Die US Route 522 ( US 522 ) ist eine Stichstraße der US 22 in den Bundesstaaten Virginia , West Virginia , Maryland und Pennsylvania . Die US-Fernstraße verläuft in Nord-Süd-Richtung und ist 496,63 km (308,59 Meilen) lang. Sie führt von der US 60 bei Powhatan, Virginia , bis zu ihrem nördlichen Endpunkt an der Kreuzung von US 11 und US 15 bei Selinsgrove, Pennsylvania . Die US 522 erschließt zahlreiche kleinere Städte und Gemeinden im Piedmont , den Blue Ridge Mountains und dem nördlichen Shenandoah Valley in Virginia. Sie verbindet unter anderem die Städte Goochland , Mineral , Culpeper , Washington und Front Royal in Virginia sowie die unabhängige Stadt Winchester . Der US Highway 522 folgt dann dem Ridge-and-Valley-Gebirgszug der Appalachen nach Norden und anschließend nach Osten durch den östlichen Zipfel West Virginias , einen 3,2 km breiten Streifen im westlichen Maryland und durch den südlichen Teil Zentralpennsylvanias bis zu seinem Endpunkt im Susquehanna Valley . Die Straße erschließt Berkeley Springs in West Virginia , Hancock in Maryland sowie die Städte McConnellsburg , Mount Union , Lewistown und Middleburg in Pennsylvania .

Routenbeschreibung

Längen
 mikm
VA 159,26 256,30
WV 18,74 30.16
MD 2,35 3,78
PA 128.237 206.377
Gesamt 308,59 496,63

Der US Highway 522 umfasst mehrere Abschnitte, die Teil des National Highway Systems sind . Er ist Teil des Hauptstraßennetzes von der Virginia State Route 37 (SR 37) bei Winchester bis zur Interstate 70 (I-70) bei Warfordsburg, Pennsylvania . Der US Highway 522 gehört außerdem zum Hauptstraßennetz vom Pennsylvania Turnpike ( I-76 ) bei Fort Littleton bis zur Pennsylvania Route 35 (PA 35) bei Shade Gap und vom südlichen Ende seiner gemeinsamen Strecke mit dem US Highway 22 bei Mount Union bis zu seinem nördlichen Endpunkt bei Selinsgrove. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Der US Highway 522 ist an vier Stellen in Virginia eine wichtige Hauptverkehrsader des National Highway Systems, unter anderem an seinen gemeinsamen Strecken mit der SR 3 und dem US Highway 15. In Culpeper verläuft die US 522 gemeinsam mit dem US Highway 211 zwischen Sperryville und Massies Corner, von ihrer südlichen Kreuzung mit der State Route 55 bis zur Interstate 66 in Front Royal und vom südlichen Ende ihrer gemeinsamen Strecke mit dem US Highway 11 in Winchester bis zur State Route 37 bei Winchester. [ 5 ] [ 9 ] Die Straße ist außerdem eine wichtige Verbindungsstraße von der Pennsylvania State Route 35 bei Shade Gap bis zum US Highway 22 bei Mount Union. [ 8 ] Weitere Kreuzungen der US 522 mit anderen Straßen des National Highway Systems entlang ihres 256,30 km langen Verlaufs durch Virginia sind die Interstate 64 bei Gum Spring ; der US Highway 15 und der US Highway 29 in Culpeper; der US Highway 340 in Front Royal; sowie die Interstate 81 , der US Highway 17 , der US Highway 50 und die State Route 7 in Winchester. Weitere wichtige Knotenpunkte sind die Kreuzung mit der West Virginia Route 9 (WV 9) in Berkeley Springs auf deren 30,16 km langer Strecke in West Virginia; die Kreuzung mit der I-68 , der I-70 und dem US Highway 40 in Hancock auf deren 3,78 km langer Strecke durch Maryland; sowie die Kreuzung mit dem US Highway 30 in McConnellsburg und dem US Highway 22 und 322 in Lewistown auf der 206,377 km langen Strecke durch Pennsylvania. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

Von Powhatan nach Culpeper

Annäherung an den südlichen Endpunkt des US Highway 522 an der Kreuzung mit dem US Highway 60 und der State Route 1002 in Powhatan

Der US Highway 522 beginnt an einer vierarmigen Kreuzung mit dem US Highway 60 (Anderson Highway) am westlichen Rand des gemeindefreien Ortes Powhatan, dem Verwaltungssitz von Powhatan County . Die Straße verläuft südlich der Kreuzung weiter als State Road 1002 (Emmanuel Church Road) und führt an der gleichnamigen Kirche vorbei , bevor sie auf die State Road 13 trifft . Der US Highway 522 führt als Maidens Road nach Norden durch die Ortschaft Jefferson , wo sich das historische Haus Elmington befindet . Nördlich von Michaux trifft der Highway auf das östliche Ende der State Road 313 (Beaumont Road), die zum Beaumont Learning Center führt , bevor er die William Walthall Michaux Bridge über den James River nach Goochland County überquert . Der US Highway 522 überquert die Bahnstrecke der CSX James River Subdivision und mündet bei Maidens in die State Road 6 (River Road) . Die beiden Highways treffen am östlichen Ende der SR 329 aufeinander , die zum Virginia Correctional Center for Women führt , gegenüber dem historischen Haus Brightly . US 522 und SR 6 verlaufen weiter durch Goochland, wo sie am Goochland County Court Square vorbeiführen . Die Highways treffen am westlichen Ende der SR 396 (Dickenson Road), die zum Goochland-Campus des J. Sargeant Reynolds Community College führt , bevor sie sich am nördlichen Ende der Kreisstadt wieder trennen. [ 1 ] [ 10 ]

