JD Motorsports war ein US-amerikanisches professionelles Stockcar-Rennteam , das in der NASCAR Xfinity Series antrat . Es gehörte Johnny Davis und wurde von ihm geleitet . Zuletzt setzte das Team die Startnummer 4 zeitweise für verschiedene Fahrer ein. JD Motorsports verwendete Motoren von Clements Racing Engines und war eines der traditionsreichsten Teams im Motorsport. Es nahm bereits am allerersten offiziellen Rennen der NASCAR Xfinity Series teil, dem Goody's 300 im Jahr 1983 .
Johnny Davis ist seit über 30 Jahren im NASCAR- Rennsport aktiv und war als Crewmitglied, Konstrukteur und später als Crewchef für verschiedene Teams der Cup Series und Xfinity Series tätig . Seine ersten Erfahrungen als Teambesitzer sammelte Davis in den 1990er-Jahren mit Go-Kart-Rennen. Das Team ist seitdem gewachsen und hat seinen Sitz in einer hochmodernen Anlage mit über 3.700 Quadratmetern Fläche in Gaffney, South Carolina . Das Team schrieb Geschichte, indem es 2008 die erste weibliche Crewchefin einsetzte und das erste „Car of Tomorrow“ der Nationwide Series baute. [ 1 ] Im Juli 2024 wurde berichtet, dass JD Motorsports im April 2024 Insolvenz nach Chapter 11 angemeldet und mehrere Mitarbeiter entlassen hatte. [ 2 ]
Geschichte
Fahrzeug Nr. 0 Geschichte
- Kertus Davis (2002)
Der Wagen mit der Startnummer 0 gab 2002 sein Debüt und wurde von Davis' Sohn Kertus gefahren . In seinem ersten Rennen startete er von Platz 31, beendete das Rennen aber nach einem Unfall auf Platz 32. In dieser Saison bestritt er drei weitere Rennen und erzielte mit Platz 24 im Memphis Motorsports Park sein bestes Ergebnis, nachdem er von Broadway Motors gesponsert wurde .
- Morgan Shepherd und Jason White (2003)
2003 wurde Eagle Jet International neuer Sponsor des Teams, und Morgan Shepherd wurde für die meisten Rennen als Fahrer verpflichtet. Sein bestes Ergebnis erzielte er auf dem Talladega Superspeedway mit einem 11. Platz. Anschließend übernahm JR Robbs für drei Rennen und erreichte als bestes Ergebnis einen 27. Platz. Danach wurde Jason White Stammfahrer, und Shepherd wechselte zu Davis' neuem Team mit der Startnummer 70. White fuhr den Großteil der Saison und erzielte zwei Top-20-Platzierungen im Wagen mit der Startnummer 0, bevor Gus Wasson das Jahr im Wagen beendete und auf dem Atlanta Motor Speedway den 29. Platz belegte .
- Mehrere Fahrer (2004)
2004 fuhr Jimmy Kitchens die Startnummer 0 in den ersten vier Saisonrennen, erreichte aber keines der Rennen. Greg Sacks und Blake Mallory versuchten sich ebenfalls an einigen Rennen mit dem Wagen, konnten sich aber nicht qualifizieren. Mike Potter fuhr den Wagen in zwei Rennen, bevor Kertus Davis gegen Ende der Saison noch dreimal zurückkehrte und ihn pilotierte.
- Kertus Davis (2005–2006)
In der Saison 2005 fuhr Kertus Davis den Wagen mit der Startnummer 0 als Stammfahrer, gesponsert von Race Girl. In seiner Rookie-Saison bestritt er 28 Rennen und erreichte in Talladega eine Top-Ten-Platzierung. Rafael Martínez und Joe Fox kamen als Ersatzfahrer auf Straßenkursen zum Einsatz.
Das Team startete die Saison 2006 unter Gerüchten über eine bevorstehende Auflösung aufgrund von Sponsorenproblemen, blieb aber bestehen. Davis qualifizierte sich in diesem Jahr für 22 Rennen und teilte sich das Cockpit mit Randy LaJoie und Morgan Shepherd .
