Death Race 2 ist ein Actionfilm aus dem Jahr 2010 unter der Regie von Roel Reiné und nach einem Drehbuch von Tony Giglio , der die Geschichte gemeinsam mit Paul W.S. Anderson entwickelte. Er ist ein Prequel zu Death Race (2008), welches wiederum das Prequel zu Death Race 2000 (1975) ist. In den Hauptrollen sind Luke Goss , Fred Koehler , Tanit Phoenix , Robin Shou , Lauren Cohan , Danny Trejo , Ving Rhames und Sean Bean zu sehen . Koehler und Shou kehren in ihren Nebenrollen aus Death Race zurück , während Goss Carl „Luke“ Lucas spielt, einen verurteilten Polizistenmörder, der zu lebenslanger Haft in einem gewinnorientierten Hochsicherheitsgefängnis auf Terminal Island verurteilt wird. Dort ist er gezwungen, an der titelgebenden Reality-Show teilzunehmen, um seine Freiheit zu erlangen.
Death Race 2 erzählt die Entstehungsgeschichte von Frankenstein, dem Protagonisten der Filmreihe , ohne die Regie von Anderson, der als Produzent fungierte, und ohne Jason Statham . Reiné übernahm die Regie, und die Dreharbeiten begannen am 13. Februar 2010 in Kapstadt , Südafrika. Er führte bei den 30 Drehtagen ohne Second Unit Regie, war selbst Kameramann (wenn auch nicht im Abspann erwähnt) und wählte Drehorte, an denen er mehrere Sets gleichzeitig aufbauen konnte, um den Zeitplan und das Budget von 6–7 Millionen Dollar einzuhalten. Paul Haslinger komponierte erneut die Filmmusik .
Universal Pictures veröffentlichte den Film am 18. Januar 2011 direkt auf Video über seine Home-Entertainment-Sparte , mit einem Kinostart in Großbritannien am 27. Dezember 2010. In den USA spielte er 8,4 Millionen US-Dollar im Heimvideoverkauf ein. Die Kritiken fielen gemischt aus; Death Race 2 wurde mit Andersons Version und mit typischen Direct-to-Video-Veröffentlichungen verglichen. Reiné führte auch bei der Direct-to-Video-Fortsetzung Death Race 3: Inferno (2013) Regie.
Handlung
Eine Bande überfällt im Auftrag des Verbrecherbosses Markus Kane eine Bank. Als zwei Polizisten unerwartet das Gebäude betreten, drängt Fluchtfahrer Carl „Luke“ Lucas seine Komplizen, den Überfall abzubrechen, doch diese weigern sich. Luke greift ein, wodurch einer der Räuber stirbt. Anschließend tötet er einen Polizisten und lässt die übrigen Komplizen zurück, um Markus’ Plan zu vollenden. Nach einer rasanten Verfolgungsjagd wird Luke gefasst, zu lebenslanger Haft verurteilt und schließlich nach Terminal Island verlegt. Markus, überzeugt, dass Luke trotz seines Schweigegelübdes Informationen gegen Straffreiheit eintauschen wird, gibt den Befehl zu dessen Ermordung.
Terminal Island ist ein gewinnorientiertes Hochsicherheitsgefängnis, das vom Wirtschaftsmagnaten R. H. Weyland der Weyland Corporation betrieben wird. Eine der Haupteinnahmequellen Weylands ist „Death Match“, eine im Fernsehen übertragene, kostenpflichtige Gladiatorenkampf-Veranstaltung, bei der Häftlinge mit Waffen oder improvisierter Verteidigungsausrüstung gegeneinander antreten. Die Moderatorin ist September Jones, eine in Ungnade gefallene ehemalige Miss Universe, die nun für Weyland arbeitet.
Nach seiner Ankunft freundet sich Luke mit den Mithäftlingen „Lists“, Goldberg und Rocco an. Er erregt Septembers Aufmerksamkeit, nachdem er Lists vor einem versuchten Übergriff verteidigt hat. September macht Luke sexuelle Avancen und drängt ihn, an einem Todeskampf teilzunehmen, um ihm im Gegenzug Privilegien zu gewähren, was er jedoch ablehnt. Aus Rache wählt sie Lists aus, um gegen „Big Bill“ anzutreten, den massigen Häftling, der Luke zuvor angegriffen hat. Luke springt in die Arena, um Lists zu beschützen, kurzzeitig unterstützt von der Häftling- Ringgirl Katrina Banks. Rassenkonflikte eskalieren und führen zu einem Aufstand, als Häftlinge die Arena stürmen und versuchen, die weiblichen Häftlinge zu vergewaltigen. Katrina wehrt sich, und die Frauen werden evakuiert. Die Wärter erlangen die Kontrolle zurück, Luke ergibt sich und spricht anschließend unter vier Augen mit Katrina. Als Markus erfährt, dass Luke noch lebt, setzt er ein Kopfgeld von einer Million Dollar auf ihn aus.
