Liste der Landstraßen in Texas (1300–1399)

Die Farm-to-Market-Roads in Texas sind Eigentum des texanischen Verkehrsministeriums (TxDOT) und werden von diesem instand gehalten.

Farm to Market Road 1300
Standort	Landkreise Wharton und Jackson
Länge	22,338 mi [ 1 ] [ nb 1 ]  (35,950 km)
Existierte	14. Juli 1949 [ 1 ] – heute

Die Farm to Market Road 1300 ( FM 1300 ) befindet sich in den Landkreisen Wharton und Jackson .

Die FM 1300 beginnt an einer Kreuzung mit der FM 530 südlich von Speaks . Die Straße verläuft überwiegend in östlicher Richtung durch ländliche Gebiete mit landwirtschaftlichen Betrieben. Die FM 1300 verläuft kurzzeitig gemeinsam mit der FM 1160 , dann weiter in östlicher Richtung und endet an einer Kreuzung mit der SH 71 in der Nähe von El Campo .

Die FM 1300 wurde am 14. Juli 1949 eingerichtet und verlief von der FM 1160 westwärts über eine Länge von 5,6 km. Am 5. Oktober 1953 wurde die Straße ostwärts bis zur SH 71 auf einer alten Trasse der FM 1160 verlängert. ^{[ 2 ]} Am 21. November 1956 wurde die FM 1300 um 8,9 km westwärts bis zu einer Kreisstraße verlängert. Am 31. Oktober 1958 erfolgte eine weitere Verlängerung um 13 km westwärts bis zur FM 530.

Knotenliste

County	Standort	mi [ 3 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Jackson	​	0,0	0,0	FM 530  – spricht Edna
Wharton	​	16.6	26,7	FM 1160 Süd – Louise	Westliches Ende der Überlappung FM 1160
	​	16.8	27.0	FM 1160 Nord	Östliches Ende der FM 1160 Überlappung
	​	19.6	31,5	FM 441 Süd – Hillje
	​	22,5	36.2	SH 71  – El Campo
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Parallelitätsterminus​

Farm to Market Road 1301
Standort	Landkreise Wharton , Matagorda und Brazoria
Länge	32,312 mi [ 4 ]  (52,001 km)
Existierte	14. Juli 1949 [ 4 ] – heute

Die Farm to Market Road 1301 ( FM 1301 ) verläuft durch die Landkreise Wharton , Matagorda und Brazoria .

Die Farm-to-Market-Road 1301 beginnt als vierspurige Straße (Boling Highway) im Herzen von Wharton und führt am Wharton County Junior College vorbei . Von Wharton aus verläuft die FM 1301 in südöstlicher Richtung nach Boling, wo sie an der Kreuzung mit der FM 442 eine Vierwegkreuzung bildet. Weiter südwestlich macht die FM 1301 eine kurze Kurve nach Süden, bevor sie in Matagorda County und die Ortschaft Pledger einbiegt. Dort trifft die Straße auf die FM 1728 und beschreibt eine scharfe V-förmige Kurve nach Nordosten, um dann wieder nach Süden und Osten in Brazoria County abzubiegen. Die FM 1301 verläuft weiter in ostsüdöstlicher Richtung, bis sie kurz vor West Columbia auf die SH 35 trifft .

Die FM 1301 wurde ursprünglich am 14. Juli 1949 von der US 59 (später Loop 183, heute Bus. US 59) nördlich von Wharton in südöstlicher Richtung über 25,6 km (15,9 Meilen) bis zur Grenze des Matagorda County ausgewiesen. Zwei Monate später wurde die Straße bis zu einer Kreuzung mit der SH 36 in West Columbia verlängert und ersetzte dabei die FM 1452. Am 15. Juni 1955 wurde die Straße um 0,97 km (0,6 Meilen) bis zur SH 35 in West Columbia verlängert und ersetzte dabei den Spur 59. ^{[ 5 ]} Am 30. Juli 1998 wurde die SH 35 auf Antrag des Bezirks über einen Teil der FM 1301 von der SH 36 zur neuen SH 35 verlegt. ^{[ 6 ]}

Knotenliste

County	Standort	mi [ 7 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Wharton	Wharton	0,0	0,0	Bus. US 59  / SH 60  – El Campo , Hungerford	Westlicher Endpunkt der FM 1301; Zugang zum OakBend Medical Center
	​	7.6	12.2	FM 2817 Süd
	Boling	8.9	14.3	FM 1096  – Lane City
		10.4	16.7	FM 442  – Needville , Lane City
Matagorda	Zusagenden	16.6	26,7	FM 1728 Süd	Nördlicher Endpunkt der FM 1728
Brazoria	​	24,7	39,8	FM 524 Süd – Old Ocean	Nördlicher Endpunkt der FM 524
	​	26.4	42,5	FM 1459 Süd – Sweeny	Nördlicher Endpunkt von FN 1459
	West Columbia	32,9	52,9	SH 35  – Angleton , Bay City	Südlicher Endpunkt der FM 1301
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1302
Standort	Dickens County
Länge	1,038 mi [ 8 ]  (1,670 km)
Existierte	28. Juli 1959 [ 8 ] – heute

Die Farm to Market Road 1302 ( FM 1302 ) befindet sich vollständig innerhalb von Dickens County .

Die heutige FM 1302 wurde 1959 ausgewiesen und verläuft von der FM 1868 westwärts bis zur County Road 419. An beiden Endpunkten wird die Straße als County Road 470 weitergeführt.

Farm to Market Road 1302
Standort	Victoria County
Existierte	21. Juli 1949 – 25. November 1958

Die frühere Route FM 1302 wurde am 21. Juli 1949 von der US 87 in Placedo nordöstlich von der FM 404 über eine Strecke von 8,0 km (5 Meilen) bis zur FM 404 eingerichtet. Am 29. September 1954 wurde ein 7,2 km (4,5 Meilen) langer Abschnitt von Placedo nach Mitchell Siding hinzugefügt. Am 31. Oktober 1957 wurde die Straße um weitere 9,0 km (5,6 Meilen) nordöstlich bis zur Grenze des Jackson County verlängert. Die FM 1302 wurde am 25. November 1958 aufgehoben und in FM 616 umgewandelt.

Farm to Market Road 1303
Standort	Landkreise Wilson und Bexar
Länge	13,209 mi [ 9 ]  (21,258 km)
Existierte	23. Mai 1951 [ 9 ] – heute

Die Farm to Market Road 1303 ( FM 1303 ) befindet sich in den Landkreisen Wilson und Bexar .

Die FM 1303 beginnt an einer Kreuzung mit der FM 536 nordwestlich von Floresville . Die Straße verläuft in nordwestlicher Richtung und endet an einer Kreuzung mit dem Loop 1604 südwestlich von Elmendorf .

Die heutige FM 1303 wurde am 23. Mai 1951 (Nummerierung: 16. August) eingerichtet und verläuft von der FM 536 nordwestlich von Floresville bis zu einer Straßenkreuzung nach 6,1 km. Am 27. September 1960 wurde die Straße um 6,4 km bis Cano Verde verlängert. Am 1. Juni 1965 wurde die FM 1303 um 9,5 km nordwestlich bis zur FM 1518 (heute Loop 1604) verlängert.

Knotenliste

County	Standort	mi [ 10 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Wilson	​	0,0	0,0	FM 536  – Floresville
	​	7.2	11.6	FM 775 nach Norden bis US 181
	​	10.7	17.2	FM 2576 südlich nach FM 536
Bexar	​	13.2	21.2	Loop 1604 zur I-37  / US 181
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1303
Standort	Andrews County
Existierte	14. Juli 1949 – 16. August 1951

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1303 wurde 1949 eingerichtet und verlief von FM 87 bei Frankel City in südlicher Richtung bis FM 703 über eine Länge von 13,0 Meilen (20,9 km). FM 1303 wurde am 16. August 1951 aufgehoben und in FM 181 umgewandelt . ^{[ 11 ]}

Farm to Market Road 1304
Standort	Hill County
Länge	14,375 mi [ 12 ] [ nb 2 ]  (23,134 km)
Existierte	28. Oktober 1953 [ 12 ] – heute

Die Farm to Market Road 1304 ( FM 1304 ) befindet sich vollständig innerhalb von Hill County .

Die heutige FM 1304 wurde erstmals 1953 ausgewiesen und verläuft von der US 81 (heute I-35 ) nördlich von Abbott in südwestlicher Richtung nach Menlow über eine Länge von 8,2 km. 1961 wurde die Straße um 6,9 km bis zur FM 2114 verlängert, wobei die FM 2487 in die Route integriert wurde. ^{[ 13 ]} 1968 wurde die FM 1304 um weitere 2,6 km bis zur Kreuzung der County Roads 2200 und 2201 verlängert, wodurch die heutige Streckenführung der Straße vervollständigt wurde.

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft in Hill County .

Standort	mi [ 14 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0,0	0,0	Kreisstraße 2200 / Kreisstraße 2201	Westlicher Endpunkt; die Straße verläuft weiter als County Road 2201
​	1.9	3.1	FM 2114 West – Whitney-Staudamm	Westliches Ende der Überlappung von FM 2114
​	2.4	3.9	FM 2114 Ost – West , Waco	Östliches Ende der Überlappung von FM 2114
​	5.9	9,5	FM 933  – Aquilla , Whitney , Waco
Abbott	14.9	24.0	I-35 ( US 77 ) – Fort Worth , Dallas , Waco	Östlicher Endpunkt; die Straße verläuft weiter als County Road 3115; Ausfahrt 359 der I-35
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Parallelitätsterminus​

Farm to Market Road 1304
Standort	Briscoe County
Existierte	14. Juli 1949 – 16. November 1953

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1304 wurde am 14. Juli 1949 von SH 86, 6,4 km westlich von Silverton, 8 km nordwestlich zum Tule Creek Canyon eingerichtet. FM 1304 wurde am 16. November 1953 aufgehoben und in FM 146 (später FM 284, heute SH 207) umgewandelt.

Farm to Market Road 1305
Standort	Henderson County
Länge	0,338 mi [ 15 ]  (544 m)
Existierte	5. Mai 1966 [ 15 ] – heute

Die Farm to Market Road 1305 ( FM 1305 ) befindet sich im Henderson County .

Die FM 1305 beginnt an einer Kreuzung mit der FM 315 nördlich von Poynor und verläuft in östlicher Richtung. Nach 0,338 Meilen endet die staatliche Instandhaltung, und die Straße führt als Henderson County Road 4235 weiter.

Die FM 1305 wurde am 5. Mai 1966 entlang der heutigen Route ausgewiesen.

Farm to Market Road 1305
Standort	Taubheit in den Landkreisen Smith und Castro
Existierte	14. Juli 1949 – 25. Juli 1963

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1305 wurde am 14. Juli 1949 von SH 86, 9,7 km westlich von Dimmitt, 11,3 km südlich bis FM 1524 festgelegt. Am 21. Januar 1956 wurde die Straße um 13,0 km nach Norden bis FM 1057 verlängert. Am 31. Oktober 1957 wurde sie um 4,8 km nach Süden bis FM 145 verlängert. Am 26. November 1958 wurde die Straße um 11,4 km nach Norden bis US 385, etwa 3,2 km südlich von Hereford, verlängert. Dabei wurde FM 2386 ersetzt und eine gemeinsame Strecke mit FM 1057 geschaffen. Diese gemeinsame Strecke wurde am 16. April 1962 aufgehoben. FM 1305 wurde am 25. Juli 1958 stillgelegt. 1963 und wurde auf FM 1055 übertragen .

Farm to Market Road 1306
Standort	Cooke County
Länge	1,706 mi [ 16 ]  (2,746 km)
Existierte	1949 [ 16 ] – heute

Farm to Market Road 1306
Standort	Cochran County
Existierte	14. Juli 1949 – 28. September 1949

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1306 wurde am 14. Juli 1949 festgelegt und verlief von FM 769 (heute FM 1780) 3,2 km südlich von Whiteface 0,64 km östlich bis zur Grenze der Countys Cochran und Hockley. ^{[ 17 ]} Diese Route wurde am 28. September 1949 aufgehoben und aus dem Straßennetz entfernt. ^{[ 18 ]}

Farm to Market Road 1307
Standort	Cooke County
Länge	2,498 mi [ 19 ]  (4,020 km)
Existierte	28. September 1949 [ 19 ] – heute

Die Farm to Market Road 1307 ( FM 1307 ) befindet sich in Cooke County in der Stadt Valley View .

