Französisches U-Boot Ouessant (Q180)

Die Ouessant war ein U-Boot der französischen Marine der Redoutable -Klasse (M6-Serie), das 1937 in Dienst gestellt wurde . Sie nahm am Zweiten Weltkrieg auf Seiten der Alliierten teil , bis sie1940 versenkt wurde.

Die Ouessant gehörte zu einer relativ homogenen Serie von 31 Tiefsee-Patrouillen- U-Booten, die aufgrund ihrer Verdrängung auch als „1500-Tonnen-U-Boote“ bezeichnet wurden . Alle wurden zwischen 1931 und 1939 in Dienst gestellt.

Die U-Boote der Redoutable -Klasse waren 92,3 Meter lang, 8,1 Meter breit und hatten einen Tiefgang von 4,4 Metern. Sie konnten bis zu 80 Meter tief tauchen. Ihre Wasserverdrängung betrug an der Oberfläche 1.572 Tonnen und unter Wasser 2.082 Tonnen. Angetrieben von zwei Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 6.000 PS (4.474 kW) erreichten sie eine Höchstgeschwindigkeit von 18,6 Knoten (34,4 km/h). Unter Wasser leisteten ihre zwei Elektromotoren zusammen 2.250 PS (1.678 kW) und ermöglichten eine Geschwindigkeit von 10 Knoten (19 km/h). Diese auch als „Tiefsee-U-Boote“ bezeichneten Geräte hatten an der Oberfläche eine Reichweite von 10.000 Seemeilen (19.000 km) bei einer Geschwindigkeit von 10 Knoten (19 km/h). Unter Wasser konnten sie 100 Seemeilen (190 km) bei einer Geschwindigkeit von 5 Knoten (9,3 km/h) zurücklegen.

Die Ouessant wurde laut verschiedenen Quellen entweder am 30. Januar oder am 4. April 1932 im Arsenal de Cherbourg in Cherbourg ,  Frankreich , auf Kiel gelegt ^{[ 2 ]} und erhielt die Rumpfnummer Q180. Der Stapellauf erfolgte am 30. November 1934. ^{[ 2 ]} Die Indienststellung erfolgte am 1. Februar 1937. ^{[ 2 ]}

Aufbauend auf den Erfahrungen anderer französischer U-Boote, die Langstreckenfahrten nach Argentinien , Douala in Französisch-Kamerun und Französisch-Indochina in Südostasien unternommen hatten, wurde an Bord der Ouessant und ihres Schwesterschiffs Agosta ein Luftkühlsystem installiert, um dessen Nutzen zur Verbesserung der Lebensbedingungen französischer U-Boote in tropischen Klimazonen zu testen . ^{[ 3 ]} 1938 wurden die Ballasttanks der Ouessant verzinkt . ^{[ 3 ]}

Am 4. Mai 1938 besuchte Ouessant Dakar im Senegal . ^{[ 3 ]}

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs am 1. September 1939 wurde die Ouessant der 8. U-Boot- Division des 4. U-Boot- Geschwaders zugeteilt , das wiederum Teil des 1. Geschwaders der Forces de haute mer (Hochseeflotte) mit Basis in Brest , Frankreich, war. Ihre Schwesterschiffe Agosta , Bévéziers und Sidi Ferruch vervollständigten die Division. ^{[ 4 ]} An diesem Tag liefen die Ouessant , die Agosta und ihre Schwesterschiffe Achille und Casabianca von Brest aus, um die Gewässer um Vigo , Spanien , zu erkunden und über die Anwesenheit deutscher Schiffe und U-Boote dort zu berichten. ^{[ 3 ]} Frankreich erklärte am 3. September 1939 den Krieg, und am 4. September wurde die Mission abgebrochen und die U-Boote kehrten nach Brest zurück. ^{[ 3 ]}

Am 14. September 1939 erhielten die Schiffe Ouessant , Agosta , Achille , Casabianca und ihre Schwesterschiffe Pasteur und Sfax den Befehl, vor Vigo eine ständige Patrouille einzurichten. Dort hatten deutsche Handelsschiffe – die nach Ansicht der Alliierten als Versorgungsschiffe für deutsche U-Boote dienten – bei Kriegsausbruch Zuflucht gesucht. ^{[ 3 ] [ 5 ]} Sie führten die Patrouillen vor Vigo bis Ende Oktober 1939 durch. ^{[ 3 ]}

Ouessant und der Rest der 8. U-Boot-Division verließen anschließend die europäischen Gewässer und fuhren nach Fort-de-France auf Martinique in den französischen Antillen, um die von den Briten angeforderten Patrouillen in der Nähe von Trinidad durchzuführen . ^{[ 3 ] [ 6 ]} Die Ouessant patrouillierte hauptsächlich im Columbus-Kanal , auch bekannt als Schlangenmaul, zwischen Trinidad und Venezuela . ^{[ 3 ]}

Am 12. Januar 1940 verließ die Ouessant zusammen mit der Agosta Fort-de-France mit Ziel Brest. ^{[ 3 ]} Nach einem Zwischenstopp in Casablanca in Französisch-Marokko erreichten die beiden U-Boote am 1. Februar 1940 Brest und begannen dort eine Generalüberholung. ^{[ 3 ]}

Die Ouessant wurde noch überholt, als deutsche Bodentruppen am 10. Mai 1940 in Frankreich einmarschierten und die Schlacht um Frankreich begannen. Italien erklärte Frankreich am 10. Juni 1940 den Krieg und schloss sich der Invasion an . Als sich die deutschen Bodentruppen Brest näherten, wurde die Ouessant , die nicht mehr auslaufen konnte, am 18. Juni 1940 um 19:00 Uhr versenkt , um ihre Eroberung durch die Deutschen zu verhindern. ^{[ 7 ]} Die Schlacht um Frankreich endete mit der Niederlage Frankreichs und Waffenstillständen mit Deutschland am 22. Juni 1940 und mit Italien am 24. Juni, die beide am 25. Juni 1940 in Kraft traten.

Die Deutschen hoben die Ouessant 1942 aus dem Wasser, um ihren Liegeplatz freizumachen, und schleppten sie nach Bordeaux , Frankreich, wo sie sie zu einem schwimmenden Kraftwerk umbauten . ^{[ 3 ]} 1944 versenkten sie sie in Pauillac , Frankreich. ^{[ 3 ]}

Die Ouessant wurde 1948 wieder flottgemacht. ^{[ 3 ]} Anschließend diente sie zusammen mit der Agosta als Wrackheber . ^{[ 3 ]}

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