Metro Cebu

Metropolitan Cebu , oder einfach Metro Cebu ( Cebuano : Kaulohang Sugbo ; Filipino : Kalakhang Cebu ), ist das wichtigste städtische Zentrum der Provinz Cebu auf den Philippinen . Metro Cebu liegt im zentralen östlichen Teil der Insel, einschließlich der nahegelegenen Insel Mactan . Es macht 19,9 Prozent der Landfläche und 61,5 Prozent der Bevölkerung (Volkszählung 2020) der gesamten Provinz Cebu aus .

Metro Cebu ist ein Ballungsraum , der aus Cebu City (der Hauptstadt von Cebu und dem regionalen Zentrum der Zentralen Visayas ) sowie zwölf umliegenden Städten und Gemeinden besteht.

Das Metropolitan Cebu Development and Coordinating Board (MCDCB) ist eine Behörde, die mit der Erstellung von Entwicklungsplänen für den Großraum Cebu und der Koordinierung ihrer Umsetzung beauftragt ist. Im Gegensatz zur Metropolitan Manila Development Authority ( MMDA) verfügt das MCDCB über keine rechtlichen und institutionellen Befugnisse. Die Befugnisse der MMDA sind jedoch auf den Kernbereich des Ballungsraums beschränkt.

Laut Volkszählung von 2024 ist Metro Cebu der größte Ballungsraum in den Visayas und nach Metro Manila (auf Luzon ) und Metro Davao (auf Mindanao ) der drittgrößte Ballungsraum der Philippinen in Bezug auf die städtische Bevölkerung .

Metro Cebu umfasst sieben Städte ( Carcar , Cebu City , Danao , Lapu-Lapu , Mandaue , Naga , Talisay ) und sechs Gemeinden ( Compostela , Consolacion , Cordova , Liloan , Minglanilla , San Fernando ), wobei Cebu City das Zentrum der Metropolregion bildet. Die Provinzhauptstadt, das zentrale Geschäftsviertel, wichtige Bildungseinrichtungen und der internationale Hafen befinden sich in Cebu City , während bedeutende Industrieunternehmen und Fabriken in Mandaue angesiedelt sind . Der internationale Flughafen und die Exportverarbeitungszone liegen in Lapu-Lapu auf der Insel Mactan . Danao ist vorwiegend eine Bergbaustadt, während Talisay eine Wohnstadt ist, deren Einkommen von kleinen und mittleren Unternehmen generiert wird.

Cebu City war ein Fischerdorf und eine landwirtschaftliche Siedlung, die von einheimischen Visaya-Königen regiert wurde, welche mit den benachbarten Inseln Malaysias und Indonesiens Handel trieben . Cebu war der Sitz des Rajahnats von Cebu , eines indisch geprägten Königreichs, das von Sri Lumay aus Sumatra , einem Halb-Inder und Halb-Malaien, gegründet wurde .

Am 7. April 1521 erreichte der portugiesische Entdecker Ferdinand Magellan Cebu. Magellan scheiterte jedoch daran, die Philippinen für die spanische Krone in Besitz zu nehmen, da er am 27. April 1521 auf der Insel Mactan von deren Anführer, Datu Lapu-Lapu , getötet wurde .

Am 27. April 1565 erreichten spanische Entdecker unter der Führung von Miguel López de Legazpi Cebu von Mexiko aus. Die Spanier benannten die Stadt am 1. Januar 1571 von San Miguel (Heiliger Michael) in Villa del Santissimo Nombre de Jesús (Stadt des Heiligsten Namens Jesu) um. Die Insel war vor der Verlegung der Hauptstadt nach Manila im Jahr 1571 die Hauptstadt Spanisch-Ostindiens .

Mandaue war damals als Mandani bekannt und wurde von ihrem Herrn Aponoan regiert . Es wurde zwischen 1580 und 1700 offiziell als „Pueblo“ (Volk) gegründet und erhielt 1899 offiziell den Namen Población de Mandaue (Stadt Mandaue). Daraus entwickelte sich die Industriestadt Mandaue. Mandaue wurde am 21. Juni 1969 durch das Republic Act 5519 eine Stadt mit Stadtrecht. Im Jahr 1991 galt Mandaue als stark urbanisierte Stadt.