Blick nach Süden entlang des US Highway 522 in Orange County

Der US Highway 522 verläuft weiter nördlich auf der Sandy Hook Road, die durch den gleichnamigen Weiler führt , bevor er bei Gum Spring in Louisa County eintritt. Dort kreuzt der Highway den US Highway 250 (Broad Street Road) und bildet eine Anschlussstelle mit der Interstate 64. Der US Highway 522 führt weiter auf der Cross County Road durch Shelfar und Orchid und überquert den South Anna River bei Southanna. Die Strecke führt durch Apple Grove nach Cuckoo , wo der Highway vor dem gleichnamigen historischen Anwesen auf den US Highway 33 (Jefferson Highway) trifft . Nach einem kurzen gemeinsamen Abschnitt mit dem US Highway 33 zweigt der US Highway 522 nach Norden auf die Pendleton Road ab und verläuft durch Pendleton, wo er parallel zur Eisenbahnlinie Piedmont Subdivision der CSX nach Mineral führt. Dort folgt die Strecke der Mineral Avenue und durchquert das gleichnamige historische Viertel . An der Kreuzung von Mineral Avenue und First Street trifft der US Highway 522 auf die State Routes 208 und 22, wobei die SR 22 an dieser Kreuzung ihren östlichen Endpunkt hat. Die SR 208 und 22 verlaufen in nordwestlicher Richtung auf der Mineral Avenue in Richtung des Verwaltungssitzes von Louisa County ; der US Highway 522 und die SR 208 biegen nach Osten auf die First Street ab, kreuzen die Bahnlinie ebenerdig und biegen dann nach Norden auf die Louisa Avenue ab. [ 1 ] [ 10 ]

Die US 522 und die SR 208 folgen dem Zachary Taylor Highway von Mineral weg. Nördlich des Contrary Creek trennen sich die beiden Strecken an der Wares Crossroads. Die SR 208 zweigt nach Osten auf die New Bridge Road in Richtung Spotsylvania Courthouse ab , während die US 522 nordwestlich auf der nach dem Präsidenten benannten Straße weiterführt. Die US 522 überquert den Hauptarm des Lake Anna , den North Anna River , und durchquert damit die westliche Ecke von Spotsylvania County . Die US 522 überquert den Pamunkey Creek und erreicht dabei Orange County . Nach Verlassen des Lake-Anna-Gebiets führt die US 522 geradewegs nach Norden nach Unionville , wo sie die SR 20 (Constitution Highway) kreuzt. Die US 522 überquert Mill Run und Mountain Run und folgt dem Raccoon Branch, während sie in nordwestlicher Richtung abbiegt und den Rapidan River in Richtung Culpeper County überquert . Bei Winston biegt die US 522 nach Nordosten ab, verläuft parallel zur Rapidan Road und folgt nun der Bahnstrecke Washington District der Norfolk Southern Railway . Der US Highway zweigt von der Bahnlinie ab, überquert den Sumerduck Creek und erweitert sich zu einer vierspurigen, geteilten Straße, während er am National Audio-Visual Conservation Center vorbeiführt und sich dem Germanna Highway nähert, der die SR 3 südöstlich von Culpeper trägt. [ 1 ] [ 10 ]

Culpeper nach Front Royal

Die US 522 und die SR 3 verlaufen in nordwestlicher Richtung auf dem vierspurigen Germanna Highway. Sie treffen an einer rautenförmigen Anschlussstelle auf die US 15 und die US 29 (James Madison Highway) und erreichen die Stadt Culpeper. Dort verengt sich die Straße auf zwei Spuren und überquert die Bahnstrecke der Norfolk Southern. Die SR 3 endet im Westen an der Orange Road, die in südlicher Richtung verläuft und die US 15 Bus. trägt. Die US 15 Bus. trifft auf der Germanna Highway westlich auf die US 522 und verläuft eine Straße weiter westlich bis zur US 29 Bus. Dort biegen die US 522 und die US 15 Bus. nach Norden ab und treffen auf die US 29 Bus. an der Main Street. Die drei Highways führen am historischen Burgandine House vorbei , an der schrägen Kreuzung der Main Street mit der Orange Road, und westlich des South East Street Historic District , in dem sich das Hill Mansion und der Culpeper National Cemetery befinden . Der US Highway und die beiden Geschäftsstraßen führen weiter durch das historische Viertel von Culpeper. Sie passieren das Pitts Theatre , das Elternhaus von A. P. Hill und das Lord Culpeper Hotel und verlaufen westlich am Bahnhof von Culpeper vorbei. Nördlich der Innenstadt zweigt der US Highway 522 vom US Highway 15 und US Highway 29 ab und biegt nach Westen in die Evans Street ein. Diese überquert den Mountain Run und führt am Fairview Cemetery vorbei , bevor sie Culpeper verlässt. [ 1 ] [ 10 ]

Blick nach Norden entlang des US Highway 522 an der Kreuzung mit dem US Highway 211 im Rappahannock County

Der US Highway 522 verläuft als Sperryville Pike in nordwestlicher Richtung in die Ausläufer der Blue Ridge Mountains im westlichen Culpeper County. Die Straße durchquert die Weiler Norman und Griffinsburg und überquert Devils Run und Hazel River südlich ihres Zusammenflusses. Bevor der US Highway 522 in Rappahannock County eintritt , passiert er das Dorf Boston , wo sich das historische Haus Elmwood befindet. Zwischen Round Hill und Scrabble überquert die Straße den Blackwater Creek und folgt dem Bachlauf durch die Schlucht zwischen Butler Mountain und Bessie Bell Mountain nach Woodville . Südlich der Kreuzung mit der State Road 231 (Fort Worth Valley Road) überquert der US Highway 522 White Walnut Run und Beaverdam Creek. Weiter geht es nach Sperryville, wo die Straße durch den gleichnamigen historischen Stadtkern führt . Der US Highway 522 überquert den Thornton River unmittelbar vor seiner Kreuzung mit dem US Highway 211 (Lee Highway) östlich des Anstiegs des US Highway 211 über die Blue Ridge Mountains und der Zufahrt zum Shenandoah-Nationalpark am Thornton Gap . [ 1 ] [ 10 ]

