Dieser Artikel ist eine Liste der Flotteneinheiten und Schiffe der Königlich Norwegischen Marine , sowohl der ehemaligen als auch der aktuellen.

Schiffe aus den Jahren 1509 bis 1814 könnten unter der Bezeichnung Königlich Dänisch-Norwegische Marine aufgeführt sein .

Flotteneinheiten und Schiffe (gegenwärtig)

Fregatten

HNoMS Fridtjof Nansen

Versorgungsschiffe

  • Reinøysund  (L4502) (ehemaliges Landungsschiff)
  • Rotsund  (L4505) (ehemaliges Landungsschiff)

Königliche Yacht

  • Norge (A553) (ehemals Philante , eine private Yacht in britischem Besitz; Begleitschiff im Zweiten Weltkrieg)

Minensucher

Alta -Klasse Minensuchboot Rauma

U-Boot-Abteilung

U-Boot der Ula-Klasse

Die U-Boot-Flotte besteht aus mehreren U-Booten der Ula -Klasse .

  • Ula
  • Utsira
  • Utstein
  • Utvær
  • Uthaug
  • Uredd

MTB-Zweig

Raketenpatrouillenboot der Skjold -Klasse HNoMS Skjold

Die Küstenkriegsflotte besteht aus sechs Raketenpatrouillenbooten der Skjold -Klasse . Dieser Bootstyp wird oft als Korvette bezeichnet .

  • Raketentorpedobootkommando
    • Raketenpatrouillenboot ( Skjold- Klasse):
      • Skjold (P960)
      • Sturm (P961)
      • Skudd (P962)
      • Steil (P963)
      • Glimt (P964)
      • Gnist (P965)
    • Unterstützungsschiff:
Ein norwegisches Kampfboot 90

Logistikabteilung

Einheiten und Schiffe der Küstenwache

Küstenwacheschiff Harstad in Harstad
Das Schiff der Küstenwache NoCGV Nordkapp patrouilliert auf Spitzbergen
Küstenwachenschiff Ålesund in Bergen

Mehrere ältere Schiffe sind unter Dänemark aufgeführt .

Amphibische Landungsschiffe

  • Kvalsund -Klasse
    • Kvalsund (1968–1991)
    • Raftsund
  • Reinøysund -Klasse
    • Reinøysund – Noch in Betrieb oder in Reserve?
    • Rotsund – Noch in Betrieb oder in Reserve?
    • Borgsund
    • Sørøysund (L4503) (später zur Tjeldsund-Klasse umgebaut)
    • Maursund (L4504) (später zur Tjeldsund-Klasse umgebaut)
  • Tjeldsund -Klasse
    • Tjeldsund (L4506)

Bewaffnete Hilfstruppen

Marinetrawler HNoMS Honningsvåg
  • Alpha (1904–1940?) Patrouillenboot
  • Alversund (1926–1940) Patrouillenboot, von der eigenen Besatzung versenkt.
  • Patrouillenboot Andenes (?–1940?).
  • Aud I (?–1940?) Patrouillenboot
  • Bergholm wurde als Minenrückgewinnungsschiff und Shetland-Bus eingesetzt .
  • Beta (1900–1940?) Patrouillenboot
  • Bjerk (1912–?) Patrouillenboot
  • Blink (1896–1940?) Patrouillenboot
  • Patrouillenboot Blåsel
  • Bodø sank 1943durch eine Mine
  • Patrouillenboot des Commonwealth (1912–1940?)
  • Honningsvåg , Marinetrawler , ursprünglich der deutsche Trawler Malangen , am 13. April 1940von norwegischen Streitkräften in Honningsvåg gekapert
  • Pol III , bewaffnetes Walfangschiff; geriet am 8. April 1940 in ein Gefecht mit der deutschen Kampfgruppe 5; sein Kapitän, Leif Welding-Olsen , wurde zum ersten norwegischen Uniformopfer des Zweiten Weltkriegs.
  • Thorodd , Patrouillenboot

