The Atlantic Coast Line Railroad(reporting markACL) was a United StatesClass I railroad formed in 1900, though predecessor railroads had used the ACL brand since 1871.
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Defunct Virginia railroads
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Conrail(reporting markCR), formally the Consolidated Rail Corporation, was the primary Class I railroad in the Northeastern United States between 1976 and 1999.
1886 zitierte Randolph Harrison vom Landwirtschaftsministerium von Virginia die Cumberland Mining Company mit der Aussage, dass Geschäftsleute bald ein Hotel in Lithia Springs bei Farmville, Virginia, für Besucher mit
Die US Military Railroad ( USMRR ) wurde vom US-Kriegsministerium als eigenständige Behörde gegründet, um die während des Amerikanischen Bürgerkriegs von der Regierung beschlagnahmten Eisenbahnstrecken zu betreiben .
Die East Tennessee, Virginia and Georgia Railroad ( ETV &G ) war ein Eisenbahnunternehmen , das im späten 19. Jahrhundert im Südosten der Vereinigten Staaten verkehrte.
Die Penn Central Transportation Company , üblicherweise abgekürzt Penn Central , war eine amerikanische Eisenbahngesellschaft der Klasse I , die von 1968 bis 1976 in Betrieb war.

The Pennsylvania Railroad (reporting markPRR), officially the Pennsylvania Railroad Company, also known as the "Pennsy," was an American Class I railroad established in 1846 and headquartered in Philadelphia,

Die Petersburg Railroad verlief von Petersburg, Virginia , nach Süden bis Garysburg, North Carolina , von wo aus sie über Gleisnutzungsrechte auf der Seaboard and Roanoke Railroad (die später mit einer neuen
Die Seaboard Air Line Railroad ( Meldezeichen SAL ), zu ihrer Zeit umgangssprachlich als Seaboard Railroad bekannt , war eine amerikanische Eisenbahngesellschaft , die vom 14. April 1900 bis zum 1. Juli 1967 existierte.
Die Seaboard Coast Line Railroad ( Meldezeichen SCL ) war eine Eisenbahngesellschaft der Klasse I, die ab 1967 im Südosten der Vereinigten Staaten operierte. Ihr Personenverkehr wurde 1971 von Amtrak übernommen.
Die Virginia and Maryland Railroad Company ( Meldezeichen VAMD ) war eine Eisenbahngesellschaft der Klasse III , die Züge auf der 154 km langen Pocomoke Secondary Line betrieb und an beiden Enden Übergabepunkte zur
Die Virginia and Tennessee Railroad war eine historische Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 1524 mm ( 5 Fuß ) im Süden der Vereinigten Staaten , deren Strecken größtenteils in die heutige Norfolk Southern Railway
Die Virginian Railway ( Meldezeichen VGN ) war eine Eisenbahn der Klasse I, die in Virginia und West Virginia in den Vereinigten Staaten verkehrte.

Die Winchester and Potomac Railroad ( W&P ) war eine Eisenbahnlinie im Süden der Vereinigten Staaten , die von Winchester, Virginia , nach Harpers Ferry, West Virginia (bis 1863 Virginia), am Potomac River verlief und

Die Winchester and Strasburg Railroad war eine Eisenbahngesellschaft in den Vereinigten Staaten. Sie wurde 1867 gegründet und vollendete 1870 eine Strecke zwischen Winchester, Virginia , und Strasburg, Virginia .