- Eric McClure (2007)
Kertus Davis wechselte 2007 zu Kevin Harvick Incorporated und wurde durch Eric McClure und das Hefty -Sponsoring ersetzt. JR Fitzpatrick fuhr in Mexiko-Stadt und Montreal, während Kevin Lepage in Watkins Glen antrat . Ende der Saison 2007 verließ McClure mit seinem Sponsoring das Team und wechselte zu Front Row Motorsports . Aufgrund fehlender Sponsoren wurde auf Jayskis Website „Silly Season“ angekündigt , dass die Ausrüstung von JDM am 1. Dezember versteigert werden sollte, obwohl das Team weiterhin bestand.

- Mehrere Fahrer (2008–2011)
Das Team mit der Startnummer 0 begann die Saison 2008 mit Kertus Davis, der sich in Daytona qualifizierte. Seine Zeit wurde jedoch annulliert, und er wechselte in den Wagen mit der Startnummer 01. Seit Daytona fuhr Dwayne Leik vier Rennen, Mike Potter zwei, Danny Efland fünf und Davis kehrte in Dover für ein Rennen in den Wagen mit der Startnummer 0 zurück. Larry Gunselman fuhr den Wagen regelmäßig für den Rest der Saison, wobei die Wheeler Boys auf Straßenkursen einsprangen. Danny O'Quinn Jr. begann die Saison als Fahrer des Wagens mit der Startnummer 0, wechselte aber nach einem Rennen in den Wagen mit der Startnummer 01. JC Stout , Robert Richardson , Mark Green und Steve Grissom teilten sich das Auto, bevor Mike Wallace das Steuer übernahm. Das Team startete 2009 gelegentlich und schied dann aus, schaffte es aber in Kentucky , das Rennen zu beenden . Nachdem Wallace in den Wagen mit der Startnummer 01 gewechselt war, fuhren Andy Lally , Stout und Jeremy Clements .

Im Jahr 2011 nutzte James Hylton das Auto in Darlington als Start- und Parkfahrzeug . Tim Schendel und Brad Teague starteten und parkten das Auto ebenfalls in Iowa bzw. Dover .
- Harrison Rhodes (2015)
JD Motorsports gab für 2015 bekannt, dass Harrison Rhodes als dritter Stammfahrer den Chevrolet Camaro mit der Startnummer 0 pilotieren würde . ARCA -Stammfahrer Bobby Gerhart würde Rhodes im Camaro mit der Startnummer 0 ersetzen, während dieser den Camaro mit der Startnummer 4 fuhr und Ross Chastain in den Camaro mit der Startnummer 01 wechselte. Rhodes erreichte in Daytona eine Top-10-Platzierung ; im selben Rennen belegte sein Teamkollege Garrett Smithley den fünften Platz.
- Garrett Smithley (2016–2019)
Im darauffolgenden Jahr stieß Eric McClure , der bereits seit 2007 für das Team gefahren war, zum Saisonauftakt in Daytona im Wagen mit der Startnummer 0 hinzu. [ 3 ] In der Woche darauf übernahm Garrett Smithley das Steuer und kämpfte um den Titel „Rookie des Jahres“ . [ 4 ] Von 2016 bis 2019 bestritt Smithley die meisten Rennen im Wagen mit der Startnummer 0 und erzielte 2017 in Daytona mit einem fünften Platz sein bestes Ergebnis , bevor er 2020 von BJ McLeod abgelöst wurde .
- Jeffrey Earnhardt (2020–2021)
BJ McLeod fuhr diesen Wagen in den ersten vier Saisonrennen, bevor er zum Wagen mit der Startnummer 6 wechselte. Jeffrey Earnhardt übernahm diesen Wagen anschließend für den Rest der Saison, mit Ausnahme der Rennen auf Straßenkursen, während Mike Wallace ihn fuhr. Wallace wurde später von NASCAR wegen rennsportschädigenden Verhaltens auf unbestimmte Zeit suspendiert, woraufhin Jeffrey Earnhardt den Wagen für den Rest der Saison, einschließlich Talladega, fuhr. Earnhardt kehrte 2021 zurück, wechselte aber 2022 für ein begrenztes Programm zu Sam Hunt Racing und fuhr dort die Wagen mit den Startnummern 24 und 26 .
