„Der letzte Countdown“ ist ein US-amerikanischer Science-Fiction -Kriegsfilm aus dem Jahr 1980 über einen modernen, atomgetriebenen Flugzeugträger , der durch die Zeit reist, und zwar auf den Tag vor dem Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941. Regie führte Don Taylor , für den es sein letzter Kinofilm als Regisseur war. In den Hauptrollen sind Kirk Douglas , Martin Sheen , James Farentino , Katharine Ross , Ron O'Neal und Charles Durning zu sehen .

Der Film entstand in Zusammenarbeit der Marineflieger der US-Marine und des US-Verteidigungsministeriums . Gedreht wurde an Bord der USS  Nimitz  (CVN-68) , die den Betrieb des modernen Atom-Kriegsschiffs dokumentiert, das Anfang der 1970er-Jahre vom Stapel gelaufen war. Troma-Entertainment- Gründer Lloyd Kaufman war als Co-Produzent an dem Film beteiligt und übernahm zudem eine kleine Schauspielrolle.

„Der letzte Countdown“ wurde am 1. August 1980 von United Artists veröffentlicht . Die Kritiken fielen gemischt aus, an den Kinokassen war der Film jedoch ein mäßiger Erfolg. Er wurde für den Saturn Award als bester Science-Fiction-Film und für den besten Hauptdarsteller (Kirk Douglas) nominiert .

Handlung

1980 verließ der Flugzeugträger USS  Nimitz den Marinestützpunkt Pearl Harbor zu Marineübungen im mittleren Pazifik. An Bord befand sich ein ziviler Beobachter, Warren Lasky – ein Systemanalyst von Tideman Industries, der als Effizienzexperte für das US-Verteidigungsministerium arbeitete – auf Anordnung seines zurückgezogen lebenden Arbeitgebers, Herrn Tideman, dessen geheimnisumwitterter Rüstungskonzern das atomgetriebene Kriegsschiff entworfen und gebaut hatte.

Auf See gerät die Nimitz in einen mysteriösen elektrisch geladenen Wirbel . Während das Schiff diesen durchquert, fallen Radar und andere Geräte aus. Kapitän Yelland, Kommandant des Flugzeugträgers, ist sich über die Ursache des Vorfalls im Unklaren und hat keinen Funkkontakt zum US-Pazifikflottenkommando in Pearl Harbor. Er befürchtet einen Atomangriff auf Hawaii oder das amerikanische Festland. Er befiehlt Gefechtsalarm und schickt ein Aufklärungsflugzeug vom Typ RF-8 Crusader los. Das Flugzeug fotografiert Pearl Harbor und zeigt eine intakte Reihe von Schlachtschiffen der US-Pazifikflotte [ Anmerkung 1 ] , von denen mehrere beim japanischen Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 zerstört wurden.

Als ein Oberflächenkontakt auf dem Radar gesichtet wird, schickt Yelland zwei einsatzbereite Grumman F-14 Tomcat -Kampfjets der VF-84 zum Abfangen los. Die Patrouille beobachtet, wie zwei Mitsubishi A6M „Zero“ -Jäger der Kaiserlich Japanischen Marine eine zivile Yacht versenken . Die F-14 erhalten den Befehl, die Zeros ohne Feuern abzudrängen. Als die Zeros jedoch versehentlich auf die Nimitz zusteuern , gibt Yelland die Erlaubnis, sie abzuschießen. Die Nimitz rettet Überlebende der Yacht: US-Senator Samuel Chapman, seine Assistentin Laurel Scott, ihren Hund Charlie und einen der beiden abgeschossenen Zero-Piloten. Kommandant Owens, ein Hobbyhistoriker, erkennt in Chapman einen Politiker, der Franklin D. Roosevelts Vizepräsidentschaftskandidat (und potenzieller Nachfolger) bei dessen letzter Wiederwahlkampagne hätte sein können , wäre Chapman nicht kurz vor dem Angriff auf Pearl Harbor verschwunden.