Die FM 1307 beginnt an der I-35 ( US 77 ) im südlichen Teil der Stadt. Die Straße verläuft in nördlicher Richtung entlang der Lee Street und kreuzt die FM 922 in der Nähe des Stadtplatzes. Die FM 1307 führt weiter in nördlicher Richtung und endet an einer Kreuzung mit der südlichen Parallelstraße der I-35.

Die FM 1307 wurde am 28. September 1949 entlang einer alten Route der US 77 eingerichtet und verläuft 1,1 km südlich von Valley View bis 2,3 km nördlich von Valley View. ^{[ 20 ]} Die Straße wurde am 29. Juli 1965 verlängert, als die US 77 im Zuge des Baus der I-35 erneut verlegt wurde.

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft in Valley View , Cooke County .

mi [ 21 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
0,0	0,0	I-35 ( US 77 ) – Denton	I-35 Ausfahrt 486
1.1	1.8	FM 922 bis I-35  – Ära
2,5	4.0	I-35 ( US 77 ) – Gainesville	I-35 Ausfahrt 488 (Nord) / 489 (Süd)
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1307
Standort	Cochran County
Existierte	14. Juli 1949 – 28. September 1949

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1307 wurde am 14. Juli 1949 festgelegt und verlief von FM 769 (heute FM 1780) 11,3 km südlich von Whiteface 0,97 km östlich bis zur Grenze der Countys Cochran und Hockley. ^{[ 22 ]} Diese Route wurde am 28. September 1949 aufgehoben und aus dem Straßennetz entfernt. ^{[ 23 ]}

Farm to Market Road 1308
Standort	Mitchell County
Länge	5,167 mi [ 24 ]  (8,315 km)
Existierte	31. Oktober 1958 [ 24 ] [ 25 ] – heute

Farm to Market Road 1308
Standort	Crosby County
Existierte	14. Juli 1949 – 24. März 1958

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1308 wurde am 14. Juli 1949 von FM 122 (heute SH 207), 13 km südlich von Ralls, 3,7 km östlich nach Owens, eingerichtet. Am 28. Oktober 1953 wurde die Straße um 10,5 km nach Osten bis FM 651 verlängert. FM 1308 wurde am 24. März 1958 aufgehoben und in FM 40 umgewandelt.

Farm to Market Road 1309
Standort	Houston County
Länge	2,115 mi [ 26 ]  (3,404 km)
Existierte	31. Oktober 1958 [ 26 ] – heute

Farm to Market Road 1309
Standort	Crosby County
Existierte	14. Juli 1949 – 24. März 1958

Die frühere Route FM 1309 wurde am 14. Juli 1949 von FM 122 (heute SH 207), 8 km südlich von Ralls, 3,7 km westlich bis zu einer Straßenkreuzung eingerichtet. Am 28. Oktober 1953 wurde die Straße um 7,7 km westlich bis FM 378 verlängert. FM 1309 wurde am 24. März 1958 aufgehoben und in FM 40 umgewandelt.

Farm to Market Road 1310
Standort	Grayson County
Länge	1,817 mi [ 27 ]  (2,924 km)
Existierte	22. März 1960 [ 27 ] – heute

Farm to Market Road 1310
Standort	Landkreise Hale und Floyd
Existierte	21. Juli 1949 – 21. Dezember 1959

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1310 verlief von Barwise ostwärts über die FM 784 bei Sandhill nach Floydada und ersetzte dabei einen Abschnitt der FM 784. Dieser Abschnitt von Sandhill nach Floydada wurde am 20. September 1949 wieder auf die FM 784 zurückgeführt, und die FM 1310 wurde über einen Abschnitt der FM 784 von Sandhill aus 6,4 km (4,0 Meilen) nach Norden und 1,6 km (1,0 Meilen) nach Osten bis zu einer Straßenkreuzung verlegt. Am 31. Juli 1949 wurde die Straße nach Osten und Norden bis zur US 70 bei Lockney verlängert. Am 28. Oktober 1953 wurde die Straße um 3,4 km (2,1 Meilen) nach Westen bis zur Grenze des Hale County und am 2. Dezember desselben Jahres um weitere 3,2 km (2,0 Meilen) nach Westen bis zur FM 789 verlängert. Die Bezeichnung FM 1310 wurde am 23. Februar 1958 bis FM 400 bei Happy Union Gin erweitert, wodurch eine gemeinsame Strecke mit FM 789 entstand. FM 1310 wurde am 21. Dezember 1959 aufgehoben: Der Abschnitt von Lockney bis FM 784 wurde auf FM 378 übertragen und der Abschnitt von FM 784 bis FM 400 (einschließlich der gemeinsamen Strecke mit FM 789) wurde auf FM 784 übertragen.

Farm to Market Road 1311
Standort	Landkreise McCulloch und Menard
Länge	11,121 mi [ 28 ]  (17,898 km)
Existierte	21. Juli 1949 [ 28 ] [ nb 3 ] – heute

Die Farm-to-Market-Straße 1311 ( FM 1311 ) verläuft durch die Countys McCulloch und Menard . Sie führt von der US 190 südwestlich von Brady bis zur SH 29 in der Nähe von Hext.

Die FM 1311 wurde am 21. Juli 1949 von der FM 42 (heute US 190), 5,1 km nördlich von Calf Creek, bis nach Calf Creek in südlicher Richtung ausgewiesen. Am 30. Januar 1951 wurde die Straße um 4,8 km nach Süden bis zur Grenze des Menard County verlängert. Am selben Tag erfolgte eine weitere Verlängerung um 8,9 km nach Süden bis zur SH 151 (heute SH 29) bei Hext. Am 19. Juni 1957 wurde die Route in RM 1311 umbenannt, am 5. Mai 1992 jedoch wieder in FM 1311.

Ranch to Market Road 1312
Standort	Landkreise Crockett und Sutton
Länge	13,067 mi [ 29 ]  (21,029 km)
Existierte	30. Juni 1966 [ 29 ] – heute

Die Ranch-to-Market-Road 1312 ( RM 1312 ) verläuft durch die Countys Crockett und Sutton . Sie führt von der I-10 westlich der Grenze zum Sutton County in östlicher Richtung bis zur I-10 in der Nähe von RM 1989.

Die RM 1312 wurde am 30. Juni 1966 auf der heutigen Route auf einem ehemaligen Abschnitt der US 290 ausgewiesen, die auf die I-10 verlegt wurde.

Farm to Market Road 1312
Standort	Landkreise Terry und Gaines
Existierte	14. Juli 1949 – 10. Februar 1966

Die FM 1312 wurde am 14. Juli 1949 von der FM 1066 (heute Gaines County Road 120), 6,4 km südlich von Loop, bis zu einem Punkt 8 km südlich davon ausgewiesen. Am 21. Juni 1951 wurde die Straße um 8,2 km nach Süden bis zur US 180 verlängert. Am 14. Dezember 1956 wurde sie um 20,4 km nach Norden bis zur US 62 bei Wellman verlängert und ersetzte dabei einen Abschnitt der FM 1066. Die FM 1312 wurde am 10. Februar 1966 aufgehoben und in die FM 303 integriert.

Farm to Market Road 1313
Standort	Landkreise Lynn und Garza
Länge	16,967 mi [ 30 ]  (27,306 km)
Existierte	1949 [ 30 ] – heute

Farm to Market Road 1314
Standort	Montgomery County
Länge	20,265 mi [ 31 ]  (32,613 km)
Existierte	28. Oktober 1953 [ 31 ] – heute

Farm to Market Road 1314 (FM 1314), also known as Conroe-Porter Road, is located in Montgomery County. Its southern terminus is at an intersection with Loop 494 in Porter. It runs westward approximately 0.5 miles (0.80 km) to the I-69/US 59 freeway. It turns to the northwest, crossing SH 99 and SH 242. FM 1314 then enters the eastern side of Conroe, where it reaches its northern terminus at SH 105.

The current FM 1314 was designated on October 28, 1953, between US 59 and SH 105. In 1970, the intersecting highway at its southern terminus was redesignated Loop 494 when the new US 59 freeway was built.

Junction list

The entire route is in Montgomery County.

Location	mi[32]	km	Destinations	Notes
Porter	0.0	0.0	Loop 494
	0.2	0.32	I-69 / US 59 – Houston, Cleveland	I-69 exit 156
​	4.6	7.4	SH 99 Toll (Grand Parkway) – Spring, New Caney
​	11.4	18.3	SH 242 to I-45 – The Woodlands, Patton Village
Conroe	18.0	29.0	Loop 336 to I-45
	20.3	32.7	SH 105 – Navasota, Cleveland
	20.3	32.7	North Porter Road	Continuation beyond SH 105
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Tolled

Farm to Market Road 1314
Location	Hale and Lubbock counties
Existed	July 14, 1949–December 30, 1953

FM 1314 was first designated on July 14, 1949, in Hale County from the Lubbock County line northward to FM 54 at Petersburg and continuing further north to an intersection north of town or a total distance of approximately 11.0 miles (17.7 km). On December 17, 1952, it was extended approximately 6.8 miles (10.9 km) from the Hale County line to approximately 1.0 mile (1.6 km) west of Estacado. FM 1314 was cancelled on December 30, 1953, and became a portion of FM 789.^[33]

Farm to Market Road 1315
Location	Victoria County
Length	1.552 mi[34] (2.498 km)
Existed	January 31, 1969[34]–present

Farm to Market Road 1315 (FM 1315) is located in Victoria County. It runs from US 77 Business to Loop 463.

FM 1315 was designated on January 31, 1969, from US 77 (now US 77 Business) in Victoria to a point 0.7 miles (1.1 km) northeast. On May 7, 1970, the road was extended northeast 0.5 miles (0.80 km). On April 30, 1987, a 0.6-mile (0.97 km) section from the end of FM 1315 northeast to then-proposed Loop 463 was added. On June 30, 1995, the entire route was transferred to UR 1315 and was one of a few FM routes to be signed as an urban road. On November 15, 2018, the route was changed back to FM 1315.

Farm to Market Road 1315
Location	Lamb and Hale counties
Existed	July 14, 1949–September 19, 1968

A previous route numbered FM 1315 was designated on July 14, 1949, from FM 304 (now FM 168) at Hart Camp, east 4.0 miles (6.4 km) to the Hale County line. On October 31, 1958, the road was extended southeast 7.6 miles (12.2 km) to FM 594 (now FM 179). On November 26, 1958, the road was extended to US 87, replacing FM 2063 and creating a concurrency with FM 594 at Cotton Center. On May 2, 1962, the road was extended east 9 miles (14 km) to FM 400. On March 20, 1964, the concurrency with FM 594 was removed. FM 1315 was cancelled on September 19, 1968, and became a portion of FM 37.

Farm to Market Road 1316
Location	Polk County
Length	2.205 mi[35] (3.549 km)
Existed	October 31, 1958[35]–present

Farm to Market Road 1316
Location	Lubbock County
Existed	July 14, 1949–October 14, 1954[35]

The first route numbered FM 1316 was designated in Lubbock County on July 14, 1949, from US 62 at Wolfforth south 8.5 miles (13.7 km) to the Lynn County line. FM 1316 was cancelled on October 14, 1954, and became a portion of FM 1073.^[35]

Farm to Market Road 1316
Location	Bexar County
Existed	September 21, 1955–August 8, 1958[35]

The second route numbered FM 1316 was designated in Bexar County on September 21, 1955, from FM 78 east of Randolph Air Force Base southeast 6.0 miles (9.7 km) to US 90 (now concurrent with I-10). FM 1316 was cancelled on August 8, 1958, and transferred to FM 1518.^[35]

Farm to Market Road 1317
Location	Lynn County
Length	14.158 mi[36] (22.785 km)
Existed	1949[36]–present

Farm to Market Road 1318
Location	Swisher County
Length	11.582 mi[37] (18.639 km)
Existed	1949[37]–present

Ranch to Market Road 1319
Location	Landkreise Hutchinson und Moore
Länge	14,14 mi [ 38 ]  (22,76 km)
Existierte	31. Oktober 1957 [ 38 ] [ nb 4 ] – heute

Ursprünglich FM 1319.