Auf der Suche nach höheren Profiten startet September ein neues Event namens „Todesrennen“. Häftlinge können sich ihre Freiheit verdienen, indem sie innerhalb von drei Tagen fünf Rennen in schwer bewaffneten, verstärkten Autos gewinnen. Weibliche Gefangene fungieren als Navigatorinnen . Luke nimmt mit Katrina als Navigatorin und Lists, Goldberg und Rocco als Boxencrew am Rennen teil. Luke gewinnt das erste Rennen und wird von Weyland beglückwünscht, der ihm Katrina als Preis anbietet. Allein mit ihr necken sich Luke und Katrina und haben Sex. Später lässt September Luke unter dem Vorwand, ihn vor Kopfgeldjägern zu schützen, in Einzelhaft stecken . Katrina wird zu Markus gebracht, der ihr die Freiheit anbietet, wenn sie Luke tötet.
Im zweiten Rennen nehmen fast alle Konkurrenten Luke ins Visier, mit Ausnahme des Triadenmitglieds „14K“, den Luke zuvor gerettet hatte. Katrina erzählt Luke von Markus’ Angebot. Kurz vor Rennende fällt Lukes Wagen aufgrund von Sabotage aus. Er schleudert Katrina aus dem Auto, bevor es von Big Bills wärmesuchender Rakete getroffen wird . Lukes Boxencrew und Katrina können ihn nicht aus dem brennenden Wrack retten. Unterdessen tötet Big Bills Navigatorin ihren Partner, nachdem dieser seine Boxencrew ermordet und sie angegriffen hat. Nur September weiß, dass Luke überlebt, aber schwer verbrannt ist. September zwingt ihn, unter dem maskierten Namen „Frankenstein“ weiterzufahren.
Als das letzte Rennen beginnt, tötet ein Triaden-Killer Markus in seiner Villa – als Racheakt von 14K an Luke. Lists ersticht Rocco, weil dieser Lukes Wagen sabotiert hat. Luke stellt September zur Rede und überfährt sie. Fasziniert von seiner neuen Identität fragt Katrina Luke, ob er einen richtigen Namen hat. Er bejaht dies, und sie lächelt, als sie gemeinsam zum Rennen zurückkehren.
Gießen
- Luke Goss als Carl "Luke" Lucas / " Frankenstein ": ein Fluchtfahrer, der wegen der Tötung eines Polizisten bei einem missglückten Banküberfall verurteilt und zu lebenslanger Haft auf Terminal Island verurteilt wurde [ 2 ]
- Fred Koehler als „Lists“: Lukes autistischer Boxencrew-Mitarbeiter; er spielte die Rolle zuvor in Death Race [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] : 4
- Tanit Phoenix als Katrina Banks: Lukes Leichtathletik- und Liebespartnerin [ 5 ]
- Robin Shou als "14K": der Anführer der Triaden -Gefängnisgang; er spielte die Rolle zuvor in Death Race [ 1 ] [ 6 ]
- Lauren Cohan als September Jones: eine Fernsehproduzentin, die Schöpferin und Moderatorin von „Death Race“ und dessen Vorgängersendung „Death Match“ ist [ 3 ]
- Danny Trejo als Goldberg: ein mexikanisch-jüdischer Sträfling und Gefängnismechaniker, der Mitglied von Lukes Boxencrew ist [ 4 ] : 4
- Ving Rhames als RH Weyland: der Gründer der Weyland Corporation und Eigentümer von Terminal Island [ 7 ]
- Sean Bean als Markus Kane: Lukes Verbrecherboss [ 2 ]
Weitere Darsteller sind Patrick Lyster als Warden Parks, DeObia Oparei als „Big Bill“, Hennie Bosman als Xander Grady, Joe Vaz als Rocco, Danny Keogh als Dr. Klein, Warrick Grier als Calin und Tanya van Graan als Holly. [ 8 ]
Produktion
Entwicklung und Vorproduktion