Als ein Aufklärungsflugzeug vom Typ Grumman E-2 Hawkeye die japanische Flotte entdeckt , die zum Angriff auf Pearl Harbor bereitsteht, erkennt die Besatzung der Nimitz , dass sie in die Zeit vor dem Angriff versetzt wurde. Yelland muss entscheiden, ob er die japanische Flotte vernichten und den Lauf der Geschichte verändern oder tatenlos zusehen und die Geschichte ihren Lauf nehmen lassen soll. Die amerikanischen Zivilisten und der Zero-Pilot werden isoliert. Während eines Verhörs nimmt der japanische Pilot einem der Wachen ein M-16- Gewehr ab, tötet zwei US-Marines und nimmt Scott, Owens und Lasky als Geiseln. Er fordert Zugang zu einem Funkgerät, um die japanische Flotte vor der Nimitz zu warnen . Lasky fordert Commander Owens auf, die geheimen Pläne für den japanischen Angriff zu verlesen; der verdutzte japanische Pilot wird von den anderen US-Marines überwältigt, erschossen und getötet. In der Folgezeit entwickeln Scott und Owens Gefühle füreinander.

Chapman ist empört, dass Yelland niemanden vor dem bevorstehenden japanischen Angriff gewarnt hat, und weist Yellands Behauptung zurück, die Nimitz sei jedem Angriff gewachsen. Ein Versuch, Pearl Harbor per Funk zu warnen, scheitert, da die Marine ihn für einen Scherz hält. Chapman verlangt, persönlich nach Pearl Harbor gebracht zu werden, um die Marinebehörden zu warnen. Yelland willigt vor Chapman ein, befiehlt Owens jedoch, die Zivilisten und ausreichend Vorräte per Hubschrauber zu einer abgelegenen hawaiianischen Insel ( Niʻihau ) zu fliegen, in der Annahme, sie würden dort gerettet. Bei ihrer Ankunft erkennt Chapman, dass er hereingelegt wurde, und zwingt den Piloten mit einer Leuchtpistole, nach Pearl Harbor zu fliegen. Im Gerangel mit einem anderen Besatzungsmitglied löst sich die Leuchtpistole, zerstört den Hubschrauber und lässt Scott und Owens auf der Insel stranden. Die Nimitz startet einen Angriff auf die japanische Flotte, doch der Zeitstrudel kehrt zurück. Nach einem vergeblichen Versuch, dem Sturm zu entkommen, beordert Yelland die Kampfgruppe zurück, und das Schiff mit seinen Flugzeugen kehrt ins Jahr 1980 zurück, wodurch die Zukunft weitgehend unverändert bleibt. Nach der Rückkehr der Nimitz nach Pearl Harbor betreten Admiräle der Pazifikflotte das Schiff, um sein unerklärliches Verschwinden zu untersuchen. Lasky verlässt das Schiff mit Scotts Hund Charlie und begegnet dem mysteriösen Mr. Tideman, den er als einen deutlich älteren Owens erkennt. Dieser und seine Frau Laurel Scott laden Lasky ein, sich ihnen anzuschließen, da sie „viel zu besprechen“ hätten.

Gießen

Produktion

Filmaufnahmen auf dem Flugdeck der Nimitz

Peter Douglas war die treibende Kraft hinter „The Final Countdown“ . [ 5 ] Mit einem begrenzten Budget und einem vielversprechenden Drehbuch gelang es ihm, das Interesse der US Navy zu wecken. Beamte des Verteidigungsministeriums sicherten nach Sichtung des Drehbuchs ihre volle Unterstützung zu, bestanden jedoch aus Sicherheitsgründen und zur Gewährleistung der Einsatzbereitschaft darauf, dass der Drehplan vom Marineberater William Micklos vor Ort abhängen würde. [ 6 ] Die Hauptdreharbeiten fanden 1979 in zwei fünfwöchigen Abschnitten auf der Naval Air Station Key West , der Naval Station Norfolk und vor den Florida Keys statt. Die Szenen in Pearl Harbor bestanden größtenteils aus Archivmaterial. Die meisten Außenaufnahmen von „The Final Countdown “ wurden auf der Nimitz auf See und die Innenaufnahmen im Trockendock gedreht. Während der Operation kam es zu einer Notlandung, bei der die Filmcrew die Bergung des Flugzeugs auf der Nimitz filmen durfte ; diese Sequenz ist im fertigen Film zu sehen. [ 7 ]