Farm to Market Road 1319
Standort	Bezirk Bastrop
Existierte	14. Juli 1949 – 29. März 1957

Die FM 1319 wurde am 14. Juli 1949 von der FM 20 nahe der US 290 in Richtung String Prairie eingerichtet, obwohl der nördliche Endpunkt ein Jahr später zur US 290 (heute SH 21) verlegt wurde. Am 17. Dezember 1952 wurde die Straße um 12,1 km (7,5 Meilen) nach Süden bis zur FM 535 westlich von Rosanky verlängert. Die FM 1319 wurde am 29. März 1957 aufgehoben und als SH 304 ausgeschildert , da sie dem gleichen Verlauf wie die FM 1319 folgte.

Ranch to Market Road 1320
Standort	Blanco County
Länge	10,352 mi [ 39 ]  (16,660 km)
Existierte	14. Juli 1949 [ 39 ] [ nb 5 ] – heute

Ursprünglich FM 1320.

Ranch to Market Road 1321
Standort	Gray County
Länge	13,84 mi [ 40 ]  (22,27 km)
Existierte	31. Oktober 1958 [ 40 ] – heute

Farm to Market Road 1321
Standort	Burnet County
Existierte	14. Juli 1949 – 12. April 1955

Die FM 1321 wurde am 14. Juli 1949 von der US 83 bei Watson's Store nordöstlich 7,6 km (4,7 Meilen) in Richtung Oakalla eingerichtet. Am 31. März 1955 wurde die Straße um weitere 4,5 km (2,8 Meilen) nordöstlich nach Oakalla verlängert. Die FM 1321 wurde am 12. April 1955 aufgehoben und in die FM 963 (heute RM 963) integriert.

Farm to Market Road 1322
Standort	Caldwell County
Länge	18,751 mi [ 41 ]  (30,177 km)
Existierte	1949 [ 41 ] – heute

Ranch to Market Road 1323
Standort	Landkreise Gillespie und Blanco
Länge	26,455 mi [ 42 ]  (42,575 km)
Existierte	14. Juli 1949 [ 42 ] [ nb 6 ] – heute

Ursprünglich FM 1323.

Farm to Market Road 1324
Standort	Marion County
Länge	2,539 mi [ 43 ]  (4,086 km)
Existierte	23. Mai 1951 [ 43 ] – heute

Farm to Market Road 1324
Standort	Hays County
Existierte	14. Juli 1949 – 27. Juni 1951

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1324 wurde am 14. Juli 1949 von der SH 123 bei San Marcos in südöstlicher Richtung über 5 km (3,1 Meilen) bis zur Grenze des Guadalupe County eingerichtet. Die FM 1324 wurde am 27. Juni 1951 aufgehoben und in die FM 621 integriert.

Farm to Market Road 1325
Standort	Landkreise Travis und Williamson
Länge	4,878 mi [ 44 ]  (7,850 km)
Existierte	1949 [ 44 ] – heute

Die Farm to Market Road 1325 ( FM 1325 ) befindet sich in den Landkreisen Travis und Williamson .

Farm to Market Road 1326
Standort	Bowie County
Länge	5,053 mi [ 45 ]  (8,132 km)
Existierte	23. Mai 1951 [ 45 ] – heute

Die Farm to Market Road 1326 ( FM 1326 ) befindet sich im Bowie County .

Die FM 1326 beginnt an einer Kreuzung mit der US 82 in Oak Grove . Die Straße verläuft überwiegend in nördlicher Richtung durch ländliches Ackerland und endet an einer Kreuzung mit der FM 114 in der Nähe von Spring Hill .

Die heutige FM 1326 wurde am 23. Mai 1951 ausgewiesen (Nummerierung am 27. Juni 1951) und verläuft von der SH 26 (heute US 259 ) nördlich von De Kalb in südwestlicher Richtung nach Spring Hill über eine Länge von 6,6 km. Am 13. Oktober 1954 wurde die Straße um 11,7 km nach Süden bis zur US 82 bei Oak Grove verlängert. Etwa 4,8 km der FM 1326 wurden am 9. Oktober 1961 im Zuge der Verlegung der SH 26 an die FM 2735 übertragen. ^{[ 46 ]} Der Straßenabschnitt zwischen der FM 114 und der US 259 ​​wurde 1964, nach Abschluss der Verlegung der US 259, an die FM 114 übertragen. ^{[ 47 ]}

Farm to Market Road 1326
Standort	Travis County
Existierte	14. Juli 1949 – 27. Juni 1951

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1326 wurde am 14. Juli 1949 von SH 20 (heute US 290 ) bei Manor 7,9 km (4,9 Meilen) nach Norden bis New Sweden eingerichtet. Am 23. Mai 1951 wurde die FM 1326 nach Norden bis zur Grenze des Williamson County verlängert. Die FM 1326 wurde am 27. Juni 1951 aufgehoben und in die FM 973 integriert . ^{[ 48 ]}

Farm to Market Road 1327
Standort	Travis County
Länge	7,307 mi [ 49 ]  (11,759 km)
Existierte	14. Juli 1949 [ 49 ] – heute

Die Farm to Market Road 1327 ( FM 1327 ) ist eine 7,3 Meilen (11,7 km) lange Strecke im südlichen Travis County .

Die FM 1327 beginnt an der Ausfahrt 223 der I-35 zwischen Onion Creek und Buda im südlichen Travis County, nahe der Grenze zum Hays County . Dieser Abschnitt markiert gleichzeitig den westlichen Endpunkt der mautpflichtigen SH 45 (Southeast). ^{[ 50 ]} Die Straße verläuft weiter in östlicher Richtung durch die Stadt Creedmoor , wo sie die FM 1625 kreuzt . Ihr östlicher Endpunkt befindet sich an der US 183 in Mustang Ridge . Die FM 1327 bietet eine kostenlose, ebenerdige Alternative zur südlich verlaufenden, beschränkt befahrbaren SH 45, da dieser Abschnitt der Mautstraße keine Parallelstraßen besitzt .

Die FM 1327 wurde erstmals am 14. Juli 1949 ausgewiesen. Ihr westlicher Endpunkt lag in der Nähe ihres heutigen Standorts, entlang der alten Trasse der US 81 vor dem Bau der Interstate 35, ihr östlicher Endpunkt in Creedmoor. Am 10. Dezember 1951 wurde die Strecke ostwärts über die ursprüngliche Trasse der FM 1625 bis zu ihrem heutigen Endpunkt an der US 183 (damals SH 29 ) verlängert. 0,3 Meilen (0,48 km) der alten Strecke wurden auf die neue Trasse der FM 1625 übertragen.

Farm to Market Road 1328
Standort	Lynn County
Länge	8,017 mi [ 51 ]  (12,902 km)
Existierte	21. Oktober 1981 [ 51 ] – heute

Die Farm-to-Market-Road 1328 ( FM 1328 ) befindet sich im Lynn County . Sie verläuft von der US 380 zwischen Brownfield und Tahoka 13 km (8 Meilen) nordwärts bis zur FM 1317 in Petty . ^{[ 51 ] [ 52 ]}

Die FM 1328 wurde am 21. Oktober 1981 entlang der heutigen Route ausgewiesen. ^{[ 51 ]}

Ranch to Market Road 1328
Standort	Landkreise Williamson und Travis
Existierte	14. Juli 1949 [ nb 7 ] – 26. November 1958 [ 51 ]

Die erste als FM 1328 bezeichnete Route wurde am 14. Juli 1949 im Williamson County von der SH 29 an der Whitestone School westwärts über 2,9 km bis zur Grenze des Travis County ausgewiesen . Am 23. Mai 1951 wurde die Straße um 27,7 km westwärts bis zur Travis Peak Road verlängert. Am 1. Oktober 1956 wurde die Route in Ranch to Market Road 1328 ( RM 1328 ) umbenannt. Die Route wurde am 26. November 1958 aufgehoben und in RM 1431 umgewandelt . ^{[ 51 ]}

Farm to Market Road 1328
Standort	Milam County
Existierte	6. Mai 1964–30. Mai 1978 [ 51 ]

Die zweite Route mit der Nummer FM 1328 wurde am 6. Mai 1964 im Milam County von der FM 437 bei Davilla 7,1 km (4,4 Meilen) ostwärts bis zu einer Straßenkreuzung eingerichtet. Die FM 1328 wurde am 30. Mai 1978 aufgehoben und in die FM 1915 integriert . ^{[ 51 ]}

Farm to Market Road 1329
Standort	Duval County
Länge	33,787 mi [ 53 ]  (54,375 km)
Existierte	28. Juli 1953 [ 53 ] – heute

Farm to Market Road 1329
Standort	Landkreise Bell und Williamson
Existierte	14. Juli 1949 – 10. Juli 1953

Die frühere Route FM 1329 wurde am 14. Juli 1949 von SH 95 bei Bartlett westwärts 9,3 km (5,8 Meilen) nach Schwertner eingerichtet. Am 20. November 1951 wurde die Straße westwärts um 11,4 km (7,1 Meilen) bis US 81 bei Jarrell verlängert. Am 17. Dezember 1952 erfolgte eine weitere Verlängerung um 23,8 km (14,8 Meilen) westwärts bis SH 195 bei Florence. Die FM 1329 wurde am 10. Juli 1953 aufgehoben und in FM 1236 (heute FM 487) umgewandelt.

Farm to Market Road 1330
Standort	McLennan County
Länge	2,197 mi [ 54 ]  (3,536 km)
Existierte	27. September 1960 [ 54 ] – heute

Farm to Market Road 1330
Standort	Williamson County
Existierte	14. Juli 1949–23. Oktober 1950 [ 55 ]

Die Bezeichnung FM 1330 wurde erstmals im Williamson County verwendet , von der SH 104 bei Jonah 6,1 km (3,8 Meilen) nach Süden bis zu einer Straßenkreuzung. Die FM 1330 wurde am 23. Oktober 1950 aufgehoben und aus dem Straßennetz entfernt, da der Landkreis keine Wegerechte für die Strecke erwerben konnte.

Farm to Market Road 1330
Standort	Lee County
Existierte	31. Oktober 1958 – 8. Dezember 1959

Die Bezeichnung FM 1330 wurde als nächstes im Lee County verwendet , von FM 141, etwa 19 km nordöstlich von Giddings, 9,3 km östlich bis zur Flag Pond Road (heutige FM 180). Am 24. November 1959 wurde die FM 1330 um 4,5 km nach Südosten bis zur Grenze des Washington County verlängert. ^{[ 56 ]} Die FM 1330 wurde am 8. Dezember 1959 aufgehoben und in FM 1697 umgewandelt.

Farm to Market Road 1331
Standort	Landkreise Williamson und Milam
Länge	15,724 mi [ 57 ]  (25,305 km)
Existierte	1949 [ 57 ] – heute

Farm to Market Road 1332
Standort	Atascosa County
Länge	6,286 mi [ 58 ]  (10,116 km)
Existierte	14. Juli 1949 [ 58 ] – heute

Die Farm-to-Market-Straße 1332 ( FM 1332 ) befindet sich im Atascosa County . Sie verläuft von der SH 16 in Jourdanton 10,1 km (6,3 Meilen) in südwestlicher Richtung, bevor die staatliche Instandhaltung endet. ^{[ 58 ]} Die Straße wird anschließend als CR 331 weitergeführt. ^{[ 59 ]}

Die FM 1332 wurde am 14. Juli 1949 von der SH 173 (heute SH 16) in Jourdanton in südwestlicher Richtung über 6,4 km (4 Meilen) ausgewiesen. Sie wurde am 26. Oktober desselben Jahres weiter südlich bis zur Schule der Gemeinde La Parita verlängert. ^{[ 58 ] [ 60 ]}

Farm to Market Road 1333
Standort	Atascosa County
Länge	18,211 mi [ 61 ]  (29,308 km)
Existierte	1949 [ 61 ] – heute

Farm to Market Road 1334
Standort	Atascosa County
Länge	1,231 mi [ 62 ]  (1,981 km)
Existierte	1949 [ 62 ] – heute

Farm to Market Road 1335
Standort	Delta County
Länge	0,759 mi [ 63 ]  (1.221 m)
Existierte	6. Mai 1964 [ 63 ] – heute

Farm to Market Road 1335
Standort	Atascosa County
Existierte	14. Juli 1949 – 17. Oktober 1960

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1335 wurde am 14. Juli 1949 von der US 281 südöstlich von Pleasanton nordöstlich 3,9 km (2,4 Meilen) nach McCoy eingerichtet. Am 24. November 1959 wurde die Straße von McCoy aus um 8,5 km (5,3 Meilen) nordöstlich verlängert. Die FM 1335 wurde am 17. Oktober 1960 aufgehoben und in FM 541 umgewandelt.