Death Race 2 ist ein Prequel zu Paul W. S. Andersons Death Race (2008), das wiederum ein Prequel zu Death Race 2000 (1975) ist. [ 9 ] Die Entwicklung begann im August 2009 unter dem Arbeitstitel Death Race: Frankenstein Lives . Tony Giglio , Andersons Second-Unit -Regisseur bei Resident Evil: Afterlife (2010), schrieb das Drehbuch für das, was er als „einen Ursprungsfilm im wahrsten Sinne des Wortes“ bezeichnete. [ 10 ] [ 11 ] Er konzipierte den Protagonisten Carl „Luke“ Lucas als krassen Gegensatz zu Jason Stathams Figur aus dem Vorgängerfilm: „Er wurde nicht reingelegt. Er kämpft nicht um seine Kinder. Er ist ein verurteilter Polizistenmörder. Ein Mann, der sein ganzes Leben für die [amerikanische] Mafia gearbeitet hat. Ein wahrer Antiheld.“ [ 11 ] Universal Pictures gab Giglios Drehbuch im November 2009 grünes Licht . [ 12 ] Weder Anderson noch Statham kehrten aufgrund anderer Verpflichtungen zurück, Anderson blieb jedoch zusammen mit Jeremy Bolt und Mike Elliott als Produzent an Bord . [ 10 ] [ 13 ] [ 14 ] Der niederländische Regisseur Roel Reiné wurde im Dezember 2009 als Regisseur verpflichtet, nachdem er die Dreharbeiten zu „The Marine 2“ abgeschlossen hatte . [ 15 ] Zum Team gehörten außerdem Produktionsdesigner Johnny Breedt, [ 16 ] die Cutter Radu Ion und Herman P. Koerts, [ 17 ] sowie Komponist Paul Haslinger (der bereits die Musik für den Vorgängerfilm komponiert hatte ). [ 18 ]
Reiné bezeichnete das Drehbuch zu Death Race 2 als „ein wirklich cooles Prequel zur Death-Race -Welt“. [ 19 ] Er fügte der Banküberfallsequenz eine Kampfszene und eine rasante Verfolgungsjagd mit der Polizei hinzu, um Luke vor „Death Race“ als fähigen Kämpfer und Hochleistungsfahrer zu etablieren [ 20 ] – im Gegensatz zum Vorgängerfilm [ 21 ] – und um „für einen spektakulären Einstieg“ zu sorgen. [ 22 ] Außerdem überarbeitete er die Rennszenen, die seiner Meinung nach zu sehr von denen des Vorgängerfilms abgeleitet waren. [ 23 ] Reiné drängte die Produzenten zudem, dem Drehbuch ruhigere, einfühlsame Momente hinzuzufügen, um die Charakterentwicklung zu fördern, dramatische Spannung aufzubauen und das rasante Tempo zu drosseln . [ 24 ] Giglios Drehbuch sah beispielsweise ursprünglich vor, dass Luke direkt nach seiner Ankunft im Gefängnis in einem „Death Match“ kämpfen sollte, während Reiné einen Moment schuf, in dem man mit Luke mitfühlen kann, während er in seiner Zelle sitzt und über sein Schicksal als lebenslanger Gefangener nachdenkt. [ 25 ]
Um seinen visuellen Stil zu verwirklichen, überzeugte Reiné Universal, dass er anstelle eines üblicherweise vom Studio beauftragten Kameramanns selbst als Kameramann und Kameraassistent – insbesondere an der Hauptkamera – fungieren durfte . [ 26 ] Nachdem Universal zugestimmt hatte, engagierte er den hochkarätigen südafrikanischen Oberbeleuchter John McKay, der die Beleuchtung des Films übernahm, während er selbst drehte. [ 27 ] Trotzdem wurde McKay allein als Kameramann genannt. [ 28 ] Da Universal den Film in High Definition drehen wollte , entschied sich Reiné für die digitalen Filmkameras Sony CineAlta F35 und Phantom . Bei einem Testdreh mit den Kameras stellte er fest, dass beide eine gute Bildqualität lieferten, kürzere Verschlusszeiten boten und schnelle Handkamerabewegungen ermöglichten . [ 29 ]