Ergebnisse für Auto Nr. 0
Geschichte des Fahrzeugs Nr. 00
- Mike Potter (2007)
Das Team löste sich am Ende der Saison auf und konzentrierte sich stattdessen auf den Kauf des Wagens mit der Startnummer 01. Davis setzte 2007 beim Milwaukee Mile einen dritten Wagen mit der Startnummer 00 für Mike Potter ein, um das kleine Starterfeld der Busch Series zu vervollständigen.
Ergebnisse Auto Nr. 00
| Ergebnisse der NASCAR Xfinity Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | Treiber | NEIN. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | Eigentümer | Punkte | ||||
| 2007 | Mike Potter | 00 | Chevy | TAG | CAL | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW 42 | NHA | TAG | CHI | GTY | IRP DNQ | CGV | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | N / A | N / A | ||||
Geschichte von Fahrzeug Nr. 01

Duesenberg & Leik Motorsports (2006)
Die Startnummer 01 debütierte 2006 unter dem Namen Duesenberg & Leik Motorsports , wobei Jay Sauter den Western-Union- Wagen pilotierte . In der ersten Saison des Teams startete die Startnummer 01 in 33 von 35 Rennen und erzielte mit einem siebten Platz auf dem Lucas Oil Indianapolis Raceway Park ihr bestes Ergebnis . Dwayne Leik ging ebenfalls einmal an den Start, beim Winn-Dixie 250 im Wagen mit der Startnummer 26. Er startete von Platz 38 und beendete das Rennen auf Platz 32.
Mehrere Fahrer (2007–2008)
Für die Saison 2007 fusionierte Duesenberg & Leik mit Davis' Team. Die Punkte des Teambesitzers für die Saison 2006 für den Wagen mit der Startnummer 01 wurden auf den Wagen mit der Startnummer 0 übertragen. Morgan Shepherd fuhr den Wagen mit der Startnummer 01 nur sporadisch. Kevin Lepage , Shelby Howard und Danny Efland fuhren 2007 ebenfalls den Wagen, nachdem Shepherd zu seinem Team gewechselt war. Joe Fox startete in Montreal und Watkins Glen . Kertus Davis kehrte nach seiner Entlassung bei KHI zurück und fuhr in Michigan , Kalifornien , Kansas und Charlotte .

Dwayne Leik qualifizierte sich für den Start der Saison 2008 mit der Startnummer 01 in Daytona , wurde aber durch Davis ersetzt, nachdem die Zeit des Wagens mit der Startnummer 0 annulliert worden war. Davis fuhr die Startnummer 01 seit seinem Wechsel in Daytona durchgehend. JC Stout pilotierte den Wagen mit der Startnummer 01 in Dover, kurz bevor Davis seinen Wechsel zu Jay Robinson Racing bekannt gab . Zum Zeitpunkt von Davis' Weggang lag der Wagen auf Platz 29 der Teamwertung. Verschiedene Fahrer pilotierten den Wagen, darunter Trevor Boys in Montreal und sein Sohn Wheeler Boys in Watkins Glen . Danny Efland wurde für den Rest der Saison zum Stammfahrer.
Danny O'Quinn Jr. (2009)
2009 fuhr Mike Wallace den Wagen mit der Startnummer 01 in Daytona , bevor O’Quinn Stammfahrer des Teams wurde. Cash4Gold.com, die American Basketball Association und Sun Drop waren die regulären Sponsoren des Teams. O’Quinn verließ das Team gegen Ende der Saison und wurde durch seinen Teamkollegen Wallace ersetzt.
Mike Wallace (2009–2013)
Wallace bestritt 2009 die letzten zehn Rennen der Saison und belegte den 35. Platz in der Punktewertung. 2010 fuhr Wallace die gesamte Saison über den Wagen mit der Startnummer 01 und brachte das Team nach Nashville auf den achten Platz in der Punktewertung , fiel aber bald zurück und beendete die Saison auf dem 18. Platz.