Farm to Market Road 1336
Standort	Angelina County
Länge	1,814 mi [ 64 ]  (2,919 km)
Existierte	25. April 1978 [ 64 ] – heute

Farm to Market Road 1336
Standort	Bandera County
Existierte	14. Juli 1949 – 31. Dezember 1975

Die frühere Route FM 1336 wurde am 14. Juli 1949 von SH 16 bei Medina westwärts über 13,2 km (8,2 Meilen) bis zu einer Kreisstraße eingerichtet. Am 31. Juli 1972 wurde sie um weitere 3,2 km (2,0 Meilen) nach Westen verlängert. Am 25. November 1975 erfolgte eine weitere Verlängerung um 15,6 km (9,7 Meilen) nach Westen bis zur RM 187. Die FM 1336 wurde am 31. Dezember 1975 aufgehoben und in die RM 337 integriert.

Farm to Market Road 1337
Standort	Cochran County
Länge	4,642 mi [ 65 ]  (7,471 km)
Existierte	26. September 1979 [ 65 ] – heute

Die Farm-to-Market-Straße 1337 ( FM 1337 ) befindet sich im Cochran County . Sie ist 4,6 Meilen (7,4 km) lang.

Der südliche Endpunkt der FM 1337 befindet sich an einer Kreuzung mit der SH 114 , nordwestlich von Whiteface . ^{[ 66 ]} Der nördliche Endpunkt befindet sich an einer Kreuzung mit der FM 1780 östlich von Morton . ^{[ 67 ]}

Die heutige FM 1337 wurde am 26. September 1979 entlang der heutigen Route eingerichtet.

Farm to Market Road 1337
Standort	Comal County
Existierte	14. Juli 1949 – 5. September 1973

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1337 wurde am 14. Juli 1949 von FM 482 in nord-südwestlicher Richtung über 8,7 km (5,4 Meilen) nach Bracken festgelegt. FM 1337 wurde am 5. September 1973 aufgehoben und in FM 2252 integriert ; der Abschnitt von FM 1337 in Bracken wurde zu einer Stichstraße von FM 2252. ^{[ 68 ]}

Farm to Market Road 1338
Standort	Kerr County
Länge	5,898 mi [ 69 ]  (9,492 km)
Existierte	23. Mai 1951 [ 69 ] – heute

Die Farm to Market Road 1338 ( FM 1338 ) befindet sich in Kerr County .

Die FM 1338 beginnt an einer Kreuzung mit der SH 27 im Westen von Kerrville . Die Straße verläuft in nordwestlicher Richtung durch Wohngebiete und verlässt die Stadtgrenze von Kerrville in der Nähe des Doris Drive. Nach Kerrville führt die FM 1338 durch ein Gebiet mit einer Mischung aus Wohnsiedlungen und Ackerland, wobei die Strecke in der Nähe der I-10 zunehmend ländlicher wird . Die staatliche Instandhaltung der FM 1338 endet in der Nähe der Ranch Mustangs Forever, wo die Straße als Goat Creek Road weitergeführt wird. Der Abschnitt der Straße in Kerrville ist lokal als Goat Creek Road bekannt.

Die heutige FM 1338 wurde am 23. Mai 1951 entlang der heutigen Route eingerichtet.

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Kerr County .

Standort	mi [ 70 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Kerrville	0,0	0,0	SH 27 (Junction Highway) – Ingram , Kerrville
	0,4	0,64	Schleife 98 Ost (Thompson Drive)
​	4.2	6.8	I-10  – Kreuzung , Kerrville	I-10 Ausfahrt 501
​	5.9	9,5	Goat Creek Straße
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1338
Standort	Comal County
Existierte	14. Juli 1949 – 15. September 1949

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1338 wurde am 14. Juli 1949 eingerichtet und verlief von FM 1102 in Hunter 4,2 Meilen (6,8 km) nach Süden bis zu einer Straßenkreuzung. Zwei Monate später wurde FM 1338 aufgehoben und in FM 1102 integriert. ^{[ 71 ]}

Farm to Market Road 1339
Standort	Guadalupe County
Länge	8,934 mi [ 72 ]  (14,378 km)
Existierte	1949 [ 72 ] – heute

Farm-to-Market-Straße 1340
Standort	Kerr County
Länge	21,308 mi [ 73 ]  (34,292 km)
Existierte	1949 [ 73 ] – heute

Die Farm to Market Road 1340 ( FM 1340 ) befindet sich in Kerr County .

Die FM 1340 beginnt an einer Kreuzung mit der SH 39 bei Hunt . Die Straße verläuft in nordwestlicher Richtung durch überwiegend ländliche Gebiete mit Landwirtschaft und Viehzucht und endet an einer Kreuzung mit der SH 41. Die FM 1340 verläuft größtenteils parallel zum North Fork Guadalupe River und überquert diesen mehrmals.

Die FM 1340 wurde am 14. Juli 1949 eingerichtet und verläuft von der SH 39 in Hunt westwärts über eine Länge von 16,6 km. Am 1. Juni 1965 wurde die Straße um 3,2 km nach Westen verlängert. Am 5. Mai 1966 erfolgte eine weitere Verlängerung um 4,3 km nach Westen. Am 7. Juni 1967 wurde die Strecke um 5,5 km nach Westen verlängert. Am 11. Juli 1968 wurde die FM 1340 um 5,5 km nach Norden bis zu ihrem heutigen Endpunkt an der SH 41 verlängert.

Farm to Market Road 1341
Standort	Kerr County
Länge	13,971 mi [ 74 ]  (22,484 km)
Existierte	1949 [ 74 ] – heute

Die Farm to Market Road 1341 ( FM 1341 ) befindet sich in Kerr County .

Die FM 1341 beginnt an einer Kreuzung mit der SH 16 in Kerrville in der Nähe der Hill Country High School. Die Straße verläuft in südöstlicher Richtung entlang der Golf Avenue und biegt an einem Kreisverkehr mit der Tivy Street nach Nordosten auf die Cypress Creek Road ab. Die FM 1341 führt durch ein Wohngebiet und verlässt die Stadtgrenze von Kerrville östlich des Loop 534. Östlich von Kerrville verläuft die Straße durch das hügelige Gelände des Texas Hill Country in unmittelbarer Nähe der I-10 . Die FM 1341 unterquert die I-10, ohne östlich des Cypress Creek Community Centers eine direkte Verbindung zu ihr zu haben. An der Board Mountain Road macht die Straße eine fast 90-Grad-Kurve und verläuft in südlicher Richtung, bevor sie im Gebiet von Bear Creek an der I-10 endet. Jenseits der I-10 führt die Straße als Cypress Creek Road weiter nach Comfort .

Die FM 1341 wurde am 14. Juli 1949 eingerichtet und verlief von der SH 27 in Kerrville ostwärts über eine Länge von 18,2 km. Am 17. Juli 1951 wurde die Straße verlegt, wobei der westliche Endpunkt von der SH 27 zur SH 16 verschoben wurde. Am 25. November 1975 wurde die FM 1341 um 6,0 km südöstlich zur I-10 verlängert. Am 29. August 1989 wurde die FM 1341 von der Wheless Avenue zur Golf Avenue und von der Turner Street von der SH 16 zur Tivy Street verlegt.

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Kerr County .

Standort	mi [ 75 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Kerrville	0,0	0,0	SH 16 (Sidney Baker Street) / Holdsworth Drive
	0,4	0,64	Tivy Straße	Kreisel
	1.3	2.1	Loop 534 (Veterans Highway) nach SH 16  / SH 173
​	14.2	22,9	I-10  – Kreuzung , San Antonio	I-10 Ausfahrt 520
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1342
Standort	Landkreise Potter und Carson
Länge	13,23 mi [ 76 ]  (21,29 km)
Existierte	17. Dezember 1952 [ 76 ] – heute

Farm to Market Road 1342
Standort	La Salle County
Existierte	14. Juli 1949 – 17. Dezember 1952

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1342 wurde am 14. Juli 1949 von der SH 97 in Los Angeles in südwestlicher Richtung über 16,1 km (10 Meilen) bis zu einer Straßenkreuzung eingerichtet. Die FM 1342 wurde am 17. Dezember 1952 aufgehoben und in FM 468 umgewandelt.

Farm to Market Road 1343
Standort	Medina County
Länge	13,233 mi [ 77 ]  (21,296 km)
Existierte	1949 [ 77 ] – heute

Farm to Market Road 1344
Standort	Landkreise Wilson und Karnes
Länge	16,305 mi [ 78 ]  (26,240 km)
Existierte	1949 [ 78 ] – heute

Die Bezeichnung Farm to Market Road 1345 ( FM 1345 ) wurde bereits zweimal verwendet. Derzeit trägt keine Straße die Bezeichnung FM 1345. ^{[ 79 ]}

Farm to Market Road 1345
Standort	Wilson County
Existierte	14. Juli 1949 – 25. Mai 1953

Die Bezeichnung FM 1345 wurde erstmals im Wilson County verwendet , von der SH 97 südwestlich von Floresville 3,7 km (2,3 Meilen) nach Süden bis zu einer Straßenkreuzung. Am 23. Mai 1951 wurde die Straße um 5,6 km (3,5 Meilen) nach Südosten bis zur FM 541 verlängert. Die Bezeichnung FM 1345 wurde am 25. Mai 1953 aufgehoben und in FM 1344 umgewandelt.

Farm to Market Road 1345
Standort	Duval County
Existierte	28. Juli 1953 – 29. August 1990

Die Bezeichnung FM 1345 wurde zum zweiten Mal im Duval County verwendet , von der SH 339, 16 km südlich von Benavides, 24,5 km südlich bis zur SH 285. Am 1. Dezember 1953 wurde die Strecke als SH 339 ausgeschildert, aber noch nicht offiziell ausgewiesen . Die Bezeichnung FM 1345 wurde am 29. August 1990 aufgehoben, als die Bezeichnung SH 339 offiziell wurde.

Farm to Market Road 1346
Standort	Landkreise Bexar und Wilson
Länge	20,298 mi [ 80 ]  (32,666 km)
Existierte	1949 [ 80 ] – heute

Die Farm to Market Road 1346 ( FM 1346 ) befindet sich in den Landkreisen Bexar und Wilson .

Die FM 1346 beginnt an einer Kreuzung mit dem Loop 13 (WW White Road) im Osten von San Antonio . Die Straße verläuft in östlicher Richtung entlang der Houston Street und kreuzt die I-410 / SH 130, bevor sie durch ein weniger bebautes Stadtgebiet führt und die Stadt an einer Kreuzung mit der Foster Road verlässt. Die FM 1346 kreuzt die FM 1516 bei Martinez , erreicht dann St. Hedwig am Loop 1604 und biegt an der St. Hedwig Road nach Süden ab, bevor sie an der La Vernia Road in Carpenter nach Osten abbiegt . Die Straße verläuft an der Wilson County Road 347 nach Südosten und erreicht La Vernia , wo die FM 1346 an einer Kreuzung mit der FM 775 endet .

