Die RMS Corfu war ein Postschiff und Ozeandampfer der Peninsular and Oriental Steam Navigation Company . Sie war eines der „Fernost-Schwestern“ und wurde 1931 zusammen mit ihrem Schwesterschiff, der RMS Carthage , für den Postdienst der Reederei nach Indien und Fernost in Dienst gestellt . Beide Schiffe wurden von Alexander Stephen & Sons Ltd. in Glasgow, Schottland, gebaut und waren von 1931 bis 1961 im Einsatz, bevor sie in Japan abgewrackt wurden. [ 1 ] [ 2 ]

Zweiter Weltkrieg

Die HMS Corfu in Greenock nach einer Überholung, Mai 1943. Man beachte die Tarnbemalung aus Kriegszeiten; der zweite Schornstein wurde entfernt.

Im September 1939 wurde die HMS Corfu von der britischen Admiralität requiriert und im Zuge ihres Umbaus zum bewaffneten Hilfskreuzer mit acht 15,2-cm-Geschützen ausgerüstet . Sie diente in dieser Funktion als HMS Corfu bis Februar 1944 und anschließend bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs als Truppentransporter. Am 10. Juli 1940 kollidierte sie im Atlantik mit der HMS  Hermes , wurde beschädigt und aufgegeben. Noch am selben Tag wurde sie wieder bestiegen und anschließend von der HMS  Milford und dem niederländischen Schlepper Donau in Schlepp genommen. Am 13. Juli erreichte sie Freetown in Sierra Leone. Am 19. August wurde sie zur Reparatur ihres Bugs auf Grund gesetzt und Anfang 1941 wieder in Dienst gestellt. [ 3 ] Am 7. Oktober 1945 legte die Corfu in Southampton an und brachte die ersten 1.500 britischen Kriegsgefangenen zurück aus japanischen Lagern im Fernen Osten. 1947 wurde sie an ihre Eigner zurückgegeben. In den 1950er Jahren verkehrte sie als P&O Corfu zwischen Tilbury und Sydney.

Referenzen

  1. ^ "poships.co.uk" . poships.co.uk . Abgerufen am 5. September 2024 .
  2. ^ „RMS Corfu“ . Clydeships . Abgerufen am 6. November 2019 .
  3. ^ „Marineereignisse, Juli 1940, Teil 1 von 2, Montag, 1. bis Sonntag, 14.“ Marinegeschichte . Abgerufen am 23. November 2011 .

Bibliographie

  • Smith, Andrew (1983). „Frage 22/79“. Warship International . XX (4): 428–429 . ISSN  0043-0374 .