Wallace kehrte 2011 zum 01 zurück und erhielt ein Sponsoring von G&K Services . Das Team kämpfte in Talladega um den Sieg , doch der 01 überschlug sich in der letzten Runde. Wallace fuhr den ramponierten Wagen dennoch auf Platz 17. Mitte 2011 sicherte sich das Team ein Sponsoring für zehn Rennen durch den Film „Cowboys & Aliens“ . Nach der Saison 2013 wurde Wallace freigestellt .
Landon Cassill (2014–2015)
Für die Saison 2014 wechselte Landon Cassill zum Wagen mit der Startnummer 01 und wurde neben seiner Teilnahme an der kompletten NASCAR Cup Series- Saison für Hillman-Circle Sport LLC zum Hauptfahrer des Teams . [ 5 ] Mit dem Wechsel behielt Cassill auch das Sponsoring von G&K Services. [ 6 ] Im Laufe der Saison machte sich Cassill einen Namen, indem er mit begrenzten Ressourcen das Maximum aus seinem Material herausholte [ 7 ] und konstant jede Woche unter den Top 15 fuhr.
Ryan Preece (2016)
Am 25. Januar 2016 gab JD Motorsports bekannt, dass Ryan Preece, Stammfahrer der Whelen Modified Tour, den Wagen mit der Startnummer 01 die gesamte Saison 2016 pilotieren würde. Preece startete mit einem frühen Unfall in Daytona und dem letzten Platz in die Saison. In Darlington erreichte er mit dem zehnten Platz seine erste Top-Ten-Platzierung . Da er die Chase-Qualifikation verpasste, belegte er am Ende den 17. Platz in der Gesamtwertung. JD Motorsports kündigte Preeces Rückkehr für 2017 an, doch dieser verließ das Team, um in die Whelen Modified Tour zurückzukehren .
Harrison Rhodes (2017)
Am 7. Februar 2017 wurde bekannt gegeben, dass Harrison Rhodes ins Team zurückkehren und den Wagen mit der Startnummer 01 als Nachfolger von Preece dauerhaft fahren würde. Sheldon Creed fuhr den Wagen mit der Startnummer 01 zwar bereits in Road America und Mid-Ohio , doch United Rentals war bei diesen Rennen Sponsor.
Vinnie Miller (2018)
Am 28. November 2017 wurde bekanntgegeben, dass Vinnie Miller Rhodes in der Saison 2018 dauerhaft im Wagen mit der Startnummer 01 ersetzen würde . Miller verließ das Team gegen Ende der Saison und wechselte zu BJ McLeod Motorsports . Lawson Aschenbach , Landon Cassill und BJ McLeod beendeten die Saison.

Stephen Leicht (2019)
Stephen Leicht ist bisher die gesamte Saison 2019 im Auto mit der Startnummer 01 gefahren.
Ergebnisse Auto Nr. 01
Geschichte von Fahrzeug Nr. 04


2009 setzte das Team den Wagen mit der Startnummer 04 und Mark Green am Steuer in Talladega ein , verlor jedoch den Motor. Kertus Davis übernahm das Auto nach seinem Wechsel von Jay Robinson Racing ab Milwaukee und wird es in mindestens drei Rennen fahren.
Im Jahr 2010 kehrte das Team mit Brad Teague , Jeremy Clements und Kevin Lepage zurück .
Ergebnisse Auto Nr. 04
| Ergebnisse der NASCAR Xfinity Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | Treiber | NEIN. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | Eigentümer | Punkte | ||||
| 2009 | Mark Green | 04 | Chevy | TAG | CAL | LVS | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL 43 | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | KEN | N / A | N / A | |||||||||||||||||||||||||
| Kertus Davis | MLW 42 | NHA DNQ | TAG 33 | CHI 42 | GTY DNQ | IRP 42 | IOW | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH | DOV | KAN | CAL | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||
| 2010 | Brad Teague | TAG 42 | BRI DNQ | N / A | N / A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jeremy Clements | CAL DNQ | LVS DNQ | NSH 22 | PHO | TEX 33 | TAL DNQ | RCH | DAR | DOV | CLT 16 | NSH 19 | KEN 12 | TAG 37 | CHI DNQ | GTY DNQ | IRP | IOW 20 | GLN | MCH 25 | BRI 23 | CGV | ATL DNQ | RCH 34 | DOV 33 | KAN 32 | CAL | CLT 34 | GTY 10 | TEX 19 | PHO | HOM 39 | |||||||||||||
| Kevin Lepage | ROA 43 | NHA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte von Auto Nr. 4

Im Laufe der Teamgeschichte war der Wagen mit der Startnummer 4 der wettbewerbsfähigste und erfolgreichste.