Die FM 1346 wurde am 14. Juli 1949 ausgewiesen und verlief von der US 87 westlich von La Vernia nach Carpenter über eine Länge von 5,8 km. Am 13. Oktober 1954 wurde die Straße um 13,8 km bis zum Ende der FM 1980 und am 27. Oktober 1954 weiter bis zum Loop 13 verlängert, wobei die FM 1980 dabei integriert wurde. ^{[ 81 ]} Der Abschnitt der FM 1346 zwischen Loop 13 und I-410 wurde am 24. November 1969 aus dem Straßennetz genommen, jedoch am 24. Oktober 1978 wiederhergestellt. Der Straßenabschnitt zwischen Loop 13 und FM 1516 wurde am 27. Juni 1995 von TxDOT intern in Urban Road 1346 umbenannt. ^{[ 82 ]} Die FM 1346 wurde am 31. Juli 2008 um 1,69 km (1,05 Meilen) nach Südosten bis zur FM 775 verlängert. Am 15. November 2018 wurde die UR 1346 wieder in FM 1346 umbenannt. Der Abschnitt der FM 1346 westlich der I-410 sollte 2014 im Rahmen des San Antonio Turnback-Vorschlags von TxDOT stillgelegt werden. Dieser Vorschlag hätte die Rückgabe von über 208 km (129 Meilen) Straßen an die Stadt San Antonio vorgesehen. Antonio, aber die Stadt San Antonio lehnte diesen Vorschlag ab. ^{[ 83 ]}

Knotenliste

County	Standort	mi [ 84 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Bexar	San Antonio	0,0	0,0	Schleife 13 (WW White Road)
		0,9	1.4	I-410  / SH 130	I-410 Ausfahrt 34
	Martinez	4.3	6.9	FM 1516  – Converse , China Grove
	Die heilige Hedwig	9.0	14,5	Loop 1604 zur I-10  / US 87
		10.9	17,5	FM 1518  – Schertz , Elmendorf
Wilson	La Vernia	19.6	31,5	US 87  – Stockdale , San Antonio
		20.3	32,7	FM 775 nach US 181  – La Vernia
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1347
Standort	Wilson County
Länge	14,447 mi [ 85 ]  (23,250 km)
Existierte	1949 [ 85 ] – heute

Farm to Market Road 1348
Standort	Bee County
Länge	0,519 mi [ 86 ]  (835 m)
Existierte	1949 [ 86 ] – heute

Farm to Market Road 1349
Standort	Bee County
Länge	8,296 mi [ 87 ]  (13,351 km)
Existierte	1949 [ 87 ] – heute

Farm to Market Road 1350
Standort	Kerr County
Länge	2,113 mi [ 88 ]  (3,401 km)
Existierte	23. Mai 1951 [ 88 ] – heute

Die Farm-to-Market-Road 1350 ( FM 1350 ) befindet sich im Kerr County . Sie beginnt an einer Kreuzung mit der RM 480 in Center Point . Die FM 1350 verläuft weiter in östlicher Richtung und endet an der SH 27 .

Die FM 1350 wurde am 23. Mai 1951 auf ihrer heutigen Route eingerichtet.

Farm to Market Road 1350
Standort	Bee County
Existierte	14. Juli 1949 – 17. November 1949

Die FM 1350 wurde am 14. Juli 1949 von der US 59 südlich von Beeville bis zur Grenze der Countys Bee und Live Oak bei Argenta eingerichtet. Vier Monate später wurde die FM 1350 aufgehoben und in FM 888 umgewandelt.

Farm to Market Road 1351
Standort	Goliad County
Länge	16,73 mi [ 89 ]  (26,92 km)
Existierte	1949 [ 89 ] – heute

Farm to Market Road 1352
Standort	Jim Wells County
Länge	7,928 mi [ 90 ]  (12,759 km)
Existierte	1949 [ 90 ] – heute

Farm to Market Road 1353
Standort	Karnes County
Länge	6,001 mi [ 91 ]  (9,658 km)
Existierte	1949 [ 91 ] – heute

Farm to Market Road 1354
Standort	Karnes County
Länge	2,495 mi [ 92 ]  (4,015 km)
Existierte	1949 [ 92 ] – heute

Farm to Market Road 1355
Standort	Landkreise Kleberg und Nueces
Länge	7,28 mi [ 93 ]  (11,72 km)
Existierte	1949 [ 93 ] – heute

Farm to Market Road 1356
Standort	Kleberg County
Länge	2,938 mi [ 94 ]  (4,728 km)
Existierte	1949 [ 94 ] – heute

Ranch to Market Road 1357
Standort	Die Landkreise Midland , Glasscock und Reagan
Länge	30,111 mi [ 95 ]  (48,459 km)
Existierte	1. Juni 1965 [ 95 ] – heute

Farm to Market Road 1357
Standort	Live Oak County
Existierte	14. Juli 1949 – 14. Oktober 1954

Die Bezeichnung FM 1357 wurde erstmals im Live Oak County verwendet . Sie begann an der SH 9 (heute I-37), 3,9 km nördlich der SH 202 (heute US 59), und verlief 6,0 km nordöstlich bis zu einer Straßenkreuzung mit einem 2,1 km langen Stichweg. Dieser Stichweg wurde acht Monate später aufgehoben und in FM 1596 umbenannt. Am 17. Dezember 1952 wurde die Straße um 6,3 km südwestlich bis zur SH 202 verlängert. Die FM 1357 wurde am 14. Oktober 1954 aufgehoben und in die FM 799 integriert.

Farm to Market Road 1357
Standort	Ector County
Existierte	21. September 1955–3. April 1964

Die Bezeichnung FM 1357 wurde zum zweiten Mal im Ector County verwendet , von der US 80, 6,4 km östlich von Odessa, bis zu einem Punkt 4,3 km nördlich davon. Am 15. Dezember 1958 wurde die Straße um 1,3 km nach Süden bis zur I-20 verlängert. Am 30. Juni 1961 wurde ein 4,3 km langer Abschnitt nördlich der US 80 in den Loop 338 eingegliedert. Der restliche Teil der FM 1357 (ehemals Teil des Loop 338) wurde am 3. April 1964 aufgehoben und ebenfalls in den Loop 338 eingegliedert .

Farm to Market Road 1358
Standort	Live Oak County
Länge	15,825 mi [ 96 ]  (25,468 km)
Existierte	1949 [ 96 ] – heute

Farm to Market Road 1359
Standort	Live Oak County
Länge	4,45 mi [ 97 ]  (7,16 km)
Existierte	1949 [ 97 ] – heute

Farm to Market Road 1360
Standort	Refugio County
Länge	14,089 mi [ 98 ]  (22,674 km)
Existierte	1949 [ 98 ] – heute

Farm to Market Road 1361
Standort	Burleson County
Länge	12,159 mi [ 99 ]  (19,568 km)
Existierte	1949 [ 99 ] – heute

Farm to Market Road 1362
Standort	Burleson County
Länge	13,579 mi [ 100 ]  (21,853 km)
Existierte	1949 [ 100 ] – heute

Farm to Market Road 1363
Standort	Burleson County
Länge	0,383 mi [ 101 ]  (616 m)
Existierte	1949 [ 101 ] – heute

Farm to Market Road 1364
Standort	Freestone County
Länge	1,171 mi [ 102 ]  (1,885 km)
Existierte	1949 [ 102 ] – heute

Farm to Market Road 1365
Standort	Freestone- und Limestone- Grafschaften
Länge	13,121 mi [ 103 ]  (21,116 km)
Existierte	1949 [ 103 ] – heute

Farm to Market Road 1366
Standort	Freestone County
Länge	6,926 mi [ 104 ]  (11,146 km)
Existierte	1949 [ 104 ] – heute

Farm to Market Road 1367
Standort	Freestone County
Länge	2,226 mi [ 105 ]  (3,582 km)
Existierte	1949 [ 105 ] – heute

Farm to Market Road 1368
Standort	Sabine County
Länge	1,895 mi [ 106 ]  (3,050 km)
Existierte	31. Oktober 1958 [ 106 ] – heute

Farm to Market Road 1368
Standort	Freestone- und Limestone- Grafschaften
Existierte	14. Juli 1949 – 31. Mai 1955

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1368 wurde am 14. Juli 1949 von FM 80 bei Freestone westwärts über 6,8 km (4,2 Meilen) bis zur Grenze des Limestone County festgelegt. Am 23. Januar 1953 wurde die Straße um 0,64 km (0,4 Meilen) südwestlich bis zur SH 164 verlängert. FM 1368 wurde am 31. Mai 1955 aufgehoben und in die FM 489 integriert.

Die Bezeichnung Farm to Market Road 1369 ( FM 1369 ) wurde bereits zweimal verwendet. Derzeit trägt keine Straße die Bezeichnung FM 1369.

Farm to Market Road 1369
Standort	Grimes County
Existierte	14. Juli 1949 – 27. Oktober 1954

Die Bezeichnung FM 1369 wurde erstmals im Grimes County verwendet , von SH 90 bei Anderson, 24,9 km (15,5 Meilen) südöstlich nach Plantersville. FM 1369 wurde am 27. Oktober 1954 aufgehoben und in die FM 1774 integriert.

Farm to Market Road 1369
Standort	Midland County
Existierte	21. September 1955 – 24. Juli 1984

Die Bezeichnung FM 1369 wurde zum zweiten Mal im Midland County verwendet , von der US 80 (heute I-20 Business) etwa 3,2 km westlich von Midland, 4,3 km nordwestlich bis zur SH 158. Am 20. September 1961 wurde die Straße um 1,4 km nach Süden bis zur I-20 verlängert. 1978 wurde die Strecke mit dem Loop 250 zusammengelegt , diese Zusammenlegung wurde jedoch am 24. Juli 1984 aufgehoben, wodurch die Bezeichnung FM 1369 erlosch.

Farm to Market Road 1370
Standort	Washington County
Länge	4,878 mi [ 107 ]  (7,850 km)
Existierte	14. Juli 1949 [ 107 ] – heute

Die Fark to Market Road 1370 befindet sich im Washington County. Sie verläuft von der FM 1155 (ehemals SH 90) bis zu einem Punkt 5,1 Meilen südöstlich.

Die FM 1370 wurde am 14. Juli 1949 auf der heutigen Streckenführung eingerichtet.

Farm to Market Road 1371
Standort	Landkreise Washington und Austin
Länge	9,232 mi [ 108 ]  (14,857 km)
Existierte	14. Juli 1949 [ 108 ] – heute

Die Farm-to-Market-Road 1371 ( FM 1371 ) befindet sich in den Countys Washington und Austin . Sie verläuft von der US 290 westlich von Chappell Hill in südlicher Richtung bis zur FM 1456 .

Die FM 1371 wurde am 14. Juli 1949 von der US 290, 1,6 km östlich von Chappell Hill, 9,8 km südlich bis zum nördlichen Ende der Caney Creek Bridge an der Grenze zum Austin County ausgewiesen. Am 24. April 1953 wurde die Straße um 3,5 km nach Süden bis zur FM 1456 verlängert. Am 31. Juli 1964 wurde die Straße um 2,46 km nach Westen entlang der ehemaligen US 290 bis zur neuen US 290 verlängert.

Farm to Market Road 1372
Standort	Madison County
Länge	15,762 mi [ 109 ]  (25,366 km)
Existierte	1949 [ 109 ] – heute

Die Farm-to-Market-Straße 1372 ( FM 1372 ) befindet sich im Madison County . Sie beginnt westlich von Madisonville an der US 190 / SH 21. Ihre größte Kreuzung befindet sich südlich der Ortschaft North Zulch an der FM 39. Von dort verläuft sie weiter westwärts, bevor sie endet und zur Democrat Road wird.

Die FM 1372 wurde am 14. Juli 1949 als Trasse von der FM 39 in östlicher Richtung über 7,9 km bis zu einer Straßenkreuzung ausgewiesen. Am 21. November 1956 wurde die Straße um 8,0 km nach Osten bis zur Union School verlängert. Am 31. Oktober 1957 war eine Verlängerung um 7,2 km nach Nordosten bis zur US 190 geplant, diese wurde jedoch am 26. März 1958 umgeleitet und auf 3,5 km verkürzt. Am 2. Mai 1962 wurde die Straße von der FM 39 in südwestlicher Richtung bis zu einer Straßenkreuzung verlängert und erhielt damit ihre heutige Route.

Farm to Market Road 1373
Standort	Landkreise Robertson und Falls
Länge	17,291 mi [ 110 ]  (27,827 km)
Existierte	1949 [ 110 ] – heute

Farm to Market Road 1374
Standort	Walker County
Länge	18,018 mi [ 111 ]  (28,997 km)
Existierte	1949 [ 111 ] – heute

Farm to Market Road 1375
Standort	Landkreise Montgomery und Walker
Länge	22,786 mi [ 112 ]  (36,671 km)
Existierte	1949 [ 112 ] – heute

Ranch to Market Road 1376
Standort	Landkreise Kendall und Gillespie
Länge	31,796 mi [ 113 ] [ nb 8 ]  (51,171 km)
Existierte	31. Oktober 1958 [ 113 ] – heute

Die Ranch to Market Road 1376 ( RM 1376 ) befindet sich in den Countys Kendall und Gillespie im Hill Country .

Die RM 1376 beginnt an einer Kreuzung mit der Bus. US 87 in Boerne . Die Straße verläuft überwiegend in nördlicher Richtung durch halbländliche Gebiete mit einigen Wohnsiedlungen und Gästeranches. Nördlich der Nollkamper Road wird die Strecke zunehmend ländlicher. Die RM 1376 überquert den Guadalupe River und verläuft dann gemeinsam mit der RM 473 bei Sisterdale . Nördlich von Sisterdale führt die Straße durch hügeliges Gelände, kreuzt die RM 1888 und durchquert Luckenbach . Die RM 1376 verläuft westlich von Cain City und endet an einer Kreuzung mit der US 290 südöstlich von Fredericksburg .

