Die British Rail Baureihe 313 ist eine Klasse von Zweisystem- Elektrotriebzügen (EMU) für den Nah- und Regionalverkehr.
Exzellent25 kV AC multiple units
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British Rail electric multiple units
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Die British Rail Class 314 ist eine ausgemusterte Baureihe von Wechselstrom- Elektrotriebzügen (EMU), die 1979 von British Rail Engineering Limited in den Holgate Road Carriage Works gebaut wurden.
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Die British Rail Baureihe 325 ist ein elektrischer Triebzug (EMU) der Royal Mail . Die Züge wurden von 1995 bis 2024 für die Royal Mail zum Transport von Massensendungen eingesetzt.
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Die British Rail Class 360 ist ein elektrischer Triebzug , der von Siemens Mobility zwischen 2002 und 2005 auf der Desiro- Plattform für First Great Eastern und Heathrow Connect gebaut wurde .
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Die British Rail Class 373 (in Frankreich als TGV TMST und von Eurostar als Eurostar e300 vermarktet ) ist ein französisch entwickelter und von Großbritannien und Frankreich gebauter Elektrotriebzug , der für die
Exzellent1500 V DC multiple units of France
Die British Rail Baureihe 375 Electrostar ist ein elektrischer Triebzug , der im Werk Derby Litchurch Lane Works gebaut wurde .
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Der British Rail Class 378 Capitalstar ist ein elektrischer Triebzug , der speziell für das London Overground- Netz entwickelt wurde. Er gehört zur Electrostar- Familie von Bombardier Transportation .
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Die British Rail Class 385 eXpress ist ein von Hitachi Rail gebauter Elektrotriebzug .
Gut25 kV AC multiple units
Der British Rail Class 395 Javelin ist ein Zweisystem- Elektrotriebzug (EMU), der von Hitachi Rail als Teil der Hitachi A-Train AT300- Familie für den Hochgeschwindigkeits-Nahverkehr auf der High Speed 1 und anderen
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Die British Rail Class 465 Networker sind elektrische Triebzüge , die zwischen 1991 und 1994 von Metro-Cammell , GEC-Alsthom , British Rail Engineering Limited (BREL) und ABB Rail gebaut wurden.
Exzellent750 V DC multiple units
Der British Rail Class 466 Networker ist ein elektrischer Triebzug (EMU), der von Metro-Cammell zwischen 1993 und 1994 gebaut wurde. Die Triebzüge werden derzeit von Southeastern betrieben .
Exzellent750 V DC multiple units
Die elektrischen Triebzüge der Baureihe 489 ( GLV ) der British Rail wurden speziell für den Einsatz auf den Gatwick Express- Zügen zwischen London Victoria und dem Flughafen Gatwick umgebaut .
Exzellent750 V DC multiple units
Die British Rail Class 701 Arterio ist eine Baureihe elektrischer Triebzüge , die von Bombardier Transportation und Alstom im Werk Derby Litchurch Lane gebaut wurden .
Exzellent750 V DC multiple units
Die British Rail Class 710 Aventra ist eine Baureihe elektrischer Triebzüge , die von Bombardier Transportation für das London Overground -Netz gebaut wurden. Die Züge gehören zur Aventra- Familie von Bombardier.
Exzellent25 kV AC multiple units
Die elektrischen Triebzüge der Baureihe 411 ( 4CEP ) der British Rail wurden von 1956 bis 1963 im Werk Eastleigh für die neu elektrifizierten Hauptstrecken in Kent gebaut .
Exzellent750 V DC multiple units
Die CAF Civity ist eine Familie von Regionalzügen, die vom spanischen Schienenfahrzeughersteller Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles produziert wird.
GutArticulated passenger trains
Dieser Artikel listet alle elektrisch betriebenen Triebzüge auf, die seit 1948 ( British Railways und nach der Privatisierung) eine TOPS- Klassifizierung erhalten oder im Hauptstreckennetz eingesetzt wurden .
ExzellentBritish Rail electric multiple units
Die Lancashire and Yorkshire Railway (LYR) baute elektrische Vorortzüge für die Strecken in Liverpool und Manchester . Die Strecke zwischen Liverpool und Southport wurde am 22.
GutBritish Rail electric multiple units
Die Midland Railway experimentierte mit der Elektrifizierung ihrer Strecke Heysham–Morecambe–Lancaster in Lancashire , England.
Gut6600 V AC electric multiple units