Talisay war 1648 eine Hacienda (ein Gut) des Augustinerordens und wurde 1849 zur Gemeinde erhoben. Am 30. Dezember 2000 wurde Talisay durch das Republikgesetz 8979 zu einer Stadt.

Die Stadt Lapu-Lapu hieß ursprünglich „Mactan“. Später, im Jahr 1730, wurde sie zur Stadt Opon, der siebten Stadt, die von den Augustinerbrüdern in Cebu gegründet wurde. Opon erhielt am 17. Juni 1961 den Stadtstatus. Ihr größter Stadtteil, Lapu-Lapu, wurde nach Datu Lapu-Lapu benannt.

Die Metropolregion Cebu wurde in den 1970er Jahren von Regierungsplanern konzipiert und basierte auf den Erfahrungen der Stadtplanung in Metro Manila . Metro Cebu repräsentierte die florierenden urbanen Zentren der Provinz, die sich in unmittelbarer Nähe von Cebu City befinden, dem führenden Handels- und Finanzzentrum der Visayas und des nördlichen Mindanao , dessen Bevölkerung weitgehend von den dortigen wirtschaftlichen Möglichkeiten abhängig ist.

Die Einwohner von Cebu werden Cebuanos genannt und gehören dem Volk der Visayaner ( Bisaya ) an. Einige haben auch chinesische , japanische , indische und andere ausländische Vorfahren sowie Vorfahren aus anderen philippinischen Volksgruppen.

Cebuano Bisaya ist die am weitesten verbreitete Umgangssprache in Metro Cebu. Englisch wird üblicherweise als formelle Sprache in Bildungseinrichtungen und im Geschäftsverkehr verwendet. Weitere gesprochene Sprachen sind Chinesisch (wie beispielsweise Philippinisches Hokkien , hauptsächlich von chinesisch-philippinischen Familien ), Tagalog ( Filipino ) über philippinische Medien und im Unterricht , obwohl Tagalog nicht so weit verbreitet ist wie Cebuano. Es wird jedoch in weiten Teilen der Provinz Cebu gesprochen und an Schulen in Cebu unterrichtet. Außerdem werden verschiedene andere visayische Sprachen aus benachbarten Regionen und Inseln gesprochen. Mandarin ( Standardchinesisch ) wird ebenfalls im Chinesischunterricht an chinesisch-philippinischen Schulen und an einigen anderen Schulen in Cebu unterrichtet.

Metro Cebu beherbergt mehr als ein Dutzend Bildungseinrichtungen, von denen die Universität San Carlos die älteste ist . Einige dieser Einrichtungen sind (in alphabetischer Reihenfolge):

• Asian College of Technology (1988)
• Cebu Doctors' University (1975)
• Cebu Eastern College (1915)
• Cebu Institut für Medizin (1957)
• Cebu Institute of Technology – Universität (1946)
• Cebu Normal University (1902)
• Cebu Technological University (1911)
• Colegio de la Inmaculada Concepción (1880)
• Don Bosco Technical College–Cebu (1954)
• Saint Theresa's College of Cebu (1933)
• Southwestern University (1946)
• Universität von Cebu (1964)
• Universität San Carlos (1595)
• Universität San Jose–Recoletos (1947)
• Gründung der Universität von Südphilippinen (1927)
• Universität der Philippinen Cebu (1918)
• Universität der Visayas (1919)
• Velez College (1957)

Eine große Anzahl von Studenten aus benachbarten Provinzen in den Visayas sowie aus dem nördlichen Mindanao zieht es vor, für eine Hochschulausbildung nach Metro Cebu zu gehen.

Darüber hinaus gibt es eine beträchtliche Anzahl südkoreanischer, iranischer, subsaharischer afrikanischer und südindischer Studenten, die in Metro Cebu Kurse auf Hochschulniveau belegen und dabei die im Vergleich zu ihren Heimatländern niedrigeren Bildungskosten in Metro Cebu und auf den Philippinen nutzen.

Cebu verfügt über vier international vernetzte Bildungseinrichtungen: Die Cebu International School und die CIE British School befinden sich in Cebu City ; die Singapore School Cebu und die Woodridge International School befinden sich in Mandaue .