Brigs

Küstenverteidigungsschiffe

HNoMS  Tordenskjöld in Kiel im Jahr 1900

Corvettes

Zerstörer

HNoMS Draug – Typschiff der Draug- Klasse
HNoMS Sleipner – Typschiff der Sleipner -Klasse
  • Sleipner- Klasse: Sechs Schiffe, die von 1936 bis 1939 in Norwegen gebaut wurden.
    • Sleipner (1936–1959) Während des Krieges im norwegischen Dienst. 1948 zur Fregatte umgebaut.
    • Gyller (1938–1959) Von 1940 bis 1945 in deutscher Hand. 1948 zur Fregatte umgebaut.
    • Æger (1936–1940) [ 1 ] Versenkt von deutschen Bombern am 9. April 1940 zu Beginn der Operation Weserübung , nachdem sie zuvor das deutsche Versorgungsschiff Roda versenkt und zwei Bomber der Luftwaffe abgeschossen hatte.
    • Odin (1939–1959) Von 1940 bis 1945 in deutscher Hand. 1948 zur Fregatte umgebaut.
    • Balder (1946–1959) Von 1940 bis 1945 in deutscher Hand. 1948 zur Fregatte umgebaut. [ 1 ]
    • Tor (1946–1959) Von 1940 bis 1945 in deutscher Hand. 1948 zur Fregatte umgebaut.
  • Zwei Schiffe der S-Klasse , die von der Royal Navy ausgeliehen wurden.
Die HNoMS St Albans auf See, während sie den Namen USS Thomas trug .

[ 1 ]

Fregatten

Fregatte Oslo der Oslo -Klasse im Nordatlantik, Oktober 1971

Schneidgeräte

  • Gebaut bei Trondhjems Skibsverft , Trondheim
    • Kapitän Hans Peter Holm (1813/1814–1831) [ 1 ]
    • General von Krogh (1813/1814–1831) [ 1 ]
  • Aufgenommen in Schweden
    • Gripen (1813/1814–1815) [ 1 ]

Schoner

  • Gebaut bei Georgernes Verft , Bergen
  • Gebaut bei Trondhjems Skibsverft, Trondheim
  • "Bombgun-Schoner"
  • Dampfbetriebene Schoner
    • Gyller (1848–1905) [ 1 ]
    • Gler (1850–1905) [ 1 ]
    • Alfen (1859–1903) Wurde 1877 neu getakelt und als Korvette wiederaufgebaut. [ 1 ]
  • Raddampfschoner

Schaluppen

Sloops , von denen einige später zu Kanonenbooten der 3. Klasse umgebaut wurden.