Der US Highway 522 verläuft gemeinsam mit dem US Highway 211 in nordöstlicher Richtung auf dem vierspurigen, geteilten Lee Highway. Die Strecken überqueren den Piney River bei Sperryville und den Covington River bei Rediviva . Südlich von Washington, dem Verwaltungssitz des Rappahannock County, zweigen der US Highway 211 (Bus.) und der nicht ausgeschilderte US Highway 522 (Bus.) nach Norden auf die Main Street ab, um den Verwaltungssitz direkt anzubinden. Die Hauptstraßen verlaufen südöstlich der Stadt und treffen wieder auf die parallel verlaufenden Geschäftsstraßen, die die Stadt an der Warren Street neben der Calvert Mill verlassen . Der US Highway 522 und der US Highway 211 überqueren den Battle Run westlich von Massies Corner. Dort führt der US Highway 211 weiter nach Osten in Richtung Warrenton, während der US Highway 522 auf dem zweispurigen Zachary Taylor Highway nach Norden abzweigt. Der US Highway 522 führt durch Flint Hill , wo sich die gleichnamige Baptistenkirche befindet. Zwischen Flint Hill und Huntly überquert die Straße den Jordan River und drei seiner Nebenflüsse – Wilson Branch, Hittles Mill Stream und Indian Run . Von Huntly aus führt der US Highway 522 hinauf zum Chester Gap , wo er den Appalachian Trail in der Nähe der Quellflüsse des Rappahannock River und des Dreiländerecks der Countys Rappahannock, Warren und Fauquier kreuzt . [ 1 ] [ 10 ]

Front Royal nach Winchester

Der US Highway 522 erreicht Warren County und führt entlang der Remount Road hinunter nach Front Royal. Die Straße passiert das historische Mountain Home und verläuft entlang des Happy Creek. Der US Highway erweitert sich zu einer vierspurigen, geteilten Straße und ändert seinen Namen an der SR 55 in Commerce Avenue. Diese verläuft westwärts entlang der South Street und ostwärts als John Marshall Highway. Der US Highway 522 führt östlich am historischen Viertel von Front Royal vorbei . Im nördlichen Teil der Stadt beschreibt die Straße eine Kurve nach Westen bis zum Endpunkt der Commerce Avenue an der Royal Avenue, auf der sich der US Highway 340 und die SR 55 befinden. Die drei Highways folgen der vierspurigen Royal Avenue nach Norden bis zu einer rechtwinkligen Kurve, wo sie auf die 14th Street abbiegen und dann nach Norden auf die vierspurige, geteilte Shenandoah Street führen. Der US Highway 522, der US Highway 340 und die SR 55 überqueren die Bahnstrecke des Hagerstown District der Norfolk Southern und den South Fork des Shenandoah River und erreichen so das Riverton- Viertel von Front Royal. Dort zweigt die SR 55 nach Westen auf die Strasburg Road ab. Die beiden US Highways überqueren dann den North Fork des Shenandoah River und die B-Linie der Norfolk Southern Railway westlich des Zusammenflusses der beiden Flussarme des Shenandoah River . US 522 und US 340 überqueren den Crooked Run und bilden kurz hinter Front Royal eine teilweise Kleeblatt- Anschlussstelle mit der I-66. [ 1 ] [ 10 ]

Die US 522 und die US 340 verlaufen in nördlicher Richtung auf der vierspurigen, geteilten Winchester Road. Die Highways führen durch Cedarville, den Standort des Virginia Inland Port , und durch Nineveh , wo sich das historische Anwesen Erin befindet . Nördlich von Nineveh folgen die Strecken der Grenze zwischen den Countys Warren und Frederick und durchqueren kurz Clarke County , wo die Straße den Namen Stonewall Jackson Highway trägt. Die US 522 und die US 340 trennen sich an einer vierarmigen Kreuzung bei Double Tollgate . Die US 340 führt in östlicher Richtung auf dem Lord Fairfax Highway; der westliche Abzweig der Kreuzung ist die SR 277 (Fairfax Pike), die in Richtung Stephens City führt . Die US 522 setzt sich in Frederick County als Front Royal Pike fort und durchquert Armel bei Wrights Run und Parkins Mills bei Opequon Creek . Der Highway verläuft westlich des Winchester Regional Airport , bevor er die Millwood Pike erreicht, auf der die US 17 und die US 50 verlaufen. Der nördliche Abzweig der Kreuzung sind die Auf- und Abfahrten zur I-81 in Richtung Norden. Der US Highway 522 biegt nach Westen auf den Millwood Pike ab, und die drei US Highways erreichen die eigenständige Stadt Winchester im südlichen Bereich des teilweisen Kleeblattknotens. [ 1 ] [ 10 ]

Die US 522, US 17 und US 50 verlaufen entlang der vierspurigen, geteilten Millwood Avenue an der Südseite des Campus der Shenandoah University . Westlich des Abrams Creek setzt sich die vierspurige, geteilte Straße als Jubal Early Drive nach Westen fort; die drei US Highways biegen nordwestlich auf die zweispurige Fortsetzung der Millwood Avenue ab. Die Strecken kreuzen den Town Run und weisen einen schrägen Bahnübergang der CSX- Bahnlinie Shenandoah Subdivision auf . An der Gerrard Street, auf der die US 11 verläuft, biegen alle vier US Highways nach Norden auf die zweispurige Cameron Street ab. Die US 522, US 11, US 17 und US 50 führen nach Norden in das historische Viertel von Winchester . An der Cork Street erreicht die US 17 ihren nördlichen Endpunkt, und die US 50 biegt nach Westen ab. Die US 522 und die US 11 verlaufen weiter nach Norden am östlichen Rand der Innenstadt. Nördlich der Innenstadt trennen sich die Wege der US 11 und der US 522, wo die US 522 nach Westen auf die Commercial Street abbiegt. Die US 522 kreuzt die Winchester and Western Railroad unmittelbar bevor sie nach Norden auf die Fairmount Avenue abbiegt, der die Straße aus der Stadt Winchester hinaus und zurück in Frederick County folgt. [ 1 ] [ 10 ]