Das Casting begann im November 2009. [ 14 ] Am 1. März 2010 berichtete der Blog „Heat Vision“ des Hollywood Reporter , dass Luke Goss, Sean Bean, Lauren Cohan, Ving Rhames, Danny Trejo und Frederick Koehler zum Cast hinzugestoßen waren. [ 30 ] Reiné sagte, er habe großes Glück gehabt, sowohl Goss als auch Bean für das Projekt zu gewinnen, da sie vor Produktionsbeginn seine Wunschkandidaten für die Rollen von Luke und seinem Chef gewesen seien. [ 31 ] Um Bean für einen Direct-to-Video-Film wie „Death Race 2“ zu gewinnen , musste Reiné Anderson bitten, sich für ihn einzusetzen; Bean hatte bereits bei Andersons Spielfilmdebüt „ Shopping “ (1994) mit ihm zusammengearbeitet. [ 32 ] Goss erklärte gegenüber „Den of Geek“, er habe die Hauptrolle angenommen, weil ihn das Drehbuch überzeugt habe, da es seiner Meinung nach neben den „unterhaltsamen“ Actionsequenzen auch eine handlungsgetriebene Geschichte biete . [ 33 ] Rhames nahm Reinés Angebot, den Besitzer der Weyland Corporation zu spielen, telefonisch an und brachte Ideen für die Figur ein. [ 34 ] Reiné sprach Trejo an, ob er einen Häftling spielen wolle, obwohl er Trejos vollen Terminkalender mit jährlichen Großproduktionen als sehr belastend empfand. [ 35 ] Laut Reiné freuten sich Koehler und Robin Shou sehr, ihre Rollen aus dem vorherigen Film wieder aufzunehmen; beide erhielten mehr Leinwandzeit als im Original. [ 36 ] [ 37 ]
Reiné erklärte, die Produktion habe fast alle Fahrzeuge aus dem Originalfilm in den USA ausfindig machen können. Sie wurden von Sammlern zurückgekauft, die sie erworben hatten. Zwei fehlende Fahrzeuge – ein Dodge Ram und ein Chrysler – mussten jedoch komplett neu aufgebaut werden. [ 38 ] [ Anmerkung 2 ]
Filmaufnahmen

Mit einem Budget von 6–7 Millionen US-Dollar [ Anmerkung 1 ] begannen die Dreharbeiten am 13. Februar 2010 in Kapstadt , Südafrika. [ 42 ] Der Film war eine deutsch-südafrikanische Koproduktion [ 1 ] und profitierte von Steuervergünstigungen für die Dreharbeiten in Südafrika. [ 4 ] : 6 Reiné führte bei den 30 Drehtagen [ 7 ] ohne Second Unit Regie , um unabhängig drehen zu können. [ 43 ] Um das knappe Budget und den engen Zeitplan einzuhalten, [ 44 ] [ 45 ] wählte Reiné Drehorte, an denen er „mindestens vier oder fünf Sets gleichzeitig aufbauen“ konnte; [ 46 ] täglich teilte er seine Zeit zwischen Innen- und Außenaufnahmen auf und drehte Szenen an verschiedenen Orten. [ 46 ] [ 47 ] Der Film wurde mit je zwei Sony CineAlta F35 und Phantom Digitalkameras gedreht. [ 48 ] Aufgrund des Gewichts der F35 nutzte Reiné die Phantom für Handaufnahmen und Zeitlupen. [ 49 ] [ 50 ] Neben Zeitlupen verwendete Reiné auch 360-Grad -Kamerafahrten [ 51 ] sowie handgeführte Kranfahrten , die er für eine wichtige „Death Match“-Sequenz mithilfe von Drahtseilen realisierte . [ 52 ]

Die Gefängnisszenen wurden in einer verlassenen Zementfabrik in der Nähe von Townships außerhalb von Kapstadt gedreht. [ 41 ] [ 4 ] : 6 Ein stillgelegtes Krankenhaus diente als Gefängnisklinik, obwohl Reiné sich über den „ekelhaften“ Geruch von getrocknetem Blut beschwerte, der von schmutzigen Handtüchern „aus der Zeit vor 10, 20 Jahren“ in einem der Räume ausging. [ 53 ] Er baute die Krankenhausküche in einen „weißen Raum“ um und verwendete dafür reichlich Trockeneis sowie LED- Leuchten, die er und McKay in das Kameraobjektiv und die Wände einbauten, um Lukes Verwandlung in Frankenstein einen verstärkten stilistischen Effekt zu verleihen. [ 54 ] Die Rennszenen wurden unter anderem in der Zementfabrik gedreht. [ 55 ] [ Anmerkung 3 ] Reiné sagte, die Verfolgungsjagd der Polizei auf der Autobahn, die an Kapstadts historischer Unfinished Bridge endet , [ 58 ] konnte erst am Sonntag zwischen sechs und neun Uhr morgens gedreht werden. [ 59 ] Da Reiné keine „wirklich großen, gläsernen, industriellen, hochwertigen Büroräume“ finden konnte, die als Innenräume der Weyland Corporation dienen sollten, entschied er sich für das Cape Town International Convention Centre . [ 60 ]