Die RM 1376 wurde am 31. Oktober 1958 ausgewiesen und verläuft von der US 290 südöstlich von Fredericksburg in südöstlicher Richtung bis zur Grenze des Kendall County über eine Länge von 8,8 Meilen (14,2 km). Am 18. Oktober 1960 wurde die Straße bis zur US 87 (heute Bus. US 87) verlängert und nahm dabei die FM 1892 auf . ^{[ 114 ]}

Knotenliste

County	Standort	mi [ 115 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Kendall	Boerne	0,0	0,0	Bus. US 87 nach I-10  – Comfort , Boerne
	​	11.6	18.7	RM 473 Ost – Kendalia	Südliches Ende der Überlappung von RM 473
	Sisterdale	12,5	20.1	RM 473 West – Komfort	Nördliches Ende der Überlappung von RM 473
Gillespie	​	26.4	42,5	RM 1888 Ost – Blanco
	​	32,7	52,6	US 290  – Fredericksburg , Johnson City
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Parallelitätsterminus​

Farm to Market Road 1376
Standort	Collin County
Existierte	15. Juli 1949 – 29. Januar 1953

Die FM 1376 wurde am 15. Juli 1949 eingerichtet und verlief von der US 75 in Anna nach Westminster über eine Strecke von 10,9 km (6,8 Meilen). Die FM 1376 wurde am 29. Januar 1953 stillgelegt und in FM 455 umgewandelt . ^{[ 116 ]}

Farm to Market Road 1377
Standort	Collin County
Länge	11,696 mi [ 117 ]  (18,823 km)
Existierte	1949 [ 117 ] – heute

Die Farm-to-Market-Straße 1377 ( FM 1377 ) befindet sich östlich von Lucas im Collin County . Sie beginnt in Princeton an der Kreuzung von 4th Street und Main Street. Von dort verläuft sie in nördlicher Richtung auf der 4th Street, bevor sie in die McKinney Avenue abbiegt. Anschließend biegt sie in die 6th Street ein und trägt ab der Monte Carlo Road weiterhin den Namen FM 1377. Die Straße endet an der Kreuzung mit der FM 545.

Farm to Market Road 1378
Standort	Collin County
Länge	12,926 mi [ 118 ]  (20,802 km)
Existierte	1949 [ 118 ] – heute

Die Farm-to-Market-Road 1378 ( FM 1378 ) ist eine 15,9 km lange Straße im südlichen Collin County . Sie verbindet die State Highway 5 mit der Farm-to- Market-Road 2514. Die FM 1378 beginnt an einer Kreuzung mit der State Highway 5 südlich von McKinney und verläuft in südöstlicher Richtung über Forest Grove und Lucas etwa 22,5 km bis zur FM 544 westlich von Wylie.

Die FM 1378 wurde am 14. Juli 1949 von der US 75 (heute SH 5) nach Forest Grove ausgewiesen. Am 23. Mai 1951 wurde die FM 1378 nach Süden bis zur FM 1379 bei Lucas verlängert. Am 14. September 1951 erfolgte eine weitere Verlängerung nach Süden bis zur FM 544 (später FM 3412 , heute Brown Street), wodurch die FM 1379 ersetzt wurde. Am 6. Januar 1978 wurde die FM 1378 erneut nach Süden bis zur heutigen FM 544 verlängert. Diese Verlängerung wurde von der FM 544 übernommen. ^{[ 119 ]} 1995 wurde sie vom texanischen Verkehrsministerium in Urban Road 1378 umbenannt. ^{[ 120 ]} Am 30. Oktober 2008 wurde der Abschnitt der FM 1378 zwischen der FM 2514 und der FM 544 aus dem staatlichen Straßennetz herausgenommen und der Stadt Wylie übergeben. Der entfernte Streckenabschnitt wurde zu einer mehrspurigen Stadtstraße ausgebaut.

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Collin County .

Standort	mi [ 121 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Fairview	0,000	0,000	SH 5	Westlicher Endpunkt
	3.261	5.248	FM 2786 West	Östlicher Endpunkt der FM 2786
Lucas	5.605	9.020	FM 2170 West	Östlicher Endpunkt der FM 2170
	7,593	12.220	FM 3286 Ost	Westlicher Endpunkt der FM 3286
	9,949	16.011	FM 2514	Östlicher Endpunkt
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1379
Standort	Midland County
Länge	32,44 mi [ 122 ] [ nb 9 ]  (52,21 km)
Existierte	18. Dezember 1951 [ 122 ] – heute

Die Farm to Market Road 1379 ( FM 1379 ) befindet sich im Midland County .

Die FM 1379 beginnt südlich von Midland an einer Kreuzung mit der SH 349. Die Straße verläuft in nordöstlicher Richtung und biegt bei RM 1357 nach Norden ab . Die FM 1379 verläuft teilweise gemeinsam mit der SH 158, bevor sie durch Greenwood führt , wo sie an einer Kreuzung mit der FM 307 endet .

Die heutige FM 1379 wurde am 18. Dezember 1951 ausgewiesen und verläuft von der FM 307 in südlicher Richtung bis zur SH 158 über eine Länge von 8,9 km. Am 31. Oktober 1957 wurde die Straße um 8,5 km südlich der SH 158 verlängert, wodurch eine Überlappung mit dieser entstand. Am 2. Mai 1962 wurde die FM 1379 um 26,1 km nach Süden und Westen bis zu einer Kreisstraße verlängert. Am 28. Oktober 1999 wurde die Straße um 8 km entlang der Kreisstraße 300 bis zur SH 349 verlängert.

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Midland County .

Standort	mi [ 123 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0,0	0,0	SH 349  – Midland , Rankin
​	7.9	12.7	FM 3095 Süd – Midkiff
​	14.9	24.0	RM 1357 Süd – Midkiff
​	25,8	41,5	SH 158 Ost – Garden City	Südliches Ende der Überlappung der SH 158
​	28.3	45,5	SH 158 West – Midland	Nördliches Ende der Überlappung der SH 158
Greenwood	35,0	56,3	FM 307 bis SH 137  – Midland
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Parallelitätsterminus​

Farm to Market Road 1379
Standort	Collin County
Existierte	15. Juli 1949 – 14. September 1951

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1379 wurde am 15. Juli 1949 von FM 544 westlich von Wylie 4,4 Meilen (7,1 km) nach Norden bis Lucas festgelegt. FM 1379 wurde am 14. September 1951 aufgehoben und in die FM 1378 integriert .

Farm to Market Road 1380
Standort	Motley County
Länge	2,047 mi [ 124 ]  (3,294 km)
Existierte	26. September 1979 [ 124 ] – heute

Die Farm-to-Market-Road 1380 ( FM 1380 ) befindet sich im Motley County , östlich von Matador . Ihr südlicher Endpunkt liegt an der County Road 402; die Straße südlich davon ist die County Road 423. Die FM 1380 verläuft etwa 3,2 km (2 Meilen) nach Norden, kreuzt die US Highways 62 und 70 und endet an der FM 94. ^{[ 124 ] [ 125 ]}

Die heutige FM 1380 wurde am 26. September 1979 entlang der heutigen Route eingerichtet. ^{[ 124 ]}

Farm to Market Road 1380
Standort	Dallas County
Existierte	25. Juli 1949–21. August 1978 [ 124 ]

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1380 wurde am 25. Juli 1949 eingerichtet und verlief von der US 77 in Carrollton bis zu einer Straßenkreuzung westlich des Trinity River im Dallas County . Die FM 1380 wurde am 21. August 1978 aufgehoben, und die Straße wurde der Stadt Carrollton übergeben. Sie ist heute ein Abschnitt der Belt Line Road . ^{[ 126 ]}

Farm to Market Road 1381
Standort	Parmer County
Länge	1,256 mi [ 127 ]  (2,021 km)
Existierte	7. Mai 1974 [ 127 ] – heute

Die Farm to Market Road 1381 ( FM 1381 ) befindet sich im Parmer County .

Die FM 1381 beginnt an einer Kreuzung mit der US 60 / SH 86 südwestlich von Bovina . Die Straße verläuft in nördlicher Richtung westlich der Stadtgrenze von Bovina und endet an einer Kreuzung mit der FM 2290 .

Die heutige FM 1381 wurde am 7. Mai 1974 entlang der heutigen Route eingerichtet.

Farm to Market Road 1381
Standort	Dallas County
Existierte	15. Juli 1949 – 16. November 1972

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1381 wurde am 15. Juli 1949 von der US 77 südlich von Dallas westwärts 2,2 Meilen (3,5 km) nach DeSoto eingerichtet . Die FM 1381 wurde am 16. November 1972 aufgehoben und in die FM 1382 integriert.

Farm to Market Road 1382
Standort	Dallas County
Länge	18,969 mi [ 128 ]  (30,528 km)
Existierte	1949 [ 128 ] – heute

Die Farm-to-Market-Straße 1382 ( FM 1382 ) befindet sich im Dallas County . Sie verläuft von der I-35E in DeSoto bis zur SH 180 in Grand Prairie . Ein Großteil der Straße ist Teil der Belt Line Road und bildet dort eine eigene Route durch Cedar Hill um den Joe Pool Lake . Die FM 1382 ist eine von nur noch zwei Farm-to-Market-Straßen im Dallas County; die andere ist die FM 1389 .

Die FM 1382 beginnt an der I-35E in DeSoto. Die Straße verläuft in westlicher Richtung durch die Stadt und erreicht Cedar Hill an einer Kreuzung mit der Duncanville Road. Die FM 1382 führt durch ein Vorstadtgebiet und biegt an der Belt Line Road nach Nordwesten ab, bevor sie in der Nähe eines großen Einkaufszentrums an der US 67 entlangführt . Nordwestlich der Pleasant Run Road passiert die Straße mehrere Wohngebiete, bevor sie nach einer Kreuzung mit der New Clark Road eine ländliche Route einschlägt. Die FM 1382 verläuft dann in der Nähe des Cedar Hill Campus der Northwood University und des Cedar Hill State Park am Ostufer des Joe Pool Lake. Die Straße führt über einen Bergkamm in der Nähe des State Parks, bevor sie das Stadtgebiet von Dallas erreicht . Die FM 1382 durchquert kurz die Stadt, passiert einige Wohngebiete und kreuzt die Camp Wisdom Road, bevor sie in der Nähe der I-20 nach Grand Prairie führt . Die Straße verläuft parallel zum Mountain Creek von der I-20 und der SE 14th Street aus und führt dann in der Nähe eines Vorstadtgebiets entlang. Die FM 1382 endet an der SH 180 in der Nähe des Stadtplatzes von Grand Prairie.

Die FM 1382 wurde am 15. Juli 1949 ausgewiesen und verläuft von der US 80 (heute SH 180) in Grand Prairie in südwärts bis zu einer Straßenkreuzung nach einer Entfernung von 4,8 Meilen (7,7 km). Die Straße wurde am 26. Oktober 1954 um 9,3 km (5,8 Meilen) in südöstlicher Richtung bis zu einer Kreisstraße nahe Cedar Hill verlängert. Am 31. Oktober 1958 wurde die FM 1382 um 2,4 km (1,5 Meilen) in südöstlicher Richtung bis zur Belt Line Road in Cedar Hill verlängert. Am 3. November 1972 wurde die Straße bis Desoto und 13 Tage später bis zur I-35E verlängert, wodurch die FM 1381 ersetzt wurde. Die gesamte FM 1382 wurde am 27. Juni 1995 von TxDOT intern in Urban Road 1382 umbenannt. ^{[ 129 ]} Am 15. November 2018 wurde die Streckenführung wieder in FM 1382 geändert.

Knotenliste

Die gesamte Straße befindet sich im Dallas County .

Standort	mi [ 130 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Lancaster – DeSoto- Linie	0,0	0,0	I-35E ( US 77 ) / East Belt Line Road	I-35E Ausfahrt 414; südlicher Endpunkt der FM 1382; verläuft weiter in Richtung Osten als Belt Line Road.
Cedar Hill	6.6	10.6	East Belt Line Road	Überlappung am südlichen Ende der Belt Line Road
	7.0	11.3	US 67 (J. Elmer Weaver Freeway)	Austausch
Grand Prairie	13,5	21,7	I-20	I-20 Ausfahrt 457; Beginn der Bezeichnung Belt Line Road.
	16.3	26.2	Spur 303 (Pioneer Parkway) zur Mountain Creek Lake Bridge
	18.9	30.4	SH 180 (Hauptstraße) / Nordöstliche 9. Straße / Jefferson Straße	Autobahnkreuz; nördlicher Endpunkt der FM 1382; die Straße verläuft weiter nach Norden als Belt Line Road; SH 180 ist die ehemalige US 80
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Parallelitätsterminus​       Routenübergang​

Farm to Market Road 1383
Standort	Fayette County
Länge	10,939 mi [ 131 ]  (17,605 km)
Existierte	20. November 1951 [ 131 ] – heute

Die Farm to Market Road 1383 ( FM 1383 ) befindet sich im Fayette County .