Winchester nach Hancock

Blick nach Norden entlang des US Highway 522 kurz nach der Grenze zu West Virginia von Virginia aus in der Nähe von Ridge

Der US Highway 522 verläuft in nordwestlicher Richtung und erweitert sich zu einer vierspurigen, geteilten Straße, sobald er Winchester verlässt und dort in eine rautenförmige Anschlussstelle mit der State Road 37 (Winchester Bypass) mündet. Die Straße führt an Albin und Nain vorbei , zwischen denen sie den North Mountain und östlich von Hunting Ridge den Babbs Run überquert. Bei Gainesboro überquert die Straße den Hogue Creek und den Back Creek und verläuft kurzzeitig parallel zur Winchester and Western Railroad. Bei Cross Junction überquert der US Highway den Isaacs Creek und den Little Isaacs Creek . Nördlich von Cross Junction trifft die Straße auf das östliche Ende der State Road 127 (Bloomery Pike). Die Straße führt durch Reynolds Store , überquert Timber Ridge und sinkt hinab ins Tal des Sleepy Creek, bevor sie nahe dem nördlichsten Punkt Virginias die Grenze zwischen Virginia und West Virginia erreicht. [ 1 ] [ 10 ]

Kurz nach der Grenze zu Morgan County, West Virginia , verengt sich der US Highway 522 von einer vierspurigen Schnellstraße zu einer zweispurigen, ungeteilten Straße, der Valley Road, die dem Osthang des Warm Spring Ridge nach Norden folgt. Die Straße überquert den Breakneck Run und passiert eine Fischzucht bei Ridge , den Eingang zum Cacapon Resort State Park bei Omps und den Rock Gap Run bei Rock Gap . Der US Highway 522 führt an den Quellbächen des Warm Spring Run vorbei und folgt dem Bachlauf durch Berryville bis nach Berkeley Springs, dem Verwaltungssitz von Morgan County. Die Straße erreicht die Stadt über die Washington Street und kreuzt die Martinsburg Road. Von dort verläuft der Highway gemeinsam mit der WV 9 durch das historische Viertel von Bath. Im Stadtzentrum passieren der US Highway 522 und die WV 9 den Berkeley Springs State Park und das Gerichtsgebäude von Morgan County . Im nördlichen Teil der Stadt zweigt die WV 9 nach Westen auf die Union Street ab, um den Warm Spring Ridge zu überqueren. Der US Highway 522 führt weiter nach Norden und passiert den historischen Bahnhof von Berkeley Springs . Der US Highway 522 führt von Berkeley Springs aus nach Norden auf der Hancock Road, die parallel zum Warm Spring Run und einer CSX-Bahnstrecke durch North Berkeley , Jimtown und Burnt Factory verläuft. Nördlich von Burnt Factory senkt sich die Straße in das enge Tal des Potomac River ab ; der in südlicher Richtung verlaufende US Highway 522 verfügt über eine Steigungsspur. [ 2 ] [ 11 ]

Blick nach Norden entlang des US Highway 522 in Hancock

Die Brücke des US Highway 522 über den Potomac River beginnt nördlich der River Road. Die Straße überquert den Rangierbahnhof Hancock der CSX Cumberland Subdivision und trifft auf der Brücke selbst zum letzten Mal in West Virginia auf die Airport Road, die zum Potomac Airpark im gleichnamigen Ort führt . Die Brücke führt über einen schmalen Arm des Potomac nach Washington County, Maryland, und in die Stadt Hancock, überquert eine Insel, dann den Hauptarm des Flusses, den Chesapeake and Ohio Canal National Historical Park , die Berm Road, den Western Maryland Rail Trail und die South Street, bevor sie das Ufer in Maryland erreicht. Der US Highway 522, hier Warfordsburg Road genannt, trifft auf eine zweispurige Auffahrt von der Maryland Route 144 (Main Street), bevor er die MD 144, den Little Tonoloway Creek und die Limestone Road ( MD 894) überquert . Der US Highway 522 wird südlich der Einmündung der High Street (Rechtsabbiegen/Rechtsabbiegen) zur mehrspurigen Straße, die über die Virginia Avenue zur MD 144 führt. Der US Highway 522 in südlicher Richtung verfügt über eine Ausfahrt zur Limestone Road, die zur MD 144 führt. Der US Highway 522 trifft an einem dreistöckigen T-förmigen Autobahnkreuz auf die Interstate 70 und den US Highway 40 (Eisenhower Memorial Highway) , wo er mit diesen beiden Highways gemeinsam verläuft. Unmittelbar nördlich davon treffen die Interstate 70 und der US Highway 522 an einem weiteren dreistöckigen Autobahnkreuz auf den östlichen Endpunkt der Interstate 68 (National Freeway). Hier verlässt der US Highway 40 in westlicher Richtung die Interstate 70 und mündet in die Interstate 68. Die US 522 in südlicher Richtung zweigt vor dem Zusammentreffen der US 40 mit der I-70 in östlicher Richtung über eine linke Ausfahrt von dieser ab. Daher verläuft die US 522 in südlicher Richtung nicht gemeinsam mit der US 40. Die I-70 und die US 522 führen weiter nach Norden als vierspurige Autobahn, verlassen die Stadt Hancock und überqueren die Grenze zwischen Maryland und Pennsylvania. [ 3 ] [ 12 ]