Besatzungsmitglieder der Nimitz wurden als Statisten eingesetzt, einige mit Sprechrollen; insgesamt 48 Besatzungsmitglieder erscheinen als „Schauspieler“ im Abspann. [ 8 ] Die Schwierigkeiten beim Filmen eines modernen Kampfjets wurden schnell deutlich, als der erste Versuch, einen F-14-Start auf der Marinestation Norfolk in Virginia zu filmen, dazu führte, dass Kamera und Kameramann die Startbahn hinunterstürzten. [ 9 ] [ Anmerkung 2 ]

Dissension in the production crew led to major changes during location shooting, with a number of the crew being fired and replaced.[Note 3] Taylor's direction was considered workmanlike, as he had a reputation for bringing projects in on time and on budget, but suggestions from U.S. naval aviators were ultimately incorporated into the shooting schedules with the "B" crew placed in charge of all the aerial sequences that became the primary focus of the film.[7]

Troma Entertainment founder Lloyd Kaufman was the film's associate producer and unit production manager. He also appears in a minor acting role as an eponymous Lieutenant Commander.[1]

In order to film the aerial sequences, Panavision cameras were mounted on naval aircraft while camera-equipped aircraft and helicopters were leased from Tallmantz Aviation, including a Bell 206 Jet Ranger helicopter, a Learjet 35, and a B-25 bomber converted into a camera platform. Three Mitsubishi A6M Zero replicas, originally built for the film Tora! Tora! Tora! (1970), were flown by pilots from the Confederate Air Force, now called the Commemorative Air Force.[11] Two of the replicas were featured in a dogfight with F-14 Tomcats; it was the first time such a dissimilar engagement had appeared in film, with the "totally different speeds...environments and weaponry" of the aircraft causing extreme challenges for the jet pilots.[12]

In einer Szene, in der eine F-14 eine Zero durch einen Tiefflug unter ihr hindurch und dann vor ihr aufsteigend „rammt“, ist der entstehende Triebwerksstrahl so heftig, dass die Steuerhörner beider Zeros den Piloten gewaltsam aus den Händen gerissen werden und beide Maschinen kurzzeitig außer Kontrolle geraten. [ Anmerkung 4 ] Das Headset und die Uhr des Führungspiloten wurden aus der offenen Cockpithaube seiner Zero gerissen, was zu einigen bangen Momenten führte, da die F-14-Piloten keinen Kontakt herstellen konnten. [ 12 ] In einer Szene, in der eine Zero auf eine von dem damaligen Fregattenkapitän Richard „Fox“ Farrell geflogene F-14 feuert, um in die Position des „Six of the Low and Slow Zero“ zu gelangen – also das eigene Flugzeug direkt hinter das Zielflugzeug zu bringen, entsprechend der Position von sechs Uhr auf einem analogen Zifferblatt –, zog der Kampfjet in einem tiefen Fall nur 30 Meter über dem Meer mit lautem Geschrei wieder hoch. [ 12 ] [ Anmerkung 5 ] Während der Dreharbeiten hielt eine der Tomcat-Besatzungen ein Schild mit einer obszönen Botschaft an Katharine Ross hoch , weil die Schauspielerin am Vortag eine Bitte der VF-84-Besatzung abgelehnt hatte, sie in einem Hotel zu treffen. Die Aufnahme schaffte es in die Tagesmuster und soll Ross erzürnt haben. [ 12 ]

Während des entscheidenden Angriffs auf Pearl Harbor zeigten in Schwarzweiß nachgestellte Szenen aus Tora ! Tora! Tora! Aichi D3A Val Sturzkampfbomber, Mitsubishi A6M Zero Jagdflugzeuge und Nakajima B5N Kate Torpedobomber. [ 13 ] [ Anmerkung 6 ]

Flugzeuge, die in der Produktion vorkommen

Tomcats der VF-84 mit einer T-6, die zu einer Zero umgebaut wurde.

