion von FCA und PSA zu Stellantis wieder ein. [ 3 ] Im Februar 2019, vor der Fusion beider Unternehmen zu Stellantis, vereinbarten beide Automobilhersteller eine Verlängerung des Joint Ventures für SEVEL Sud . [ 4 ]
SEVEL Nord
SEVEL Nord (von „Société Européenne de Véhicules Légers“) ist ein Automobilwerk in Lieu-Saint-Amand , in der Nähe von Valenciennes , Denain und Cambrai , Frankreich. Die Produktion begann 1993. Das Werk wurde als 50:50-Joint-Venture zwischen der Groupe PSA (damals PSA Peugeot Citroën) und der FIAT Group SpA gegründet . SEVEL Nord begann 2013 mit der Produktion von Transportern für Toyota. Die dritte Generation leichter Nutzfahrzeuge und Kleinbusse wurde 2016 von PSA und FIAT auf den Markt gebracht.
Das Werk verfügt über eine Produktionskapazität von 200.000 Fahrzeugen pro Jahr und beschäftigt insgesamt 2.400 Mitarbeiter. Im Jahr 2011 wurden rund 94.000 Transporter gefertigt, davon 74.000 der Marken Peugeot und Citroën und 20.000 der Marke FIAT.
SEVEL Nord hat Folgendes produziert:
- Minivans /MPVs mit dem Spitznamen „Eurovans“ (1994–2014): Citroën Synergie/Evasion/C8, FIAT Ulysse, Lancia Zeta/Phedra, Peugeot 806/807.
- Minivans der dritten Generation (2016–heute)
- Leichte Nutzfahrzeuge
- Citroën Jumpy /Dispatch
- FIAT Scudo (1994–2015, 2022–heute)
- Peugeot Expert
- Toyota ProAce (2013–heute)
- Opel Vivaro/ Vauxhall Vivaro
- IVECO eJolly (2025–heute)
SEVEL Sud

SEVEL Atessa
SEVEL Sud (von Società E uropea Ve icoli L eggeri) ist eine Automobilfabrik in Atessa , Italien. Der Komplex gehört Stellantis . Die Fabrik begann 1981 mit der Produktion .
Das Werk erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 1,2 Millionen Quadratmetern, davon sind 344.000 Quadratmeter überdacht. Die Produktionskapazität beträgt 250.000 Fahrzeuge pro Jahr [ 5 ] , und es sind insgesamt 6.300 Mitarbeiter beschäftigt [ 6 ] . 2013 kündigten FIAT und PSA ihre Investition in einen Transporter der nächsten Generation an. Die Investitionssumme wurde auf 550 Millionen Euro (FIAT) bzw. 150 Millionen Euro (PSA) aufgeteilt. Das Joint Venture wird über die Tochtergesellschaft Stellantis fortgeführt [ 7 ] . Das überarbeitete Modell der dritten Generation wurde 2014 eingeführt.