In Metro Cebu gibt es mehrere Krankenhäuser und Kliniken. Man unterscheidet zwei Arten von Krankenhäusern: die öffentlichen Krankenhäuser, die sich im Besitz der Regierung befinden. Zu den öffentlichen Krankenhäusern in Metro Cebu gehören beispielsweise das Vicente Sotto Memorial Medical Center und das Cebu City Medical Center. Daneben gibt es einige Bezirkskrankenhäuser, die ebenfalls von der Provinzregierung von Cebu verwaltet werden.

Zu den privaten Krankenhäusern in Metro Cebu gehören unter anderem das Chong Hua Hospital , das Cebu Doctors' University Hospital , das University of Cebu Medical Center, das Perpetual Succor Hospital und das Cebu Institute of Medicine Hospital.

Am 30. Juni 2004 wurde Gloria Macapagal Arroyo als erste philippinische Präsidentin in Metro Cebu vereidigt. Die Amtseinführung fand vor dem Provinzparlament von Cebu in Cebu City statt. Dies geschah als Dank für die Unterstützung der Bevölkerung von Cebu während der Wahl. Anders als üblich hielt sie ihre Antrittsrede in Manila , bevor sie zur Amtseinführung nach Cebu reiste.

Metro Cebu und andere wichtige philippinische Städte waren Gastgeber der Südostasienspiele 2005. Die Veranstaltung fand vom 27. November bis 5. Dezember 2005 statt. Zu den Austragungsorten gehörten der Cebu City Sports Complex, das Cebu Coliseum, das Mandaue Coliseum, die Universität San Carlos und Teile von Danao .

Das philippinische SEA Games Komitee wollte die Spiele dezentralisieren und Manila verlassen, damit auch andere Städte des Landes die SEA Games erleben konnten.

In Metro Cebu fanden sechs Sportarten statt.

Der 12. Gipfel des Verbandes Südostasiatischer Nationen (ASEAN), der ursprünglich vom 10. bis 14. Dezember 2006 geplant war, wurde aufgrund des Taifuns Utor und aus Rücksicht auf die Sicherheit und das Wohlergehen der Teilnehmer auf Januar 2007 verschoben. [1]

Das Cebu International Convention Center wurde von der Provinzregierung von Cebu rechtzeitig zum 12. ASEAN-Gipfel und dem 2. Ostasiengipfel für rund 10 Millionen US-Dollar errichtet – 5 Millionen US-Dollar mehr als geplant. Das dreistöckige Gebäude mit einer Gesamtfläche von 25.000 Quadratmetern befindet sich auf einem 3,8 Hektar großen Grundstück im Mandaue Reclamation Area.

Der Internationale Eucharistische Kongress 2016 , der vom 24. bis 31. Januar 2016 stattfand, war ein Treffen römisch-katholischer Priester, Bischöfe, Laien, Ordensschwestern und Repräsentanten aus aller Welt. Der achttägige Kongress wurde mit religiösen Aktivitäten wie Katechesen, Prozessionen und Seminaren begangen und endete am 31. Januar 2016 mit einer Statio Orbis, einer Abschlussmesse, in South Road Properties. Anwesend war auch der päpstliche Legat, Kardinal Charles Maung Bo .

Die Philippine Long Distance Telephone Company ( PLDT ) ist der größte Telefonanbieter in der Metropolregion und der gesamten Provinz. Globelines Innove und Islacom, beides Tochtergesellschaften von Globe Telecom, traten nach Verabschiedung des Telekommunikationsgesetzes von 1995 in den Markt ein.

In Metro Cebu und im Rest der Philippinen gibt es drei Mobilfunkunternehmen. Diese sind:

• Smart Communications / Pilipino Telecommunications Corp., eine Tochtergesellschaft von PLDT – unter den Marken: Smart, Talk 'n' Text, Sun Cellular und Addict Mobile
• Globe Telecom – unter den Marken Globe und TM
• Dito Telecommunity – unter der Marke Dito

Die Stromversorgung von Metro Cebu erfolgt größtenteils durch Geothermalkraftwerke auf Leyte, die von PNOC-EDC betrieben werden und über von TransCo betriebene Unterseekabel mit Cebu verbunden sind. Die Übertragung erfolgt durch die staatliche National Transmission Corporation (TransCo) über mehrere Hochspannungsleitungen. Speicherung und Verteilung übernimmt die Visayan Electric Company (VECO), mit Ausnahme der Insel Mactan (Lapu-Lapu City und Cordova), die von der Mactan Electric Company versorgt wird, der Stadt Carcar, die von der Cebu I Electric Cooperative (CEBECO I) versorgt wird, sowie der Stadt Danao und der Gemeinde Compostela, die von der Cebu II Electric Cooperative (CEBECO II) versorgt werden. Die Netzspannung beträgt 220 V Wechselstrom bei 50 Hz.

1974 übernahm der Metropolitan Cebu Water District (MCWD) die Trinkwasserverteilung für die gesamte Metropole, nachdem das Osmena Waterworks System finanzielle Verluste erlitten hatte. MCWD versorgt die Städte Cebu, Mandaue, Lapu-lapu und Talisay sowie die Gemeinden Consolacion, Liloan, Compostela und Cordova mit Trinkwasser aus ihren Stauseen im Lake Plumbero, Minglanilla; Buhisan-Stausee in Cebu City; Casili in Consolacion und Mananga in Talisay .

Wasserknappheit ist in Metro Cebu aufgrund von Abholzung und dem Eindringen von Meerwasser in das Grundwasser seit jeher ein Problem. ^{[ 4 ]} Aufgrund der Wasserkrise in der Metropole gab es einen Vorschlag, Wasser von der nahegelegenen Insel Bohol zu beziehen. ^{[ 5 ]}

1998 wurde das Mananga-Phase-I-Projekt in Maghuway, Talisay, abgeschlossen. Es produzierte zusätzlich 33.000 Kubikmeter (33.000.000 Liter; 8.700.000 US-Gallonen) Trinkwasser pro Tag. Ein weiteres Gebiet in Minglanilla nahe dem Plumbero-See wird durch eine Reihe von 5-PS-Tauchpumpen versorgt, die mit Solarenergie betrieben werden (Hinweis: Betrieb nur tagsüber) .

Die Straßen in Metro Cebu zählen zu den verkehrsreichsten und am stärksten frequentierten des Landes. Die South Highway, der Osmeña Boulevard , die Colon Street und die V. Rama sind die Hauptverkehrsadern von Metro Cebu. Eine neue Autobahn, die South Coastal Road oder Cebu Coastal Road, wurde 2010 fertiggestellt. Die 12 Kilometer lange, vierspurige Autobahn wurde gebaut, um den Verkehr in Metro Cebu zu verbessern. Sie verbindet Cebu City, Talisay und weitere südliche Gemeinden. Im Zuge des Baus der Cebu South Coastal Road wurde außerdem eine fast einen Kilometer lange Unterführung errichtet, die die South Coastal Road mit dem Serging Osmeña Boulevard im nördlichen Aufschüttungsgebiet verbindet. Zu den weiteren geplanten Projekten gehören mehrere Hochstraßen im nördlichen Bezirk, die Cebu North Coastal Road und das Kleeblatt-Verbindungsstraßenprojekt.

Mactan ist über zwei Brücken mit der Insel Cebu verbunden: die Marcelo-Fernan-Brücke und die deutlich ältere Mactan-Mandaue-Brücke . Die dritte Verbindung zwischen Cebu und Mactan, die Cebu-Cordova-Brücke, ist fertiggestellt und wurde 2022 für den Verkehr freigegeben.

Der internationale Flughafen Mactan–Cebu (MCIA) ist offiziell der einzige Flughafen in der Metropolregion Cebu. Er befindet sich in Lapu-Lapu und ist nach dem internationalen Flughafen Ninoy Aquino in Metro Manila der zweitgrößte Flughafen der Philippinen .

Der Flughafen verfügt über zwei Terminals. Terminal 1 wird ausschließlich für Inlandsflüge genutzt, während Terminal 2, der am 1. Juli 2018 eröffnet wurde, internationale Flüge abfertigt. Die beiden Terminals haben zusammen eine Gesamtkapazität von 12,5 Millionen Passagieren.

Die Anzahl der wöchentlichen internationalen Flüge von und nach MCIA hat über die Jahre stetig zugenommen. Derzeit gibt es Direktflüge und/oder Charterflüge zu folgenden internationalen Zielen: Flughafen Changi , Flughafen Hongkong , Flughafen Narita , Flughafen Kansai , Flughafen Nagoya , Flughafen Incheon , Flughafen Busan , Flughafen Taoyuan , Flughafen Kuala Lumpur , Flughafen Xiamen , Flughafen Dubai , Doha , Flughafen Pudong und Flughafen Nanning .

Der Flughafen Metro Cebu (MCIA) ist das internationale Tor zum Wirtschaftszentrum der zentralen und südlichen Philippinen. Täglich gibt es zahlreiche Flüge zwischen Cebu und den meisten philippinischen Städten. Der Luftfrachtverkehr von und nach Cebu ist zuverlässig und effizient; große internationale Kurierdienste wie FedEx, Fastpak Global Express und 2GO sind hier vertreten.

Der Hafen von Cebu in der Metropolregion Cebu ist der verkehrsreichste Binnenhafen der Philippinen. Zusammen mit den Hafengebieten von Mandaue und Lapu-Lapu gilt der Hafenkomplex von Cebu gemessen an der Anzahl der jährlichen Passagiere als der größte Hafen des Landes. Er ist zudem der wichtigste Einreisehafen der Provinz Cebu und der Region Central Visayas . Mit rund 80 Prozent der philippinischen Reedereien, die hier ansässig sind, spielt er eine entscheidende Rolle für die philippinische Schifffahrtsindustrie. Der Hafen liegt im Zentrum der Ostküste der Provinz, eingebettet in einen natürlichen Hafen in der schmalen Meerenge zwischen Cebu City und Mactan. Letztere Insel bietet natürlichen Schutz und dient als Wellenbrecher, wodurch der Hafen zu den sichersten und ganzjährig betriebsbereiten Häfen zählt.

Der internationale Hafen von Cebu und der Inlandshafen von Cebu bedienen Containerschiffe und Passagierschiffe mit Zielen im ganzen Land und weltweit. Der internationale Hafen von Cebu ist ein Mehrzweckterminal mit einer Fläche von 10 Hektar, 690 Metern Liegeplatzlänge und einem zulässigen Tiefgang von -8,5 Metern bei mittlerem Niedrigwasserstand. Der Inlandshafen Cebu Baseport – Domestic Zone dient dem Inlandsverkehr verschiedener Unternehmen, die von und zu den verschiedenen Inseln des Archipels reisen. Er ist der Küstenschifffahrt gewidmet und verfügt über 3,5 Kilometer Liegeplatzlänge, drei Fingerpiers und drei Passagierterminals.

Das geplante Bus-Schnellverkehrssystem und Cebu UMRT sollen die Verkehrsstaus in der Metropole verringern.

Metro Cebu, die zweitwichtigste Metropolregion der Philippinen, hat sich als bedeutendes Wirtschaftszentrum etabliert und zahlreiche multinationale Unternehmen verschiedenster Branchen angezogen, darunter Business Process Outsourcing , Elektronik , Pharmazie und Tourismus . Metro Cebu und die Provinz Cebu insgesamt erlebten seit den frühen 1990er Jahren ein rasantes Wirtschaftswachstum – ein Phänomen, das auch als „ Ceboom “ bekannt ist , ein Kofferwort aus „Cebu“ und „Boom“. ^{[ 6 ]} Cebu City , Lapu-Lapu City und Mandaue , die zusammen auch als „Tri-Cities“ bezeichnet werden, die drei größten und am stärksten urbanisierten Städte von Metro Cebu, trugen im Jahr 2020 22,2 %, 11,3 % bzw. 8,3 % zum Bruttoinlandsprodukt der Region Central Visayas bei. ^{[ 7 ]}

Cebu City ist das wichtigste Wirtschaftszentrum von Metro Cebu. Historisch gesehen war die Colon Street mit ihren umliegenden Gebieten, die zusammen als „Downtown Cebu“ bekannt sind, das wirtschaftliche Zentrum von Cebu. Die Entwicklung hat sich jedoch mit der Eröffnung neuerer und modernerer Projekte wie dem Cebu Business Park und dem Cebu IT Park (gemeinsam als Cebu Park District bekannt ) auf andere Teile von Metro Cebu ausgedehnt. Letzterer beherbergt unter anderem zahlreiche Unternehmen aus dem Bereich Business Process Outsourcing (BPO). Die South Road Properties , ein 300 Hektar großes Landgewinnungsprojekt im südlichen Stadtteil, ist auf dem besten Weg, ein bedeutendes Wirtschaftszentrum für Metro Cebu zu werden. ^{[ 8 ]}

In Mandaue befinden sich große Industrieanlagen, aber im nördlichen Aufschüttungsgebiet der Stadt (auch bekannt als New Mandaue City ) sind seit den 2010er Jahren verschiedene Mischnutzungsprojekte entstanden , darunter das Mandani Bay -Projekt. ^{[ 9 ]}

Lapu-Lapu City, wo sich der Flughafen Mactan befindet, ist ein bedeutendes Tourismuszentrum mit zahlreichen Resorts und Hotels. In Lapu-Lapu City befinden sich außerdem die Mactan Export Processing Zone und der Cebu Light Industrial Park, in dem Fabriken mehrerer multinationaler Unternehmen angesiedelt sind. ^{[ 10 ]}

Die übrigen Städte und Gemeinden von Metro Cebu sind nach wie vor hauptsächlich Wohngebiete mit mehreren Untersiedlungen (oder Vororten), deren Bewohner zum Arbeiten in die „Drei Städte“ pendeln. Gleichzeitig bieten sich ihnen aber auch neue Möglichkeiten, da Entwicklungen wie der Minglanilla Techno-Business Park in Minglanilla und der neue internationale Containerhafen Cebu in Consolacion darauf abzielen, Industrien zu beherbergen, die es Unternehmen ermöglichen, sich außerhalb des traditionellen Kerngebiets von Metro Cebu – Cebu City, Lapu-Lapu City und Mandaue – anzusiedeln.

Luftaufnahme von Cebu City

Das Metropolitan Cebu Development and Coordinating Board (MCDCB) ist der Nachfolger des Metropolitan Cebu Development Council (MCDC), der 1997 durch Beschluss Nr. 117 des Regional Development Council (RDC) gegründet und im Juni 2011 durch das MCDCB ersetzt wurde. Wie sein Vorgänger orientierte sich das MCDCB weitgehend an der Metropolitan Manila Development Authority und umfasste Regionalbüros nationaler Regierungsbehörden, regionale Dienstleistungs- und Versorgungsunternehmen sowie private Institutionen. Das MCDCB ist beauftragt, Entwicklungspläne zu erstellen, Programme und Projekte vorzubereiten und deren Umsetzung zu koordinieren und zu überwachen, um Probleme und Anliegen der Metropolregion Cebu anzugehen.

Das MCDCB besteht aus dem Provinzgouverneur von Cebu; die Bürgermeister der Städte Cebu, Mandaue, Lapu-Lapu, Talisay, Carcar, Danao und Naga; die Bürgermeister der Gemeinden Compostela, Liloan, Consolacion, Cordova, Minglanilla und San Fernando; die regionalen Direktoren oder Leiter der Abteilung für öffentliche Arbeiten und Autobahnen , der philippinischen Nationalpolizei , des Ministeriums für Umwelt und natürliche Ressourcen , des Büros für Umweltmanagement der DENR, der philippinischen Marine , der philippinischen Küstenwache , der Seepolizei, der Verkehrsmanagementgruppe, des Landtransportamts , des Gesundheitsministeriums und des Ministeriums für Inneres und Kommunalverwaltung , der philippinischen Informationsagentur , des Metro Cebu Water District, der National Youth Commission , des Housing and Land Use Regulatory Board, der Mactan-Cebu International Airport Authority und des Cebu Port Autorität; und private Gruppen wie die Ramon Aboitiz Foundation Incorporated, der Cebu Business Club, die Cebu Leads Foundation, die Handelskammer von Cebu, die Handelskammer von Mandaue, die philippinisch-chinesische Handelskammer und IBM Philippinen. Der Gouverneur von Cebu fungiert als Vorsitzender des Vorstands.

Das MCDCB verfügt nicht über die rechtlichen und institutionellen Befugnisse und Ressourcen der Metropolitan Manila Development Authority (MMDA). Das MCDCB definiert das Gebiet von Metro Cebu lediglich für Planungszwecke. Die Provinz Cebu hat einen Gesetzentwurf zur Gründung einer ständigen Metropolitan Cebu Development Authority (MCDA) eingebracht. Dieser Entwurf liegt dem philippinischen Kongress noch zur Beratung im Repräsentantenhaus und im Senat vor . ^{[ 11 ]}

• Großraum Manila
• Mega Manila
• Metro Manila
• Metro Davao
• Metropolregion Iloilo-Guimaras
• Metro Clark

• Offizielle Website der Provinzregierung von Cebu
• Die Provinzregierung von Cebu auf Facebook