Trans World Express ( TWE ) war die hundertprozentige Tochtergesellschaft und zertifizierte Regionalfluggesellschaft von Trans World Airlines (TWA) und gleichzeitig eine eingetragene Marke des TWA-Konzerns.
- Trans World Express – Die ehemals unabhängige Regionalfluggesellschaft, die unter dem Namen Ransome Airlines bekannt war und zuvor Pan Am (PA) gehörte, bevor sie von der Trans World Corporation für TWA übernommen wurde.
- TWE – die ausgelagerten Fluggesellschaften, die unter dem Namen Trans World Express fliegen:
Nach der Übernahme von TWA durch American Airlines wurden die unter dem Namen Trans World Express firmierenden Regionalfluggesellschaften in American Airlines integriert und firmierten fortan unter dem neuen Namen AmericanConnection . Die Flüge von Trans World Express wurden zu dieser Zeit von Trans States Airlines , Chautauqua Airlines und Corporate Airlines (später RegionsAir ) durchgeführt .
Geschichte
Bis zum 6. November 1995 betrieb TWE, Inc., eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von TWA, Flüge unter dem Namen Trans World Express. Diese vollzertifizierte Fluggesellschaft , die zuvor unter dem Namen Ransome Airlines – Pan Am Express firmierte und ebenfalls als solche zertifiziert war , hatte ihren Hauptsitz am Philadelphia Northeast Airport, weit entfernt von den Drehkreuzen von TWA ( John F. Kennedy International Airport und St. Louis ) .
Nach dem 6. November 1995 lagerte TWA den gesamten Flugbetrieb von TWE an Drittfluggesellschaften aus . Zu den Fluggesellschaften, die zuvor unter dem Namen TWE operierten, gehörten Resort Air und Metro Air Northeast.
Die meisten Flüge gingen von der Ostküste zum John F. Kennedy International Airport in New York oder vom Süden und Mittleren Westen zum Lambert-Saint Louis International Airport .
1993 betrieb Alpha Air den Trans World Express-Service mit Beechcraft 1900C -Turboprop-Maschinen von einem Drehkreuz am Los Angeles International Airport (LAX) aus mit Verbindungen nach Burbank (BUR), Grand Canyon (GCN), Lake Tahoe (TVL), Mammoth Lakes (MMH), Palm Springs (PSP), Phoenix (PHX) und Santa Ana / Orange County Airport (SNA, heute John Wayne Airport ). [ 1 ]
Flotte

Die folgenden Flugzeuge waren zum Zeitpunkt der Fusion von TWA mit American Airlines und der Einstellung der Marke TWExpress im TWExpress-System unter Vertrag und im Einsatz:

Zu den weiteren Flugzeugen, die in TWE-Farben zu sehen waren, gehörten:
- Beechcraft 1900C [ 2 ]
- Saab 340
- de Havilland Canada DHC-7 Dash 7
- de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Fairchild Metro II/III
- CASA C-212 Aviocar
- EMB-120 Brasilia [ 3 ]
Reiseziele bei Schließung
Trans World Express bediente über Flüge von Trans States Airlines , Corporate Airlines und Chautauqua Airlines die folgenden Ziele, als der Code-Share- Service von Trans World Express eingestellt wurde: [ 4 ] [ 5 ].