- Mehrere Fahrer (2012–2013)
Anfang Februar 2012 wurde bekannt gegeben, dass JD Motorsports den Wagen mit der Startnummer 4 einsetzen würde, hauptsächlich für Danny Efland und Daryl Harr . Steve Wallace fuhr den Wagen als Ford beim Frühjahrsrennen in Richmond mit dem Team seines Vaters , und Jeremy Clements fuhr den Wagen in Indianapolis und Richmond, als Ty Dillon die Startnummer 51 (unter RCR ) fuhr [ 8 ].
2013 fuhr Danny Efland den Wagen in Daytona und belegte den 25. Platz. Daryl Harr bestritt anschließend die nächsten vier Rennen mit einem besten Ergebnis von Platz 28 in Fontana . Landon Cassill stieß im März für den Rest der Saison zum Team. [ 9 ] Cassill fuhr 23 Rennen für das Team und erreichte trotz zehn verpasster Rennen den 24. Platz in der Gesamtwertung. 2014 wechselte er zum Wagen mit der Startnummer 01 .
- Jeffrey Earnhardt (2014)
Jeffrey Earnhardt stieß 2014 zum Team und pilotierte den Wagen mit der Startnummer 4. Das Sponsoring übernahm Warrior 50, eine gemeinnützige Organisation zur Ehrung von Vietnamkriegsveteranen . [ 10 ] Perdue Foods stieg im April in Richmond als Sponsor ein . [ 11 ] The Great RV Outdoors Store sponserte den Wagen beim Zippo 200 in Watkins Glen . Im Juli verletzte sich Earnhardt bei einem Motorradunfall und brach sich das Schlüsselbein. Matt DiBenedetto ersetzte ihn nach 53 Runden beim Rennen in Daytona . [ 12 ] Nach zwei weiteren Auswechslungen erhielt Earnhardt die Freigabe, das Rennen in Indianapolis komplett zu bestreiten . [ 13 ]
- Ross Chastain (2015–2019)

2015 fuhr Ross Chastain den Chevrolet Camaro mit der Startnummer 4 und ersetzte Jeffrey Earnhardt . In seinem ersten Jahr im Team erzielte Chastain einige Top-Ten-Platzierungen und belegte den 15. Platz in der Gesamtwertung. 2016 verschlechterte sich Chastains Leistung; er erreichte keine Top-Ten-Platzierung und wurde 16. in der Gesamtwertung, obwohl dies das beste Ergebnis aller JD-Teams war. 2017 erlebte Chastain seine bisher beste Saison. Er erzielte eine Top-5-Platzierung in Iowa und zwei Top-Ten-Platzierungen und erreichte mit dem 13. Platz in der Gesamtwertung sein bisher bestes Karriereergebnis. Damit war er der punktbeste Fahrer außerhalb der Playoffs und schlug JJ Yeley . Chastain kehrte 2018 zurück . Er bestritt 30 Rennen mit der Startnummer 4, bevor er für drei Rennen zu Chip Ganassi Racing und deren Wagen mit der Startnummer 42 wechselte. Die verbleibenden drei Rennen fuhr Garrett Smithley . Im Jahr 2018 verhalf Chastain JD Motorsports als einer der zwölf besten Fahrer der regulären Saison zum ersten Playoff-Einzug überhaupt, schied jedoch in der ersten Runde aus.