Im September 2018 wurde im SEVEL Atessa-Werk das 6-millionste Fahrzeug (ein FIAT Ducato) gebaut. [ 8 ]
- Erste Generation (1981–1994)
- Zweite Generation (1993–2006)
- FIAT Ducato II
- Peugeot Boxer /Manager
- Citroën Jumper /Relay
- Dritte Generation (X250; 2006–heute)
- FIAT Ducato III
- Peugeot Boxer/Manager
- Citroën Jumper/Relay
- Opel Movano (2022–heute)
- Vauxhall Movano (2022–heute)
- Toyota Proace Max (2024–heute)
- IVECO eSuperJolly (2025–heute)
Produktion nach Modell zwischen 1984 und 2025 im SEVEL Sud Werk:
| FIAT Ducato Mk I (Typ ZFA 280 / 290) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | FIAT Ducato | Peugeot J5 | Citroën C25 | Gesamtproduktion | Jahr | FIAT Ducato | Peugeot J5 | Citroën C25 | Gesamtproduktion | |
| 1984 | 50 180 | 19 905 | 19 511 | 89 596 | 1989 | 94 300 | 35 900 | 29 149 | 159 349 | |
| 1985 | 45 010 | 22 875 | 17.000 | 84 885 | 1990 | 139 768 | 37 915 | 28 731 | 206 414 | |
| 1986 | 46 420 | 26.600 | 18.700 | 91 720 | 1991 | 143 301 | 36 669 | 22 090 | 202 060 | |
| 1988 | 55 730 | 32 865 | 32 400 | 120 995 | 1992 | 114 392 | 33 764 | 12 839 | 160 995 | |
| 1989 | 94 300 | 35 900 | 29 149 | 159 349 | 1993 | 74 140 | 20 758 | 2 864 | 97 762 | |
| Gesamtproduktion Ducato Mk I (Typ ZFA 280 / 290): 1.085.136 | ||||||||||
| FIAT Ducato Mk II (Typ ZFA 230 / 244) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | FIAT Ducato | Peugeot Boxer | Citroën Jumper | Gesamtproduktion | Jahr | FIAT Ducato Italien | Peugeot Boxer | Citroën Jumper | FIAT Ducato Brasilien | Gesamtproduktion | |
| 1994 | 107.000 | 31 181 | 20 316 | 158 497 | 2000 | 106 464 | 61 008 | 37 845 | 692 | 206 009 | |
| 1995 | 73 154 | 38 099 | 27 529 | 138 845 | 2001 | 126 321 | 65 485 | 41 806 | 4 370 | 224 805 | |
| 1996 | 68 908 | 35 777 | 24 517 | 129 202 | 2002 | 127 351 | 54 425 | 38 659 | 3 210 | 236 822 | |
| 1997 | 80 508 | 39 673 | 25 456 | 145 637 | 2003 | 124 972 | 46 690 | 41 875 | 2 862 | 216 399 | |
| 1998 | 98 024 | 44 996 | 27 455 | 170 475 | 2004 | 126 166 | 47 038 | 45 921 | 4 941 | 224 066 | |
| 1999 | 102 641 | 42 558 | 29 428 | 174 627 | 2005 | 110 379 | 42 674 | 47 801 | 5 361 | 206 215 | |
| Gesamtproduktion Ducato Mk II (Typ ZFA 230 / 244): 2.231.599 | |||||||||||
| FIAT Ducato Mk III (Typ ZFA 250) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | FIAT Ducato | Peugeot Boxer | Citroën Jumper | FIAT Ducato Brasilien | RAM ProMaster Mexiko | Gesamtproduktion |
| 2006 | 129 796 | 43 879 | 44 191 | 5 597 | 217 866 | |
| 2007 | 154 308 | 56 629 | 51 774 | 7 275 | 262 711 | |
| 2008 | 140 036 | 52 393 | 58 215 | 8 935 | 250 644 | |
| 2009 | 70 674 | 23 916 | 23 194 | 8 021 | 117 784 | |
| 2010 | 105 548 | 37 038 | 46 716 | 11 425 | 189 302 | |
| 2011 | 125 944 | 44 267 | 54 451 | 15 362 | 224 662 | |
| 2012 | 116 103 | 40 249 | 50 477 | 10 500 | 206 829 | |
| 2013 | 114 479 | 39 667 | 49 054 | 14 414 | 12 840 | 203 200 |
| 2014 | 133 500 | 45 255 | 51 036 | NC | 24 291 | 229 791 |
| 2015 | 151 894 | 51 119 | 57 847 | NC | 24 291 | 260 860 |
| 2016 | 170 215 | 55 671 | 64 423 | NC | 45 198 | 290 309 |
| 2017 | 164 227 | 60 852 | 67 736 | 48 505 | 292 815 | |
Quelle: OICA.
Hinweis : Der FIAT Ducato wird auch in Russland hergestellt (15.000 Stück pro Jahr seit 2007).
SEVEL Kampanien
SEVEL Campania SpA ist das zweite Werk von SEVEL Sud und befindet sich in Pomigliano d'Arco bei Neapel . Dort wurden bis 1994 die Modelle FIAT Ducato und Talento sowie der umbenannte Alfa Romeo AR6 produziert, bevor die Produktion eingestellt wurde. [ 9 ] .