Kanada
- Toronto ( Internationaler Flughafen Lester B. Pearson )
Vereinigte Staaten
- Bloomington / Normal ( Regionalflughafen Zentral-Illinois )
- Champaign / Urbana ( University of Illinois Willard Airport )
- Decatur ( Flughafen Decatur )
- Marion ( Regionalflughafen Williamson County )
- Moline ( Internationaler Flughafen Quad City )
- Peoria ( Regionalflughafen Greater Peoria )
- Quincy ( Regionalflughafen Quincy )
- Springfield ( Abraham Lincoln Capital Airport )
- Evansville ( Regionalflughafen Evansville )
- Fort Wayne ( Internationaler Flughafen Fort Wayne )
- Indianapolis ( Internationaler Flughafen Indianapolis )
- South Bend ( Regionalflughafen South Bend )
- Burlington ( Regionalflughafen Südost-Iowa )
- Cedar Rapids ( Flughafen im Osten Iowas )
- Sioux City ( Flughafen Sioux Gateway )
- Waterloo ( Regionalflughafen Waterloo )
- Großraum Cincinnati, Ohio ( Internationaler Flughafen Cincinnati-Northern Kentucky )
- Lexington ( Blue Grass Regionalflughafen )
- Owensboro ( Owensboro-Daviess County Regional Airport )
- Paducah ( Barkley Regional Airport )
- Cape Girardeau ( Regionalflughafen Cape Girardeau )
- Columbia ( Regionalflughafen Columbia )
- Fort Leonard Wood ( Waynesville Regional Airport at Forney Field )
- Joplin ( Regionalflughafen Joplin )
- Kirksville ( Regionalflughafen Kirksville )
- Springfield / Branson ( Nationaler Flughafen Springfield-Branson )
- Drehkreuz St. Louis ( Lambert-St. Louis International Airport )
Ohio (für Cincinnati siehe Kentucky)
- Charleston ( Internationaler Flughafen Charleston )
- Greenville - Spartanburg ( Internationaler Flughafen Greenville-Spartanburg )
- Jackson ( McKellar-Sipes Regionalflughafen )
- Knoxville ( Flughafen McGhee Tyson )
- Memphis ( Internationaler Flughafen Memphis )
- Nashville ( Internationaler Flughafen Nashville )
Vorherige Reiseziele
- Vereinigte Staaten
- Grand Canyon ( Flughafen des Grand-Canyon-Nationalparks )
- Phoenix ( Internationaler Flughafen Phoenix Sky Harbor )
- Fort Smith ( Regionalflughafen Fort Smith )
- Harrison ( Regionalflughafen Boone County )
- Little Rock ( Clinton National Airport )
- Burbank (jetzt Flughafen Hollywood-Burbank )
- Inyokern ( Flughafen Inyokern )
- Lake Tahoe ( Flughafen Lake Tahoe )
- Los Angeles ( Internationaler Flughafen Los Angeles ) – Drehkreuz (Zum Zeitpunkt der Übernahme von Trans World Airlines durch American Airlines im Jahr 2001 bedienten sowohl TWA als auch Trans World Connection, betrieben von American Eagle, Los Angeles. [ 9 ] [ 10 ] Alpha Air bediente LAX zuvor als Trans World Express.) [ 1 ]
- Mammoth Lakes ( Flughafen Mammoth Yosemite )
- Oxnard ( Flughafen Oxnard )
- Palm Springs ( Internationaler Flughafen Palm Springs ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 wurde Palm Springs von Trans World Connection angeflogen [ 10 ] )
- Palmdale ( LA/Regionalflughafen Palmdale )
- Flughafen Santa Ana / Orange County (heute John Wayne Airport ) (Zum Zeitpunkt der Auflösung von TWA im Jahr 2001 bedienten sowohl die Hauptfluggesellschaft als auch Trans World Connection, betrieben von American Eagle, den Flughafen Orange County. [ 9 ] Alpha Air bediente den Flughafen Orange County zuvor als Trans World Express.) [ 1 ]
- Hartford ( Bradley International Airport ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 bedienten sowohl die Hauptfluggesellschaft als auch Trans World Connection Hartford [ 9 ] [ 11 ] ).
- Chicago ( Flughafen Midway ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 bediente die Hauptfluggesellschaft den nahegelegenen internationalen Flughafen O'Hare in Chicago [ 9 ] [ 12 ] )
- Louisville ( Standiford Field ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 bediente die Hauptfluggesellschaft Louisville [ 9 ] )
- Baltimore ( Internationaler Flughafen Baltimore-Washington ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 bedienten sowohl die Hauptfluggesellschaft als auch Trans World Connection Baltimore [ 9 ] [ 11 ] ).
- Boston ( Logan International Airport ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 bedienten sowohl die Hauptfluggesellschaft als auch Trans World Connection Boston [ 9 ] [ 11 ] )
- Albany ( Internationaler Flughafen Albany ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 wurde Albany von Trans World Connection angeflogen [ 11 ] )
- Binghamton ( Flughafen Greater Binghamton )
- Buffalo ( Internationaler Flughafen Buffalo Niagara ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 wurde Buffalo von Trans World Connection bedient [ 11 ] )
- Ithaca ( Regionalflughafen Ithaca Tompkins )
- New York City (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 bedienten sowohl die Hauptfluggesellschaft als auch Trans World Connection New York City [ 9 ] [ 11 ] ).
- Internationaler Flughafen John F. Kennedy – Drehkreuz
- Flughafen LaGuardia – Drehkreuz
- Newburgh ( Stewart International Airport )
- Rochester ( Greater Rochester International Airport ) [ 13 ] (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 wurde Rochester von Trans World Connection angeflogen [ 11 ] )
- Syracuse ( Syracuse Hancock International Airport ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 wurde Syracuse von Trans World Connection angeflogen [ 11 ] )
- Harrisburg ( Internationaler Flughafen Harrisburg )
- Pittsburgh ( Internationaler Flughafen Pittsburgh ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 bedienten sowohl die Hauptfluggesellschaft als auch Trans World Connection Pittsburgh [ 9 ] [ 11 ] )
- Wilkes-Barre / Scranton ( Internationaler Flughafen Wilkes-Barre/Scranton )
- Providence ( Flughafen TF Green ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 wurde Providence von Trans World Connection angeflogen [ 11 ] )
- Norfolk / Virginia Beach / Williamsburg ( Norfolk International Airport ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 bediente die Hauptfluggesellschaft Norfolk [ 9 ] )
- Richmond ( Internationaler Flughafen Richmond ) (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 bediente die Hauptfluggesellschaft Richmond [ 9 ] )
- Washington, DC -Gebiet (Zum Zeitpunkt des Endes von TWA im Jahr 2001 bedienten sowohl die Hauptfluggesellschaft als auch Trans World Connection Washington, DC [ 9 ] [ 11 ] ).
Siehe auch
Referenzen
- ^ a b c d e http://www.departedflights.com , 15. Dez. 1993 Streckennetzplan von Alpha Air/Trans World Express
- ^ „Fotos: Bilder des Flugzeugs Beech 1900C-1“ . Airliners.net. 10.10.2002 . Abgerufen am 12.08.2012 .
- ^ „Fotos: Embraer EMB-120RT Brasilia Flugzeugbilder“ . Airliners.net. 21.12.2008 . Abgerufen am 12.08.2012 .
- ^ " TWA Nordamerika-Reiseziele
- ^ " TWExpress ", Trans World Airlines
- ^ Mittlerer Westen im Jahr 1998 , Trans World Airlines
- ^ " Fahrplan archiviert am 27.05.2008 in der Wayback Machine " vom 1. August 1993
- ^ „ Flugplan “ von 1987, Trans World Airlines
- ^ a b c d e f g h i j k l " TWA Nordamerika-Reiseziele ", Trans World Airlines
- ^ a b " TWConnection West Coast Routes ," Trans World Airlines
- ^ a b c d e f g h i j k " TWConnection Ostküstenrouten, archiviert am 27.02.2009 in der Wayback Machine ," Trans World Airlines
- ^ „ Terminal 2 Airlines “ im Jahr 2001, O’Hare International Airport
- „ Der Trans World Express-Service startet in Rochester; eine feierliche Zeremonie zur Eröffnung des neuen Angebots findet statt. “ (M2 Presswire)
Externe Links
Medien zum Thema Trans World Express auf Wikimedia Commons