Chastain sollte 2019 die gesamte Saison für Chip Ganassi Racing im Wagen mit der Startnummer 42 bestreiten. Diese Pläne wurden jedoch verworfen, als das Team aufgrund rechtlicher Probleme seines Sponsors DC Solar seinen Einsatz in der Xfinity Series einstellen musste . Daraufhin kehrte Chastain als Stammfahrer zum Wagen mit der Startnummer 4 zurück, bevor er sich entschied, sich auf seine Truck-Series -Kampagne mit Niece Motorsports zu konzentrieren .
- Jesse Little (2020)
Am 7. November 2019 wurde bekannt gegeben, dass Jesse Little ab 2020 als Vollzeitfahrer für das Team in der NASCAR Xfinity Series im Wagen mit der Startnummer 4 antreten wird . [ 14 ]
- Landon Cassill (2021)
Am 22. Januar 2021 wurde bekannt gegeben, dass Landon Cassill die Startnummer 4 in der NASCAR Xfinity Series 2021 als Stammfahrer für das Team besetzen würde . [ 15 ] Cassill verließ das Team zum Jahresende, um für Kaulig Racing die Startnummer 10 zu fahren und brachte die Kryptowährung Voyager mit.
- Bayley Currey (2022–2023)
Bayley Currey würde 2022 den Wagen mit der Startnummer 4 fahren .
Currey sollte 2023 wieder Vollzeit für das Team mit der Startnummer 4 fahren . Nach dem Rennen in Phoenix verließ er das Team jedoch.
- Mehrere Fahrer (2023–2024)

Am 14. März 2023 wurde bekannt gegeben, dass Garrett Smithley für den Rest der Saison 2023 einspringen würde, wurde aber bei mehreren Veranstaltungen durch Kyle Weatherman , Ty Dillon , JJ Yeley und Stefan Parsons ersetzt.
Am 6. Dezember 2023 wurde bekannt gegeben, dass Dawson Cram 2024 den Wagen mit der Startnummer 4 fahren würde . [ 16 ] Am 16. Juli 2024 wurde bekannt gegeben, dass die Besitzerpunkte des Wagens mit der Startnummer 4 an Alpha Prime Racing für den Wagen mit der Startnummer 45 verkauft wurden. [ 17 ]
Ergebnisse von Auto Nr. 4
Geschichte von Auto Nr. 6
- BJ McLeod (2020)
Für die Saison 2020 wurde der Wagen mit der Startnummer 01 in Nr. 6 umnummeriert, und David Starr wechselte auf die Startnummer 6. [ 18 ] Leider verlor er seinen Platz im Team am 18. Mai aufgrund von Sponsorenproblemen infolge der COVID-19-Pandemie . [ 19 ] Später wurde bekannt gegeben, dass BJ McLeod vom Wagen mit der Startnummer 0 als Starrs Ersatz aufsteigen würde. Jade Buford würde in diesem Wagen sein zweites NASCAR- Rennen in Road America bestreiten . [ 20 ]
- Ryan Vargas (2020–2022)
Im September 2020 wurde Ryan Vargas für sechs Rennen als Fahrer des Wagens mit der Startnummer 6 verpflichtet, nachdem er einen Sponsoringvertrag über sechs Rennen mit dem beliebten sozialen Netzwerk TikTok abgeschlossen hatte . [ 21 ]
Vargas kehrte 2021 für eine komplette Saison in den Wagen mit der Startnummer 6 zurück und belegte nach dem Tausch mit Landon Cassills Wagen mit der Startnummer 4 den 26. Platz in der Besitzerwertung .
Am 31. Mai 2022 wurde Crew-Chef Kase Kallenbach wegen Verstoßes gegen Abschnitt 4.4.e, der die Strafoptionen und Richtlinien des NASCAR-Verhaltenskodex für Mitglieder regelt, auf unbestimmte Zeit suspendiert. Er wurde in Charlotte durch Alex Bird ersetzt . [ 22 ]
Am 31. Oktober 2022 wurde bekannt gegeben, dass Vargas ab dem letzten Rennen des Jahres 2022 auf dem Phoenix Raceway nicht mehr für JD Motorsports an den Start gehen wird.
- Brennan Poole (2023)

Brennan Poole würde 2023 den Wagen mit der Startnummer 6 fahren .
- Garrett Smithley (2024)

Garrett Smithley fungierte 2024 als Hauptfahrer . Ty Dillon fuhr auf dem Circuit of the Americas (COTA), und Morgen Baird plante ursprünglich, sein Debüt in der NASCAR Xfinity Series auf dem Richmond Raceway zu geben . [ 23 ] Zwei Tage später wurde jedoch bekannt gegeben, dass Baird sein Debüt in der Serie verschieben würde, da bei seiner Verlobten die Wehen eingeleitet wurden; er wurde durch Smithley ersetzt. [ 24 ] Vor dem Herbstrennen in Talladega wurden die Teampunkte für den Wagen mit der Startnummer 53 von Joey Gase Motorsports erworben .
Ergebnisse von Auto Nr. 6
Geschichte von Auto Nr. 10
- Jason Schuler und Gus Wasson (2004)
2004 setzte das Team Jason Schuler mit der Startnummer 10 ein , gesponsert von Operation Fire SAFE . Nach sechs Rennen und einem 27. Platz als bestem Ergebnis wurde er durch Gus Wasson mit Race Girl als Sponsor ersetzt. Er fuhr den Großteil der Saison im Wagen mit der Startnummer 10, nur einmal wurde er von Tina Gordon abgelöst . Sein bestes Ergebnis in dieser Saison erzielte er auf dem Nashville Superspeedway mit einem 22. Platz.
Ergebnisse von Auto Nr. 10
| Ergebnisse der NASCAR Xfinity Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | Treiber | NEIN. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | Eigentümer | Punkte | |||||
| 2004 | Jason Schuler | 10 | Chevy | TAG 29 | CAR 27 | LVS 31 | DAR 32 | BRI 38 | TEX 41 | N / A | N / A | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gus Wasson | NSH 33 | CAL 36 | GTY 25 | RCH 25 | NZH 26 | CLT 24 | DOV 33 | NSH 22 | KEN 35 | MLW 28 | TAG 37 | CHI 29 | NHA 24 | PPR 31 | IRP 37 | MCH 26 | BRI 40 | CAL 31 | RCH 36 | DOV 28 | KAN 28 | CLT DNQ | MEM 26 | ATL 31 | PHO 31 | DAR 28 | HOM DNQ | |||||||||||||||||
| Tina Gordon | TAL 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte von Auto Nr. 15
- 2017
Mitte der Saison 2017 setzte Johnny Davis einen vierten neuen Wagen als Ersatzfahrzeug ein, um die Wagen mit den Startnummern 0, 01 und/oder 4 zu finanzieren. Der Wagen mit der Startnummer 15 schied in Daytona im Juli und beim Kentucky Summer Race aus. Reed Sorenson fuhr in New Hampshire (39. Platz – Bremsen), Indianapolis (38. Platz – Vibrationen) , Iowa (39. Platz – Getriebe) und Charlotte (37. Platz – Elektrik).
- Mehrere Fahrer (2018)

Das Team sollte 2018 mit den Teilzeitfahrern Joe Nemechek , Reed Sorenson und anderen in die Vollzeitsaison gehen . Im Februar wurde jedoch bekannt gegeben, dass Matt Mills ab Atlanta die gesamte Saison fahren würde . Nemechek sollte das Auto in Daytona pilotieren . Nach fünf Versuchen von Mills (darunter ein verpasster Start in Texas ) und nur einem besseren Ergebnis als Platz 36 (Platz 27 in Las Vegas ) sowie zwei Ausfällen wurde Mills in Bristol durch Nemechek ersetzt, der Platz 19 belegte. Weitere Fahrer, die 2018 die Startnummer 15 fuhren, waren BJ McLeod , Brandon Hightower , Katherine Legge und Quin Houff .
- BJ McLeod (2019)
Im Jahr 2019 ist BJ McLeod 22 Rennen für die Startnummer 15 gefahren, wobei einige Teilzeitfahrer wie Tyler Matthews (7 Rennen), Landon Cassill (1 Rennen), Ryan Vargas (1 Rennen), Stephen Leicht (1 Rennen) und Stefan Parsons (1 Rennen) zum Einsatz kamen.
- Colby Howard (2020–2021)
Für 2020 wurde bekanntgegeben, dass Colby Howard dieses Auto in 20 Rennen fahren würde. [ 25 ] Robby Lyons stieß für die ersten drei Xfinity-Rennen 2020 und das Frühjahrsrennen in Talladega hinzu. [ 26 ] Später , im Juni 2020, kehrte Ryan Vargas im Rahmen eines Vertrags über mehrere Rennen zu diesem Auto zurück. [ 27 ] Jeffrey Earnhardt fuhr dieses Auto später auf Straßenkursen.
Howard wurde am 14. Dezember 2020 als Stammfahrer für die Saison 2021 vorgestellt. Nach dem Rennen in Darlington verließ er das Team, nachdem er einen Vertrag mit McAnally-Hilgemann Racing für die NASCAR Camping World Truck Series 2022 unterzeichnet hatte, wo er den Wagen mit der Startnummer 91 fahren sollte. Das Team mit der Startnummer 15 wurde daraufhin aufgelöst.
Ergebnisse von Auto Nr. 15
Geschichte von Auto Nr. 70
Mitte 2003 baute Johnny Davis einen zweiten Wagen, damals mit der Startnummer 70, für Morgan Shepherd, nachdem Jason White als Fahrer des Hauptwagens mit der Startnummer 0 verpflichtet worden war. Shepherd qualifizierte sich mit der Startnummer 70 für drei Rennen, bevor er zu Dwayne Miller wechselte . Weitere Fahrer, die die Startnummer 70 im restlichen Jahr 2003 pilotierten, waren Jason Rudd , Don Satterfield , Jason White , Brad Teague und Gus Wasson .
Ergebnisse von Auto Nr. 70
| Ergebnisse der NASCAR Xfinity Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | Treiber | NEIN. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | Eigentümer | Punkte | |||||
| 2003 | Morgan Shepherd | 70 | Chevy | TAG | AUTO | LVS | DAR | BRI | TEX | TAL | NSH | CAL | RCH | GTY | NZH | CLT | DOV 38 | KEN 42 | MLW Wth | TAG | CHI | NHA 37 | N / A | N / A | ||||||||||||||||||||
| Don Satterfield | NSH 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mike Potter | PPR 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jason White | IRP 30 | MCH | BRI DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gus Wasson | DAR 37 | RCH | KAN 40 | CLT DNQ | MEM | ATL | PHO | AUTO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jason Rudd | DOV 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Wayne Edwards | TAG | AUTO | LVS | DAR | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | GTY | RCH | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW Wth | TAG | CHI | NHA | PPR | IRP | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | N / A | N / A | ||||||||||||
| Stan Boyd | MEM DNQ | ATL | PHO | DAR | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte von Fahrzeug Nr. 87
In einer Allianz mit NEMCO Motorsports setzte Davis einen dritten Wagen ein, der die Startnummer 87 mit NEMCO und Rick Ware Racing teilte . Daryl Harr und Kevin Lepage bestritten jeweils drei Rennen für das Team, und Tim Schendel fuhr ein Rennen in Iowa . [ 28 ]
Ergebnisse von Auto Nr. 87
| Ergebnisse der NASCAR Xfinity Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | Treiber | NEIN. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Eigentümer | Punkte | ||||||
| 2014 | Daryl Harr | 87 | Chevy | TAG | PHO 36 | LVS 30 | BRI | CAL 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kevin Lepage | TEX 25 | DAR 19 | RCH 39 | TAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tim Schendel | IOW 34 | CLT | DOV | MCH | ROA | KEN | TAG | NHA | CHI | IND | IOW | GLN | MOH | BRI | ATL | RCH | CHI | KEN | DOV | KAN | CLT | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||
Referenzen
- ^ Woosley ist die erste weibliche Crew-Chefin in der Geschichte der NASCAR National Series.
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Externe Links
- Offizielle Website
- Johnny Davis Besitzerstatistiken bei Racing-Reference