Weitere Verwendungen des Akronyms SEVEL
Das Akronym SEVEL wurde auch von FIAT und der argentinischen Tochtergesellschaft von Peugeot nach deren Fusion im Dezember 1980 verwendet. Hier bedeutete die Abkürzung jedoch Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica (Europäische Gesellschaft zur Herstellung von Fahrzeugen für Lateinamerika) .
SEVEL Uruguay wurde 1984 gegründet und verfügte über ein SEVEL-Werk in Montevideo, Uruguay.
Zeitleiste
| Zeitleiste der im Rahmen des SEVEL-Joint-Ventures entwickelten oder in SEVEL-Werken produzierten Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marke | 1980er Jahre | 1990er Jahre | 2000er Jahre | 2010er Jahre | 2020er Jahre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| Alfa Romeo | LCV | AR6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Citroën | MPV | Nemo Frau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausweichen / Synergie | C8 | SpaceTourer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumpy / Dispatch I | Jumpy / Dispatch II | Jumpy / Dispatch III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C25 | Jumper / Relais I | Jumper / Relais II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIAT | MPV | Qubo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ulysse I | Ulysse II | Odysseus III. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | Fiorino III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Talento I | Scudo I | Scudo II | Scudo III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Dukato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lancia | MPV | Zeta | Phedra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opel | MPV | Zafira Life | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | Vivaro C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Movano C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peugeot | MPV | Bipper Tipi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 806 | 807 | Reisender | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | Bipper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Experte I | Experte II | Experte III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J5 | Boxer I | Boxer II / Manager | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RAM | LCV | V700 City | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ProMaster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Talbot | LCV | Äußern | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyota | MPV | ProAce Verso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | ProAce I | ProAce II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ProAce Max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vauxhall | MPV | Vivaro Life | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | Vivaro III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Movano C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legende |
Beachten Sie, dass einige Modelle auch an anderen Standorten gefertigt werden. Beispielsweise werden der Citroën Jumpy, der Peugeot Expert und der Opel Vivaro seit 2020 auch im russischen Kaluga produziert. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referenzen
- ^ FCA Press , Hrsg. (9. Juli 2013). „Alla SEVEL di Atessa investitioni per 700 milioni di euro“ (PDF) . Abgerufen am 14. Februar 2019 .
- ^ „Kooperation zwischen der Fiat-Gruppe und PSA Peugeot CitroËn im Segment der leichten Nutzfahrzeuge“ . FCA . 11. Mai 2006. Archiviert vom Original am 29. November 2014. Abgerufen am 17. November 2014 .
- ^ FCA und Groupe PSA verlängern Sevel-Partnerschaft bis 2023 (Stellantis, 6. März 2019)
- ^ FCA Press , Hrsg. (14. Februar 2019). „FCA UND GROUPE PSA VERLÄNGERN SEVEL-PARTNERSCHAFT BIS 2023“ (PDF) . Abgerufen am 14. Februar 2019 .
- ^ „Siti produttivi FIAT e Chrysler con relativi pianali | Gruppo Hainz“ . Gruppohainz.it. 21. Mai 2015 . Abgerufen am 12. Januar 2017 .
- ^ „News Dashboard | Stellantis“ (PDF) . www.fcagroup.com . Abgerufen am 5. Januar 2025 .
- ^ „FIAT und PSA investieren 700 Millionen Euro in den Ausbau ihres Transporter-Joint-Ventures in Italien“ . Automotive News Europe . 9. Juli 2013. Abgerufen am 17. November 2014 .
- ^ „Sechs Millionen Fahrzeuge im Werk SEVEL, dem Ducato-Werk“ . FIAT Professional . 20. September 2018. Abgerufen am 10. Januar 2019 .
- ^ „FIAT: CHIUDE LA SEVEL ED ARRIVANO 65 MILIARDI“ . Adnkronos . 22. Dezember 1993 . Abgerufen am 10. Januar 2019 .