Italika

Comercializadora de Motocicletas de Calidad, SA de CV , allgemein bekannt als Italika , ist eine mexikanische Motorradmarke, die am 1. November 2004 von Ricardo Salinas Pliego gegründet wurde . ^{[ 1 ]} Italika betreibt zwei Montagewerke – eines in Tlalpan , Mexiko-Stadt , und ein weiteres in Toluca, Bundesstaat Mexiko – und vertreibt seine Produkte in Mexiko, Guatemala und Honduras. Mit über acht Millionen Kunden ist Italika die meistverkaufte Motorradmarke in Mexiko.

Das Unternehmen vertreibt seine Produkte über Elektra- Filialen, eigene Vertretungen, Selbstbedienungskanäle, Elektra Motos- Filialen, offizielle Vertriebspartner und seine Online-Plattform. Italika bietet eine vielfältige Produktpalette und Modelle an und hat 2016 Italika Racing ins Leben gerufen , eine Plattform zur Förderung junger Talente im Motorradsport.

Italika nahm 2004 auf Initiative des Geschäftsmanns Ricardo Salinas Pliego den Betrieb auf . 2008 errichtete das Unternehmen ein Montagewerk in Toluca im Bundesstaat Mexiko mit einer Produktionskapazität von 760.000 Motorrädern pro Jahr. Am 23. März 2011 verkaufte das Unternehmen sein millionstes Motorrad und erreichte bis 2014 zwei Millionen Einheiten. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

2015 wurde Italika als sozial verantwortliches Unternehmen ausgezeichnet ^{[ 3 ]} und brachte im darauffolgenden Jahr sein erstes vollelektrisches Modell zusammen mit der Sportplattform Italika Racing ^{[ 1 ]} auf den Markt . Das Unternehmen eröffnete 2018 seine fünfte Produktionslinie und erreichte bis 2019 fünf Millionen Kunden. ^{[ 4 ]}

Im Jahr 2020 stellte Italika die zweite Generation ihrer Elektrofahrzeuge vor ^{[ 5 ]} , erweiterte ihre Produktionskapazität im Jahr 2021 auf 800.000 Einheiten jährlich ^{[ 6 ]} und überschritt bis 2022 die Marke von sieben Millionen Kunden, wodurch das Unternehmen zum achten Mal in Folge als sozial verantwortliches Unternehmen ausgezeichnet wurde. ^{[ 7 ]}

Im Jahr 2023 erreichte Italika acht Millionen Kunden und ging eine Partnerschaft mit dem Lieferunternehmen Rappi ein , um Fahrern Schulungen zur Verkehrssicherheit anzubieten. ^{[ 8 ]} Laut Infobae betreibt Italika mittlerweile rund 1.000 Servicezentren. ^{[ 9 ]}

Das Montagewerk von Italika , bekannt als Ensamblika , befindet sich im Industriepark Toluca 2000 im Bundesstaat Mexiko. Die Anlage umfasst sechs Montagelinien mit einer jährlichen Produktionskapazität von 850.000 Motorrädern und einer maximalen installierten Kapazität von 1,2 Millionen. Im Durchschnitt wird an jeder Linie alle 60 Sekunden ein Motorrad montiert. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Italika bietet eine breite Produktpalette in Kategorien wie Motorräder , Nutzfahrzeuge, Z-Line, Sportmotorräder, Dual-Purpose-Motorräder, ATVs, Chopper , Vort-X, Crossover, Cafe Racer und Elektromodelle an. ^{[ 12 ]} Darüber hinaus vertreibt Italika Zubehör und Ersatzteile und betreibt ein Fahrprüfungszentrum in Mexiko-Stadt, wo Kunden ihre Fahrerlaubnis erwerben können. ^{[ 13 ]} Das Unternehmen bietet außerdem Kundendienst über seine Servicezentren an. Alle Modelle haben eine Garantie von zwei Jahren oder 20.000 Kilometern. ^{[ 14 ]}

Italika stellt Modelle straßenzugelassener Motorräder her.

• 90 cm³ (90 cm³ ^; 5,5 cu in) Unterbaumoped oder Durchstiegsmotorrad
• 125 cm³ (125 cm ³ ; 7,6 cu in) Standard-Roller im Vespa -Stil
• 125 cm³ (125 cm³ ^; 7,6 cu in) Motorrad
• 150 cm³ (150 cm³ ^; 9,2 cu in) Standardmotorrad und Roller
• 175 cm³ (175 cm ³ ; 10,7 cu in) Standard-Roller im Vespa -Stil
• 180 cm³ (180 cm³ ^; 11 cu in) Motorrad
• 200 cm³ (200 cm³ ^; 12,2 cu in) Motorrad
• 250 cm³ (250 cm³ ^; 15,3 cu in) Standard- und Sportmotorräder sowie ATVs

Italika stellt auch eine Vielzahl von Offroad -ATVs her ^{[ 15 ].}

In Partnerschaft mit Lorenzo Competición México gründete Italika 2016 Italika Racing , um den Motorradsport zu fördern und Nachwuchstalente zu entwickeln, wie Business Insider berichtet . ^{[ 16 ]} Bei den Wettbewerben von Italika Racing kommen unveränderte Italika-Modelle zum Einsatz, was eine kontinuierliche Beobachtung neuer Talente ermöglicht. Italika Racing hat mehrere Initiativen ins Leben gerufen, darunter den ersten Kinder-Elektromotorrad-Cup und die Teilnahme an der von Dorna Sports organisierten Weltmeisterschaft im Rundstreckenrennen der Frauen . An diesem globalen Event nehmen acht von Italika Racing ausgebildete Fahrerinnen teil , wobei die Mexikanerin Astrid Madrigal als erste mexikanische Fahrerin in dieser Meisterschaft Geschichte schrieb. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

Diese auf junge Fahrer ausgerichtete Rennserie, die als „Road to MotoGP“-Programm zertifiziert und vom mexikanischen Motorradverband unterstützt wird, richtet sich an Fahrer bis 17 Jahre. Die Meisterschaft umfasst den DM 125 Cup, den Vort-X 200 Cup und den RT 250 Cup. ^{[ 19 ] [ 20 ]} Ihr erstes Rennen fand im September 2017 in Querétaro statt . ^{[ 21 ]}

Diese Rennserie, die sich an Fahrer im Alter von 12 bis 21 Jahren mit vorheriger Wettkampferfahrung richtet ^{[ 22 ]} , ist als „Road to MotoGP“ zertifiziert und vom mexikanischen Motorradverband unterstützt und umfasst derzeit den Vort-X 300 Cup. Wie die Juniorenmeisterschaft startete auch diese Serie ihre erste Saison im Jahr 2017. ^{[ 23 ]}

Der Italika Women's International Cup ist eine lateinamerikanische Frauenmeisterschaft, die als Road-to-MotoGP-Veranstaltung zertifiziert und von der FIMLA unterstützt wird. ^{[ 24 ]} Zu den namhaften Meisterinnen zählen Astrid Madrigal ^{[ 25 ]} und Sara Varón. ^{[ 26 ]} Weitere von Italika organisierte Meisterschaften sind die Iberoamerikanische Frauenmeisterschaft, bei der das Vort-X 500-Modell ^{[ 27 ]} in einem Einzelrennen ausgetragen wird, und die Lateinamerikanische Jugendmeisterschaft, ein gemischter Wettbewerb für Fahrerinnen und Fahrer im Alter von 12 bis 20 Jahren auf Vort-X 300-Motorrädern. ^{[ 27 ]}

Zu den prominenten Fahrerinnen zählen die Mexikanerin Astrid Madrigal, zweifache Gewinnerin des Italika Women's International Cup und Lateinamerikanische Meisterin ^{[ 28 ]} , sowie die Kolumbianerin Sara Varón ^{[ 29 ]} , die als Teil des ersten lateinamerikanischen Teams an der spanischen ESBK Supersport 300-Meisterschaft teilnahm. Beide Fahrerinnen trainierten in den Leistungszentren von Italika und vertraten Lateinamerika bei internationalen Meisterschaften. ^{[ 30 ]}

Die Hochleistungszentren von Italika (spanisch: Centros Italika de Alto Rendimiento oder CIAR) wurden gegründet, um den Motorradsport in allen sozioökonomischen Schichten zu fördern und Talente von klein auf zu entwickeln. ^{[ 16 ]} Italika betreibt drei CIAR-Einrichtungen: in Sierra Esmeralda und Villa del Carbón im Bundesstaat Mexiko ^{[ 31 ]} sowie in Guadalajara , Jalisco. ^{[ 32 ]}

• Website des Unternehmens Italika
• Italika Größte Motorradmarke in Mexiko Italika
• Italika verkauft das einmillionste Motorrad