Das World 600 von 1967 , die achte Auflage dieses Rennens , war ein Lauf der NASCAR Grand National Series, der am 28. Mai 1967 auf dem Charlotte Motor Speedway in Charlotte , North Carolina , stattfand . Das Rennen wurde über 400 Runden auf der 2,4 km langen Rennstrecke ausgetragen und war das 20. Rennen der NASCAR Grand National Series- Saison 1967.
Hintergrund
Der Charlotte Motor Speedway ist eine Motorsportanlage in Concord, North Carolina, USA, 21 Kilometer von Charlotte entfernt. Die Anlage verfügt über eine 2,4 Kilometer lange Ovalstrecke, auf der NASCAR-Rennen ausgetragen werden, darunter das prestigeträchtige World 600 am Memorial-Day-Wochenende und das National 500. Die Rennstrecke wurde 1959 von Bruton Smith erbaut und gilt als Heimstrecke der NASCAR, da viele Rennteams in der Region Charlotte ansässig sind. Die Strecke gehört Speedway Motorsports Inc. (SMI) und wird von ihr betrieben.
Rennbericht
Jim Paschal führte das Rennen 334 Runden lang an und gewann schließlich, indem er die beiden hartnäckigen Verfolger David Pearson und Bobby Allison in Schach hielt. Paschal hatte einen Vorsprung von drei Runden herausgefahren, als er in Runde 339 von 400 die Kontrolle über seinen Plymouth verlor und in die Mauer krachte. Seine Crew reparierte den Wagen, doch er war bereits wieder in derselben Runde wie seine Konkurrenten. [ 1 ] Tom Ingram beendete nach diesem Rennen seine NASCAR-Karriere. [ 2 ]
Paschal befand sich mitten in einer Siegesserie von drei Rennen in vier Saisons; die Prämie von 28.450 US-Dollar übertraf die anderen Renneinnahmen in diesem Jahr bei Weitem. [ 1 ] Er galt zudem als einer der am meisten unterschätzten Fahrer in der Geschichte der NASCAR, obwohl er nur 25 Rennen gewann. [ 3 ] Martin Truex Jr. sollte Jim Paschals Rekord schließlich 2017 auf dem Charlotte Motor Speedway brechen, indem er 392 Runden in einem Rennen anführte.
Folgende Fahrer verpassten die Qualifikation für das Rennen: Curtis Turner (#74), Don Hume (#09), Jimmy Helms (#91), Ken Spikes (#62) und Paul Marino (#07). [ 4 ] Am Tag vor dem Rennen krachte Hume während eines 30-Runden-Qualifikationsrennens in die Leitplanke, wodurch sich sein Wagen überschlug. Die Aufnahmen wurden im Film „ Speedway“ mit Elvis Presley verwendet .
Top-10-Platzierungen
| Pos [ 1 ] | NEIN. | Treiber | Hersteller | Runden | Runden geführt | Zeit/Status |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Jim Paschal | '67 Plymouth | 400 | 335 | 4:25:02 |
| 2 | 17 | David Pearson | '67 Ford | 400 | 0 | +5 Sekunden |
| 3 | 6 | Bobby Allison | '67 Dodge | 400 | 0 | Führungsrunde unter grüner Flagge |
| 4 | 43 | Richard Petty | '67 Plymouth | 397 | 0 | +3 Runden |
| 5 | 42 | Tiny Lund | '67 Plymouth | 396 | 0 | +4 Runden |
| 6 | 29 | Dick Hutcherson | '67 Ford | 395 | 0 | +5 Runden |
| 7 | 3 | Buddy Baker | '67 Dodge | 394 | 4 | +6 Runden |
| 8 | 01 | Ramo Stott | '67 Plymouth | 388 | 0 | +12 Runden |
| 9 | 28 | James Hylton | '65 Dodge | 385 | 0 | +15 Runden |
| 10 | 11 | JT Putney | '67 Chevrolet | 383 | 0 | +17 Runden |
Referenzen
- ^ a b c Renninformationen bei Racing Reference
- ^ Fahrerausscheiden bei der Renndatenbank
- ^ Jim Paschals Karrierestatistiken bei Racing Reference
- ^ Qualifikationsergebnisse bei Racing Reference