Hancock nach Mount Union

Der US Highway 522 erreicht Pennsylvania gemeinsam mit der Interstate 70 (Eisenhower Memorial Highway) in Bethel Township im Fulton County . Interstate und US Highway trennen sich in Warfordsburg an der Ausfahrt 168, einem rautenförmigen Autobahnkreuz. Dort verläuft die I-70 in nordwestlicher Richtung nach Breezewood, während der US Highway 522 auf der Great Cove Road nach Norden führt. Die Great Cove Road verläuft ein kurzes Stück westlich des Autobahnkreuzes bis zur Pennsylvania State Route 484 (Buck Valley Road). Der US Highway 522 überquert den Little Tonoloway Creek bei Great Cove und durchquert eine Lücke im Tonoloway Ridge auf seinem Weg zu einer Kreuzung mit der Pennsylvania State Route 643 (Flickersville Road) im Weiler Dott . Der US Highway verläuft weiter nordöstlich um den nördlichen Rand des Tonoloway Ridge herum zum Dorf Needmore in Belfast Township , wo er kurzzeitig mit der Pennsylvania State Route 655 gemeinsam verläuft , die als Thompson Road nach Süden und als Pleasant Valley Road nach Norden führt. Der US Highway 522 verläuft in einer Kurve nach Osten, überquert den Tonoloway Creek , steigt den Timber Ridge hinauf und führt den Bergrücken wieder hinab, um den Licking Creek bei Gem zu überqueren. Der Highway steigt über den Scrub Ridge an und biegt in der Ortschaft Big Cove Tannery in Ayr Township nach Nordosten ab , wo er die Pennsylvania State Road 928 (Big Cove Tannery Road) kreuzt und den Big Cove Creek überquert. [ 4 ] [ 13 ]

US 522 Richtung Norden in Dublin Township in der Nähe von Shade Gap

Der US Highway 522 umrundet das nördliche Ende des Dickeys Mountain und führt in das weite Tal des Big Cove Creek zwischen dem Meadow Grounds Mountain im Westen und dem Tuscarora Mountain im Osten. Nahe dem nördlichen Ende des Tals durchquert die Straße die Gemeinde McConnellsburg. Der US Highway 522 folgt der Second Street durch den Verwaltungssitz des Countys, vorbei am Fulton House und durch das historische Viertel von McConnellsburg . Im Zentrum der Gemeinde kreuzt der Highway den Lincoln Way, der als PA 16 nach Osten verläuft ; der Lincoln Way war Teil des ursprünglichen Lincoln Highway . Hinter dieser Kreuzung führt die Straße am Fulton County Courthouse vorbei. Der US Highway 522 verlässt die Gemeinde in Richtung Norden nach Todd Township , wo er wieder den Namen Great Cove Road trägt, und trifft an einer rautenförmigen Anschlussstelle auf den US Highway 30 (Lincoln Highway). Die Straße verläuft entlang der Quellflüsse des Cove Creek und durch das enge Tal zwischen dem Little Scrub Ridge im Westen und dem Cove Mountain im Osten. Bei Knobsville folgt der US Highway dem Licking Creek durch eine Lücke im ehemaligen Gebirge in die Dublin Township , wo er die PA 475 (Waterfall Road) kreuzt und an der Ausfahrt 180, dem Autobahnkreuz Fort Littleton, auf die I-76 (Pennsylvania Turnpike) trifft. Der US Highway 522 verläuft parallel zum Turnpike durch das Tal des Little Aughwick Creek in nordöstlicher Richtung durch Fort Littleton bis zum Dorf Burnt Cabins, Pennsylvania, nördlich von Sidneys Knob . Hier biegt der US Highway nach Norden in den Huntingdon County ab . [ 4 ] [ 13 ]

Der US Highway 522 verläuft als Croghan Pike in nördlicher Richtung durch Dublin Township, östlich des Shade Mountain. Nach der Kreuzung mit der Pennsylvania State Route 35 und der Pennsylvania State Route 641 (Neelyton Road) im Ort Shade Gap folgt der Highway dem Shade Creek, vorbei an der Shade Gap Feed and Flour Mill , und durch eine Lücke im Shade Mountain ins Locke Valley in Cromwell Township . Weiter nördlich, vorbei an der St. Mary's Covered Bridge , führt der US Highway nach Blacklog. Dort biegt er nach Westen ab und folgt dem Blacklog Creek durch eine Lücke im Blacklog Mountain. In Orbisonia wird der Highway zur Ridgely Street, wo er die Pennsylvania State Route 994 (Elliot Street) kreuzt . Der US Highway 522 verläuft parallel zur East Broad Top Railroad und dem Aughwick Creek in nördlicher Richtung nach Shirley Township . Die Straße führt durch die Gemeinde Shirleysburg , überquert den Aughwick Creek und die East Broad Top Railroad und passiert das Dorf Aughwick Mills, wo sie vom Bach abzweigt. Der US Highway 522 verläuft weiter entlang der Eisenbahnlinie nach Allenport , wo er auf das südliche Ende der Pennsylvania State Route 103 trifft . Der Highway verläuft parallel zum Juniata River in nördlicher Richtung am östlichen Rand der Gemeinde Mount Union. Der US Highway 522 unterquert die Water Street und die Pittsburgh Line der Norfolk Southern Railway (die ehemalige Hauptstrecke der Pennsylvania Railroad ), bevor er den Fluss überquert und im Mifflin County auf den US Highway 22 ( William Penn Highway ) trifft . [ 4 ] [ 13 ]

Mount Union nach Selinsgrove

US 522 in Richtung Norden, vorbei an US 22/US 322 in Lewistown

Die US 522 und die US 22 verlaufen gemeinsam in nordöstlicher Richtung zwischen Jacks Mountain im Nordwesten und dem Juniata River im Südosten. Die beiden Highways folgen dem Long Hollow Creek nach Norden durch Wayne Township bis Atkinson Mills , wo sie den Beaverdam Run überqueren und ins Tal des Musser Run einbiegen. Die US 522 und die US 22 folgen dem Musser Run durch Oliver Township bis zur Gemeinde McVeytown . Nördlich davon verlaufen die Highways kurz entlang des Juniata River. Die US Highways überqueren den Wakefield Run und den Strodes Run bei Strodes Mills und erreichen Granville Township . Dort werden die US 522 und die US 22 zu einer vierspurigen Autobahn, dem Vietnam Veterans Memorial Highway, ausgebaut. Die US 22 Business zweigt an einem Trompetenknoten von den beiden Highways ab , und die beiden Highways verlaufen nördlich des Big Ridge gegenüber der Business Route. Kurz nach dem Ortseingang von Derry Township treffen die US 522 und die US 22 an einem T-förmigen Autobahnkreuz auf die US 322 (28th Division Highway). Das Autobahnkreuz verfügt über teilweise Kleeblatt- Verbindungsrampen mit der Ort Valley Road und der Hauptstraße des nicht eingemeindeten Highland Park , der Electric Avenue. [ 4 ] [ 13 ]