  • Arendal wurde zwischen 1840 und 1845 vom Stapel gelassen. 1875 wurde sie umgebaut. [ 1 ]
  • Augvaldsnæs wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Bergen wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Bodøe wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Bragernæs wurde zwischen 1840 und 1845 ins Leben gerufen. [ 1 ]
  • Die Brevig lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. Sie wurde 1875 umgebaut und anschließend als Minenleger eingesetzt. [ 1 ]
  • Christiansund wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Drøbak lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. 1872 wurde sie zu einem Katamaran-Dampfkanonenboot umgebaut und in Trold umbenannt . [ 1 ]
  • Egersund wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Farsund wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Flekkefjord wurde zwischen 1840 und 1845 vom Stapel gelassen. [ 1 ]
  • Fredrikshald wurde zwischen 1840 und 1845 in Dienst gestellt. [ 1 ]
  • Hammerfest wurde zwischen 1840 und 1845 gegründet. [ 1 ]
  • Holmestrand wurde zwischen 1840 und 1845 gegründet. [ 1 ]
  • Die Horten lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. Sie wurde 1875 umgebaut und als Minenleger eingesetzt. [ 1 ]
  • Høievarde wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Kaholmen wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Die Karmøe lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. Sie wurde 1883 umgebaut und als Minenleger eingesetzt. [ 1 ]
  • Kongsberg wurde zwischen 1840 und 1845 vom Stapel gelassen. 1875 umgebaut. 1905 außer Dienst gestellt. [ 1 ]
  • Die Kristiansand, auch Christiansand genannt, lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. Sie wurde 1875 umgebaut und als Minenleger eingesetzt. [ 1 ]
  • Langesund, Stapellauf zwischen 1840 und 1845. Umbau 1875. Außer Dienst gestellt 1905. [ 1 ]
  • Larvik aka. Laurvig wurde zwischen 1840 und 1845 vom Stapel gelassen. 1875 wieder aufgebaut. [ 1 ]
  • Levanger wurde zwischen 1840 und 1845 in Dienst gestellt. [ 1 ]
  • Die Lillesand lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. Sie wurde 1875 umgebaut und als Minenleger eingesetzt. [ 1 ]
  • Lindesnæs wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Molde wurde zwischen 1840 und 1845 gegründet. [ 1 ]
  • Moss startete zwischen 1840 und 1845. [ 1 ]
  • Munkholmen wurde zwischen 1840 und 1845 vom Stapel gelassen. [ 1 ]
  • Namsos wurde zwischen 1840 und 1845 gegründet. [ 1 ]
  • Porsgrund lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. 1875 umgebaut. 1905 außer Dienst gestellt. [ 1 ]
  • Sarpsborg lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. 1872 wurde sie zu einem Katamaran-Dampfkanonenboot umgebaut und in Trold umbenannt . 1905 wurde sie außer Dienst gestellt. [ 1 ]
  • Die Skeen wurde zwischen 1840 und 1845 vom Stapel gelassen. 1875 wurde sie umgebaut. 1905 wurde sie außer Dienst gestellt. [ 1 ]
  • Skudenæs wurde zwischen 1840 und 1845 vom Stapel gelassen. 1883 wieder aufgebaut. 1905 zerstört. [ 1 ]
  • Bald darauf, zwischen 1840 und 1845, wurde es in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Stat wurde zwischen 1840 und 1845 gegründet. [ 1 ]
  • Die Strømsøe lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. 1872 wurde sie zu einem Katamaran-Dampfkanonenboot umgebaut und in Nøk umbenannt . 1903 wurde sie außer Dienst gestellt. [ 1 ]
  • Die Svelvigen lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. 1872 wurde sie zu einem Dampfkanonenboot umgebaut und in Dverg umbenannt . 1905 wurde sie außer Dienst gestellt. [ 1 ]
  • Sverresborg wurde zwischen 1840 und 1845 vom Stapel gelassen. [ 1 ]
  • Tananger wurde zwischen 1840 und 1845 in Dienst gestellt. [ 1 ]
  • Tangen wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Tromsøe wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Trondhjem wurde zwischen 1840 und 1845 ins Leben gerufen. [ 1 ]
  • Tønsberg wurde zwischen 1840 und 1845 vom Stapel gelassen. 1875 umgebaut. 1905 außer Dienst gestellt. [ 1 ]
  • Udsire wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Vardøe wurde zwischen 1840 und 1845 vom Stapel gelassen. [ 1 ]
  • Vardøhuus wurde zwischen 1840 und 1845 ins Leben gerufen. [ 1 ]
  • Die Aalesund wurde zwischen 1840 und 1845 in Betrieb genommen. [ 1 ]
  • Die Aaasgaardstrand lief zwischen 1840 und 1845 vom Stapel. Sie wurde 1875 umgebaut und als Minenleger eingesetzt. [ 1 ]