Die FM 1383 beginnt an einer Kreuzung mit der US 90 westlich von Weimar . Die Straße verläuft in nördlicher Richtung durch ländliche Gebiete und durchquert Dubina an der Piano Bridge Road. Nahe einer Kreuzung mit der FM 1965 biegt die FM 1383 nach Westen ab . Sie führt durch Ammannsville und endet schließlich an einer Kreuzung mit der US 77 nahe Swiss Alp .

Die heutige FM 1383 wurde am 20. November 1951 eingerichtet und verläuft von der US 77 ostwärts nach Ammannsville über eine Länge von 6,4 km (4,0 Meilen). Am 21. November 1956 wurde die Straße nach Osten und Süden bis zur US 90 verlängert. Am 2. Juni 1967 wurde die FM 1383 entlang und westlich der US 77 bis zu einer Kreisstraße verlängert. Diese Verlängerung von 1967 wurde am 5. August 1968 in FM 3171 umbenannt. ^{[ 132 ]}

Knotenpunktliste Die gesamte Strecke verläuft im Fayette County .

Standort	mi [ 133 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0,0	0,0	US 90  – Schulenburg , Weimar
​	6.4	10.3	FM 1965 Ost
​	11.0	17,7	US 77  – Schulenburg , La Grange
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1383
Standort	Denton County
Existierte	15. Juli 1949 – 20. November 1951

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1383 wurde am 15. Juli 1949 von der SH 121 östlich von Lewisville 9,7 km (6,0 Meilen) südöstlich bis zur Grenze des Collin County festgelegt. Die FM 1383 wurde am 20. November 1951 aufgehoben und in FM 544 umgewandelt . ^{[ 134 ]}

Farm to Market Road 1384
Standort	Denton County
Länge	4,939 mi [ 135 ]  (7,949 km)
Existierte	1949 [ 135 ] – heute

Die Farm to Market Road 1384 ( FM 1384 ) befindet sich im Denton County .

Die Instandhaltung der FM 1384 durch den Staat beginnt an der Kreuzung von Oliver Creek Road und AA Bumgarner Road in der Nähe von Drop. Die Straße verläuft zunächst in östlicher Richtung, biegt dann an der Sherman Road nach Süden ab und wendet sich anschließend wieder nach Osten. An der Jim Baker Road führt die FM 1384 erneut nach Süden, bevor sie in der Nähe von Oliver Creek wieder nach Osten abbiegt. Die Straße verläuft weiter in östlicher Richtung und endet an einer Kreuzung mit der FM 156 in der Nähe der Ortschaften Dish , Northlake und Justin .

FM 1384 wurde am 15. Juli 1949 ausgewiesen und verläuft von FM 156 westwärts nach Drop.

Farm to Market Road 1385
Standort	Denton County
Länge	12,288 mi [ 136 ]  (19,776 km)
Existierte	1949 [ 136 ] – heute

Die Farm to Market Road 1385 ( FM 1385 ) befindet sich im Denton County .

Die FM 1385 beginnt an einer Kreuzung mit der US 380 in Little Elm , nahe der Wohnsiedlung Savannah . Die Straße verläuft in nördlicher Richtung an mehreren Wohnsiedlungen vorbei, bevor sie in der Nähe der FM 428 eine ländlichere Route einschlägt. Zwischen Aubrey und Celina verläuft die FM 1385 gemeinsam mit der FM 428. An der Mobberly Road biegt die Straße nach Westen ab und wendet sich an der Mustang Road wieder nach Norden. Sie führt weiter in nördlicher Richtung durch ländliche Agrargebiete, bevor sie an einer Kreuzung mit der FM 455 nahe Pilot Point endet .

Die FM 1385 wurde am 15. Juli 1949 ausgewiesen und verlief von der FM 427 (heute FM 455) östlich von Pilot Point südwärts nach Mustang über eine Länge von 7,7 km. Am 23. Mai 1951 wurde die Straße um 4,0 km nach Osten und Süden bis zur FM 428 verlängert. Am 17. November 1953 wurde die FM 1385 um 8,7 km bis zur SH 24 (heute US 380) verlängert, wobei die FM 1170 in den Straßenverlauf integriert wurde. ^{[ 137 ]}

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Denton County .

Standort	mi [ 138 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Kleine Ulme	0,0	0,0	US 380 (University Drive) – Denton , McKinney
​	4.2	6.8	FM 428 Ost – Celina	Südliches Ende der FM 428-Überlappung
​	5.3	8,5	FM 428 West – Aubrey	Nördliches Ende der FM 428-Überlappung
​	12.3	19.8	FM 455  – Pilot Point , Celina
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Parallelitätsterminus​

Farm to Market Road 1386
Standort	Caldwell County
Länge	7,415 mi [ 139 ]  (11,933 km)
Existierte	31. Oktober 1958 [ 139 ] [ nb 10 ] – heute

Die Farm-to-Market-Straße 1386 ( FM 1386 ) befindet sich im Caldwell County . Ihr westlicher Endpunkt liegt an einer Kreuzung mit der FM 1322 nordöstlich von Luling . Sie verläuft zunächst nach Osten und dann nach Norden für etwa 11,9 km (7,4 Meilen), bevor die staatliche Instandhaltung endet. Die Straße wird anschließend als CR 150 weitergeführt. ^{[ 139 ] [ 140 ]}

Die heutige FM 1386 wurde am 31. Oktober 1958 von FM 1322 nach CR 150 eingerichtet. Die FM 1386 wurde am 31. März 2005 aufgehoben und an Caldwell County zurückgegeben, ^{[ 141 ]} aber am 26. März 2009 wieder in das staatliche Straßennetz aufgenommen. ^{[ 142 ]}

Farm to Market Road 1386
Standort	Ellis County
Existierte	15. Juli 1949 – 24. März 1958

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1386 wurde am 15. Juli 1949 im Ellis County von der US 77 bei Milford nordwestlich 5,6 km (3,5 Meilen) bis zu einer Kreisstraße eingerichtet. Die FM 1386 wurde am 24. März 1958 aufgehoben und in FM 308 umgewandelt . ^{[ 143 ]}

Farm to Market Road 1387
Standort	Ellis County
Länge	6,595 mi [ 144 ]  (10,614 km)
Existierte	1949 [ 144 ] – heute

Die Farm to Market Road 1387 ( FM 1387 ) befindet sich im Ellis County .

Die FM 1387 beginnt an einer Kreuzung mit der Bus. US 287 in Midlothian , nahe dem Stadtplatz. Die Straße verläuft in nördlicher Richtung entlang der 10th Street, bevor sie nach Osten auf die Avenue E abbiegt. Die FM 1387 schlängelt sich um den Hawkins Spring Park in der Nähe des Midlothian Parkway. Sie führt an mehreren Wohngebieten vorbei, bevor sie an einer Kreuzung mit der FM 664 endet .

Die FM 1387 wurde am 15. Juli 1949 eingerichtet und verlief von der US 67 (die 1970 zur Loop 489 und 1990 zur Bus. US 67 wurde) in Midlothian nordöstlich über eine Länge von 6,4 km. Am 20. November 1951 wurde die Straße um 5,1 km nach Osten bis zur FM 664 verlängert. Am 30. Juni 2006 wurde die FM 1387 in Midlothian auf die 10th Street zur Bus. US 287 verlegt, wobei die ehemalige Straße der Stadt zur Instandhaltung übergeben wurde. Ein Teil der Bus. US 67 wurde ebenfalls der Stadt zur Instandhaltung übergeben.

Farm to Market Road 1388
Standort	Kaufman County
Länge	7,23 mi [ 145 ]  (11,64 km)
Existierte	1949 [ 145 ] – heute

Farm to Market 1388 ( FM 1388 ) befindet sich in Kaufman County .

Die FM 1388 beginnt an einer Kreuzung mit der FM 148 in Grays Prairie . Die Straße verläuft in nordöstlicher Richtung und erreicht nach der Überquerung des Kings Creek Oak Grove . In der Nähe einer Kreuzung mit der FM 2860 verläuft die FM 1388 weiter nördlich und endet schließlich an der SH 34 in Kaufman .

Die FM 1388 wurde am 15. Juli 1949 ausgewiesen und verlief von der SH 34 (heute Washington Street) südlich von Kaufman südwärts nach Kings Creek über eine Länge von 6,6 km. Am 21. November 1956 wurde die Straße um 0,8 km nach Norden bis zur US 175 verlängert . Am 31. Oktober 1958 erfolgte eine weitere Verlängerung der FM 1388 um 5,5 km nach Süden bis zur FM 148. Am 24. September 2020 wurde der Abschnitt von der US 175 bis zur SH 34 der Stadt Kaufman übergeben. ^{[ 146 ]}

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Kaufman County .

Standort	mi [ 147 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Grays Prairie	0,0	0,0	FM 148  – Scurry , Kemp
Eichenhain	3.9	6.3	FM 2860 Ost
Kaufman	6.0	9,7	SH 34  – Ennis , Terrell
	6.8	10.9	Bus. SH 34 (Washington Street) – Ennis , Kaufman
	7.2	11.6	US 175  – Dallas , Athen	Austausch
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1389
Standort	Kaufman und Dallas County
Länge	6,685 mi [ 148 ]  (10,758 km)
Existierte	1949 [ 148 ] – heute

Die Farm-to-Market-Straße 1389 ( FM 1389 ) verläuft größtenteils im Kaufman County , mit einem kurzen Abschnitt im Dallas County . Sie ist eine von nur zwei verbliebenen Farm-to-Market-Straßen im Dallas County; die andere ist die FM 1382. Die Kurve an der Combine Road ist der einzige Abschnitt der Straße, der sich innerhalb des Dallas County befindet.

Die FM 1389 beginnt an der Farr-Alton Road. Die Straße verläuft in nordwestlicher Richtung und kreuzt die FM 3039 in Combine . An der Combine Road biegt die FM 1389 nach Nordosten ab und verläuft dann an der Martin Lane wieder nach Norden. Die Straße endet an einer Kreuzung mit dem US 175 in Seagoville . Die FM 1389 verläuft größtenteils in der Nähe der ausgedehnten Aue des East Fork Trinity River , die größtenteils dem John Bunker Sands Wetland Center gehört.

Die FM 1389 wurde am 15. Juli 1949 ausgewiesen und verläuft von der US 175 in südwestlicher Richtung bis zur Grenze des Dallas County über eine Länge von 5,6 km (3,5 Meilen). Am 21. November 1956 wurde die Straße um 6,3 km (3,9 Meilen) in südöstlicher Richtung bis zu einer Straßenkreuzung verlängert.

Knotenliste

County	Standort	mi [ 149 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Kaufman	Kombinieren	0,0	0,0	Farr-Alton-Straße	Südlicher Endpunkt
		1.6	2.6	FM 3089 Nord – Crandall
Dallas		Keine größeren Kreuzungen
Kaufman	Seagoville	6.7	10.8	US 175  – Kaufman	Autobahnkreuz; nördlicher Endpunkt
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm-to-Market-Straße 1390
Standort	Kaufman County
Länge	9,865 mi [ 150 ] [ nb 11 ]  (15,876 km)
Existierte	1949 [ 150 ] – heute

Die Farm to Market Road 1390 ( FM 1390 ) befindet sich im Kaufman County .

Die FM 1390 beginnt an einer Kreuzung mit der SH 34 zwischen Rosser und Scurry . Die Straße verläuft zunächst in nordwestlicher Richtung und biegt dann in der Nähe des Warsaw Creek nach Nordosten ab. Nordwestlich von Scurry, nahe Warsaw, verläuft die FM 1390 gemeinsam mit der FM 148 , etwa an einem Bodenschutzsee. Die Straße schlängelt sich weiter entlang von Grundstücksgrenzen und kleinen Seen und Teichen und endet an einer Kreuzung mit dem US 175 .

