BJ McLeod Motorsports

BJ McLeod Motorsports war ein US-amerikanisches professionelles Stockcar-Rennteam , das zuletzt in der NASCAR Xfinity Series in Teilzeit antrat . Das Team gehörte BJ McLeod und seiner Frau Jessica. Zuletzt setzte das Team den Wagen mit der Startnummer 78 für BJ McLeod in Teilzeit ein.

Am 3. Februar 2016 gab Teambesitzer BJ McLeod bekannt, dass das Team zwei Fahrzeuge dauerhaft einsetzt, darunter den Ford Mustang mit der Startnummer 78 , den er selbst fährt. Batteries Plus Bulbs sponserte das Fahrzeug bei drei Rennen im Jahr 2016. ^{[ 1 ]}

Am 23. Oktober 2020 erwarben McLeod und Matt Tifft Archie St. Hilares Hälfte der Go Fas Racing- Lizenz. McLeod, Tifft und Joe Falk nutzten diese Lizenz, um 2021 Live Fast Motorsports als Vollzeit-Cup-Team zu gründen . ^{[ 2 ]} Obwohl McLeod Fahrer bei Live Fast wurde, operierte BJ McLeod Motorsports weiterhin als Xfinity-Team. ^{[ 3 ]} Am 26. April 2021 kehrte das Team mit dem Wagen mit der Startnummer 55 und dem ebenfalls in der Xfinity-Serie fahrenden Matt Mills zurück .

Obwohl Live Fast Motorsports die Cup-Aktivitäten des Teams übernahm, kündigte das Team seine Rückkehr zum Buschy McBusch Race 400 auf dem Kansas Speedway mit seinem Xfinity-Series -Fahrer Matt Mills an . Das Team wurde aufgrund der Startnummer 78, die bereits von Live Fast Motorsports verwendet wurde, auf die Startnummer 55 umbenannt. Mills belegte mit zwölf Runden Rückstand den 38. Platz.

2020 wurde bekannt gegeben, dass BJ McLeod in Darlington sein Debüt in der NASCAR Cup Series geben würde . ^{[ 5 ] [ 6 ]} McLeod fuhr seinen eigenen Chevrolet mit der Startnummer 78 und erreichte beim Cup-Debüt des Teams den 39. Platz. Beim nächsten Rennen in Darlington verbesserte er sich auf Platz 36. Für die folgenden drei Rennen wurde der Wagen mit der Startnummer 78 von einem Ford gesteuert, bevor er in Atlanta wieder mit einem Chevrolet antrat . Die Startnummer 78 setzte die nächsten beiden Rennen aus (Rücktritt bei beiden Veranstaltungen) und kehrte mit Garrett Smithley am Steuer in Talladega zurück , wo er den 34. Platz belegte. ^{[ 7 ]} Danach fuhr BJ McLeod die Startnummer 78 für die beiden Rennen in Pocono und in Indianapolis , wo er mit Platz 22 sein bestes Saisonergebnis erzielte. ^{[ 8 ]}

Die Cup-Aktivitäten des Teams wurden 2021 von Live Fast Motorsports übernommen. ^{[ 3 ]}

Teambesitzer McLeod fuhr diesen Wagen 2016 als Fahrer. Er nahm an den ersten zehn Rennen teil und erzielte eine Top-20-Platzierung, einen 19. Platz auf dem Dover International Speedway . McLeod hatte außerdem zwei Motorschäden, einen auf dem Auto Club und einen auf dem Talladega Superspeedway . ^{[ 10 ]}

2017 kehrte das Team mit Clint King für die ersten beiden Saisonrennen zurück. McLeod kam in Las Vegas wieder zum Einsatz. In Charlotte übernahm Jeff Green im Rahmen eines Ein-Rennen-Vertrags die Startnummer 78, konnte sich aber nicht qualifizieren. Jordan Anderson , Tommy Joe Martins , Angela Ruch , John Graham , Josh Bilicki und Jennifer Jo Cobb fuhren die Startnummer 78. Stephen Young steuerte die Startnummer 78 bei den Straßenkursrennen.

2018 kehrte das Team mit mehreren Fahrern am Steuer zurück. Ryan Ellis , McLeod, Ray Black Jr. , Tommy Joe Martins, Blake Jones , Scott Heckert und Jairo Avila Jr. teilten sich das Auto. Vinnie Miller übernahm den Wagen mit der Startnummer 78 für den Rest der Saison 2018 und die komplette Saison 2019 und 2020, wurde jedoch in Mid-Ohio durch Scott Heckert ersetzt . ^{[ 11 ]}

Im Jahr 2021 fuhr Jesse Little den Wagen mit der Nummer 78 für den Großteil der Saison ^{[ 12 ],} während Ellis, Andy Lally , Mason Massey , Stefan Parsons , Akinori Ogata und Sheldon Creed sich das Cockpit teilten.

Im Jahr 2022 fuhr Josh Williams die Startnummer 78 in der gesamten Saison. ^{[ 13 ]} Nach dem Indy Road Course verließ Williams das Team und wurde durch mehrere Fahrer wie Mills, Heckert, Brandon Brown , Parsons, McLeod und Garrett Smithley ersetzt .

2023 gab BJMM bekannt, dass Anthony Alfredo als Stammfahrer im Chevrolet mit der Startnummer 78 dem Team beitreten würde. Alfredo beendete die Saison auf Platz 24 der Punktewertung. Am 15. November trennte sich BJMM von Alfredo. ^{[ 14 ]}

Obwohl das Team 2024 mit drei Top-20-Platzierungen in den ersten vier Saisonrennen, darunter zwei Top-15-Platzierungen, startete, kündigte BJMM bereits früh in der Saison an, den Rennkalender auf Teilzeit zu reduzieren. ^{[ 15 ]} Das Team verkaufte seine Punkte an die Startnummer 07 von SS-Green Light Racing und nahm für den Rest der Saison an keinen Rennen mehr teil.

2016 ging der Wagen mit der Startnummer 99 in Daytona mit Chris Fontaine am Steuer an den Start, verpasste aber das Rennen. In der darauffolgenden Woche qualifizierte sich der Wagen in Atlanta mit Todd Peck am Steuer. Peck verpasste jedoch auch in zwei Rennen die Qualifikation. Das Team mit der Startnummer 99 musste die restliche Saison aufgrund der verpassten Rennen aussetzen. In Road America kehrten sie mit Stanton Barrett zurück . Beim zweiten Rennen in Kentucky startete das Team mit der Startnummer 25, da Chris Cockrum seinen einzigen Wagen für das Wochenende verunfallte. Peck ersetzte ihn auf der Startnummer 25 (McLeods dritter Wagen, Blake Jones fuhr die Startnummer 15 und McLeod die Startnummer 78). In Kansas , Phoenix und Homestead kehrte die Startnummer 99 mit Jeff Green am Steuer zurück .

2017 wurde bekanntgegeben, dass Jeff Green die Startnummer 8 die gesamte Saison fahren würde. Das Team nutzte die Teampunkte der Startnummer 99 aus dem Vorjahr, weshalb es sich unter den Top 33 qualifizieren musste, um überhaupt startberechtigt zu sein. Da Green eine vorläufige Startberechtigung als ehemaliger Meister hatte, war er für den Saisonauftakt in Daytona gesetzt. Ursprünglich sollte er die Startnummer 15 erhalten, doch Green bat um die Umbenennung in die 8, da er und sein Bruder David Green diese Nummer bereits in der Vergangenheit gefahren hatten. Trotz der anfänglichen Ankündigung einer kompletten Saison für Green sicherte sich Matt Mills das Sponsoring von Thompson Electric und fuhr den Wagen in Phoenix und Richmond. Nach Charlotte übernahm BJ McLeod die Startnummer 8 in allen Rennen außer dem Rennen in Daytona im Juli, als Green für ein Rennen ins Team zurückkehrte. Josh Bilicki fuhr die Startnummer 8 bei den Straßenkursrennen. Tommy Joe Martins fuhr beim Herbstrennen in Richmond, und Caesar Bacarella bestritt die letzten beiden Rennen (Phoenix und Homestead) für das Team.