Kanonenboote

Kanonenboot der 1. Klasse HNoMS Ellida
Kanonenboot der 2. Klasse der Vale -Serie

Dampfbetriebene Kanonenboote

U-Boot-Jäger

U-Boot-Jäger HNoMS King Haakon VII

U-Boote

U-Boote der Klasse B : B-2 , B-3 und B-4
  • Klasse B Sechs Schiffe des US- Holland-Typs, die von 1922 bis 1929 in Norwegen in Lizenz gebaut wurden.
    • B-1 (1923–1947) Entkam am 8. Juni 1940 auf die Färöer-Inseln und wurde später in Schottland als Ausbildungsschiff eingesetzt. [ 1 ]
    • B-2 (1924–1940) Am 11. April von den Deutschen erbeutet. [ 1 ]
    • B-3 (1926–1940) Am 10. April von der eigenen Besatzung selbst versenkt, um eine Gefangennahme durch die Deutschen zu verhindern. [ 1 ]
    • B-4 (1927–1940) Captured by the Germans on 10 April.[1]
    • B-5 (1929–1940) Captured by the Germans on 11 April and renamed UC-1.[1]
    • B-6 (1930–1940) Surrendered to German troops on 18 April under threat of bombing of Florø city. Named UC −2 in German service.[1]
  • U class
    • Uredd ex. HMS P41, (1941–1943)
    • Ula ex. HMS Varne, (1943–1965), Given to Norway by the UK in 1943
  • V class
  • K class
  • Kobben class Fifteen vessels built from 1964 to 1967.
    HNoMS Utstein, a Kobben class submarine
    • Kinn (1964–1982) Deliberately sunk in Bjørnefjorden in 1990.
    • Kya (1964–1991) Transferred to the Royal Danish Navy as HDMS Springeren in 1991.
    • Kobben (1964–2001) Transferred to the Polish Navy as ORP Jastrząb to be used for parts.
    • Kunna (1964–?) Transferred to Poland as ORP Kondor in 2004.
    • Kaura (1965–?) Transferred to Denmark to be used for parts in 1991.
    • Ula (1965–1998) Changed name to Kinn in 1987. Scrapped in 1998.
    • Utsira (1965–1998) Scrapped 1998.
    • Utstein (1965–1998) Transferred to the Royal Norwegian Navy Museum in 1998.
    • Utvær (1965–1989) Transferred to Denmark as HDMS Tumleren in 1989.
    • Uthaug (1966–1990) Transferred to Denmark as HDMS Sælen in 1990.
    • Sklinna (1966–2001) Scrapped in 2001.
    • Skolpen (1966–2002) Transferred to Poland as ORP Sęp in 2002.
    • Stadt (1966–1990) Scrapped.
    • Stord (1967–2002) Transferred to Poland as ORP Sokół in 2002.
    • Svenner (1967–2003) Auch ein Schulschiff.2003 als ORP Bielik nach Polen überführt.
  • Sechs Schiffe der Ula- Klasse wurden zwischen 1989 und 1992 aus Deutschland geliefert und sind noch immer im Einsatz.
    • Ula (S300) (seit 1988)
    • Utsira (S301) (seit 1992)
    • Utstein (S302) (seit 1991)
    • Utvær (S303) (seit 1990)
    • Uthaug (S304) (seit 1991)
    • Uredd (S305) (seit 1990)

Minensucher

HNoMS Otra – der erste speziell für Minensuchzwecke gebaute Minensucher der RNoN
HNoMS Rauma – das zweite speziell für Minensuchzwecke gebaute Minensuchboot der RNoN
  • Børtind (1912–?) Umgebautes Wachschiff
  • Otra – Erster speziell für den Minensucher entwickelter norwegischer Minensucher
  • Rauma Zweiter speziell gebauter norwegischer Minensucher
  • NYMS-Klasse
    • NYMS 247/ Vinstra (M 317)
    • NYMS 306/ Gaula (M 318)
    • NYMS 377/ Driva (M 319)
    • NYMS 379/ Alta (M 320)
    • NYMS 380/ Vorma (M 321)
    • NYMS 381/ Begna (M 322)
    • NYMS 382
    • NYMS 406/ Rana (M 330)
  • Sauda- Klasse
    • Kvina
    • Ogna
    • Sauda
    • Sira
    • Tana
    • Tista
    • Utla
    • Vosso
    • Glomma
    • Alta (Museumsschiff)
  • syrisch
  • Nordhav II
  • Drøbak
  • Tyr  (N50) , entdeckte1999 das Wrack des deutschen U-Boots  U-735 und 2008 das Wrack des britischen Zerstörers HMS Hunter. Im Dienst der Königlich Norwegischen Marine von 1995 bis  2014 .

Minenleger

Minenleger Frøya der Königlich Norwegischen Marine
Olav Tryggvason, Minenleger der Königlich Norwegischen Marine

Monitore

Der norwegische Waran Skorpionen
HNoMS Nordkapp

Offshore-Patrouillenboote

Torpedoboote

  • Rap (1873–1920) – das erste moderne Torpedoboot.
  • Ulven (1878–1923)
Torpedoboot der 2. Klasse HNoMS Kjell .
  • 2. Klasse – 27 gebaut ab 1882.
    • Lyn
    • Rask (1885–?)
    • Pil (1886–?)
    • Snar (1887–?)
    • Orm (1888–?)
    • Kjell (1912–1940) Von den Deutschen erbeutet und als Patrouillenboot unter dem Namen KT1 eingesetzt , später zum Minensuchboot unter dem Namen NK.02 Dragoner umgebaut , am 28. September 1944 von britischen Flugzeugen versenkt.
1. Klasse Torpedoboot HNoMS Sæl .
  • 1. Klasse Zehn Schiffe, die ab 1892 gebaut wurden.
  • 3. Klasse Ein kleines Hafen- und Fjordtorpedoboot, Baujahr 1899.
    • Myg (1899–?)
    • Oter (1888–?)
    • Raket (1894–?)
    • Varg (1894–?)
    • Glimt (1897–?)
    • Djerv (1897–1940) Als Minensuchboot umgerüstet. Von der eigenen Besatzung im Sognefjord versenkt.
    • Sturm (1898–1940)
    • Brand (1898–1946)
    • Trods (1898–?)
    • Dristig (1899–1940) Als Minensuchboot umgerüstet. Von der eigenen Besatzung im Sognefjord versenkt.
    • Laks (1900–?)
    • Sild (1900–?)
    • Sæl (1901–1940)
    • Skrei (1901–?)
    • Hauk (1902–?)
    • Falk (1902–?)
    • Ørn (1903–?)
    • Ravn (1903–?)
    • Grib (1905–?)
    • Jo (1905–?)
    • Lom (1905–?)
    • Skarv (1906–?)
    • Teist (1907–?)
  • Trygg- Klasse Drei Schiffe mit je 256 Tonnen Verdrängung, gebaut zwischen 1919 und 1921
    Torpedoboot der Trygg- Klasse HNoMS Snøgg
    • Trygg (1919–1940) Versenkt, dann 1940 von den Deutschen geborgen.
    • Snøgg (1920–1940) 1940 von den Deutschen gefangen genommen.
    • Stegg (1921–1940) Im Jahr 1940 in der Schlacht versenkt.
  • MTB 5 (1940)
  • MTB 6 (1940–1941)
  • MTB 56 (1941–1942)
  • MTB 345 (1943) Am 28. Juli 1943 von den Deutschen erbeutet, im folgenden Monat durch Feuer verloren.
  • Die Fairmile-D- Klasse, auch bekannt als D-Klasse, bestand aus zehn Schiffen, die Ende des Zweiten Weltkriegs im norwegischen Dienst standen. Sieben von ihnen waren bis 1959 im Einsatz.
  • Zehn Schiffe der Elco- Klasse , die 1951 von der US-Marine im Rahmen eines Waffenhilfsprogramms erhalten wurden.
    • Snøgg ex US Navy PT-602
    • Verkauft von der US Navy (PT-603)
    • Sild ex US Navy PT-604
    • Skrei ex US Navy PT-605
    • Snar ex US Navy PT-606
    • Springer ex US Navy PT-608
    • Hai ex US Navy PT-609
    • Hauk ex US Navy PT-610
    • Hval ex US Navy PT-611
    • Hvass ex US Navy PT-612
  • Tjeld -Klasse , auch bekannt als Nasty-Klasse: 20 Schiffe, die von 1959 bis 1966 in Norwegen gebaut wurden.
    • Tjeld (1959–1992). Umbenannt in Sel. An die Marinereserve übergeben und von der Seenotrettung eingesetzt. 1992 zum Abwracken verkauft.
    • Skarv (1959–1981) Verkauft an Stapletask Ltd , Sittingbourne , Kent, England.
    • Teist (1960–1981) Verkauft an Stapletask Ltd, Sittingbourne, Kent, England.
    • Jo (1960–1981) Verkauft an Stapletask Ltd, Sittingbourne, Kent, England.
    • Lom (1961–1981) Verkauft an Stapletask Ltd, Sittingbourne, Kent, England.