Freigeben

Der Film „The Final Countdown“ kam am 1. August 1980 in den USA in die Kinos. [ 1 ] Eine Romanfassung von Martin Caidin , basierend auf dem Drehbuch, erschien im selben Monat und deckte sich weitgehend mit der Filmhandlung (die Romanfassung endet damit, dass Lasky Tideman/CDR Owens und Laurel zu ihrem Haus begleitet, wo enthüllt wird, dass das im Film dargestellte Zeitreisephänomen außerirdischen Ursprungs ist, was im weiteren Verlauf nicht weiter ausgeführt wird). [ 16 ]

Heimmedien

Der Film erschien am 30. März 2004 auf DVD. Später veröffentlichte Blue Underground ihn als Doppel-DVD-Set (sowohl im Vollbild- als auch im Breitbildformat) sowie als limitierte Doppel-DVD-Edition mit Hologramm-Cover. Jede DVD-Edition enthielt Bonusmaterial, darunter eine Dokumentation über die Dreharbeiten und einen Audiokommentar des Produzenten und weiterer Studioverantwortlicher. [ 17 ] Diese THX -zertifizierten Veröffentlichungen bieten zudem eine Dolby Digital 5.1 EX- und eine DTS 6.1 ES-Tonspur. [ 18 ] Am 4. November 2008 erschien ein hochauflösendes Doppel- DVD- Set, dem jedoch einige der früheren Bonusmaterialien fehlten. [ 19 ] Im Mai 2021 erschien ein limitiertes 4K Ultra HD-Set mit zusätzlichen Extras, dem Film auf Blu-ray und John Scotts Original-Filmmusik auf CD . [ 20 ]

Rezeption

Kritische Rezeption

„The Final Countdown“ erhielt gemischte Kritiken. Auf der Bewertungsplattform Rotten Tomatoes erreichte der Film basierend auf 23 Kritiken eine Zustimmungsrate von 52 % mit einer Durchschnittswertung von 5,9/10. [ 21 ] Metacritic , das einen gewichteten Durchschnitt verwendet , vergab basierend auf 9 Kritiken 51 von 100 Punkten, was auf „gemischte oder durchschnittliche“ Kritiken hindeutet. [ 22 ]

Vincent Canby von der New York Times sah darin eher einen interessanten Blick hinter die Kulissen der Nimitz : „Wir sehen Flugzeuge mit wunderschöner Präzision starten und landen, und um uns zu zeigen, dass auf der Nimitz nicht immer alles glatt läuft , sehen wir auch ein Flugzeug, das seinen Landehaken verloren hat und dank der Notfallausrüstung des Schiffs trotzdem sicher landet.“ [ 23 ] [ Anmerkung 7 ] Roger Ebert bemerkte, dass „Logik in einem Star-Wars -ähnlichen Film keine Rolle spielt “. Er präzisierte: „Leider macht der Film das Ganze so durcheinander, dass das größte Interesse auf den Flugzeugträger selbst gerichtet ist.“ [ 24 ] Spätere Kritiken konzentrierten sich auf den faszinierenden Aspekt der Zeitreisegeschichte und betonten erneut, dass die militärische Ausrüstung der eigentliche Star sei. [ 25 ] [ 26 ] Die US Navy sponserte die Filmpremiere und nutzte den Film so intensiv als Rekrutierungsinstrument, dass das Kinoplakat kurz nach Kinostart in den Rekrutierungsbüros der US Navy aushing. [ 23 ] Ebert und Gene Siskel wählten den Film in einer Folge von „Sneak Previews “ aus dem Jahr 1980 zu einem ihrer „Hunde des Jahres“ und kritisierten, dass die Charaktere wiederholt keine offensichtlichen Schlüsse zogen und keine offensichtlichen Handlungen ausführten, die zahlreichen langatmigen Passagen und den Antiklimax, dass der Film endete, ohne dass die Soldaten tatsächlich in die Schlacht zogen. [ 27 ]

Christopher John rezensierte „The Final Countdown“ in der fünften Ausgabe des Ares Magazine und kommentierte: „An dem, was in ‚ The Final Countdown‘ auf der Leinwand zu sehen ist, gibt es nichts auszusetzen ; allerdings ist das, was auf der Leinwand zu sehen ist, nur die Hälfte des Films. Vielleicht wird ja eines Tages, ähnlich wie bei ‚Unheimliche Begegnung der dritten Art ‘, jemand die fehlende halbe Stunde dieses Films einfügen.“ [ 28 ]