2018 kehrte das Team mit mehreren Fahrern am Steuer zurück. Caesar Bacarella, Tommy Joe Martins, Ray Black Jr. , Bayley Currey , Blake Jones , Angela Ruch , Scott Heckert und Cody Ware teilten sich das Auto.

Matt Mills wurde 2019 als Stammfahrer des Wagens mit der Startnummer 8 angekündigt, die jedoch nach der Übernahme der Startnummer 8 durch JR Motorsports von McLeod in 5 geändert wurde. ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]} Mills bestritt die ersten 19 Saisonrennen, wobei er sowohl Chevrolet als auch Toyota fuhr . Er erreichte lediglich vier Top-20-Platzierungen und eine Top-10-Platzierung in Daytona . ^{[ 28 ]} In Watkins Glen wurde er durch den Straßenkursspezialisten Scott Heckert ersetzt, der den 13. Platz belegte. ^{[ 28 ]} Vinnie Miller fuhr den Wagen in Mid-Ohio und wurde mit einer Runde Rückstand 25. ^{[ 28 ]} In Bristol kehrte Mills zur Startnummer 5 zurück .

Im Jahr 2020 kehrte Mills für eine komplette Saison zurück, während Miller in Road America und Darlington fuhr .

Im Jahr 2021 fuhr Mills den Wagen mit der Startnummer 5 die meiste Zeit der Saison, während sich Fahrer wie Kevin Harvick , Andy Lally , James Davison , Stefan Parsons und Mason Massey das Cockpit teilten.

Im Jahr 2022 wird Mills an einer Handvoll Rennen teilnehmen, während Rev Racing ARCA Menards Series- Star Nick Sanchez , Scott Heckert , Ryan Preece vom Stewart-Haas Racing- Team , Joe Graf Jr. und Stefan Parsons die Läufe bestreiten, an denen Mills nicht teilnimmt.

Todd Peck versuchte in den ersten vier Rennen der Saison 2016 ( Atlanta Motor Speedway , Las Vegas Motor Speedway und Phoenix International Raceway ) mit der Startnummer 99 anzutreten, schaffte es aber nur in Atlanta ins Starterfeld. In Phoenix qualifizierte sich Ryan Ellis zwar, verunfallte jedoch mit seinem einzigen Wagen für das Wochenende, der Startnummer 15 von Rick Ware Racing . Daraufhin wurde Peck mit seiner ehemaligen Startnummer 99, die nun die Startnummer 15 trug, für das Rennen nominiert. Anschließend gingen RWR und BJ McLeod Motorsports eine Partnerschaft ein, um sich die Startnummer 15 dauerhaft zu teilen. McLeod setzte den Wagen für Peck, Blake Jones , Cody Ware , Travis Kvapil , Timmy Hill , Scott Heckert , Josh Wise , Jeff Green , Stanton Barrett , Michael Lira , Clint King , Josh Reaume und DJ Kennington ein. Kvapils bestes Ergebnis war ein 20. Platz in Bristol. ^{[ 34 ]}

Im Februar 2017 wurde bekannt gegeben, dass David Starr den Chevrolet Camaro mit der Startnummer 99 für SS-Green Light Racing mit Unterstützung der Sponsoren Striping Technology und Whataburger in der gesamten Saison fahren würde . Die Startnummer 99 nutzte die Punkte des Vorjahresteams mit der Startnummer 15, um in den ersten drei Rennen an den Start zu gehen. Trotz eines verhaltenen Saisonstarts erreichte Starr beim Rennen in Daytona im Juli einen fünften Platz. Ursprünglich war Starr nicht für das Rennen gemeldet, da Korbin Forrister die Startnummer 99 fahren sollte . Forrister erkrankte jedoch an einer Grippe, und Starr wurde aus Texas für das Rennen in Daytona nachnominiert. ^{[ 35 ]}