Laut Goss beschlossen er und Reiné, einige seiner Fahrszenen während der Fahrt zu filmen, wobei sie sich von „Bullitt“ (1968) inspirieren ließen. [ 61 ] Beim Dreh von Goss’ Testfahrt hatte Reiné mit dem heruntergekommenen Ford Mustang zu kämpfen . Er berichtete, dass der Wagen entweder liegen blieb oder gar nicht ansprang, woraufhin er ihn „bis zum nächsten Tag schieben musste“. [ 62 ] Reiné erzählte, dass die anderen in den Rennszenen verwendeten Autos über Nacht repariert werden mussten, da sie tagsüber oft ausfielen. [ 63 ] Er verwendete 20 Prozent des ungenutzten Materials der zweiten Dreheinheit aus dem Originalfilm, da er im Gegensatz zu Anderson nur eine Woche Zeit hatte, die Rennszenen zu drehen. [ 64 ] In dieser Zeit drehte er auch Crash-Szenen und ließ die Autos zu Schrott fahren und explodieren. [ 65 ]
Stunts
Reiné nutzte computergenerierte Bilder (CGI) nur in begrenztem Umfang für die Dreharbeiten der Fahrstunts, beeinflusst von seiner Vorliebe für Actionfilme der 1980er Jahre. [ 4 ] : 5 Ebenso verzichtete er auf Stuntdoubles und ließ die Schauspieler ihre Kampfszenen selbst inszenieren. [ 66 ] [ 67 ] Stuntkoordinator Adam Horton beschrieb die Kampfchoreografie als „eher Streetstyle, rauer, mehr Käfigkampf, UFC , wie Pride “. [ 68 ]
Für die Verfolgungsjagd mit der Polizei wurde dem Produktionsteam ein Shelby Mustang GT500 Super Snake [ 69 ] zur Verfügung gestellt , der während der gesamten Dreharbeiten in einwandfreiem Zustand gehalten werden musste. Reiné entwarf die Sequenz daher so, dass Luke im Gegensatz zur Polizei nirgends gegenfuhr. [ 70 ] Goss erzählte Motor Trend , er habe Reiné und die Produzenten um Erlaubnis gebeten, den Shelby größtenteils selbst fahren zu dürfen, und dies mit einer J-Kurve und einigen 360-Grad-Drehungen unter Beweis gestellt . [ 69 ] Zusätzlich zu den Fahrtechniken, die Goss im Shelby lernte, deaktivierten die Stuntfahrer die Traktionskontrolle und das Antiblockiersystem, um seine Stunts zu ermöglichen. [ 69 ] Über die Dreharbeiten sagte Goss:
Als ich bremste, wusste ich, dass hinter mir ein Stuntfahrer war, der ebenfalls bremsen musste. Er wusste nicht genau, wann ich bremsen würde, weil ich noch die optimale Linie suchte. Der Stuntfahrer fuhr einen Polizeiwagen und verfolgte mich in der Geschichte. Er musste extrem nah herankommen, aber ich dachte die ganze Zeit: Wenn ich zu abrupt bremste – Peng! Ich wollte niemanden anfahren, und nicht alle unsere Fahrer an diesem Tag waren Stuntfahrer. Einigen wurde gesagt: „Haltet eure Linie, weicht nicht ab“, damit meine Suche nach der idealen Linie nicht choreografiert war. Es war etwas einschüchternd, aber hat riesigen Spaß gemacht. [ 69 ]
Ein Journalist von AOL Moviefone, der als Statist mitwirkte, berichtete, dass Robin Shou am Set beinahe ums Leben gekommen wäre, als eine schnell herabfahrende Metallbrücke seinen Kopf nur knapp verfehlte. Der Statist, Jason Newman, gab an, dass ein Missverständnis zwischen Shou und den Stuntkoordinatoren bei seiner Gefängniskampfszene mit Hennie Bosman zu dem Vorfall geführt habe. Shou selbst erklärte zu diesem Nahtoderlebnis, er sei „noch nie so erschüttert“ gewesen. [ 6 ] Laut Reiné erzählte Shou ihm, dass die Dreharbeiten zu dieser Szene sehr anstrengend gewesen seien, da er und Bosman ihre Stunts mehrmals wiederholen mussten, um Reinés Wunsch nach einer umfangreichen Kameraführung nachzukommen . [ 71 ]
