Maritime incidents in the Philippines

Im August 2022 explodierte in Catbalogan , Samar , Philippinen, ein Motorboot mit Rebellen der Neuen Volksarmee (NPA) an Bord .

Die Fährkollision im Dezember 2009 auf den Philippinen ereignete sich am 23. Dezember 2009 in der Manilabucht . Beteiligt waren eine Frachtfähre und ein kleines Fischerboot. Beide Schiffe sanken infolge der Kollision.

Die Vector war ein philippinischer Öltanker , der am 20. Dezember 1987 in der Tablasstraße (Philippinen) mit der Passagierfähre Doña Paz kollidierte .

Die MV Asia South Korea war eine philippinische Passagierfähre der Reederei Trans-Asia Shipping Lines , die am 23. Dezember 1999 vor der Insel Bantayan in der Provinz Cebu sank.

Die MV Doña Marilyn war eine philippinische Inselfähre, die der Reederei Sulpicio Lines , Inc. gehörte und von ihr betrieben wurde.

Die MV Doulos Phos ist ein außer Dienst gestelltes Passagierschiff und Ozeandampfer , das von 1914 bis Dezember 2009 als ältestes aktives Hochseepassagierschiff der Welt galt.

Die Passagierfähre MV Princess of the Stars der philippinischen Reederei Sulpicio Lines kenterte und sank am 21.

Am 11. August 2006 ereignete sich im Golf von Panay eine Ölpest, als der Öltanker MT Solar 1 vor den Küsten von Guimaras und Negros auf den Philippinen sank .