1990 Coca-Cola 600

Das Coca-Cola 600 von 1990 war das zehnte Stock-Car-Rennen der NASCAR Winston Cup Series- Saison 1990 und die 31. Auflage dieses Events . Das Rennen fand am Sonntag, dem 27. Mai 1990, vor 160.000 Zuschauern auf dem Charlotte Motor Speedway in Concord, North Carolina , statt , einer 2,4 km langen permanenten Ovalstrecke. Das Rennen wurde über die geplanten 400 Runden ausgetragen. In einem packenden Finish über eine Runde konnte sich Rusty Wallace vom Blue Max Racing Team gegen das restliche Feld durchsetzen und dominierte das Rennen von Beginn an. Er führte 306 der 400 Runden an. Der Sieg war Wallaces 17. Karrieresieg in der NASCAR Winston Cup Series und sein erster in dieser Saison. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} Um die Top Drei zu vervollständigen, würden Melling Racing- Fahrer Bill Elliott und Roush Racing -Fahrer Mark Martin den zweiten bzw. dritten Platz belegen.

Der Charlotte Motor Speedway ist eine Motorsportanlage in Concord, North Carolina, USA, 21 km von Charlotte entfernt. Die Anlage verfügt über eine 2,4 km lange Ovalstrecke, auf der NASCAR-Rennen wie das prestigeträchtige Coca-Cola 600 am Memorial-Day-Wochenende, die NEXTEL All-Star Challenge und das UAW-GM Quality 500 ausgetragen werden. Die Rennstrecke wurde 1959 von Bruton Smith erbaut und gilt als Heimstrecke der NASCAR, da viele Rennteams in der Region Charlotte ansässig sind. Die Strecke gehört Speedway Motorsports Inc. (SMI) und wird von ihr betrieben. Präsident der Rennstrecke ist Marcus G. Smith (Sohn von Bruton Smith ).

• (R) kennzeichnet einen Fahranfänger.

Qualifying was split into two rounds. The first round was held on Wednesday, May 23, at 3:00 PM EST. Each driver would have one lap to set a time. During the first round, the top 20 drivers in the round would be guaranteed a starting spot in the race. If a driver was not able to guarantee a spot in the first round, they had the option to scrub their time from the first round and try and run a faster lap time in a second round qualifying run, held on Thursday, May 24, at 2:00 PM EST. As with the first round, each driver would have one lap to set a time. For this specific race, positions 21-40 would be decided on time,^[5] and depending on who needed it, a select amount of positions were given to cars who had not otherwise qualified but were high enough in owner's points; up to two were given.

Ken Schrader, driving for Hendrick Motorsports, would win the pole, setting a time of 31.041 and an average speed of 173.963 miles per hour (279.966 km/h) in the first round.^[6][7]

13 drivers would fail to qualify.

Fahrerwertung Pos Treiber Punkte 1 Dale Earnhardt 1.533 2 Morgan Shepherd 1.512 (-21) 3 Mark Martin 1.465 (-68) 1 4 Geoff Bodine 1.366 (–167) 2 5 Rusty Wallace 1.359 (–174) 1 6 Darrell Waltrip 1.347 (–186) 1 7 Kyle Petty 1.336 (–197) 2 8 Bill Elliott 1.299 (–234) 9 Ken Schrader 1.271 (–262) 2 10 Brett Bodine 1.236 (–297) Offizielle Fahrerwertung Hinweis : Für die Fahrerwertung werden nur die ersten 10 Plätze berücksichtigt.