Postproduktion
Die Bearbeitung dauerte 9–10 Wochen; Anderson und die Produzenten Jeremy Bolt und Paula Wagner überwachten den Prozess. [ 72 ] Die Schnittfassung der Editoren umfasste zweieinhalb Stunden; Reinés Fassung dauerte zwei Stunden. [ 73 ] Die Eröffnungssequenz im Gefängnishof – die ursprünglich 8–10 Minuten dauerte – wurde auf zwei Minuten gekürzt, wodurch die endgültige Fassung eine Stunde und vierzig Minuten lang wurde. Reiné führt die gekürzte Eröffnungssequenz auf Anmerkungen von Anderson während der Postproduktion zurück. [ 74 ] Eine der Szenen, die aus dem Rohmaterial der Editoren Radu Ion und Herman P. Koerts entfernt wurden, war die Verführungsszene in den Gefängnisduschen mit Luke Goss und Lauren Cohan. Reiné sagte, diese Szene sei „sehr gut gemacht“ und passe hervorragend zu den Darbietungen von Goss und Cohan. [ 75 ]
Reiné erklärte, dass die 700 Visual-Effects-Shots unter anderem Greenscreen-Compositing und die Entfernung von Drähten umfassten . [ 76 ] Technische Einschränkungen bei den Kamerarigs für die Verfolgungsjagden veranlassten ihn, Andersons Methode zu übernehmen und für die Rennszenen computergenerierte Mündungsfeuer anstelle von Zündkapseln zu verwenden. Er erklärte: „Weil alles so schnell geht, … hat die Kamera keinen Spielraum, um die ausfliegenden Kugeln wirklich zu erfassen.“ [ 77 ]
Freigeben
Universal Pictures veröffentlichte Death Race 2 am 27. Dezember 2010 in Großbritannien direkt auf Video über seine Home-Entertainment-Sparte [ 4 ] :1 und weltweit am 18. Januar 2011. [ 78 ] Sowohl die DVD als auch die Blu-ray bieten die Möglichkeit, die R-Rated- oder die ungeschnittene Version anzusehen , sowie Bonusmaterial wie Featurettes über die Autos, Stunts und die Kanonizität des Films, entfallene Szenen und einen Audiokommentar in Spielfilmlänge mit Regisseur Roel Reiné. [ 79 ] [ 78 ] Universal veröffentlichte am 9. Oktober 2012 eine Doppel-DVD-Box mit Death Race 2 und Death Race [ 80 ] und am 2. Oktober 2018 eine Komplettbox mit allen vier Filmen der Death-Race -Reihe . [ 81 ]
In den Vereinigten Staaten erzielte der Film im Heimvideobereich einen Umsatz von insgesamt 8,4 Millionen US-Dollar: 7,2 Millionen US-Dollar durch DVDs und 1,2 Millionen US-Dollar durch Blu-rays. [ 82 ] In der ersten Woche wurden 218.000 DVDs (4,04 Millionen US-Dollar) verkauft, was für einen Direct-to-Video-Titel trotz des Erfolgs von Blockbustern in den DVD-Verkaufscharts ein ordentliches Debüt darstellte. [ Anmerkung 4 ] In derselben Woche wurden 50.000 Blu-ray-Exemplare verkauft. [ 83 ]
Rezeption
Kritiker verglichen „Death Race 2“ mit Paul W. S. Andersons „Death Race“ und mit typischen Direct-to-Video-Veröffentlichungen. Den of Geek , Now und Dread Central stuften ihn höher ein als Andersons Kinofassung [ 5 ] [ 9 ] [ 84 ] , und Fearnet und Salon.com beschrieben ihn als die üblichen Standards für eine Direct-to-Video-Fortsetzung übertreffend [ 13 ] [ 85 ] . Für den Kritiker von Heavy deutete die Veröffentlichung auf einen höheren Qualitätsanspruch bei Universals Direct-to-Video-Produktionen hin [ 86 ] . Auch Fearnet und Dread Central charakterisierten den Film als handwerklich solide, aber ohne bleibende Wirkung [ 9 ] [ 85 ], wobei Dread Central ihn als „leicht anzusehen, … aber genauso schnell wieder vergessen“ einstufte [ 9 ] .