    • Stegg (1961–1992), später Hval. Sie wurde an die Marinereserve übergeben und von der Marine-Heimwehr eingesetzt. 1992 wurde sie verschrottet.
    • Hauk (1961–1992), später Laks. Sie wurde an die Marinereserve übergeben und von der Seenotrettung eingesetzt. 1992 wurde sie zum Abwracken verkauft.
    • Falk (1961–1981) Verkauft an Stapletask Ltd, Sittingbourne, Kent, England.
    • Ravn (1961–1992), später Knurr. Sie wurde an die Marinereserve übergeben und von der Seenotrettung eingesetzt. 1992 wurde sie verschrottet.
    • Gribb (1961–?) Umbenannt in Delfin. An die Marinereserve übergeben und von der Seeheimwehr eingesetzt. Die Kværner Mandal A/S plante, das Schiff zu erhalten, verkaufte es aber später zum Abwracken.
    • Geir (1962–1981) Verkauft an Stapletask Ltd, Sittingbourne, Kent, England.
    • Erle (1962–1981) Verkauft an Stapletask Ltd, Sittingbourne, Kent, England.
    • Sel (1963–1981) Verkauft an Stapletask Ltd, Sittingbourne, Kent, England.
    • Hval (1964–1981) Verkauft an Stapletask Ltd, Sittingbourne, Kent, England.
    • Laks (1964–1981) Verkauft an Stapletask Ltd, Sittingbourne, Kent, England.
    • Hai (1964–?) Überführt in die Marinereserve und genutzt von der Seeheimwehr. Derzeit laufen Pläne, die Hai als Museumsschiff in Fredrikstad zu erhalten .
    • Knurr (1964–1981) Verkauft an Stapletask Ltd, Sittingbourne, Kent, England.
      • Lyr (1965–1992) wurde an die Marinereserve übergeben und von der Seeheimwehr eingesetzt. 1992 wurde sie zum Abwracken verkauft.
    • Skrei (1965–?) Überführt in die Marinereserve und genutzt von der Seeheimwehr. Überführt in das Norwegische Marinemuseum Royan und als Museumsschiff erhalten.
    • Delfin (1966–1984) Wurde den Friends of the Shetland Bus als Erhaltungsprojekt übergeben, aber das Projekt scheiterte und das Schiff wurde einer Privatperson übergeben.
  • Rapp-Klasse: Sechs Schiffe, die von 1952 bis 1956 in Norwegen gebaut wurden.
    • Rapp
    • Rask (?–1970)
  • Schiffe der Storm- Klasse 20, gebaut von 1965 bis 1967.
  • Snøgg- Klasse: Sechs Schiffe, gebaut zwischen 1970 und 1971.
  • Hauk -Klasse
    • Hauk (P986)
    • Ørn (P987)
    • Terne (P988)
    • Teist (P991)
    • Tjeld (P989)
    • Lom (P993)
    • Stegg (P994)
    • Ravn (P996)
    • Geir (P998)
    • Skarv (P990)
    • Jo (P992)
    • Falk (P995)
    • Gribb (P997)
    • Erle (P999)

Ausbildungsschiffe, Schulschiffe

Andere Schiffe

Referenzen

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz da db dc dd de df dg dh di dj dk dl dm dn do dp dq dr ds dt du dv Mo, Sverre; Norske marinefartøy; Bodoni Forlag; Bergen; 2008
  2. ^ Offizielle Website der norwegischen Streitkräfte: Første seilas med F311 ( Archiviert am 30. September 2007 in der Wayback Machine , auf Norwegisch)
  3. ^ Offizielle Website der norwegischen Streitkräfte: Tredje fregatt på norske hender Archiviert am 2. Mai 2008 bei der Wayback Machine (auf Norwegisch)
  4. ^ Offizielle Website der norwegischen Streitkräfte vermerkt, dass das letzte Boot des Jahrgangs im Januar 2011 in Dienst gestellt wurde: [1] Archiviert am 3. Februar 2015 bei der Wayback Machine (in Norwegisch)
  5. ^ „Volltreffer! Norwegische Marine filmt Raketenzielübung auf dem eigenen Boot“ . 6. Juni 2013.

Quellen