Ehemaliges Logo (1977–2005)

Yokomo Co. Ltd. (株式会社 ヨコモ, Kabushiki-gaisha Yokomo ) ist ein japanisches Unternehmen aus Adachi , Tokio , das sich auf funkgesteuerte Autos spezialisiert hat . Es war einer der ersten Hersteller in Japan, der eigene RC-Autos baute, Upgrade-Teile verkaufte und auch die Option RTR (Ready To Run) erfand. Am bekanntesten ist jedoch die langjährige Serie „Dog Fighter“ von funkgesteuerten Buggys und letztendlich ein starker Einstieg in den Drift-RC-Car-Bereich, vor allem durch die Erfolge im Rennsport.

Geschichte

Tomoaki „Tom“ Yokobori (横堀モケイ, Yokobori Tom ; 横堀智昭) interessierte sich schon als Kind für den Bau von Modellkriegsschiffen und -flugzeugen. Sein Interesse an funkgesteuerten Modellen weckte sich jedoch, als er auf der anderen Seite des Arakawa-Flusses Leute mit funkgesteuerten Flugzeugen spielen sah . Daraufhin verwendete er das monatliche Schulgeld, das eigentlich für den Nachhilfeunterricht bestimmt war , um sich ein eigenes Modellflugzeug zu kaufen und an diesem Hobby teilzunehmen. [ 2 ]

Da sein Vater ein begeisterter Verfechter von Bildung war, besuchte Yokobori Jr. regelmäßig das Haus eines Offiziers der US-Armee,  um seine Englischkenntnisse zu verbessern. Nach seinem Schulabschluss widersetzte er sich dem Drängen seines Vaters, ein Studium aufzunehmen, und gründete stattdessen sein Versandhandelsgeschäft für maßstabsgetreue Modelle, das florierte, da Modellgeschäfte damals nur in Ballungsräumen zu finden waren.

Seine Schwester, die gut Englisch sprach, unterstützte ihn bei der Logistik der Warenlieferungen ins Ausland, als sein Geschäft wuchs. Seine Eltern, die ein Süßwarengeschäft betrieben, erklärten sich später bereit, ihn im Geschäft zu unterstützen. Yokobori eröffnete schließlich sein eigenes Geschäft, den Yokobori Model Shop (横堀モケイはメーカー, Yokobori Mokei Wamēkā ) .

1970 ging das Unternehmen eine Partnerschaft mit einem anderen US-amerikanischen Hersteller von ferngesteuerten Autos ein, indem es den von Associated Electrics produzierten RC-1 nach Japan importierte. Dadurch stieg es in die Produktion ein und fertigte Zubehörteile für das Auto. Dies war der Beginn der bis heute andauernden Partnerschaft mit Associated. [ 3 ]

1974 eröffnete Yokobori den ersten funkgesteuerten Fachhandel in einem Kaufhaus, genauer gesagt in einem Mitsuboshi- Kaufhaus in Nihonbashi . Der Umsatz verdoppelte sich daraufhin, und eine weitere Filiale in Ginza wurde eröffnet . 1977 stieg Yokobori in die Produktion von ferngesteuerten Autos ein [ 2 ] und entwickelte [ 4 ] eine fahrfertige Version des Cox 049 Dune Buggy , die als Bausatz verkauft wurde. Das Auto wurde ein Erfolg und trug maßgeblich zur Etablierung funkgesteuerter Autos in Japan bei. [ 3 ]

Das Unternehmen, das sich in Yokomo umbenannte (ein Kofferwort aus Yoko bori Mo kei), begann 1977 mit der Produktion eigener RC-Rennwagen. Zuerst kam der Mini Racer RC-12 und ein Jahr später der Mini Racer RC-12 Jr. und die US-Version des Mini Racer RC-12 Jr. auf den Markt. Alle Modelle kosteten damals weniger als 13.000 Yen und verwendeten die Karosserie des Porsche 917 /30KL, die später die Grundlage für das vom Can-Am- Rennwagen inspirierte Logo des Unternehmens bildete .

Im Jahr 1979 boten sie den importierten Bausatz Team Associated RC12E als Topmodell im Sortiment an, allerdings mit dem Unterschied, dass alle optionalen Teile des AE-Bausatzes bei der Version von Yokomo für nur 20.000 Yen Standard waren.

Der größte Durchbruch gelang 1983 mit der Einführung des YZ-834B , dem ersten Modell der langjährigen „Dog Fighter“-Serie von Offroad-Buggys im Maßstab 1:10 .