Die Reaktionen auf die Actionsequenzen fielen unterschiedlich aus, insbesondere hinsichtlich der Effektivität der Umsetzung der zentralen Prämisse. Laut dem Rezensenten von Screen Daily waren die Actionszenen von Regisseur Roel Reiné kompetent inszeniert. [ 87 ] Salon.com lobte Reinés intensive Auseinandersetzung mit dem Material und hob hervor, dass er solide Actionszenen ähnlich denen seines Vorgängers The Marine 2 (2009) ablieferte. [ 13 ] Mehrere Kritiker hoben die „Death Match“-Sequenzen als Höhepunkte hervor und beurteilten sie als wirkungsvoller als die Rennen selbst. [ 5 ] [ 88 ] Die Rennsequenzen hingegen – zentral für das Konzept der Filmreihe – ernteten mehr Kritik. AV Club und DVD Verdict empfanden sie als weniger dynamisch als die in Andersons Film und argumentierten, dass die Prämisse nicht ausreichend genutzt wurde und das Tempo darunter litt. [ 2 ] [ 89 ] Obwohl Arrow in the Head das zentrale Rennen hinsichtlich der Intensität mit dem Vorgängerfilm vergleichbar fand, [ 90 ] war DVD Verdict anderer Meinung und befand Death Race 2 letztendlich für spannungsarm und tempolos. [ 89 ]
Die Reaktionen auf die technische Präsentation fielen gemischt aus. Cinematical und Screen Daily lobten die Produktionsqualität, die über dem für Direct-to-Video-Veröffentlichungen üblichen Niveau liege [91, 87 ] , und DVD Talk hob insbesondere die Stunts, die Kameraführung und die Umsetzung hervor [ 7 ] . Laut IGN verlieh Reiné dem Film eine professionelle Präsentation, die sein offensichtliches Budget vergessen lasse [ 79 ] . Andere Kritiken konzentrierten sich auf die Schwächen. Den of Geek bemängelte die unfertigen visuellen Effekte, die jedoch den „ B-Movie- Charme“ des Films unterstrichen [ 5 ] . ComingSoon.net bezeichnete die Produktion als minderwertig und argumentierte, dass der Fokus auf dem Stil die narrative Entwicklung verdrängt habe [ 92 ] , während Exclaim! zwar das Produktionsdesign lobte, aber den häufigen Einsatz von Zeitlupe und die elektronische Filmmusik kritisierte [ 93 ] .