Am 20. Januar 2018 wurde bekanntgegeben, dass Ray Black Jr. ab dem Rennen in Daytona den Wagen mit der Startnummer 99 fahren würde. Da SS-Green Light Racing jedoch nicht mehr zur Verfügung stand, konnte das Team nur noch in Teilzeit antreten. Black versuchte sich beim Saisonauftakt in Daytona, verpasste aber die Qualifikation. BJ McLeod startete daraufhin und stellte den Wagen in Charlotte ab. Ray Black kehrte im Juli beim Rennen in Daytona zurück und belegte den 22. Platz.

Ende 2018 fuhr Stephen Leicht den Wagen mit der Startnummer 99 nur zeitweise.

2019 traten für das Team McLeod, Tommy Joe Martins , Jairo Avila Jr. , DJ Kennington , Ryan Ellis , Stefan Parsons , Cody Ware , Todd Peck , Patrick Gallagher und CJ McLaughlin an . Das Team fuhr üblicherweise Toyota Supras, während die Fahrzeuge mit den Startnummern 78 und 5 meist Chevrolet Camaros waren . Martins verließ das Team mit der Startnummer 99 nach dem Rennen in New Hampshire .

2023 wurde Garrett Smithley als Stammfahrer für den Wagen mit der Startnummer 78 angekündigt. ^{[ 36 ]} Im Januar wurde jedoch bekannt gegeben, dass er zum Wagen mit der Startnummer 99 wechseln wird. Smithley verließ das Team nach dem Rennen in Las Vegas und schloss sich DGM Racing an , um stattdessen den Wagen mit der Startnummer 91 zu fahren.

Im Jahr 2021 setzte das Team den Wagen mit der Startnummer 76 für Stefan Parsons auf dem Charlotte Motor Speedway ein .

Im Jahr 2022 setzte das Team den Wagen mit der Startnummer 55 für Matt Mills auf dem Richmond Raceway und dem Charlotte Motor Speedway ein .

2015 setzte McLeod in Partnerschaft mit King Autosport ein Teilzeit-Team ein und teilte sich die Punkte des Teams mit der Startnummer 90/92. 2016 kehrte Todd Peck beim Frühjahrsrennen in Richmond zum Team mit der Startnummer 90 zurück .

Hinweis: Christopher Long ist als Besitzer dieser Rennen aufgeführt.

Matt Tifft absolvierte mit diesem Truck einen Start, und zwar 2014 auf dem Martinsville Speedway . ^{[ 41 ]} Er erreichte den achten Platz, das beste Ergebnis des Teams in der Truck Series.

Tommy Regan absolvierte mit diesem Truck einen Start, und zwar in Martinsville im Jahr 2015. ^{[ 42 ]}

Regan setzte diesen Truck 2014 erstmals ein und absolvierte damit einen Start auf dem Iowa Speedway . ^{[ 43 ]} Tifft fuhr später in der Saison zwei Starts damit. ^{[ 44 ]} Chris Fontaine fuhr mit dieser Startnummer 2015 beim Rennen auf dem Eldora Speedway ^{[ 45 ]} und startete auch in Talladega gegen Ende der Saison. McLeod absolvierte zehn weitere Starts und erhielt dafür Unterstützung vom Tilted Kilt Pub & Eatery . ^{[ 46 ]} Auch Regan fuhr mit dem Truck zwei Starts in Iowa und Gateway. ^{[ 47 ]}

McLeod fuhr diesen Truck 2011 bei zwei Rennen und erzielte mit Platz 20 in Nashville, dem Debüt des Teams in der NASCAR, sein bestes Ergebnis. ^{[ 48 ]} Auch 2013 bestritt er mit diesem Truck ein Rennen. ^{[ 49 ]} Tommy Regan kehrte 2016 im Herbst in Texas zurück , konnte sich aber nicht qualifizieren.

• Offizielle Website
• Statistiken zum Besitzer von BJ McLeod Motorsports bei Racing-Reference