Das Fahrzeug wurde von Graupner [ 5 ] nach Westdeutschland importiert und als Graupner Dog Fighter vermarktet. Obwohl es wegen seiner für typische Offroad- Strecken als zu geringen Bodenfreiheit kritisiert wurde, gelang es Gil Losi Jr. erst 1985, mit dem Fahrzeug seinen und den ersten IFMAR- Titel für das Unternehmen bei der ersten 1:10 Offroad-Weltmeisterschaft für Allradfahrzeuge zu erringen. [ 3 ]

Das Fahrzeug wurde durch den YZ-870C, bekannt als „Super Dog Fighter“, ersetzt, der in Zusammenarbeit mit Masami Hirosaka entwickelt wurde . Hirosaka war nach seinem Sieg beim darauffolgenden IFMAR 1:10 Off-Road 4WD-Rennen in das Unternehmen eingetreten. Sein Engagement wurde belohnt, als er 1989 seinen Titel erfolgreich verteidigte. Bis heute hat er, mit Ausnahme seines ersten Titels, den er am Steuer eines Schumacher CAT gewann [ 6 ] , alle weiteren IFMAR-Titel entweder für Yokomo (sechs) [ 7 ] oder für deren Partner für den japanischen Markt, Team Associated (acht) [ 3 ] [ 8 ] , errungen und weiterhin nationale Titel für das Unternehmen gewonnen. [ 9 ] Masamis Vater, Masaaki, war Mitarbeiter des Unternehmens.

Yokomo ist auch für die berüchtigte und sehr seltene YR-F2-Chassisreihe bekannt. Obwohl es sich um ein RC-Modell mit permanentem Frontantrieb handelt, ist der YR-F2 auf einigen Rennstrecken verboten, da er für andere RC-Modelle zu schnell war.

Im Jahr 2003 revolutionierte Yokomo den RC-Car-Markt mit der Einführung von ferngesteuerten Drift-Modellen, die speziell für diesen Zweck entwickelt wurden . 2008 ging Yokomo eine Partnerschaft mit Tomy ein und brachte eine Reihe von Miniatur-RC-Cars auf den Markt, die auf der lizenzierten D1GP-Serie basierten und Drift-Modellen ähnelten.

Nach der Entscheidung von Yokobori, in den Ruhestand zu treten, wurde Shigeki Suzuki mit Wirkung vom 1. Oktober 2019 zu seinem Nachfolger als CEO ernannt. [ 10 ]

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ a b c „株式会社ヨコモ 第69期決算公告 | 官報決算データベース“ . catr.jp (auf Japanisch) . Abgerufen am 29. Oktober 2019 .
  2. ^ a b „ほんまのこと、教えてください_第11回“ . CEO社長情報(auf Japanisch). Archiviert vom Original am 7. März 2017 . Abgerufen am 6. März 2017 .
  3. ^ a b c d „Yokomo Links and History“ . Yokomo Drift Package. 4. Juni 2008. Abgerufen am 27. August 2009 .
  4. ^ „Yokomo Drift Package“ . Yokomo Drift Package. 11. Juni 2009. Archiviert vom Original am 20. August 2009. Abgerufen am 27. August 2009 .
  5. ^ „Graupner Dog Fighter“ . RC-Car Museum. 9. November 2005. Archiviert vom Original am 13. Januar 2004. Abgerufen am 27. August 2009 .
  6. ^ „IFMAR-Weltmeisterschaft 1987“ . YouTube . 8. Januar 2007. Abgerufen am 27. August 2009 .
  7. ^ „TEAM YOKOMO“ . Yokomo. 29. Juli 2009. Archiviert vom Original am 6. April 2010. Abgerufen am 2. September 2009 .
  8. ^ „Team Associated Timeline“ . Associated Electrics . 5. März 2009. Archiviert vom Original am 28. April 2009. Abgerufen am 27. August 2009 .
  9. ^ „Über 30 Jahre EFRA-Renngeschichte“ (PDF) . Europäischer Verband für funkgesteuerte Modellautos . 11. September 2005. Archiviert vom Original (PDF) am 17. Februar 2006. Abgerufen am 27. August 2009 .
  10. ^ „新生ヨコモはこれからもラジコン業界を盛り上げます！ -ラジコンカー・Rcカーのヨコモ／Yokomo 公式サイト" .