Die USS Sand Lance (SS-381) , ein U-Boot der Balao -Klasse , war das erste Schiff der United States Navy, das nach der Sandaal , einem Mitglied der Familie Ammodytidae , benannt wurde .
Bau und Inbetriebnahme
Die Kiellegung der Sand Lance erfolgte am 12. März 1943 auf der Portsmouth Navy Yard in Kittery , Maine . Der Stapellauf fand am 25. Juni 1943 statt, Taufpatin war Mrs. Edith Burrows, und die Indienststellung erfolgte am 9. Oktober 1943 in Portsmouth , New Hampshire .
Servicehistorie
US-Marine
Zweiter Weltkrieg
Die Sand Lance führte bis zum 18. Dezember 1943 Übungen von New London , Connecticut , aus durch, bevor sie Kurs auf den Panamakanal nahm . Sie durchquerte den Kanal am 30. Dezember und erreichte ihren Stützpunkt Pearl Harbor , Hawaii , am 17. Januar 1944.
Erste Kriegspatrouille
Am 8. Februar lief die Sand Lance zu ihrer ersten von fünf Feindfahrten aus. Sie legte einen Zwischenstopp im Midway-Atoll der nordwestlichen Hawaii-Inseln zum Auftanken ein und nahm dann Kurs auf die Kurilen . Bevor sie am 24. Februar ihr Patrouillengebiet vor Paramushiro erreichte , durchquerte sie zwei Taifune und geriet in Felder mit Schneematsch und Treibeis. Die Sand Lance stieß auf ihr erstes Opfer, das japanische Frachtschiff Kaika Maru , das im Lee der südöstlichen Spitze von Paramushiro Schutz vor einem Schneesturm gesucht hatte, und torpedierte und versenkte es. Obwohl ihr Periskop Nummer Eins durch Treibeis schwer beschädigt worden war, setzte sie in der Nacht vom 2. auf den 3. März ihre Angriffe auf einen Konvoi fort, versenkte das 4521 Tonnen schwere Frachtschiff Akashisan Maru und beschädigte weitere Schiffe. Am 3. März 1944 versenkte die Sand Lance versehentlich das sowjetische Handelsschiff Weißrussland im Ochotskischen Meer . [ 7 ] [ 8 ]
In der Nacht vom 12. auf den 13. März fuhr die Sand Lance an der Oberfläche in Richtung Honshū , als ein angreifendes Flugzeug sie zum Tauchen zwang. Gegen 2:00 Uhr tauchte sie wieder auf und befand sich inmitten eines japanischen Konvois, bestehend aus fünf Handelsschiffen und drei schwer bewaffneten Kriegsschiffen. Die Sand Lance hatte nur noch sechs Torpedos, doch sie setzte sie gezielt ein. Sie feuerte vier aus den Hecktorpedorohren und zwei aus den Bugtorpedorohren ab. Alle sechs trafen ihr Ziel. Zwei der vier Hecktorpedos trafen ein Handelsschiff, die anderen beiden einen leichten Kreuzer , während die beiden Bugtorpedos einen weiteren Frachter trafen. Mindestens zwei Schiffe sanken: der leichte Kreuzer Tatsuta und der Frachter Kokuyo Maru mit über 1.000 feindlichen Soldaten an Bord. Für ihren Erfolg wurde die Sand Lance 16 Stunden lang mit 100 Wasserbomben von den begleitenden Zerstörern beschossen . Schließlich konnte sie die Heimreise antreten. Sie erreichte Pearl Harbor am 23. April 1944. Die Erfolge ihrer ersten Feindfahrt brachten der Sand Lance eine Presidential Unit Citation ein .
Zweite Kriegspatrouille
Die Sand Lance verbrachte ihre zweite Feindfahrt in der Nähe der Marianen und beendete sie am Vorabend der amerikanischen Invasion. Sie trug zum Erfolg dieser Kampagne bei, indem sie den verteidigenden Japanern das Kriegsmaterial von fünf Schiffen entzog. Am 3. Mai 1944 torpedierte und versenkte sie nördlich von Saipan das 3129 Tonnen schwere Frachtschiff Kenan Maru . Acht Tage später beschädigte sie die Mitakesan Maru , ein 4441 Tonnen schweres Passagier- und Frachtschiff, während sie den Bomben eines angreifenden feindlichen Flugzeugs auswich. Am 14. Mai versenkte die Sand Lance den 4291 Tonnen schweren Frachter Koho Maru vor dem Hafen von Apra auf Guam und nahm am 17. Mai zwei weitere Ziele vor Saipan ins Visier . Dieser letzte Angriff, die Versenkung der Taikoku Maru und der Fukko Maru , erschöpfte ihren Torpedovorrat, und sie steuerte nach Süden in Richtung Fremantle , Australien , wo sie am 5. Juni 1944 eintraf.
Dritte Kriegspatrouille
Die Sand Lance lief am 3. Juli aus, um die Molukkensee und die Celebessee zu patrouillieren . Am 14. Juli versenkte sie das umgebaute Kanonenboot Taiko Maru und beschädigte bei demselben Angriff ein weiteres Schiff. Vier Tage später geriet sie bei dem Versuch, einen großen Transporter in den Sulu-Inseln anzugreifen, in Bedrängnis durch ein schnelles Patrouillenboot . Erst am 1. August fand die Sand Lance ein neues Ziel und beschädigte einen Frachter südlich von Lombok . Zwei Tage später entkam sie nur knapp den Bomben eines Flugzeugs, die sie beinahe in den flachen Gewässern der Amoesang-Bucht trafen . Sie raste zurück in die Bucht und erreichte die Sicherheit tieferer Gewässer.
Am Morgen des 6. August explodierten weitere Bomben achtern, als sie vor der Küste von Celebes kleinere Frachter verfolgte . Die Wucht der Explosion hob sie mehrere Meter an und beschädigte ihre Backbord-Welle.
Bald darauf hatte die Sand Lance zwei weitere Probleme: feindliche Eskortschiffe näherten sich ihr, und in einem ihrer Torpedorohre lief ein heißlaufender Torpedo. Die Sand Lance tauchte auf 30 Meter Tiefe und feuerte den Torpedo ab. Acht Sekunden später explodierte dieser vorzeitig und verschlimmerte die Schäden am Heck. Glücklicherweise schien die Explosion die Japaner davon zu überzeugen, dass sie das U-Boot zerstört hatten, denn die Sand Lance wurde nicht mehr angegriffen. Sie tauchte nach Einbruch der Dunkelheit auf, doch die beschädigte Ausrüstung konnte nicht repariert werden. Gezwungen, die Rückreise nach Fremantle nur mit einer Welle anzutreten, erreichte sie den Hafen am 19. August. Am 10. September nahm sie Kurs Richtung Osten nach Pearl Harbor und von dort weiter zur Marinewerft Mare Island , wo sie am 1. November eintraf.
Vierte und fünfte Kriegspatrouille
Die Reparaturen waren am 13. März 1945 abgeschlossen, woraufhin sie nach Pearl Harbor zurückkehrte. Auf ihrer vierten Feindfahrt vom 10. April bis zum 6. Juni 1945 stieß die Sand Lance nur auf ein Ziel, einen nicht identifizierten Küstenfrachter, den sie am 14. Mai torpedierte. Sie verließ ihr Patrouillengebiet entlang der Küsten von Honshū und Hokkaidō und kehrte am 6. Juni nach Midway zurück . Einen Monat später lief sie von Midway zu ihrer fünften und letzten Feindfahrt aus. Sie tankte in Saipan auf und übernahm dann die Seenotrettung für die Bomber, die die japanischen Hauptinseln angriffen. Die Kampfhandlungen endeten am 15. August, und am folgenden Tag nahm die Sand Lance über Midway und Pearl Harbor Kurs auf San Francisco, Kalifornien . Am 7. September lief sie in die Marinewerft von San Francisco in Hunter’s Point ein , um dort einer Generalüberholung unterzogen zu werden. Die Sand Lance wurde am 14. Februar 1946 in San Francisco außer Dienst gestellt.
Nach dem Zweiten Weltkrieg
Die Sand Lance blieb außer Dienst, bis sie im Rahmen des Militärhilfeprogramms an die brasilianische Marine verliehen wurde . Nach einer Überholung wurde sie am 6. April 1963 in Pearl Harbor wieder in Dienst gestellt. Sie verließ Pearl Harbor am 24. Juni und erreichte am 1. Juli San Francisco, um Offiziere und Mannschaften der brasilianischen Marine für Ausbildungszwecke an Bord zu nehmen. Die Ausbildung war am 7. September 1963 abgeschlossen, woraufhin sie außer Dienst gestellt und an Brasilien verliehen wurde.
Brasilianische Marine
Nach der Überführung wurde sie in Rio Grande do Sul (S-11) umbenannt (in amerikanischen Aufzeichnungen fälschlicherweise als "...de Sol", "...del Sol", usw. geschrieben) und diente acht Jahre lang in der brasilianischen Marine .
Ruhestand und Entsorgung
Am 15. September 1972 gab Brasilien sie (zumindest auf dem Papier) zurück und kaufte sie am 12. Oktober umgehend für 55.000 US-Dollar zurück. Nach diesem Kauf wurde die Sand Lance aus dem Schiffsregister der Marine gestrichen .
Brasilien schlachtete das U-Boot aus, um an Ersatzteile zu gelangen, und innerhalb von drei Jahren war das Boot nur noch Schrott.
Ehrungen und Auszeichnungen
Sand Lance (SS-381) erhielt fünf Battle Stars und eine Presidential Unit Citation für ihren Einsatz im Zweiten Weltkrieg .
Referenzen
Zitate
- Friedman , Norman ( 1995 ). US- U - Boote bis 1945: Eine illustrierte Konstruktionsgeschichte . Annapolis, Maryland : United States Naval Institute . S. 285–304 . ISBN 1-55750-263-3Die
- ^ a b c d e f g h Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the US Navy, 1775-1990: Major Combatants . Westport, Connecticut : Greenwood Press. S. 275–280 . ISBN 0-313-26202-0Die
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- ^ US-U-Boote bis 1945 , S. 261–263
- ^ a b c US-U-Boote bis 1945 S. 305–311
- ^ a b c d e f U.S. Submarines Through 1945 pp. 305-311
- ^ Axis History Forum
- ^ Hinman & Campbell, Anhang B, ohne Seitenzahlen.
Dieser Artikel enthält Text aus dem gemeinfreien „ Dictionary of American Naval Fighting Ships“ . Der Eintrag ist hier zu finden .
Bibliographie
- Hinman, Charles R., und Douglas E. Campbell. Das U-Boot hat keine Freunde: Eigenbeschuss durch US-U-Boote im Zweiten Weltkrieg . Syneca Research Group, Inc., 2019. ISBN 978-0-359-76906-3Die
Externe Links
- Fotogalerie der USS Sand Lance bei NavSource Naval History