Die US-Highways 522, 22 und 322 verlaufen gemeinsam in südlicher Richtung entlang des Kishacoquillas Creek in die Gemeinde Lewistown. Östlich der Innenstadt zweigt die US 522 von den beiden anderen US-Highways ab, die weiter südöstlich auf der Autobahn in Richtung Harrisburg verlaufen . Die westwärts führenden US-Highways 22 und 322 treffen über eine halbe Diamant-Anschlussstelle auf die US 522; die Verbindung zwischen den südwärts führenden US-Highways und der US 522 erfolgt über die Logan Street und die Walnut Street. Die zweispurige US 522 überquert den Kishacoquillas Creek, verlässt Lewistown und passiert die Lewistown Armory . Die Strecke führt weiter nordöstlich durch Derry Township im Tal des Jacks Creek zwischen dem Jacks Mountain im Norden und dem Shade Mountain im Süden, einem Tal mit mehreren kurzen Bergrücken. Die US 522 passiert die Old Hoopes School nördlich von Maitland . Der US Highway führt weiter in Decatur Township , wo die Strecke den Meadow Creek bei Alfarata , den Jacks Creek bei Soradoville und den Wagner Run bei Wagner überquert . [ 4 ] [ 13 ]

US 522 Richtung Süden in McClure

Der US Highway 522 führt weiter in Snyder County , wo er das Tal des Middle Creek durchquert . Unmittelbar danach durchquert er McClure , eine Gemeinde im West Beaver Township , wo er dem South Branch des Middle Creek durch eine Lücke in einem kurzen Bergrücken folgt und anschließend dem Beaver Creek von seinen Quellflüssen an. Dem Bachlauf folgt der US 522 weiter ins Spring Township nach Beaver Springs , wo er gemeinsam mit der Pennsylvania State Route 235 verläuft . Der Highway durchquert Beaver Township und den Ort Beavertown , wo er der Market Street folgt. Kurz nach dem Erreichen von Franklin Township überquert der US 522 den Middle Creek und durchquert den County-Sitz Middleburg entlang der Market Street und der Main Street. Ein Teil der Strecke auf der Main Street verläuft gemeinsam mit der Pennsylvania State Route 104 , mit der der Highway den Middle Creek ein zweites Mal überquert. Die letzte Überquerung des Bachs erfolgt in Kreamer , einer Ortschaft im Middle Creek Township . Der US Highway 522 erreicht Penn Township und durchquert den nördlichen Rand des Borough of Selinsgrove, wo er auf das südliche Ende der PA 204 trifft . An der Kreuzung mit dem nördlichen Ende der Market Street verlässt der US Highway 522 Selinsgrove. Er verläuft in nordöstlicher Richtung und überquert den Penns Creek auf einer Fachwerkbrücke nach Monroe Township . Dort wird der US Highway 522 zu einer vierspurigen, geteilten Straße, dem Susquehanna Trail , ausgebaut und führt südlich am Penn Valley Airport vorbei , bevor er seinen nördlichen Endpunkt an einem teilweise fertiggestellten Kleeblattknoten mit dem US Highway 11 und dem US Highway 15 erreicht. Diese beiden Straßen führen südlich auf die Selinsgrove-Umgehungsstraße und nördlich entlang des Susquehanna Trail, unweit westlich des Susquehanna River . [ 4 ] [ 13 ]

Geschichte

US 522 in Richtung Norden, vorbei an US 30 in der Nähe von McConnellsburg, Pennsylvania

Der US Highway 522 wurde 1926 eingerichtet und von Lewistown nach Selinsgrove in Pennsylvania ausgeschildert . Ein Jahr später wurde er entlang seiner heutigen Trasse nach Süden bis Hancock in Maryland verlängert. Der Abschnitt von der US Route 40 in Hancock bis zur US Route 22 in Mount Union, Pennsylvania , war von 1926 bis 1927 die US Route 622. Die Bezeichnung, die im Plan des US-Fernstraßensystems von 1926 verzeichnet ist , war möglicherweise noch nicht ausgeschildert.

Die Warfordsburg Road in Maryland, von der Main Street am westlichen Ortsrand von Hancock bis zur Grenze zu Pennsylvania, wurde 1920 asphaltiert. [ 14 ] [ 15 ] Als 1926 die ersten Nummern für das US-Fernstraßensystem vergeben wurden, wurde die US 622 für die Strecke zwischen Hancock und Mount Union, Pennsylvania, vorgeschlagen . [ 16 ] Eine weitere vorgeschlagene Nummer für die Straße war möglicherweise US 11W, die auf offiziellen Karten von Maryland aus den Jahren 1927 und 1928 an der Warfordsburg Road verzeichnet ist. [ 17 ] [ 18 ] Bis 1930 wurde die Straße als US 522 ausgewiesen. [ 19 ] Das Hochwasser des Potomac im März 1936 zerstörte die bestehende Brücke über den Fluss an der Church Street. [ 20 ] [ 21 ] Während der Planung einer neuen Brücke am westlichen Ortsrand von Hancock wurde ein provisorisches Holzgerüst errichtet. [ 21 ] [ 22 ] Die neue Brücke und die Zufahrtsstraßen wurden 1939 fertiggestellt. [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] Der US Highway 522 wurde bis 1946 südlich von Hancock verlängert. [ 26 ] Der US Highway 522 wurde von der Warfordsburg Road auf eine gemeinsame Strecke mit der Interstate 70 verlegt, als die Interstate 70 und die zugehörigen Anschlussstellen 1965 fertiggestellt wurden. [ 27 ] [ 28 ]

Zukunft

Die Straßenbaubehörde von West Virginia (WVDOH) hat eine Vorzugsvariante für das Projekt US 522 ausgewählt. Die geplante Route verläuft im Allgemeinen parallel und östlich der bestehenden Route 522 über eine Länge von etwa 35 km (22 Meilen) von der Grenze zu Maryland bis zur Grenze zu Virginia. Sie wird größtenteils in einem Abstand von weniger als 15 Metern (50 Fuß) zur aktuellen Route 522 verlaufen. Im Bereich des geplanten historischen Viertels Ridge wird die Trasse jedoch weiter entfernt verlaufen, um weder dieses Gebiet noch die angrenzende Fischzucht zu beeinträchtigen. Unmittelbar südlich von Berkeley Springs wird die geplante Route zudem weiter östlich verlaufen, um das Stadtzentrum zu umgehen.