Die Kritiken zu den schauspielerischen Leistungen der Darsteller fielen gemischt aus. Luke Goss' Darstellung in der Hauptrolle wurde häufig mit der von Jason Statham im Vorgängerfilm verglichen. Den of Geek , Heavy und Screen Daily sahen in ihm einen würdigen Nachfolger [ 5 ] [ 86 ] [ 87 ] , und Total Film lobte seine Leistung, die den Film durch schwächere Erzählpassagen trug [ 88 ] . Laut DVD Talk brachte Goss in einer „undankbaren Rolle“ nur begrenzte Charaktertiefe ein [ 7 ] . Die Leistungen von Danny Trejo, Ving Rhames und Sean Bean in den Nebenrollen wurden oft als Pluspunkt des Films hervorgehoben [ 5 ] [ 85 ] [ 86 ] . Kritik gab es jedoch häufig: The Record bezeichnete das Schauspiel als übertrieben [ 94 ], während Exclaim! Trejo und Rhames als distanziert empfand [ 93 ] , während noch kritischere Kritiken wie die von Total Film Bean als positiven Kontrast hervorhoben. [ 88 ] Lauren Cohan wurde auch ungünstig mit Joan Allen aus dem früheren Film verglichen , [ 85 ] [ 95 ] wobei ihre schauspielerische Leistung von DVD Talk als „Rückschlag für die feministische Bewegung durch eine qualvolle, auf Dekolleté fokussierte Darstellung ultimativer Hurerei“ beschrieben wurde. [ 7 ]
Die Gesamtbewertungen des Films fielen unterschiedlich aus; einige Kritiker bewerteten ihn positiver als seinen Vorgänger [ 79 ] [ 86 ] [ 96 ] , während andere ihn als schwache oder überflüssige Fortsetzung der Reihe abtaten [ 88 ] [ 89 ] [ 95 ] . „Wer Death Race nicht mochte “, so The Numbers , „wird auch dieser Film nicht überzeugen“ [ 97 ] . Trotz Kritik an Handlung, Charakterzeichnung und Originalität beharrten andere Kritiker darauf, dass Death Race 2 als geradliniger Actionfilm funktioniere [ Anmerkung 5 ] . In einer gemischten Kritik schrieb der Kritiker des Daily Mirror , es sei zwar kein „Actionklassiker, biete aber genug Unterhaltung für anspruchslose Kerle, die – am besten leicht angetrunken – vom Pub kommen“ [ 98 ] .
Die Reaktionen auf Death Race 2 fielen seit seinem Erscheinen gemischt aus. In einem 2024 erschienenen Rückblick auf die Death-Race- Reihe schrieb SlashFilm : „Zwischen dem unerbittlichen Blutbad und dem aufregenden Fehlen logischer Konsequenzen überrascht und unterhält Death Race 2 immer wieder.“ [ 99 ] Bloody Disgusting bezeichnete Death Race 2 in einer Retrospektive von 2022 als „überraschend unterhaltsam“. [ 100 ] Collider hingegen fand Death Race 2 „okay“, [ 101 ] während der AV Club ihn als „mit Abstand schlechtesten“ Teil der Reihe abstempelte und mit 2 Fast 2 Furious (2003) verglich. [ 102 ]
Folge
Universal drehte Ende 2011 in Kapstadt, Südafrika, die Fortsetzung „ Death Race 3: Inferno“ . Reiné und Drehbuchautor Tony Giglio kehrten für die Fortsetzung zurück, ebenso wie Luke Goss, Danny Trejo, Ving Rhames, Fred Koehler, Robin Shou und Tanit Phoenix, neben den Neuzugängen Dougray Scott und Hlubi Mboya . Universal 1440 Entertainment veröffentlichte „Death Race 3: Inferno“ am 22. Januar 2013 direkt auf Video. [ 103 ] [ 104 ]
Anmerkungen
- ^ a b Während Regisseur Roel Reiné das Budget mit weniger als 10 Prozent des Vorgängers bezifferte [ 40 ], berichten verschiedene zeitgenössische Quellen wie The Numbers und The Hollywood Reporter von widersprüchlichen Schätzungen: 6 Millionen Dollar oder weniger bzw. 7 Millionen Dollar. [ 40 ] [ 41 ]
- ^ Das andere wiederaufgebaute Auto, das Reiné im Audiokommentar als „Big Bills Auto“ bezeichnet, war ein Dodge Ram Van . [ 39 ]
- Reiné teilte Dread Central mit , dass einer der Drehorte für die Rennszenen derselbe war, an dem er auch die „Death Match“- und die Gefängnishofszenen gedreht hatte; [ 56 ] im Audiokommentar gibt Reiné an, dass die „Death Match“- und die Gefängnishofszenen in der Zementfabrik gedreht wurden. [ 16 ] [ 57 ]
- ^ Death Race 2 belegte in der ersten Woche Platz vier der DVD-Verkaufscharts, hinter Takers , The Social Network und Ich – Einfach unverbesserlich . [ 83 ]
- ^ Mehrere Quellenangaben: [ 7 ] [ 9 ] [ 13 ] [ 85 ] [ 94 ]
Referenzen
Zitate
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- ^ a b ( Reiné 2010 ): Ereignis findet von 19:29 bis 20:04 Uhr statt
- ^ ( Reiné 2010 ): Das Ereignis findet bei 36:38–36:42 statt.
- ^ ( Reiné 2010 ): Das Ereignis findet zwischen 1:07:44 und 1:08:10 statt.
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