Die Empire Sandy ist ein Dreimastschoner, der Charterfahrten mit Großseglern ab Toronto , Kanada, anbietet.
Kategorie
Empire ships
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Die HMS Cicero war ein Infanterielandungsschiff, das in der Endphase des Zweiten Weltkriegs bei der Royal Navy im Einsatz war .
Die HMT Empire Windrush war ein Passagiermotorschiff , das 1930 in Deutschland als MV Monte Rosa vom Stapel lief . Sie wurde als Ozeandampfer für die deutsche Reederei Hamburg Süd gebaut .
Die Bessel war ein Frachtschiff , das 1925 als Sorrento von der AG Weser in Bremen für deutsche Eigner gebaut wurde. 1926 wurde sie verkauft und in Bessel umbenannt .
Die Vityaz ( russisch : Витязь ) ist ein Forschungsschiff , das 1939 von der Deutschen Schiff- und Maschinenbau AG in Bremen als Mars für die Neptun Line inBremen gebaut wurde .
Die SS Eleni war ein Frachtdampfer , der 1947 im alliierten Deutschland vom Stapel lief .
Die Empire Cymric war eine 4.820 BRT große Fähre , die 1944 von Harland & Wolff Ltd. in Belfast als LST (3) HMS LST 3010 für die Royal Navy gebaut wurde.
Die Empire Conveyor war ein 5.911 BRT großes Schutzdeck -Frachtschiff , das 1917von Richardson, Duck and Company in Thornaby-on-Tees , England , als Farnworth gebaut wurde.
Die SS Empire Javelin war ein Infanterielandungsschiff der Klasse „LSI (Large)“, das im späteren Verlauf des Zweiten Weltkriegs im Dienst Großbritanniens stand . Sie lief am 25.
Die IP Suhr war ein 1.649 BRT großes Frachtschiff , das 1926 von der Ostseewerft AG in Stettin als Siegmund für deutsche Eigner gebaut wurde. Nach einem Verkauf 1929 wurde sie in Thielbek umbenannt .
Die SS Letitia war ein in Schottland für die Anchor-Donaldson Line gebauter Ozeandampfer . Sie fuhr auch für deren Nachfolgegesellschaft, die Donaldson Atlantic Line.
Die Noemijulia war ein 2.489 BRT großes Frachtschiff, das 1895von Sir R. Ropner & Sons Ltd. in Stockton-on-Tees , County Durham, England, als Barlby für den Eigenbedarf gebaut wurde.