Wichtige Kreuzungen

ZustandCountyStandortmi [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]kmReisezieleAnmerkungen
VirginiaPowhatanPowhatan0,000,00US 60 (Anderson Highway) / SR 1002 (Emmanuel Church Road) bis SR 13  – Amelia , Midlothian , CumberlandSüdlicher Endpunkt
Michaux8.3413.42SR 313 (Beaumont Road) – Beaumont Lernzentrum
James River8,8214.19William Walthall Michaux-Brücke
GoochlandMädchen9.2014,81SR 6 Ost (River Road) – RichmondSüdliches Ende der SR 6-Überlappung
9,7415,68SR 329  – Virginia Correctional Center for Women
Goochland10,8217.41SR 396 (Dickenson Road) – J. Sargeant Reynolds Community College
10,9417,61SR 6 West (River Road West) – ScottsvilleNördliches Ende der Überlappung der SR 6
LouisaGummibaum-Frühling17.5328.21US 250 (Broad Street Road)
​18.0529.05I-64  – Charlottesville , RichmondI-64 Ausfahrt 159
Kuckuck32,8952,93US 33 Ost (Jefferson Highway) – RichmondSüdliches Ende der Überlappung der US 33
​33,5553,99US 33 West (Jefferson Highway) – Louisa , HarrisonburgÜberlappung am nördlichen Ende der US 33
Mineral37,4060,19SR 22 West / SR 208 West (Mineral Avenue) – Louisa , FerncliffSüdliches Ende der Überlappung der SR 208
Warenkreuzung42,8368,93SR 208 Ost – Spotsylvania , Lake Anna State ParkNördliches Ende der Überlappung der SR 208
SpotsylvaniaKeine größeren Kreuzungen
OrangeUnionville57,3792,33SR 20 (Constitution Highway) – Orange , Wilderness
Culpeper​71,49115,05SR 3 Ost (Germanna Highway) – FredericksburgSüdliches Ende der SR 3-Überlappung
Culpeper72,15116.11US 15  / US 29 (James Madison Highway) – Charlottesville , WashingtonDiamantenaustausch
73.11117,66US 15 Bus. Süd (Orange Road) – OrangeSüdliches Ende der Überschneidung der US 15 Buslinie
73,23117,85US 29 Bus. Süd (Madison Road) – CharlottesvilleSüdliches Ende der Überschneidung der US 29 Buslinie
74,08119,22US 15 Bus.  / US 29 Bus. Nord (Hauptstraße)Nördliches Ende der Überschneidung von US 15 Bus. / US 29 Bus.
Rappahannock​92,56148,96SR 231 Süd (FT Valley Road) – Madison , Gordonsville , Syria , Graves Mountain
Sperryville93,33150,20US 211 West ( Lee Highway ) – New Market , Skyline Drive , Luray , Shenandoah-Nationalpark , Luray CavernsSüdliches Ende der Überlappung von US 211
​97,95157,64US 211 Bus. Ost (Main Street) – Washington, VA
​99,04159,39US 211 Bus. West (Warren Avenue) – Washington, VA
Massies Corner101,42163,22US 211 Ost ( Lee Highway ) – Warrenton , WashingtonNördliches Ende der Überlappung der US 211
Blue Ridge111,50179,44Chester Gap
LabyrinthFront Royal116,22187,04SR 55 (South Street / John Marshall Highway) zur I-66  / US 340
117,76189,52US 340 Süd / SR 55 Ost (North Royal Avenue)Südliches Ende der Überschneidung von US 340 und SR 55
119,14191,74SR 55 West (Strasburg Road) – StrasburgNördliches Ende der Überlappung der SR 55
​120.21193,46I-66 nach I-81  – Strasburg , WashingtonI-66 Ausfahrt 6
ClarkeDoppeltes Mauttor127,77205,63US 340 Nord / SR 277 West (Lord Fairfax Highway) – Stephens City , White Post , BerryvilleNördliches Ende der Überlappung der US 340
Frederick​135,21217,60US 17 Süd / US 50 Ost – Warrenton , WashingtonSüdliches Ende der Überlappung von US 17 und US 50; nördlicher Teil der Kreuzung sind die Auf- und Abfahrten zur und von der I-81 in Richtung Norden.
​135,37217,86I-81  – Roanoke , MartinsburgI-81 Ausfahrt 313
Stadt Winchester​136,32219,39US 11 Süd (Gerrard Street)Südliches Ende der Überlappung von US 11
136,71220.01US 50 West (Cork Street)Nördliches Ende der Überschneidung von US 17 und US 50
137,02220,51SR 7 Ost (Piccadilly Street)
137,64221,51US 11 Nord (Cameron Street)Nördliches Ende der Überlappung von US 11
Frederick​139,47224,46SR 37 (Umgehungsstraße Winchester) nach US 50  – MartinsburgDiamantenaustausch
​151,60243,98SR 127 West (Bloomery Pike) nach WV 29  – Romney
 159,26
0,00		256,30
0,00		Staatsgrenze Virginia–West Virginia
West VirginiaMorganBerkeley Springs13.3721,52WV 9 Ost (Dawson Street) – MartinsburgSüdliches Ende der WV 9 Überlappung
13,7922.19WV 9 West (Union Street) – Paw PawNördliches Ende der Überlappung von WV 9
Potomac-Fluss18,74
0,00		30.16
0,00		Grenze zwischen West Virginia und Maryland
MarylandWashingtonHancock0,390,63Nach MD 144  – HancockSüdliche Ausfahrt und Einfahrt nur über Rechtsabbiegen ; die zweispurige Rampe ist nicht ausgeschildert (US 522B).
0,570,92High Street bis MD 144  – HancockEin- und Ausfahrt Richtung Norden nur über Rechtsabbiegen möglich; die High Street ist nicht als US 522C ausgeschildert.
0,651,05Limestone Road nach MD 144  – HancockNur Ausfahrt Richtung Süden; Limestone Road ist nicht ausgeschildert (MD 894).
1.191,92I-70  / US 40 Ost (Eisenhower Memorial Highway) – HagerstownI-70 Ausfahrt 1B; südliches Ende der I-70-Überlappung; südliches Ende der US 40-Überlappung (nur Fahrspuren in Richtung Norden)
1,722,77I-68  / US 40 West (National Freeway) – CumberlandI-70 Ausfahrt 1A; I-68 Ausfahrten 82A und 82C; linke Ausfahrt Richtung Norden; nördliches Ende der Überlappung mit der US 40 (nur Fahrspuren Richtung Norden)
 2,35
0,000		3,78
0,000		Grenze zwischen Maryland und Pennsylvania
PennsylvaniaFultonWarfordsburg2,5424.091I-70 West nach PA 484  – BreezewoodI-70 Ausfahrt 168; nördliches Ende der Überlappung mit der I-70
Dott6.67010,734PA 643 West (Flickerville Road)
Needmore10.26516.520PA 655 Süd (Thompson Road)Südliches Ende der Überlappung mit PA 655
11.11117.881PA 655 Nord (Pleasant Ridge Road)Nördliches Ende der Überlappung mit PA 655
Gerberei Big Cove17.15527.608PA 928 Süd (Big Cove Tannery Road)
McConnellsburg23.66538.085PA 16 Ost (Lincoln Way) / Lincoln Way West – Cove Gap , Mercersburg
Todd Township24.50939.443US 30 (Lincoln Highway) – Breezewood , ChambersburgDiamantenaustausch
Dublin Township31.29250.360PA 475 West (Waterfall Road) – Hustontown
Fort Littleton32.47952.270I-76  / Pennsylvania Turnpike  – Harrisburg , PittsburghPennsylvania Turnpike, Ausfahrt 180 / Autobahnkreuz Fort Littleton; E-ZPass oder Maut per Kennzeichenerfassung
HuntingdonSchattenspalt45.23172,792PA 35 Nord – Mifflin
45.38073.032PA 641 Ost – Roxbury
Orbisonia50,84381.824PA 994 West (Elliot Street) / Elliot Street Ost – Rockhill
Allenport60.34097.108PA 103 Nord
MifflinWayne Township61.96499,721US 22 West ( William Penn Highway ) – Mount Union , HuntingdonSüdliches Ende der Überschneidung mit US 22
Granville Township80,446129,465Südliches Ende der Autobahn
81.184130.653US 22 Bus. OstTrompetenaustausch
Highland Park85.211137.134US 322 West / Electric Avenue – State CollegeRichtungsgebundene Anschlussstelle mit US 322; teilweises Kleeblatt mit Electric Avenue; südliches Ende der Überlappung mit US 322
Lewistown86.084138.539US 22 Ost / US 322 Ost / Walnut Street West – HarrisburgTeilweise Kleeblattknotenpunkt; Ausfahrt US 522 auf die Walnut Street Ost über die Logan Street; nördliches Ende der Überlappung mit US 22 und US 322
SnyderBeaver Springs107.118172.390PA 235 Süd – McAlistervilleSüdliches Ende der Überlappung mit PA 235
107,991173,795PA 235 Nord – TroxelvilleNördliches Ende der Überlappung mit PA 235
Middleburg117,325188.816PA 104 Nord (Main Street) / Market Street Ost – MifflinburgSüdliches Ende der Überlappung mit PA 104
117,625189.299PA 104 Süd (Wausau Road) – LiverpoolNördliches Ende der Überlappung mit PA 104
Selinsgrove127.186204.686PA 204 Nord / Broad Street – New Berlin
Monroe Township128.237206.377US 11  / US 15 ( Susquehanna Trail ) – Harrisburg , Lewisburg , DanvilleNördlicher Endpunkt; teilweise Kleeblattknoten
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Sonderrouten

  • US 522A war die Bezeichnung für die unbenannte, 0,64 km lange linke Ausfahrt von der I-70 in Richtung Osten auf die US 522 in Richtung Süden innerhalb der I-70-Ausfahrt 1. Die Ausfahrt ist als Ausfahrt 1B ausgeschildert. [ 29 ] Die Bezeichnung wurde 2013 aufgehoben und die Strecke ist nun als Teil der Hauptstrecke US 522 erfasst. [ 30 ] [ 31 ]
  • US 522B ist die Bezeichnung für die unbenannte, 0,23 km lange Zweirichtungsrampe zwischen MD 144 und US 522 am südlichen Ende der Brücke über den Potomac River. An der Kreuzung mit MD 144 ist der Verkehr in alle Richtungen erlaubt. Linksabbiegen ist an der Kreuzung der Rampe mit US 522 verboten, sodass die Rampe eher wie eine Rechtsabbiege-Anschlussstelle für die in südlicher Richtung verlaufende US 522 funktioniert. Die Rampe bietet außerdem Zugang zu einem Hotel. [ 3 ] [ 32 ]
  • US 522C ist die Bezeichnung für einen 0,20 Meilen (0,32 km) langen Abschnitt der Nord-Süd-verlaufenden Virginia Avenue und der Ost-West-verlaufenden High Street zwischen MD 144 und einer Rechtsabbiege-/Rechtsabbiege-Anschlussstelle mit der in Richtung Norden führenden US 522. [ 3 ] [ 33 ]

Anmerkungen

  1. Die Länge entspricht der Summe der Meilenangaben der einzelnen Bundesstaaten. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

Referenzen

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