Theaterkasse

Der Film spielte am Eröffnungswochenende auf 681 Leinwänden 3,25 Millionen Dollar ein [ 29 ] und erzielte in den Vereinigten Staaten und Kanada insgesamt 16,6 Millionen Dollar. [ 3 ]

Der Film spielte in Deutschland 3 Millionen Dollar ein. [ 30 ]

Auszeichnungen

  • Nominiert für den besten Science-Fiction-Film des Jahres – Saturn Award (Peter Vincent Douglas)
  • Nominierung als Bester Schauspieler – Saturn Award (Kirk Douglas)
  • Gewinner des Golden Screen Awards (Deutscher Kinopreis)

Siehe auch

Anmerkungen

  1. Im Dezember 1941 lag die Pazifikflotte der US-Marine in Pearl Harbor und bestand hauptsächlich aus großen, im Hafen vor Anker liegenden Schlachtschiffen und kleineren bis mittelgroßen Kriegsschiffen. Zwei Flugzeugträger, die normalerweise in Pearl Harbor stationiert waren, befanden sich auf einer kurzen Mission auf See. [ 4 ]
  2. ^ Der erste Versuch, einen Start auf der USS Nimitz zu filmen , endete mit einer Wiederholung des vorherigen Vorfalls, als Kamera und Kameramann vom Deck geschleudert wurden und sich in einem Fangnetz unter Deck verfingen. [ 9 ]
  3. Kaufman war als Produktionsleiter verärgert darüber, dass unnötige Kosten und unzumutbare Forderungen den Fortschritt behinderten. [ 7 ] Nach den Problemen bei „The Final Countdown“ machte sich Kaufman als unabhängiger Produzent selbstständig und leitete dasFilmstudio Troma Entertainment . [ 10 ]
  4. ^ Am Ende der Luftkampfszene drehten sich die beiden Zeros durch reinen Zufall voneinander weg und vermieden so eine Kollision in der Luft. [ 12 ]
  5. In der Endfassung wurde der Lärm der F-14 tatsächlich durch den Schrei von Farrells Frau unterbrochen, als sie die Tagesaufnahmen sah. Dieser Schrei wurde vom Tonmeister in das schrille Heulen des Nachbrenners eingefügt. Diese Szene ist mittlerweile Teil der Legende um den Film und wird als „Todessturz“ eines Piloten beschrieben. [ 12 ]
  6. Mehrere spätere Filme und Fernsehserien über den Zweiten Weltkrieg im Pazifik verwendeten Filmmaterial aus „Tora! Tora! Tora!“, da der Film eine „nahezu perfekte dokumentarische Genauigkeit“ aufwies. Zu diesen Produktionen gehören „Midway “, „Pearl“ ( Fernseh- Miniserie, 1978), „ From Here to Eternity“ (Fernseh-Miniserie, 1979), die „ Magnum P.I. “-Folge „Lest We Forget“, die am 12. Februar 1981 ausgestrahlt wurde, und „Australia “ (2008). [ 14 ] [ 15 ]
  7. Als das Produktionsteam erfuhr, dass eine Notlandung unmittelbar bevorstand, bereiteten sie sich schnell auf die Dreharbeiten vor; das A-7 -Flugzeug wurde sicher geborgen. [ 12 ]

Referenzen

  1. ^ a b c Der finale Countdown im AFI-Katalog der Spielfilme
  2. ^ Maloney, Lane (13. August 1980). "„Countdown“-Kampf beweist: Peter Douglas ist ganz Kirks Vater.“ Variety , S. 30.
  3. ^ a b Der finale Countdown bei Box Office Mojo
  4. ^ Toland 1991, S. 5.
  5. ^ Kjolseth, Pablo. „Home Video Reviews: The Final Countdown“ . Turner Classic Movies . Archiviert vom Original am 17. Januar 2021. Abgerufen am 13. Februar 2026 .
  6. ^ Suid 2002, S. 421–423.
  7. ^ a b c Gregory, David. Interview mit Lloyd Kaufman (Dokumentarfilm, der der DVD „The Final Countdown“ beiliegt). Blue Underground , 2004.
  8. ^ „The Final Countdown DVD (Abspann)“. Blue Underground , 2004.
  9. ^ a b Gregory, David. „The Final Countdown DVD (overlaid commentary)“. Blue Underground , 2004.
  10. ^ Kaufman et al. 2003, S. 62.
  11. ^ Cooper, Gregory. „Zero Pilot Journal“. CAF Dispatch , 1979.
  12. ^ a b c d e f g Gregory, David. „Starring the Jolly Rogers“ – Interviews mit der Jolly Rogers F-14 Fighter Squadron (Dokumentarfilm, der der DVD „The Final Countdown“ beiliegt). Blue Underground , 2004.
  13. ^ Muir, John Kenneth. „Kultfilmkritik: Der letzte Countdown (1980)“. Archiviert am 2. November 2013 im Internet Archive (Wayback Machine). John Kenneth Muirs Reflexionen über Film/Fernsehen , 28. August 2008. Abgerufen am 18. Mai 2012.
  14. ^ Dolan 1985, S. 87.
  15. ^ Frietas 2011, S. 333.
  16. ^ Caidin 1980, p. umgekehrt.
  17. ^ Die DVD „ The Final Countdown“ wurde am 9. Oktober 2010 im Internetarchiv Wayback Machine archiviert . Blue Underground .
  18. ^ Patrizio, Andy (12. April 2004). „Der Countdown läuft“ . IGN . Abgerufen am 30. August 2024 .
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  20. ^ „ The Final Countdown (3-Disc Ltd Ed/4K UHD + Blu-ray + CD)“ . Blue Underground . Abgerufen am 21. Mai 2021 .
  21. ^ „The Final Countdown (1980)“ . Rotten Tomatoes . Fandango Media . Abgerufen am 23. April 2025 .
  22. ^ „The Final Countdown Reviews“ . Metacritic . Abgerufen am 13. Februar 2026 .
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  25. ^ „The Final Countdown (1980, USA)“. Archiviert am 13. April 2014 im Internet Archive (Wayback Machine) . Black Hole Reviews , 2. April 2009. Abgerufen am 7. Mai 2012.
  26. ^ Carrazzoa, Vince. „The Final Countdown – DVD-Rezension“ . DVD.net . Archiviert vom Original am 2. Juni 2012. Abgerufen am 13. Februar 2026 .
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  28. ^ John, Christopher (November 1980). „Bücher“. Ares Magazine (5). Simulations Publications, Inc .: 33–34 .
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  30. ^ Donahue, Suzanne Mary (1987). Amerikanischer Filmvertrieb: Der sich wandelnde Markt . UMI Research Press. S. 88. ISBN 978-0-8357-1776-2DieBitte beachten Sie, dass sich die angegebenen Preise auf Mietpreise in den USA und Kanada beziehen.

Quellen

  • Caidin, Martin. Der Countdown läuft . New York: Bantam, 1980. ISBN 0-553-12155-3Die
  • Dolan, Edward F. Jr. Hollywood Goes to War . London: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-229-7Die
  • Frietas, Gary A. Kriegsfilme: Der Belle & Blade-Leitfaden zu klassischen Kriegsvideos . Bandon, Oregon: Robert D. Reed Publishers, 2011. ISBN 978-1-931741-38-5Die
  • Kaufman, Lloyd, Trent Haaga und Adam Jahnke. Mach deinen eigenen verdammten Film!: Geheimnisse eines rebellischen Regisseurs . Los Angeles: LA Weekly Books, 2003. ISBN 978-0-312288-648Die
  • Suid, Lawrence H. Guts & Glory: The Making of the American Military Image in Film . Lexington, Kentucky: The University Press of Kentucky, 2002. ISBN 978-0-8131-9018-1Die
  • Toland, John. Schande: Pearl Harbor und seine Folgen . New York: Berkley, 1991. ISBN 978-0-42509-040-4Die