Notfallkämpfer

Ein Notfalljäger ist ein Flugzeug , das für den kurzfristigen Einsatz als Jagdflugzeug während einer Notsituation im Krieg konzipiert oder angepasst wurde .

Die Krise, die zur Entwicklung eines Notjägers führte, könnte der plötzliche Ausbruch eines Krieges gewesen sein, der dazu führte, dass einem Land ausreichend Jagdflugzeuge fehlten. Dies war der Fall für Australien zu Beginn des Pazifikkriegs im Zweiten Weltkrieg ; da sowohl Großbritannien als auch die USA ihre Produktionskapazitäten zur Deckung ihres eigenen Bedarfs einsetzten, musste Australien ein eigenes, einheimisches Design entwickeln, woraus der Commonwealth Boomerang entstand . ^{[ 1 ]}

Ein Notjäger könnte auch entwickelt worden sein, um den Bedarf an einem bestimmten Jagdflugzeugtyp zu decken. So setzte beispielsweise die britische Royal Air Force eilig umgebaute leichte Bomber vom Typ Bristol Blenheim als zweimotorige schwere Jäger ein. ^{[ 2 ]} Ein im Verlauf eines Konflikts entstandener Materialmangel könnte zu Experimenten mit neuen Jagdflugzeugtypen geführt haben, wie etwa der finnischen VL Humu , die auf der amerikanischen Brewster F2A Buffalo basierte , jedoch einen höheren Holzanteil in ihrer Konstruktion aufwies.

Notfalljäger wurden auch für den Einsatz in Krisensituationen unter Zeitdruck entwickelt, in der Hoffnung, dass ein neues Flugzeug das Schicksal einer Nation wenden könnte. Das bekannteste dieser Flugzeuge war zweifellos die Heinkel He 162, ein Strahlflugzeug aus Deutschland .

Viele Beispiele für das Konzept des Notfalljägers stammen aus dem Zweiten Weltkrieg. In diesem globalen Konflikt entstanden aufgrund des totalen Krieges in mehreren Ländern strategische nationale Notlagen. Gleichzeitig war die Konstruktion von Jagdflugzeugen noch so einfach, dass ein innerhalb weniger Monate konstruiertes und produziertes Flugzeug eine gewisse Einsatzchance hatte.

Einige der als Notjäger eingesetzten Flugzeuge waren für andere Zwecke konstruierte Maschinen, die jedoch aufgrund eines akuten Bedarfs reaktiviert wurden. Anfang 1942 wurden acht australische CAC Wirraway -Schul- und Mehrzweckflugzeuge eingesetzt, um einen japanischen Angriff auf Rabaul abzufangen , was verheerende Folgen hatte, da alle Verteidiger abgeschossen wurden. Einige russische leichte Bomber vom Typ Suchoi Su-2 wurden in den ersten Tagen des Unternehmens Barbarossa als Jäger verwendet, da keine anderen Flugzeuge verfügbar waren.

Um der Herausforderung des Mangels an strategischen Materialien wie den in der Flugzeugkonstruktion verwendeten Leichtmetalllegierungen zu begegnen , wurden mehrere Prototypen von Notfalljägern entwickelt, die auf leichter verfügbare Materialien zurückgreifen konnten. So verwendete beispielsweise die britische Martin-Baker MB 2 eine einfache Konstruktion aus Stahlrohren, während die VL Myrsky größtenteils aus Sperrholz gefertigt war . Weniger strategisch wichtige Materialien wie Stahl oder Holz beeinträchtigten jedoch tendenziell die Leistung der Flugzeuge.

Der Vorteil der Anpassung vorhandener Flugzeuge lag in der schnellen Produktion des Notfalljägers. Verschiedene Flugzeugtypen kamen zum Einsatz: Der leichte Bomber Bristol Blenheim erfüllte seine Anforderungen als schwerer Tagjäger nicht , fand aber als Jagdbomber im Küstenkommando ^{[ 3 ]} und als Nachtjäger eine wichtige Rolle und leistete Pionierarbeit beim Einsatz von Bordradar ^{[ 4 ]} . Die sowjetische Iljuschin Il-2 wurde gelegentlich zur Eskorte anderer Sturmoviks bei Bodenangriffen eingesetzt. 26 britische Miles Master wurden zwar produziert, kamen aber nie als M.24 Master-Jäger mit einem Sitz und sechs Flügelkanonen zum Einsatz. ^{[ 5 ]}

Moderne Kampfflugzeuge sind üblicherweise mit Kurzstrecken- Luft-Luft-Raketen zur Selbstverteidigung ausgerüstet; einige Luftwaffen weisen ihren Kampfflugzeugen aufgrund von Materialengpässen eine sekundäre Luft-Luft-Rolle zu, beispielsweise die portugiesischen A-7 Corsair II-Staffeln . Ende der 1980er und Anfang der 1990er Jahre plante Großbritannien, seine BAe Hawk -Trainingsflugzeuge als Punktverteidigungsjäger einzusetzen .

Nur sehr wenige neue Notjägerkonstruktionen kamen über das Prototypenstadium hinaus. Von diesen war der Commonwealth Boomerang wohl der erfolgreichste, wurde aber selbst dann am effektivsten zur Bodenunterstützung eingesetzt. Die Heinkel He 162 ging in Serienproduktion und sogar in Geschwaderdienst und schoss einige Gegner ab, doch ihre Effektivität war durch den akuten Treibstoffmangel im zusammenbrechenden Reich stark eingeschränkt. ^{[ 6 ]}

Zu den anderen Entwürfen, die nicht in Dienst gestellt wurden, gehörten die britische Miles M.20 ^{[ 7 ]} , die eine ähnliche Leistung wie die zeitgenössische Hawker Hurricane aufwies , und die amerikanische Bell XP-77 .

Nur sehr wenige Notfalljäger kamen zum Einsatz, und von denen, die es taten, erwiesen sich noch weniger Typen im Einsatz als effektiv. Gründe für diese Misserfolge sind unter anderem:

• Zeitrahmen : Obwohl die Notjäger unter hohem Zeitdruck entwickelt wurden (die He 162 flog innerhalb von fünf Monaten nach Beginn der Konstruktionsarbeiten), hatten sich die Ereignisse bis zu ihrer Einsatzbereitschaft meist bereits weiterentwickelt. Entweder war die Krise überstanden (wie bei der Miles M.20, die ihren Erstflug absolvierte, als die Luftschlacht um England bereits entschieden war), oder sie hatte sich so weit verschärft, dass eine Rettung unmöglich war (wie im Fall der Bachem Ba 349 ). ^{[ 8 ]}
• Leistung : Umbauten bestehender Flugzeuge erwiesen sich als Frontjäger meist als unzureichend, obwohl einige, wie die Bristol Blenheim IF, anderweitig Verwendung fanden. Auch Notjäger, die aus nicht-strategischen Materialien gefertigt wurden, wiesen in der Regel Leistungseinbußen auf, obwohl sie für andere Aufgaben eingesetzt werden konnten, wie beispielsweise die VL Myrsky, die zur Aufklärung diente . Manchmal führte die überstürzte Produktion dazu, dass der Notjäger, wie die He 162, für alle außer den besten Piloten eine echte Gefahr darstellte. ^{[ 9 ]}

• CAC Wirraway
• CAC Boomerang

• Diemert Defender wurde im Kalten Krieg als Kampfflugzeug gegen eine mögliche Invasion sowjetischer Truppen entwickelt. ^{[ 10 ]} Das Projekt wurde später in einem Film dokumentiert .

• VL Humu
• VL Myrsky

• Die Caudron C.714 war als leichter Jagdflieger aus Holz konzipiert, um die Anzahl der Jagdflugzeuge zu erhöhen, ohne die Produktionskapazität anderer Jagdflugzeuge zu beeinträchtigen, erwies sich jedoch im Einsatz als ineffektiv.

In den letzten Kriegsjahren entwickelte Nazi-Deutschland eine Vielzahl radikaler Flugzeugkonzepte. Einige davon kamen nicht über die Entwurfsphase hinaus. Zudem wurde ein Notwettbewerb für Jagdflugzeuge ins Leben gerufen, um Düsenflugzeuge mit deutlichen Leistungsvorteilen gegenüber den alliierten Flugzeugen zu entwickeln.

• Bachem Ba 349 ^{[ 11 ]}
• Blohm & Voss BV 40 Segelflugzeug ^{[ 12 ]}
• Heinkel He 162
• Focke-Wulf Volksjäger

• Ambrosini SAI.207
• Ambrosini SAI.403

• Die Kawasaki Ki-100 entstand als Notmaßnahme durch die Umrüstung einer Ki-61-II-KAI auf einen Sternmotor und entwickelte sich zu einem herausragenden Jagdflugzeug.
• Mizuno Shinryu

• Die Iljuschin Il-2 wurde als Angriffs- und Bomberflugzeug mit Jagdschutz eingesetzt. Spezielle Jagdversionen – Il-1 und Il-16 – wurden zwar erwogen, aber nie in Dienst gestellt.
• Suchoi Su-2
• Der Sturzkampfbomber Petljakow Pe-2 wurde 1941 für Begleitmissionen über See eingesetzt, um Missionen außerhalb der Kampfreichweite einmotoriger Jagdflugzeuge durchzuführen, bevor der Jäger Pe-3 verfügbar war.

Das neutrale Schweden baute während des Zweiten Weltkriegs seine Luftwaffe aus, um potenzielle Angreifer abzuschrecken. Da es schwierig war, im Ausland gebaute Flugzeuge zu beschaffen, wurden neue Konstruktionen im Inland entwickelt.

• FFVS 22

Der Wendepunkt für die britische RAF kam mit der Luftschlacht um England , und der Einsatz von Notjägern durch die Briten konzentriert sich auf diese Zeit.

• Boulton Paul P.94 – Experimente mit einer turmlosen Boulton Paul Defiant
• Bristol Blenheim Mk IF und Mk IVF
• Martin-Baker MB 2
• Miles M.20 – entworfen, gebaut und geflogen in 9 Wochen.
• Miles M.24-Version von Miles Master
• Die Pläne zur Installation zweier Maschinengewehre beim Rennflugzeug Percival Mew Gull wurden nicht weiterverfolgt.
• Douglas Boston- Bomber wurden zu provisorischen Nachtjägern umgebaut

Die enormen Produktionsressourcen der USA und ihre geringe Anfälligkeit für Invasionen führten dazu, dass Notfalljäger nicht umfassend entwickelt wurden. Lediglich der leichte Jäger Bell XP-77, der aus nicht-strategischen Materialien gefertigt war, kann als vergleichbarer Notfalljäger betrachtet werden. ^{[ 13 ]}

Die US-Marine setzte die SBD Dauntless jedoch in Notfällen, unter anderem während der Schlacht im Korallenmeer, als Kampfluftaufklärungsflugzeug ein. Am 8. Mai 1942 beanspruchte Pilot Stanley „Swede“ Vejtasa den Abschuss von drei A6M Zero-Jägern für sich, als sein Aufklärungsgeschwader zur Verteidigung der USS Yorktown eingesetzt wurde .

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• Lake, Jon (1998), „Blenheim-Staffeln des Zweiten Weltkriegs“, Osprey Publishing, ISBN 1-85532-723-6
• Mondey, David (1982), „The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II“, Bounty Books, ISBN 978-0-7537-1462-1
• Mondey, David (1984), Der Kurzführer zu den Flugzeugen der Achsenmächte im Zweiten Weltkrieg , Chancellor Press, ISBN 1-85152-966-7
• Townshend Bickers, Richard (1990, Die Luftschlacht um England , Salamander, ISBN 0-86101-477-4