Die FM 1390 wurde am 14. Juli 1949 eingerichtet und verläuft von der US 175 westlich von Kaufman bis zur FM 148 bei Warsaw über eine Länge von 5,6 km. Am 1. Juli 1954 wurde die Straße um 1,09 km nach Norden verlängert, als die US 175 verlegt wurde. Am 6. Mai 1964 wurde die FM 1390 nach Süden bis zur SH 34 verlängert.

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Kaufman County .

Standort	mi [ 151 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0,0	0,0	SH 34  – Ennis , Kaufman
Warschau	5,5	8.9	FM 148 Süd – Scurry	Südliches Ende der FM 148-Überlappung
​	6.7	10.8	FM 148 Nord – Crandall	Nördliches Ende der FM 148-Überlappung
​	11.1	17.9	US 175  – Dallas , Kaufman	Austausch
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Parallelitätsterminus​

Farm to Market Road 1391
Standort	Kaufman County
Länge	6,874 mi [ 152 ]  (11,063 km)
Existierte	1949 [ 152 ] – heute

Die Farm-to-Market-Road 1391 ( FM 1391 ) befindet sich im Kaufman County . Sie verläuft von der Bus. US 175 in Kemp 11,1 km (6,9 Meilen) in östlicher Richtung bis zur FM 90. ^{[ 153 ]}

Die FM 1391 wurde am 15. Juli 1949 von der FM 85 (heute FM 90) nördlich von Mabank westwärts über 5,3 km bis zu einer Straßenkreuzung ausgewiesen. ^{[ 154 ]} Am 21. September 1955 wurde sie westwärts bis zur US 175 (später Loop 346 , heute Bus. US 175) verlängert . ^{[ 155 ]}

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Kaufman County .

Standort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Kemp	0,0	0,0	Bus. US 175 (South Elm Street) – Kaufman , Athens
	0,5– 0,7	0,80– 1,1	US 175  – Kaufman , Athen	Austausch
​	6.9	11.1	FM 90  – Prairieville , Mabank
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1392
Standort	Kaufman County
Länge	4,589 mi [ 156 ]  (7,385 km)
Existierte	1949 [ 156 ] – heute

Die Farm to Market Road 1392 ( FM 1392 ) befindet sich im Kaufman County .

Die FM 1392 beginnt an einer Kreuzung mit der US 80 in Lawrence . Die Straße verläuft in nördlicher Richtung, biegt an der County Road 237 nach Nordwesten und an der County Road 239 nach Nordosten ab. Die FM 1392 verläuft weiter in nordöstlicher Richtung und endet an einer Kreuzung mit der SH 205 .

Die FM 1392 wurde am 15. Juli 1949 ausgewiesen und verlief von der US 80 bei Lawrence nordwärts bis zur heutigen FM 598 über eine Länge von 6,0 km. Am 26. Oktober 1954 wurde die Straße um 1,6 km bis zur SH 205 verlängert.

Farm to Market Road 1393
Standort	Navarro County
Länge	7,327 mi [ 157 ]  (11,792 km)
Existierte	1949 [ 157 ] – heute

Die Farm to Market Road 1393 ( FM 1393 ) befindet sich vollständig innerhalb von Navarro County .

FM 1393 wurde 1949 ausgewiesen und verläuft von SH 31 östlich von Powell bis SH 309 südlich von Goodlow . ^{[ 157 ]}

Die gesamte Strecke verläuft im Navarro County .

Standort	mi [ 158 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0,0	0,0	SH 309
​	4.9	7.9	FM 633 Nord – Powell
​	7.3	11.7	SH 31  – Corsicana , Athen
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1394
Standort	Die Landkreise Navarro , Freestone und Limestone
Länge	12,613 mi [ 159 ]  (20,299 km)
Existierte	1949 [ 159 ] – heute

Die Farm to Market Road 1394 ( FM 1394 ) befindet sich in den Countys Navarro , Freestone und Limestone .

Die FM 1394 wurde 1949 eingerichtet und verläuft von der SH 14 in Richland in südwestlicher Richtung bis zu einer Straßenkreuzung nach 8,0 km. 1956 wurde die Straße um 5,1 km bis zum Ende der FM 641 verlängert . 1958 erfolgte eine weitere Verlängerung um 5,6 km bis zur Grenze der Countys Navarro und Freestone. 1962 wurde die Straße um 0,64 km bis zur FM 27 verlängert . 1965 wurde die FM 1394 um 0,64 km in nordöstlicher Richtung bis zur I-45 verlängert , womit die heutige Streckenführung abgeschlossen war.

Knotenliste

County	Standort	mi [ 160 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Kalkstein	​	0,0	0,0	FM 27 nach SH 171  – Wortham
Freestone	Keine größeren Kreuzungen
Navarro	​	3.6	5.8	FM 641 ostwärts nach SH 14
	​	7.2	11.6	FM 3194 nach Norden bis FM 709
	Richland	12.0	19.3	SH 14  – Corsicana , Mexiko
		12.6	20.3	I-45  – Corsicana , Streetman	I-45 Ausfahrt 218
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1395
Standort	Van Zandt County
Länge	6,934 mi [ 161 ]  (11,159 km)
Existierte	31. Oktober 1958 [ 161 ] – heute

Die Farm to Market Road 1395 ( FM 1395 ) befindet sich im Van Zandt County .

Die FM 1395 beginnt an einer Kreuzung mit der FM 859 nördlich von Edgewood . Die Straße verläuft in nordwestlicher Richtung und endet an einer Kreuzung mit der FM 47 in der Nähe des Lake Tawakoni .

Die heutige FM 1395 wurde am 31. Oktober 1958 auf der heutigen Streckenführung eingerichtet.

Farm to Market Road 1395
Standort	Rockwall County
Existierte	15. Juli 1949 – 4. November 1955

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1395 wurde am 15. Juli 1949 von FM 549 westwärts 1,9 km (1,2 Meilen) bis zu einer Kreisstraße eingerichtet. FM 1395 wurde am 4. November 1955 aufgehoben und in FM 1143 (heute SH 276 ) umgewandelt. ^{[ 162 ] [ 163 ]}

Farm to Market Road 1396
Standort	Fannin County
Länge	20,817 mi [ 164 ]  (33,502 km)
Existierte	23. Juni 1953 [ 164 ] – heute

Die Farm to Market Road 1396 ( FM 1396 ) befindet sich im Fannin County .

Die FM 1396 beginnt an einer Kreuzung mit der SH 78 nördlich von Bonham . Die Straße verläuft in östlicher Richtung und kreuzt die FM 273 nördlich des Lake Bonham. Nahe der County Road 2700 biegt die FM 1396 nach Süden ab, durchquert Allens Chapel und kreuzt dann die US 82 im Westen von Honey Grove . Die Straße führt durch ländliche, unbebaute Gebiete der Stadt, bevor sie an einer Kreuzung mit der SH 56 endet .

Die heutige FM 1396 wurde am 23. Juni 1953 eingerichtet und verläuft von der US 82 (heute SH 56) westlich von Honey Grove bis zu einer Straßenkreuzung nordwestlich des Bois D'Arc Creek. Ihre Gesamtlänge beträgt 16,3 km. Am 24. August 1955 wurde die Straße um weitere 16,1 km westwärts bis zur FM 273 verlängert . Am 29. Januar 2004 wurde die FM 1396 im Zuge der Verlegung der FM 273 auf der ehemaligen Trasse der SH 78 fortgeführt. ^{[ 165 ]}

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Fannin County .

Standort	mi [ 166 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0,0	0,0	SH 78  – Durant , Bonham
​	2.2	3,5	FM 273  – Ivanhoe , Lake Bonham
​	9.6	15.4	FM 2029 Nord – Telefon
Honighain	19.6	31,5	US 82  – Paris , Bonham
	20.8	33,5	SH 56  – Honey Grove , Dodd City
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1396
Standort	Rockwall County
Existierte	15. Juli 1949 – 26. Februar 1953

Eine frühere Route mit der Nummer FM 1396 wurde am 15. Juli 1949 von der US 67 (heute parallel zur I-30 ) in Royse City 3,4 km (2,1 Meilen) ostwärts bis zur Grenze des Hunt County eingerichtet. Die FM 1396 wurde am 26. Februar 1953 aufgehoben und in FM 35 umgewandelt . ^{[ 167 ]}

Farm to Market Road 1397
Standort	Bowie County
Länge	11,458 mi [ 168 ]  (18,440 km)
Existierte	1949 [ 168 ] – heute

Die Farm to Market Road 1397 ( FM 1397 ) befindet sich im Bowie County .

Die FM 1397 beginnt an einer Kreuzung mit der I-30 / US 59 und der SH 93 in Texarkana . Die Straße verläuft in nördlicher Richtung entlang der Summerhill Road durch ein Gewerbe- und Wohngebiet der Stadt und verlässt Texarkana in der Nähe der Shiling Road. Nach Texarkana führt die FM 1397 durch ländliche Agrargebiete und biegt dann an einer Kreuzung mit der County Road 2320 nach Westen ab. Die Straße verläuft anschließend in südlicher Richtung nahe dem Diversion Canal und endet an einer Kreuzung mit der FM 559 in Wamba .

Die FM 1397 wurde am 14. Juli 1949 ausgewiesen und verlief von der FM 559 (Richmond Road) nahe der Innenstadt von Texarkana nordwärts bis zur Cross Road über eine Länge von 13,8 km. Am 19. Dezember 1950 wurde die Straße in Texarkana leicht verlegt, wodurch sich die Streckenlänge um 0,53 km verkürzte. Am 27. September 1960 wurde die FM 1397 um 8,9 km nach Norden, Westen und Süden bis zur FM 559 bei Wamba verlängert. Der südliche Endpunkt der Straße wurde am 31. August 1967 an die I-30 verlegt, wobei der alte Abschnitt der FM 1397 südlich der Interstate an die SH 93 übertragen wurde. ^{[ 169 ]}

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Bowie County .

Standort	mi [ 170 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Texarkana	0,0	0,0	I-30  / US 59  – Dallas , Little RockSH 93 Süd (Summerhill Road)	I-30 Ausfahrt 222
	0,4	0,64	FM 2240 West (Moores Lane)
Wamba	11,5	18,5	FM 559
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Farm to Market Road 1398
Standort	Bowie County
Länge	10,484 mi [ 171 ]  (16,872 km)
Existierte	1949 [ 171 ] – heute

Die Farm to Market Road 1398 ( FM 1398 ) befindet sich im Bowie County .

Die FM 1398 beginnt an einer Kreuzung mit der US 82 in Hooks . Die Straße verläuft in nördlicher Richtung durch ein Wohngebiet und verlässt den Ort, nachdem sie die I-30 unterquert hat , ohne eine direkte Verbindung zu bieten. Nördlich von Hooks führt die FM 1398 durch ländlichere Gebiete und biegt dann an einer Kreuzung mit den County Roads 2109/2212 in Red Bank nach Osten ab . Östlich von Barkman verläuft die Straße südöstlich und weiter in Richtung Süden nach Leary . Die FM 1398 überquert die I-30 ein zweites Mal, bevor sie an einer Kreuzung mit der US 82 in Leary endet.

Die FM 1398 wurde am 15. Juli 1949 ausgewiesen und verläuft von der US 82 bei Hooks nordwärts nach Red Bank über eine Länge von 7,1 km. Am 23. Mai 1951 wurde die Straße um 10,5 km ost- und südwärts von Red Bank bis zur US 82 westlich von Leary verlängert.

Farm to Market Road 1399
Standort	Cass County
Länge	15,694 mi [ 172 ]  (25,257 km)
Existierte	1949 [ 172 ] – heute

Die Farm to Market Road 1399 ( FM 1399 ) befindet sich vollständig innerhalb von Cass County .

Die FM 1399 wurde 1949 eingerichtet und verlief von der SH 11 (heute SH 8 ) in Linden bis zur FM 250 in Marietta über eine Länge von 26,7 km (16,6 Meilen). 1964 wurde der südliche Endpunkt der Straße verlegt, als die SH 8 durch Linden umgeleitet wurde. Der alte Abschnitt der FM 1399 ging dabei in den Besitz der Stadt Linden über.

Knotenliste

Die gesamte Strecke verläuft im Cass County .

Standort	mi [ 173 ]	km	Reiseziele	Anmerkungen
Linde	0,0	0,0	SH 8
​	7.4	11.9	FM 995
Marietta	15.7	25.3	FM 250 (Central Avenue)
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen